6. Освещение городских улиц.

Современные требования предполагают освещение всей поверхности улицы в темное время суток. Источником света для освещения улиц и площадей являются лампы накаливания, люминисцентные, ртутные и натриевые, размещаемые над проезжей частью и тротуаром в специальных светильниках.

Уровень освещенности (Е, лк) характеризуется отношением светового потока (Ф, лм) к равномерно освещаемой площади (S, м²):

,

Уровень освещенности устанавливается в зависимости от функционального назначения элементов улицы (табл. 3). Нормирование освещенности проезжих частей улиц основано на обеспечении необходимой яркости покрытия.

Яркость покрытия характеризуется количеством отраженного цвета:

,

где I – сила света, кд;

S – площадь поверхности, м²

α – угол отражения.

Норма средней яркости поверхности покрытия определяется для участка дороги удаленного от наблюдателя на 60... 100 м, при расположении глаз наблюдателя на высоте 1,5 м (табл. 3)

Таблица 3

Нормы освещенности и яркости проезжих частей улиц и дорог

Категория улиц и дорог	Интенсивность движения, авт./час	Норма средней горизонтальной освещенности, лк	Средняя яркость, кд/м2
Скоростные городские дороги	-	6...10	1.6
Общегородские магистральные улицы	>3000 1000...3000 500...1000	6...10	1.6 1.2 0,8
Районные магистральные улицы	>2000 1000...2000 500...1000	6	1.0 0,8 0,6
Улицы и дороги местного значения	>500 500	4	0,4 0,2
Посадочные площадки общественного транспорта		10	-
Пешеходные улицы, дорожки		4	-
Пешеходные тоннели		40...100	-

При проектировании уличного освещения необходимо:

• определить число светильников,

• рассчитать шаг светильников,

• определить показатель ослепленности (критерий оценки ослепляющего действия осветительной установки), который для городских улиц должен быть не более 150.

Показатель ослепленности можно регулировать за счет изменения высоты установки (подвеса) светильников. Наименьшая высота подвеса, обеспечивающая допустимый показатель ослепленности, зависит от максимального светового потока ламп одного светильника.

Таблица 4

Наименьшая высота подвеса светильников

Световой поток	Высота подвеса светильника с лампами
	накаливания накаливания	газоразрядными
<5000	6.5	7.0
5000-10000	7.0	7.5
10000-20000	7,5	8,0
20000 - 30000	-	9,0
30000 - 40000	-	10.0
>40000	-	11,5

Выбор типа светильников и размещение их на улице города - задача технико-экономическая. Так, увеличение высоты подвеса требует более высоких и дорогих опор, а также большей мощности ламп, но позволяет уменьшить количество светильников. Решение этой задачи зависит от требуемой яркости и освещенности. Для магистральных улиц шаг расположения осветительных опор составляет 30..60 м. Отношение шага опор к высоте подвеса светильника должно быть не более 5:1 на улицах всех категорий. Исключение составляет шахматная схема размещения, для которой допустимо отношение 7:1.

Осветительные опоры должны располагаться на расстоянии не менее 0,6 м от лицевой грани бортового камня до цоколя опоры, высота подвеса над проезжей частью улицы должна быть не менее 6,5 м, над контактной сетью трамваев - 8 м от головки рельса, троллейбусов - 9 м от уровня проезжей части.