8. Режимы работы турбомашин.
Рабочие режимы турбомашин с одной точкой пересечения характеристик турбомашины и внешней сети являются устойчивыми, т. е. такими, которые могут автоматически восстанавливаться при устранении причин, вызвавших их изменение. Устойчивый режим является необходимым условием нормальной работы турбомашины.
При турбомашинах, работающих с геометрической высотой подачи, может иметь место неустойчивый режим с двумя точками пересечения характеристик турбомашины. Неустойчивый режим и отсутствие режима свидетельствует о неправильном выборе турбомашины при заданной геометрической высоте.
Для центробежных турбомашин, работающих без геометрической высоты подачи (например, вентилятор), рабочий режим должен быть устойчивым, так как характеристика вентиляционной сети выходит из начала координатных осей. Однако и здесь могут иметь место недопустимые режимы при совместной работе двух или нескольких вентиляторов на общую вентиляционную сеть.
9. Многоканатные подъемные установки.
МК-4х4 (МК-многоканатная машина; 3-диаметр шкива трения; 4-количество канатов)
ЦШ-5х4 (Ц-цилиндрический; Ш-шкив; 5-диаметр шкива трения; 4-количество канатов)
В настоящее время эти машины распространены и у нас и за рубежом при разработке месторождений на больших глубинах.
Достоинства:
1)подъём груза с больших глубин
2)большая безопасность работы в сравнении с наземными
3)диаметр каждого каната меньше, чем при одноканатном подъёме
4)диаметр шкива трения меньше – меньшая мощность двигателя, меньше масса
5)нет струн канатов
6)герметизация копра
Недостатки:
1)необходимость в громостком и дорогостоящем башенном копре
2)неравномерное распределение нагрузки между подъёмными канатами
3)усложнённый надзор за канатами
10. Характеристики внешней сети для водоотливных и вентиляторных установок.
Характеристика внешней сети представляет собой зависимость между подачей и напором, который должна развивать турбомашина для движения жидкости во внешней сети.
11. Формула Дарси-Вейсбаха. Применение.
Потери энергии при движении жидкости в прямой трубе определяются по формуле:
, где -коэффициент
сопротивления трения по длине;
-длина
трубы;
-средняя
скорость потока;
d-диаметр трубы;
g=9,81 м/с2
12. Подъемные канаты. Назначение, устройство. Разновидности. Изготовление.
Тяговыми органами подъёмных систем являются исключительно стальные проволочные канаты круглого сечения. Такие же канаты применяют в качестве хвостовых для уравновешивания подъёмной системы, а также в качестве проводников.
Для изготовления подъёмных канатов используется светлая или оцинкованная проволока круглого и фасонного профиля с диаметрами 1,2-5мм.
Подъёмные канаты по назначению подразделяются на грузо-людские и грузовые. Для канатов людских и грузо-людских должна использоваться проволока марки В (высший сорт). Для грузовых установок допускается использование проволоки первого сорта.
Использование на рудничных подъёмных установках канатов из проволоки второго сорта ЗАПРЕЩЕНО.
При изготовлении каната определённое количество проволочек свивается вокруг одной центральной проволоки – прядь или канат простой свиты (свивки).
Канат двойной свивки получается свивкой прядей между собой, вокруг органического сердечника. По взаимному соприкасанию проволок в прядях и прядей между собой канаты подразделяются на:
1)канаты точечного касания (ТК);
2)канаты точечно-линейного касания (ТЛК);
3)канаты линейного касания (ЛК);
4)канаты поверхностного касания (ПК).
Канаты различают правой и левой свивки.
Различают канаты малокрутящиеся (чередование правой и левой завивок), нераскручивающиеся и раскручивающиеся.