7.5 Зубошлифовальные станки

Способы зубошлифования цилиндрических колес

Зубошлифование применяют для получения точных размеров и формы зубьев обычно закаленных колес с малой шероховатостью поверхностей зубьев, для устранения искажений профиля зуба, вызванного термической обработкой зубчатого колеса.

Зубошлифовальные станки работают методами копирования или обкатки. При копировании шлифовальный круг с образующей, выполненный по профилю впадины между зубьями, производит поочередную обработку каждого из зубьев (рис.168, а). Кроме вращательного движения кругу сообщается возвратно-поступательное перемещение D_sпр вдоль зуба и периодическая подача на глубину снимаемого припуска. Метод обкатки копирует зацепление реечного колеса с зубчатой рейкой. В качестве зуба рейки 1 (рис.168, б) используются два тарельчатых круга, круг с двумя боковыми коническими поверхностями (рис.168, в), абразивный червяк (рис.168, г). При обкатке зубьев с помощью тарельчатых и дисковых кругов (рис.168, б, в) заготовке сообщается вращательное и возвратно-поступательное движения. Обрабатываемое зубчатое колесо вращается относительно совей оси в одном направлении и прямолинейно перемещается в обратном. В этом случае происходит обработка одной стороны зуба, после чего в станке изменяется направление обкаточного движения и происходит обработка второй стороны.

Метод обкатки зубьев червячным кругом (абразивным червяком) аналогичен нарезанию зубчатых колес червячной фрезой и является наиболее производительным. В процессе обработки абразивный червяк и зубчатое колесо воспроизводят движение взаимного обкатывания, обеспечивающего обработку по всей высоте колеса.

Все зубошлифовальные станки по своей кинематической структуре незначительно отличаются от зуборезных станков, работающих по тому же методу.

Зубошлифовальный полуавтомат модели 5В832

Зубошлифовальный полуавтомат мод. 5В832 предназначен для шлифования зубьев цилиндрических прямозубых и косозубых колес. Зубчатые колеса модулем до 0,8 мм можно шлифовать на станке без предварительного нарезания зубьев. Шлифование производится абразивным червяком методом обкатка при непрерывном делении. Окончательное профилирование винтовой нитки на абразивном червяке выполняется на станке стальным многониточным накатником или алмазными резцами.

В станке имеются следующие формообразующие кинематические цепи:

- вращения абразивного червяка,

- вращения шлифуемого колеса,

- вертикального возвратно-поступательного движения суппорта изделия;

- перемещения стойки при установке абразивного червяка и шлифуемого колеса на расстоянии между их осями и при радиальной подаче.

При накатке витков абразивного червяка производится вращение по­следнего и поступательное перемещение суппорта накатки вдоль оси, сог­ласованное с вращением червяка; за один оборот червяка накатник пере­мещается на один шаг. Накатник вращается непосредственно от абразивного червяка в результате сил трения. Радиальная подача суппорта с накатником к абразивному червяку осуществляется гидравлически.

Главное движение - вращение шлифовального круга. Шлифовальный круг получает постоянную частоту вращения от электродвигателя М1. Во время шлифования зубчатого колеса муфта разомкнута и шестерни z=90 и z=90 не зацепляются (рис.169) .

Настройка гитары деления. Цепь обеспечивает согласованное вращение абразивного червяка и шлифуемой заготовки. За один оборот червяка заготовка должна повернуться на один зуб. Характерной особенностью станка является' наличие в цепи деления электрической синхронной связи, осуществляемой двумя синхронными двигателями 38 и 39. Один электродвигатель через пару цилиндрических колес 1, 2 приводит во вращение шпиндель абразивного червяка II, другой - через пару цилиндрических колес 19,20, гитару деления а — b, с— d, сменные колеса e—f и делительную пару 21, 22 приводит во вращение шпиндель изделия.

Расчетные перемещения 1об. червяка → об. заготовки.

Уравнение кинематического баланса

откуда при для z = 21÷200.

Цепь правки согласовывает вращение абразивного червяка с перемещением механизма правки. За один оборот червяка механизм правки должен переместиться на один шаг накатываемого витка. Привод цепи правки: от двухскоростного электродвигателя 40 через зубчатые колеса 9, 10, червячную пару 8, 7 и колеса 6, 5 получает вращение вал III. От него через кулачковую муфту и зубчатые колеса 4, 3 вращение передается шпинделю II абразивного червяка, а через сменные колеса гитары a1 – b1, с1 — d1 и колеса 11—12 на винтовую пару 13-14, чем осуществляется перемещение механизма правки.

Расчетные перемещения этой цепи: