Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конспект ОГ категория 11.doc
Скачиваний:
12
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
13 Мб
Скачать
☆

Устройства обеспечения безопасности

30) С разрешения эксплуатанта (ов) устройства обеспечения безопасности, такие как атташе-кейсы, ящики и сумки для хранения наличности и т.д., содержащие опасные грузы как часть данного оборудования, например литиевые батареи или пиротехнический материал, могут перевозиться в качестве зарегистрированного багажа, если эти устройства отвечают следующим требованиям:

  • оборудование должно оснащаться эффективными средствами предотвращения случайного срабатывания;

  • если оборудование содержит взрывчатое или пиротехническое вещество или взрывчатое изделие, то такое изделие или вещество должны быть исключены из класса 1 соответствующим национальным полномочным органом государства-изготовителя в соответствии с положениями п.1.5.2.1. части 2 ТИ;

  • если оборудование содержит литиевые элементы или батареи, в отношении этих элементов или батарей должны соблюдаться следующие ограничения:

  • содержание лития в литий-металлическом элементе не превышает 1г;

  • общее содержание лития в литий-металлической батареи или не превышает 2г;

  • для ионно-литиевых элементов мощность в ватт-часах не превышает 20 Втч;

  • для ионно-литиевых батарей мощность в ватт-часах не превышает 100 Втч;

  • каждый элемент или батарея по своему типу отвечают требованиям прохождения каждого испытания, указанного в подразделе 38.3 III Руководства ООН по испытаниям и критериям;

  • если оборудование содержит газы, предназначенные для вытеснения красителей или чернил:

  • Разрешается использовать только небольшие газовые баллончики и сосуды емкостью не более 50мл, не содержащие компоненты, попадающие под действие настоящих ТИ, кроме газов категории 2.2.;

  • Выпуск газа не должен приводить к чрезмерному раздражению или дискомфорту членов экипажа, так чтобы не помешать правильному исполнению своих служебных обязанностей;

  • При случайном срабатывании все опасные эффекты должны не выходить за пределы оборудования и не создавать чрезмерный шум;

  • оборудование обеспечения безопасности в поврежденном или дефектном состоянии к перевозке не принимаются.

Любая организация или предприятие, не являющиеся эксплуатантом, (например, турагент), которые участвуют в перевозке пассажиров воздушным транспортом, должны предоставлять им информацию о видах опасных грузов, которые им не разрешается перевозить на борту воздушного судна. Такая информация должна, по меньшей мере, содержать предупреждения, располагаемые в тех местах, где осуществляются контакты с пассажирами.

В тех случаях, когда покупка авиабилетов производится через Интернет, информация о тех видах ОГ, которые пассажиру запрещено перевозить на борту ВС, должна представляться либо в виде текста, либо изображения, однако делаться это должно так, чтобы покупка авиабилета не могла быть произведена до тех пор, пока пассажир или лицо, действующее от его имени, не укажет, что ему понятны ограничения на перевозку ОГ в багаже