- •Введение
- •Часть I
- •Тема 1. Основы благоустройства населенных мест
- •Рост городов и развитие систем жизнеобеспечения.
- •2. Характеристики систем жизнеобеспечения.
- •Планировочная структура и функциональное зонирование городов.
- •Тема 2. Городские улицы и дороги.
- •Классификации улиц и дорог.
- •Расчет и выбор конструкций дорожных одежд.
- •Конструкции улиц и дорог.
- •Характеристика дорожных одежд
- •Основы проектирования улиц и дорог.
- •Инженерные сети на городских улицах.
- •Рекомендуемые расстояния в плане от инженерных сетей до зданий и сооружений
- •Освещение городских улиц.
- •Нормы освещенности и яркости проезжих частей улиц и дорог
- •Наименьшая высота подвеса светильников
- •Озеленение городских улиц и дорог.
- •Тема 3. Передвижение населения в городе.
- •Цели передвижений населения в городе.
- •Подвижность населения.
- •Характер расселения жителей в городе.
- •Трудность сообщения и селитебная емкость зон
- •Затраты времени на передвижении.
- •Максимальная дальность поездки
- •Основные закономерности изменения пассажиропотоков.
- •Мощность пассажирского потока.
- •Тема 4. Санитарная очистка и уборка населенных мест.
- •1. Основные задачи санитарного устройства городов
- •2. Характеристика твердых бытовых отходов
- •2.1. Состав тбо
- •2.2. Физические свойства тбо
- •3. Нормы накопления тбо
- •4.Сбор и удаление тбо. 4.1. Организация работ по сбору и удалению тбо
- •4.2. Технические средства для сбора и удаления тбо
- •Значение коэффициента к4
- •4.3. Характеристика двух панной системы сбора и удаления тво
- •5. Обезвреживание тбо
- •5.1. Классификация методов обезвреживания тбо
- •Распределение объемов тбо в зависимости от методов переработки
- •5.2. Региональная схема санитарной очистки городов
- •5.3. Полигоны тбо
- •Ориентировочная площадь полигона тбо, га
- •5.4. Мусороперерабатывающие заводы
- •5.5. Мусоросжигательные заводы
- •Теми 5. Городской пассажирский транспорт
- •Транспортная классификация города
- •1.2. Принципы формирование городской транспортной системы.
- •3. Схемы транспортных сетей
- •Назначение и классификации городского пассажирскою транспорта
- •Классификация гпт по производительности
- •Характеристика подвижного состава гпт
- •Устройство подвижного состава городского транспорта
- •Сравнительная характеристика различных видов транспорта
- •Тема 6. Строительство и ремонт улиц и дорог.
- •1. Основы технологии строительства городских улиц и дорог
- •2. Дорожио-строительные машины и механизмы
- •3. Технология укладки асфальтобетонных покрытий
- •Технологическая схема устройства асфальтобетонного покрытия поточным методом
- •4. Эксплуатация улиц и дорог
- •Виды деформаций, причины возникновения и способы устранения.
- •5. Ремонт дорожных покрытий.
- •6. Санация трещин в дорожных покрытиях.
- •Тема 6. Уборка городских улиц и площадей
- •1. Организация уборки улиц и площадей
- •2. Летняя уборка городских территорий
- •3. Зимняя уборка городских территорий
- •Тема 8. Системы и схемы водоснабжения
- •1. Классификация систем водоснабжения
- •2. Схемы и основные элементы водоснабжения в общем случае в систему водоснабжения входят сооружения и установки для:
- •Основные элементы систем водоснабжении.
- •Стоимость отдельных элементов системы водоснабжении (в % от общей стоимости)
- •3. Зоны санитарной охраны водоисточников
- •Тема 9. Улучшение качества питьевой воды.
- •1. Свойства и качество природных вод.
- •Технологические схемы водоочистных станций
- •Технологические сооружения водоочистной станции.
- •2. Устройство для приготовления и дозирования реагентов
- •1. Смесители
- •2. Камеры хлопьеобразования
- •3. Отстойники
- •4. Фильтры
- •Загрузка медленных фильтров.
- •5. Установки для обеззараживания воды.
- •Тема 10. Источники водоснабжения и водозаборные сооружения
- •1. Оценка источника водоснабжения
- •2. Водозаборные сооружения in поверхностных источников
- •3. Водозаборные сооружения для подземных вод
- •Тема 11. Водопроводы и водопроводные сети
- •1. Классификация и назначение водопроводных линий
- •2. Проектирование водопроводных линий
- •3 . Трассировка водопроводных линий
- •4. Выбор схемы питании и подготовка водопроводной сети к расчету
- •5. Гидравлический расчет водопроводной сети
- •6. Устройство сетей и сооружений на них
- •Тема 12. Системы и схемы канализации
- •Общие понятии. Классификация сточных вод.
- •2. Системы и схемы канализации
- •4. Основы гидравлического расчета канализационной сети.
- •3. Нормы водоотведения
- •5. Канализационные насосные станции
- •6. Очистка сточных вод
- •Охрана водоёмов и очистка сточных вод
Тема 6. Уборка городских улиц и площадей
1. Организация уборки улиц и площадей
2.Летняя уборка городских территорий
3. Зимняя уборка городских территорий
1. Организация уборки улиц и площадей
Содержание городских территорий в состоянии, отвечающем санитарным нормам и требованиям безопасности движения по городским улицам, является одной из основных задач благоустройства и охраны окружающей среды. Характер выполняемых работ по уборке городских территорий различен в зависимости от времени года. Летние работы должны обеспечить удаление загрязнений, пыли и грязи, а также уменьшение запыленности воздуха и улучшение микроклимата. Работы в зимнее время направлены, как правило, на удаление снега и наледи, т.е. обеспечение чистоты дорожных покрытий и безопасности движения по ним.
Для организации работ по уборке территорий необходимы специализированные хозяйства или участки в каждом административном районе города. В этих организациях:
определяют объемы работ и число машин, необходимых для их выполнения,
рассчитывают потребность в технологических материалах,
заключают договоры на уборку территорий,
разрабатывают технологические режимы уборки с учетом местных условий и располагаемой техники,
проводят уборку территорий и вывоз мусора.
Организация уборки требует подготовительных мероприятий, включая своевременный ремонт усовершенствованных покрытий улиц, ухода за зелеными насаждениями и другие мероприятия. Исполнительные органы власти
утверждают титульные списки улиц, нуждающихся в уборке,
закрепляют отдельные территории города за соответствующими организациями,
места размещения пескобаз,
снежных свалок,
пункты выгрузки смета и заправки водой поливочных машин;
число и места размещения дежурных уборочных машин.
2. Летняя уборка городских территорий
Мусор, загрязняющий городские территории (улицы и площади), носит общее название смета. Норма накопления уличного смета принимается в зависимости от типа покрытия проезжей части из расчета 5...15.кг или 8... 10 л на 1 м2 поверхности в год. Плотность уличного смета зависит от его состава и колеблется в пределах 0,6... 1,6 т/м3. По ширине проезжей части смет накапливается неравномерно.
Летняя уборка городских улиц предусматривает систематическое удаление смета с дорожных покрытий, а также периодическое выполнение работ по удалению с проезжей части и лотков улиц грязи, грунтовых отложений и наносов, очистку отстойных колодцев ливневой (дождевой) канализации, уборку опавших листьев, снижение запыленности и улучшения микроклимата.
Основными факторами, влияющими на загрязнение улиц, являются:
интенсивность движения транспорта и пешеходов;
благоустройство прилегающих улиц и территорий;
состояние дорожных покрытий (одежд).
Основными операциями летней уборки улиц являются подметание и мойка проезжей части улиц.
Подметание - основная операция по уборке улиц, имеющих усовершенствованное покрытие, и включает собственно подметание, сбор и удаление смета. На технологию подметания и организацию движения подметальных машин большое влияние оказывает, количество загрязнений и характер их распределения по ширине проезжей часта. Производят в таком порядке: подметают тротуары, затем лотки на улицах с интенсивным движением, и магллругдми гсредпнсгл гр/снсгплтгл». а затем тротуары и улицы со средней и малой интенсивностью. Смет подметается подметательно-уборочными машинами, снабженными лотковыми щетками, бункером для накопления сметая и бака для воды, наиболее распространенные машины типа ПУ-53А, КО-304А, KО-309 на базе автомобиля ГАЗ-53, тротуарные на базе трактора МТЗ или самоходные шасси. Наилучший режим работы этих машин двухсменный с 7 до 21 часа. Сроки подметания - не реже одного раза в сутки.
Расход воды для увлажнения покрытий при подметании 0.01—0,015 л/мл. на скоростных дорогах должно осуществляться патрульное подметание, на магистральных улицах 2-4 раза в сутки, улицах местного значения 1-2 раза в сутки и реже.
Уборку улиц и площадей можно производить колонной машин, движущихся с уступом 10...20 м.
Мойка проезжей части производится на улицах с усовершенствованными покрытиями. имеющих дождевую канализацию или уклоны, обеспечивающие надежный сток воды. Наиболее эффективная ширина промываемой полосы при минимальном расходе воды 7 м. Проезды шириной до 12м моют одной машиной - сначала одну, затем другую сторону. Проезды шириной более 12 м моют колонной машин, из которых головная идет по осевой линии, а. остальные идут уступом^ перекрывая полосу мойки на 0,5... 1,0 м. Расстояние между машинами должно быть 15-25 м. Для мойки применяют специальные поливочные машины ПМ-130Б, KО-002, KО-802 на базе шасси КамАЗ-53213.
Эти машины оборудуются цистернами, насосами, трубопроводами со специальными насадками. Зимой на эти машины устанавливается специальное снегоуборочные оборудование, которое включает плуг и цилиндрическую щетку, а в машинах КО-802 цистерны: заменяются бункером с разбрасывателем песка.
Мыть проезжую часть улицы целесообразно только ночью, запыленность улиц снижается в два раза, снижается температура, увеличивается относительная влажность воздуха, т.е происходит изменение микроклимата.
Расчет потребного количества машин ведется раздельно для основных операций подметания, мойки и поливки улиц по соответствующим формулам (см. список литературы). Стр. 97-98.