Изделия, используемые для ухода за одеждой и телом

10) Туалетные принадлежности (включая аэрозоли) в зарегистрированном багаже, ручной клади или при себе.

• Предполагается, что в категорию «туалетные принадлежности (включая аэрозоли)» должны быть включены такие предметы, как лаки для волос, духи и одеколоны;

• Общее количество нетто каждого отдельного изделия не должно превышать 0,5 кг или 0,5 л.

• Выпускные клапаны баллончиков с аэрозолью должны быть защищены колпачком или другим надлежащим средством с целью предотвратить самопроизвольный выпуск содержимого.

• Общее количество нетто всех изделий, упомянутых в пп. 3) 10) 13), не должно превышать 2 кг или 2 л (например,4 аэрозольных баллончика емкостью 500мл каждый) на одно лицо.

11) Щипцы для каталитической завивки волос, содержащие углеводородный газ в зарегистрированном багаже, ручной клади или при себе.

• Не более одних щипцов на одно лицо;

• Нагревательный элемент имеет надежный защитный колпак;

• Газовые дозаправочные элементы для таких щипцов перевозить запрещается.

Изделия широкого потребления

12) Алкогольные напитки с содержанием более 24%, но не более 70% алкоголя в зарегистрированном багаже, ручной клади или при себе по объему

• Должны находиться в таре, предназначенной для розничной торговли;

• Вместимость одной емкости - не более 5 л;

• общее количество нетто таких напитков – не более 5 л. на одно лицо.

Примечание. Алкогольные напитки с содержанием алкоголя по объему не более 24% не подпадают под действие каких-либо ограничений.

13) Аэрозоли категории 2.2 (Невоспламеняющиеся нетоксические газы) без какой-либо дополнительной опасности для использования в спортивных или бытовых целях при перевозке только в зарегистрированном багаже.

• Общее количество нетто каждого отдельного изделия не должно превышать 0,5 кг или 0,5 л.;

• Выпускные клапаны баллончиков с аэрозолью должны быть защищены колпачком или другим надлежащим средством с целью предотвратить самопроизвольный выпуск содержимого;

• Общее количество нетто всех изделий, упомянутых в пп. 3) 10) 13), не должно превышать 2 кг или 2 л (например,4 аэрозольных баллончика емкостью 500мл каждый) на одно лицо.

14) С разрешения эксплуатанта (ов), только в качестве зарегистрированного багажа, надежно упакованные патроны (только ООН 0012 или ООН 0014), относящиеся к категории 1.4S.

• Масса брутто – не более 5 кг на одно лицо для личных целей;

• Не должны включать боеприпасы с разрывными или зажигательными пулями;

• Нормы груза для нескольких лиц нельзя объединить в одно или несколько грузовых мест.

15) Одна небольшая упаковка безопасных спичек или зажигалка для сигарет, не содержащая неабсорбированного жидкого топлива (за исключением сжиженного газа), предназначенные для индивидуального пользования и перевозимые отдельным лицом при себе.

Не разрешается перевозка топлива для зажигалок и дозаправочных элементов ни при себе, ни в зарегистрированном багаже или ручной клади.

Примечание. Перевозка термоспичек воздушным транспортом запрещена.

ТЕРМОСПИЧКИ или СПИЧКИ САПЕРНЫЕ. Они обычно содержат полуторасернистый фосфор, хлорат калия и другие компоненты. Термоспички легко воспламеняются от трения практически о любую сухую поверхность.

• Зажигалки факельного типа с предварительным смешиванием, снабженные средством защиты от самопроизвольного приведения в действие не более одной зажигалки на одно лицо, предназначена для личного пользования, не содержащая неабсорбированного жидкого топлива (за исключением сжиженного газа), перевозимые отдельным лицом при себе.

• Зажигалки факельного типа с предварительным смешиванием без средств защиты от самопроизвольного приведения в действие к перевозке запрещены.

16) С разрешения эксплуатанта (ов): приводимое в действие батареей оборудование, способное к выделению чрезмерного количества тепла, которое может привести к возгоранию в случае срабатывания данного оборудования (например, подводные фонари высокой интенсивности) в зарегистрированном багаже и ручной клади.

• Выделяющий тепло элемент или батарея изолированы друг от друга посредством снятия выделяющего тепло элемента, батареи или другого элемента (например, предохранителя);

• Все снятые батареи должны быть защищены от короткого замыкания (например, посредством размещения в розничной упаковке или обматывания лентой открытых полюсов или размещения каждой батареи в отдельном пластиковом мешке или защитном пакете).

17) С разрешения эксплуатанта (ов): на одно лицо - один рюкзак со спасательным снаряжением в зарегистрированном багаже или ручной клади на случай снежных лавин с пиротехническим спусковым механизмом, содержащим не более 200 мг взрывчатого вещества категории 1.4S и баллон со сжатым газом категории 2.2 (Невоспламеняющиеся нетоксические газы) не превышающий по объему 250 мл. Этот рюкзак должен упаковываться таким образом, чтобы спусковой механизм не мог быть случайно приведен в действие. Воздушные мешки, находящиеся в рюкзаке, должны быть снабжены клапанами сброса давления.

18) С разрешения эксплуатанта (ов): Небольшие баллоны, вставленные в самонадувающийся спасательный жилет в зарегистрированном багаже, ручной клади или при себе.

• Только с двуокисью углерода или другим соответствующим газом категории 2.2. (Невоспламеняющиеся нетоксические газы);

• Должны быть предназначены для целей надувания;

• Не более двух небольших баллонов с двуокисью углерода или другим соответствующим газом категории 2.2., вставленных в самонадувающийся спасательный жилет, на одно лицо;

• Не более двух запасных зарядов к нему.

С разрешения эксплуатанта (ов): Небольшие баллоны, для других устройств в зарегистрированном багаже, ручной клади или при себе.

• Не более четырех небольших баллонов с двуокисью углерода или другим соответствующим газом категории 2.2. на одно лицо;

• Водовместимость каждого баллона не должна превышать 50 мл.

Примечание. Применительно к двуокиси углерода: газовый баллон водовместимостью 50 мл. равнозначен 28-граммовому баллону.

19) Портативные электронные устройства (часы, счетные машины, камеры, сотовые телефоны, портативные компьютеры, видеокамеры и т. д.), (включая медицинские устройства), содержащие литий-металлические или ионно-металлические элементы или батареи в зарегистрированном багаже, ручной клади или при себе.

• Перевозимые пассажирами или экипажем для личного пользования;

• Должны перевозиться в качестве ручной клади;

• Каждая батарея не должна превышать следующего:

• применительно к литий-металлическим батареям: содержание лития не должно превышать более 2 г или

• применительно к ионно-литиевым батареям: удельная мощность в ватт-часах не должна превышать 100 Втч.

• Ели такие устройства перевозятся в зарегистрированном багаже, должны быть приняты меры, предотвращающие их самопроизвольное приведение в действие;

• Батареи и элементы должны относиться к типу, который отвечает требованиям прохождения каждого испытания, изложенного в подразделе 38.3 части Ш Руководства ООН по испытаниям и критериям.

Запасные батареи для портативных электронных устройств, (включая медицинские устройства), содержащих литий-металлические или ионно-литиевые элементы или батареи в ручной клади или при себе.

• Перевозимые пассажирами или экипажем для личного пользования;

• Должны отдельно защищаться таким образом, чтобы исключалась возможность короткого замыкания (например, посредством размещения в розничной упаковке или обматывания лентой открытых полюсов или размещения каждой батареи в отдельном пластиковом мешке или защитном пакете);

• Каждая батарея не должна превышать следующего:

• применительно к литий-металлическим батареям: содержание лития не должно превышать более 2 г или

• применительно к ионно-литиевым батареям: удельная мощность в ватт-часах не должна превышать 100 Втч.

• Батареи и элементы должны относиться к типу, который отвечает требованиям прохождения каждого испытания, изложенного в подразделе 38.3 части Ш Руководства ООН по испытаниям и критериям.

С разрешения эксплуатанта (ов): Портативные электронные устройства, содержащие ионно-литиевые батареи, удельная мощность которых в ватт-часах превышает 100 Втч, но не превышает 160 Втч.

• Перевозимые пассажирами или экипажем для личного пользования;

• Должны перевозиться в качестве ручной клади;

• Батареи и элементы должны относиться к типу, который отвечает требованиям прохождения каждого испытания, изложенного в подразделе 38.3 части Ш Руководства ООН по испытаниям и критериям.

С разрешения эксплуатанта (ов): запасные батареи для портативных электронных устройств, содержащих ионно-литиевые батареи, удельная мощность которых в ватт-часах превышает 100 Втч, но не превышает 160 Втч. в ручной клади.

• Перевозимые пассажирами или экипажем для личного пользования;

• Не более двух отдельно защищенных запасных батарей на одно лицо;

• Должны отдельно защищаться таким образом, чтобы исключалась возможность короткого замыкания (например, посредством размещения в розничной упаковке или обматывания лентой открытых полюсов или размещения каждой батареи в отдельном пластиковом мешке или защитном пакете);

• Батареи и элементы должны относиться к типу, который отвечает требованиям прохождения каждого испытания, изложенного в подразделе 38.3 части Ш Руководства ООН по испытаниям и критериям.

20) Топливные элементы, используемые для питания переносных электронных устройств (например, камеры, сотовые телефоны, портативные компьютеры и видеокамеры) в ручной клади.

• Кассеты топливных элементов могут содержать только легковоспламеняющиеся жидкости, коррозионные вещества, сжиженный легковоспламеняющийся газ, вещества, реагирующие при взаимодействии с водой, или водород в металлгидриде.

Запасные кассеты топливных элементов.

• Перезарядка топливных элементов на борту ВС не разрешается, за исключением установки запасной кассеты;

• Максимальное количество топлива в любом топливном элементе или любой кассете топливных элементов не должно превышать:

• 200 мл для жидкостей;

• 200г для твердых веществ;

• 120 мл сжиженных газов применительно к неметаллическим кассетам топливных элементов или

200 мл применительно к металлическим кассетам топливных элементов или кассетам металлических топливных элементов;

• Каждый топливный элемент и каждая кассета топливных элементов должна соответствовать стандарту IEC 62282-6-100 Ed.1 и на них должна наноситься маркировка изготовителя с указанием того, что они соответствуют техническим требованиям. Кроме того, на каждую кассету топливных элементов должна наноситься маркировка, указывающая максимальное количество и тип топлива в кассете;

• Кассеты топливных элементов, содержащие водород в

металлгидриде, должны отвечать требованиям специального положения А 162;

• Один пассажир может перевозить не более двух запасных кассет топливных элементов;

• Топливные элементы, содержащие топливо разрешено перевозить только в ручной клади;

• Взаимодействие топливных элементов и встроенных в устройства батарей должно соответствовать стандарту IEC 62282-6-100 Ed.1. Не разрешается перевозка топливного элемента, единственной функцией которого является зарядка батареи в устройстве;

• Топливные элементы должны быть такого типа, который не применяется для зарядки батарей в тех случаях, когда переносные электронные устройства не используются, и должны иметь нанесенную изготовителем долговечную маркировку, указывающую: «ПРИГОДНО К ПЕРЕВОЗКЕ ТОЛЬКО В КАБИНЕ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ»;

• Кроме языков, которые может требовать государство отправления применительно к маркировке, оговоренной выше, должен использоваться английский язык.

21) С разрешения эксплуатанта (ов): сухой лед в зарегистрированном багаже или ручной клади.

• Не более 2,5 кг на одно лицо;

• При использовании его для охлаждения скоропортящихся продуктов, на которые не распространяются настоящие Инструкции;

• Грузовое место должно допускать выход газообразной двуокиси углерода;

• При перевозке в зарегистрированном багаже на каждое грузовое место должна наноситься маркировка:

• «СУХОЙ ЛЕД» или «ДВУОКИСЬ УГЛЕРОДА ТВЕРДАЯ»;

• вес нетто сухого льда или отметка о том, что чистый вес составляет 2,5 кг или меньше.

22) С разрешения эксплуатанта (ов): только в ручной клади ртутный барометр или ртутный термометр.

• Должен перевозиться представителем правительственного бюро погоды или аналогичного официального органа;

• Должен быть упакован в прочный внешний упаковочный комплект, содержащий уплотненный внутренний вкладыш или мешок из прочного непроницаемого или проколостойкого материала, не пропускающего ртуть, который предотвращает утечку ртути из грузового места независимо от его позиции.

!!! Командир воздушного судна должен иметь информацию о барометре или термометре.

23) С разрешения эксплуатанта (эксплуатантов): только в качестве ручной кладе или зарегистрированного багажа, приборы, содержащие радиоактивный материал, с активностью, не превышающей предельные значения, оговоренные в таблице 2-15 (т.е. прибор контроля отравляющих веществ (САМ) и/или быстродействующее контрольное устройство сигнализации и опознавания (RAID-M)).

• Приборы не должны превышать предельные значения активности, оговоренные в таблице 2-15 настоящих Инструкций;

• Должны быть надежно упакованы и без литиевых батарей;

• Должны перевозиться сотрудниками Организации по запрещению химического оружия (ОЗХО) во время официальных поездок.

24) Энергосберегающие электрические лампочки в зарегистрированном багаже, ручной клади или при себе.

• Когда они находятся в розничной упаковке;

• Предназначены для личного или домашнего использования.

25) Пермеаметры, используемые для калибровки приборов контроля качества воздуха в зарегистрированном багаже и должны отвечать требованиям специального положения А41.

26) Портативное электронное оборудование, содержащее батареи непроливающегося типа, отвечающие требованиям специального положения А67 в зарегистрированном багаже или ручной клади.

• Напряжение батареи не должно превышать 12 В, а удельная мощность составлять не более 100 Втч;

• Оборудование должно быть защищено от самопроизвольного приведения в действие или батарея должна быть отсоединена, а открытые полюса – изолированы.

Запасные батареи непроливающегося типа, отвечающие требованиям специального положения А67 в зарегистрированном багаже или ручной клади.

• Напряжение батареи не должно превышать 12 В, а удельная мощность составлять не более 100 Втч;

• Батарея должна быть защищена от короткого замыкания посредством эффективной изоляции открытых полюсов;

• Не более двух индивидуально защищенных батарей на одно лицо.

27) Двигатели внутреннего сгорания или двигатели на топливных элементах в зарегистрированном багаже и должны отвечать требованиям специального положения А70.

28) Неинфекционные экспонаты в зарегистрированном багаже или ручной клади и должны отвечать требованиям специального положения А180.

29) Изолированные упаковочные комплекты, содержащие охлажденный азот в зарегистрированном багаже или ручной клади и должны отвечать требованиям специального положения А152.