Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конспект ОГ категория 11.doc
Скачиваний:
12
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
13 Мб
Скачать
☆

Неопасные грузы.

Если изделие или вещество содержит химикаты, которые не отвечают критериям включения в класс или категорию опасности, можно слова "Not restricted" указывать в описании изделия или вещества, указанного в авианакладной.

Когда изделие не является опасным согласно специальным положениям (Special Provision), запись "Not restricted, as реr Special Provision Ахх" должна быть включена в описание изделия, указанного в авианакладной.

7.5. Специальное Уведомление Командиру Воздушного Судна (notoc).

Эксплуатант воздушного судна, предназначенного для перевозки опасных грузов, обязан предоставить командиру ВС как можно ранее до полёта письменную информацию по опасным грузам, которая должна содержать следующие сведения:

  • Номер авианакладной;

  • Надлежащее отгрузочное наименование (дополненное техническим наименованием, если это требуется);

  • Номер по списку UN или ID;

  • Класс или Категорию и дополнительную опасность;

  • Группу упаковывания;

  • (для нерадиоактивных веществ) число грузовых мест, количество нетто или масса брутто каждой упаковки, если применяется;

  • (для радиоактивных материалов) число грузовых мест, внешних упаковок или грузовых контейнеров, их категория, транспортный индекс, если применяется;

  • точное место расположения груза на воздушном судне;

  • указание, если грузовое место должно перевозиться только на грузовом воздушном судне;

  • аэропорт разгрузки;

  • если требуется, указать, что опасные грузы перевозятся в соответствии с освобождением, выданным Государством.

  • Номер телефона, по которому можно получить в ходе полета информацию, аналогичную информации КВС, если эксплуатант считает возможным, чтобы КВС сообщил номер телефона вместо подробной информации об опасных грузах на борту ВС.

Источником получения данной информации служит Декларация отправителя опасного груза и/или Грузовая Авианакладная.

Imp Code можно определить по таблице:

Класс или категория

IMP Code

Класс 1

REX, RCX, RGX

Категория 1.4

RXB, RXC, RXD, RXE, RXG, RXS

Категория 1.5

REX

Категория 1.6

REX

Категория 2.1

RFG

Категория 2.2

RNG или RCL

Категория 2.3

RPG

Класс 3

RFL

Категория 4.1

RFS

Категория 4.2

RSC

Категория 4.3

RFW

Категория 5.1

ROX

Категория 5.2

ROP

Категория 6.1

RPB

Категория 6.2

RIS

Категория 7.1

RRW

Категория 7.2

RRY

Категория 7.3

RRY

Класс 8

RCM

Класс 9

RMD, RSB, ICE

«Только на грузовом ВС»

САО

Манипуляционный знак

IMP Code

«Криогенная (охлаждающая) жидкость»

RCL

«Размещение грузового места»

-

«Держать вдали от тепла»

-

Информация для командира ВС должна предоставляться в установленной форме, которая на практике называется NOTOC (Notification То Captain).

NOTOC может заполняться вручную или на компьютере.

С 1 января 2014 года предоставлять персоналу, ответственному за осуществление оперативного контроля над воздушным судном (сотруднику по обеспечению полетов, полетному диспетчеру или назначенному наземному персоналу, ответственному за производство полетов), информацию, аналогичную той, которая должна предоставляться КВС. Каждый эксплуатант должен указывать сотрудников, которым следует предоставлять такую информацию.

Применительно к производству полетов вертолетами при наличии утверждения, предоставляемого государством эксплуатанта, информация КВС может быть представлена в сокращенном виде или с помощью других средств (радиосвязь, включение в рабочую полетную документацию, бортовой журнал, рабочий план полета).

Ионно-литиевые батареи (ООН 3480) и литий-металлические батареи (ООН 3090) необходимо предоставлять только номер по списку ООН, надлежащее отгрузочное наименование, класс, общее количество в каждом конкретном месте загрузки, а также указывать, должно ли это грузовое место перевозиться только на грузовом ВС.

Информация КВС также должна включать подписанное подтверждение или какое-либо другое указание лица, ответственного за погрузку, о том, что у грузовых мест или средств пакетирования грузов, погруженных на ВС, не было никаких признаков утечки или повреждения.

Информация, предоставленная КВС, должна храниться на земле, до окончания полета, к которому она относится.

В информации, предоставляемой командиру ВС, не требуется указывать опасные грузы перечисленные в таблице 7-9.

Таблица 7-9 Опасные грузы, которые не требуется указывать в информации, предоставляемой КВС.

Номер по списку ООН

Наименование

Ссылка

Нет

Опасные грузы, упакованные в освобожденных количествах

3;5.1.1.

ООН 2807

Намагниченный материал

Инструкция 953

ООН 2908

Радиоактивный материал, освобожденная упаковка – пустой упаковочный комплект

1;6.15.1 а)

ООН 2909

Радиоактивный материал, освобожденная упаковка – изделия из природного или объединенного урана или природного турия

1;6.15.1 а)

ООН 2910

Радиоактивный материал, освобожденная упаковка – ограниченное количество материала

1;6.15.1 а)

ООН 2911

Радиоактивный материал, освобожденная упаковка – приборы или изделия

1;6.15.1 а)

ООН 3090

Литий-металлические батареи

Инструкция 968

ООН 3091

Литий-металлические батареи, содержащиеся в оборудовании

Инструкция 970

ООН 3091

Литий-металлические батареи, упакованные с оборудованием

Инструкция 969

ООН 3245

Генетически измененные микроорганизмы

Инструкция 959

ООН 3245

Генетически измененные организмы

Инструкция 959

ООН 3373

Биологическое вещество, категория В

Инструкция 650

ООН 3480

Ионно-литиевые батареи

Инструкция 965

ООН 3481

Ионно-литиевые батареи, содержащиеся в оборудовании

Инструкция 967

ООН 3481

Ионно-литиевые батареи, упакованные с оборудованием

Инструкция 966

Эксплуатант должен предоставлять государству эксплуатанта и государству отправления отчеты о всех случаях, когда:

  • Установлено, что перевозка опасных грузов осуществлялась с нарушением требований к погрузке, отделению, раздельному размещению и закреплению на борту ВС;

  • Установлено, что перевозка опасных грузов осуществлялась без представления соответствующей информации КВС.

Эксплуатант должен обеспечить, чтобы один экземпляр документов или информации, касающихся перевозки по воздуху партии опасных грузов, сохранялся в течении периода не менее трех месяцев после выполнения рейса, которым были перевезены эти опасные грузы. Эти документы или информация должны предоставляться соответствующему национальному полномочному органу по запросу.

В отношении каждого грузового места или внешней упаковки с опасным грузом, или грузового контейнера с радиоактивными материалами, или средства пакетирования грузов, или поддона другого типа, содержащих опасные грузы, которые не были приняты для перевозки эксплуатантом по причине неправильного или неполного выполнения грузоотправителем требований по упаковыванию, нанесению знаков, маркировке и оформлению документации, один экземпляр документации, а также контрольный лист приемки должны сохраняться в течение периода не менее трех месяцев после заполнения контрольного листа приемки.

Примечание: Если документы сохраняются в электронном формате или в системе ЭВМ, то необходимо обеспечить возможность их распечатки.

Организациям, не являющимся эксплуатантами и имеющим в физическом владении опасные грузы, в случае происшествия или инцидента, связанного с опасными грузами, или выявления факта случившегося инцидента, следует выполнять требования к предоставлению отчетности. Организациям, не являющимся эксплуатантами, обнаружившим незадекларированные или неправильно задекларированные опасные грузы, следует выполнять требования к предоставлению отчетности. К числу этих организаций могут относиться, но не ограничиваться ими, грузовые экспедиторы, таможенные органы или службы, занимающиеся досмотром в целях безопасности.