88. Что называется себестоимостью автомобильных перевозок?

88. Себестоимость перевозок является показателем эффективности организации транспортного процесса и выражается отношением затрат в руб/т или в руб/ткм. При расчете себестоимости на АТП не включаются затраты на строительство и содержание дорог, обеспечение безопасности движения на них, затраты на погрузочно—разгрузочные работы. Основные включаемые затраты — зарплата всех видов работников, отчисления на амортизацию и налоговые отчисления, расходы на топливо, материалы, запчасти и т. д.

89. Назовите статьи себестоимости автомобильных перевозок.

89. Затраты по статьям себестоимости подразделяются на переменные и постоянные. Переменные — те, которые связаны с пробегом автомобиля. Постоянные не зависят от пробега. Примером переменных статей затрат являются расходы на топливо, зарплата, амортизационные отчисления и т. д.

90. Как рассчитать сумму прибыли АТП?

90. Сумма прибыли П=Д-Р-О, где Д - валовый доход; Р - валовый расход; О отчисления в размере 2% от дохода на ремонт и содержание дорог, включаемые в тарифы на перевозки.

91. Что влияет на величину прибыли?

91. Исходя из формулы П = Д - Р - О, где Д - валовый доход; Р - валовый расход; О - отчисления, величину прибыли можно повысить, увеличив валовый доход и снизив валовый расход и отчисления.

92. Что называется производительностью труда?

93. В каких единицах учитывается производительность труда на автотранспорте?

92, 93. В общем случае производительность труда - это количество продукции, произведенной в натуральном или денежном исчислении в единицу времени. Производительность труда, применительно к автомобильному транспорту, исчисляется количеством транспортной продукции в тоннах, тонно-километрах, пассажирокилометрах; вырабатываемой единицей подвижного состава в единицу времени. Производительность подвижного состава рассчитывают на автомобиле-прицепо-день или час работы, в также на списочный и ходовой автомобиль в год. Для оценки эффективности использования пробега подвижного составе определяют показатели производительности в ткм на 1 км общего пробега и на 1 км пробега с грузом. В отдельных случаях для сравнения эффективности функционирования разных предприятий и подразделений производительность может измеряться в рублях на 1 работающего.

94. Что называется рабочим циклом (двс)?

94. Совокупность последовательных процессов, периодически повторяющихся в каждом цилиндре двигателя и обуславливающих непрерывную его работу, называют рабочим циклом. Рабочий цикл в поршневых ДВС состоит из 5 процессов: впуск, сжатие, сгорание, расширение и выпуск.

95. Как происходит процесс смесеобразования в карбюраторных и дизельных двигателях?

95. Смесеобразование в карбюраторном двигателе внешнее. Рабочая смесь приготавливается в карбюраторе путем перемешивания тонко распыленного бензина или других легких углеводородных Фракций с воздухом. Это происходит на такте всасывания, когда приготовленная смесь через открытый впускной клапан поступает в цилиндр. Далее, на такте сжатия смесь сжимается поршнем и воспламеняется электрической искрой от свечи зажигания. В процессе сгорания смеси происходит ее расширение и совершается рабочий ход поршня. Далее следует выпуск отработавших газов через открывшийся выпускной клапан. В дизельном двигателе смесеобразование внутреннее. На такте всасывания в цилиндр подается чистый воздух, который на такте сжатия сжимается поршнем и нагревается за счет энергии сжатия до температуры около 600 С. Затем, в цилиндр впрыскивается через форсунку топливо, которое перемешивается с воздухом и одновременно самовоспламеняется, совершая работу.

96. Что называется коэффициентом избытка воздуха?

96. Коэффициент избытка воздуха (X = Q/ Qo Gt ,

где Q - количество воздуха, подаваемого в цилиндры двигателя за определенное время; Qo—количество воздуха, теоретически необходимого для сгорания единицы массы топлива; Gt—масса топлива, сгоревшего в ДВС за это же время. Косвенно по коэффициенту избытка воздуха можно оценить полноту окисления топлива в цилиндрах ДВС.

97. Что такое степень сжатия и что она характеризует?

97. Отношение полного, объема цилиндра к объему камеры сгоранияназывают степенью сжатия: Ь, =Va / Vc. Эта величина показывает, восколько раз уменьшается объем находящегося в цилиндре рабочего тела при перемещении поршня из НМТ в ВМТ.

98. Что называется установившимся режимом работы двигателя?

98. Работа двигателя при постоянстве эффективных показателей -эффективной мощности, среднего эффективного давления, крутящего момента, удельного эффективного расхода топлива и частоты вращения коленчатого вала называется установившимся режимом работы двигателя.

99. Что такое детонация?

99. Детонация - чрезмерно быстрое неуправляемое сгорание рабочей смеси в цилиндрах двигателя, сопровождаемое появлением сверхзвуковой ударной волны (скорость перемещения до 9 км/ч), которая нарушает нормальную работу двигателя и при длительном воздействии может привести к его разрушении).

100. Чем оценивается экономичность работы двигателя?

100. Экономичность работы двигателя оценивается эффективным кпд и эффективным удельным расходом топлива. Эффективный кпд представляет собой отношение эффективной работы, выраженной в тепловых единицах к теплоте сгорания топлива, затрагиваемого на ее получение кпд = 3600/(Je x Нu), где Je = GT/Ne — удельный эффективный расход топлива, т. е. расход на 1 кВт в час (кг/(кВт ч)); Нu — низшая теплота сгорания топлива. Удельный эффективный расход топлива обратно пропорционален эффективному кпд.