Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
5. Тема 5 - ПЗ+++++.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

6. Багажная ведомость

Документ внутриведомственного пользования, предназначенный для оформления приема и сдачи зарегистрированного багажа между лицами, ответственными за его сохранность, при перевозке.

7. Багажные бирки ("baggage tag")

Подразделяются на следующие разновидности:

  • кодовая и бескодовая;

  • именная адресная бирка:

  • бирка "VIP";

  • бирка "Групповое движение";

  • бирка досылочная;

  • бирка ограниченной ответственности;

  • бирка "В кабину" (CABIN).

Кодовые бирки применяются для оформления багажа на прямых рейсах до определенного пункта назначения, который указывается на бирке полностью и кодовым сокращением.

Бескодовые бирки применяются, в основном, на трансферных перевозках.

Именная адресная бирка. Именная адресная бирка применяется исключительно для идентификации владельца багажа.

Бирка "VIP". Бирка "VIP" - отличительная бирка, прикрепляется дополнительно к обычной багажной бирке в целях обозначения багажа особо важных пассажиров.

Бирка "Групповое движение" (GROUP MOVEMENT). Бирка "Групповое движение" - отличительная бирка, прикрепляемая дополнительно к обычной багажной бирке в целях обозначения и выделения багажа, принадлежащего группе пассажиров.

Бирка досылочная (RUSH OR EXPEDITE) - используется при оформлении досылки багажа (найденного, невостребованного, засланного).

Заполнение граф бирки регулируется соответствующей инструкцией.

Бирка ограниченной ответственности (LIMITED RELEASE) -используется при оформлении багажа с условием ограниченной ответственности перевозчика, когда к перевозке принимается багаж: поврежденный, зарегистрированный в последнюю минуту, превышающий допустимые размеры по массе и объему, незарегистрированный багаж, превышающий допустимые размеры для перевозки в салоне самолета.

Трансферная бирка (Transfer Identification tag) - Трансферные бирки применяются для выделения багажа трансферных пассажиров из общего количества багажа всех пассажиров.

5.2.6. Перевозка лиц с ограниченными возможностями. Перевозка пассажиров с ограниченной дееспособностью.

Перевозка носилочных больных.

Пассажиры считаются больными (инвалидами), когда их физическое или

психическое состояние требует специального обслуживания при перевозке.

Пассажир, перевозимый на носилках, имеет право пользоваться услугами

воздушного транспорта только с сопровождающим его лицом. Для приобрете- ния авиабилета на рейсы АК Украины необходимо предоставить медицинскую

справку, выданную лечащим врачом о том, что состояние носилочного боль- ного позволяет воспользоваться услугами АК и не угрожает здоровью окру- жающих его пассажиров.

Для носилочного больного, перевозимого на ВС АК Украины (как правило), предоставляется 3 кресла: 1 место – 50% от тарифа, 2 и 3 – по полному тарифу экономического класса.

Для лица, сопровождающего носилочного больного, предоставляется авиабилет по полному тарифу экономического класса.

Для определения характера предоставляемого специального обслужива- ния каждой категории таких пассажиров установлены следующие коды:

- MEDA – больные, которым может потребоваться прохождение меди- цинского освидетельствования;

- WCHR – пассажир может подниматься, спускаться по трапу и пере- двигаться к своему месту в салоне и обратно, но ему необходима кресло-коляска для передвижения от (до) воздушного судна;

- WCHS – пассажир не может подниматься и спускаться по ступенькам трапа, но может самостоятельно передвигаться от/до воздушного судна;

- WCHC – пассажир не может самостоятельно передвигаться. Кресло-коляска необходима для перемещения от/до воздушного судна и должно быть внесено или спущено по ступенькам трапа и доставлено от/до места в салоне;

- BLND – слепой пассажир. Указывается, сопровождается ли он собакой-поводырем;

- DEAF – глухой пассажир. Указывается, сопровождается ли он собакой-поводырем;

- STCR – больные пассажиры на носилках.

Авиакомпания может отказать в перевозке или в ее продолжении для лица, перевозка которого вследствие его состояния здоровья (на основании установленных фактов медицинского освидетельствования и т.п.) может представлять угрозу для безопасности других пассажиров и их имущества, воздушного судна или экипажа.

Авиакомпания может отказать в перевозке (как в первоначальной, так и в

последующей), аннулировать произведенное бронирование или снять по состоянию здоровья с борта ВС пассажиров:

  • неспособных заботиться о себе без посторонней помощи, если только при них нет сопровождающего лица;

  • которые могут стать источником инфекции или неудобства для других пассажиров;

  • перевозка которых, даже с принятием специальных мер предосторож- ности, может послужить причиной опасности для них самих или для других лиц и имущества;

  • которые не могут пользоваться креслом ни сидя, ни полулежа (напри- мер, пассажиры на носилках) в салоне оплаченного класса обслужива- ния;

  • у которых на руках билеты без подтвержденного бронирования и требуемого специального обслуживания на весь маршрут перевозки.

Необходимость или квалификация сопровождающих лиц определя -ется соответствующими медицинскими службами.

Для обеспечения требований безопасности, технических или эксплутацион- ных требований авиакомпания может ограничить количество и категории больных пассажиров (инвалидов) на любом из своих рейсов, даже если их разме- щение отвечает специальным требованиям, включая квалифицированное сопро- вождение.

Пассажирам с ограниченной дееспособностью на рейсах авиакомпа- нии предоставляются предусмотренные места, которые должны:

  • не мешать в случае срочной эвакуации при аварийных ситуациях;

  • не препятствовать свободному доступу к запасным (аварийным) выходам;

  • быть удобны для их посадки/высадки и для самого пассажира.

Пассажиры с ограниченной дееспособностью, которым по медицинским

показаниям запрещено пользоваться кислородными баллонами, к перевозке не

принимаются.

Если возраст, физическое или психическое состояние пассажира может

вызвать в полете ухудшение состояния его здоровья или создать опасность для его жизни, то перевозка такого пассажира производится при условии предоставления авиакомпании медицинского заключения, подписанного врачом и заверенного печатью медицинского учреждения.

Даже при наличии медицинского заключения авиакомпания имеет право

потребовать от пассажира заполнения Декларации о компенсации, которая

возлагает на пассажира ответственность за ухудшение состояния его здоровья, которое может возникнуть во время или после авиационной перевозки, и освобождает авиакомпанию от какой-либо ответственности за такие последствия.

Слепой или глухой пассажир может бесплатно (сверх нормы бесплатной

перевозки багажа) перевезти в пассажирском салоне ВС собаку - поводыря при

наличии документа, подтверждающего специальную подготовку такой собаки и при условии, что во время полета такая собака будет находиться у ног пасса- жира в наморднике и на поводке. Собаке-поводырю не может быть предоставле- но отдельное кресло.

При перевозке пассажира с собакой-поводырем авиакомпания имеет право требовать предоставления документа, подтверждающего необходимость сопро- вождения пассажира собакой-поводырем.