5 Оптимальный диапазон устойчивой работы сушилки
Скорость потока газа в сушилке принимают равной ωг=(1,5…2,0) ωв, где ωв – Скорость витания наибольших по размеру частиц материала. Минимальную скорость газа ограничивают величиной не менее 5 м/с во избежание конвекционного перемешивания в сушилке. Максимальную скорость ограничивают величиной не более 40 м/с во избежание высоких гидравлических потерь.
6 Компановка тс.
7. Обоснование выбора подшипников и конструкционных материалов.
Элементы барабана делаются из сталей (ВСт3кп2; ВСт3пс3, 08Х18Н10Т, 08Х13), а также широко применяют различные марки листовой двухслойной стали (ВСт3сп4+08Х13). Очень часто используют покрытия и футеровку деталей изготовленных из обычных сталей.
Для изоляции применяем шлаковату, работающую до температур порядка 1000ºС.
8 Для интенсификации процессов сушки и повышения экономической эффективности работы аппаратов могут быть выбраны следующие пути:
- использование более высоких начальных температур теплоносителя в условиях автоматизированных контроля и регулирования температуры. С повышением температуры теплоносителя резко сокращается длительность сушки, в результате материал сохраняет свои качественные показатели. При этом уменьшаются удельные расходы топлива и электроэнергии;
- использование больших локальных скоростей (сопловая сушка), пульсирующих газовых потоков и вибрации частиц материала, закрученных высокоскоростных потоков (вихревая сушка) и т.д.;
- применение электрических и магнитных полей;
- применение перегретых паров испаряемой из материала жидкости в качестве теплоносителя (водяные пары, пары органических растворителей-тетрахлорид углерода, хлорбензол и т.д.); применение комбинированных способов сушки и совмещение различных процессов в одном аппарате;
- использование вторичных энергетических и тепловых ресурсов производства (тепло отходящих газов, а также котельных, сушилок и других термических установок).
9
Наиболее
опасным элементом конструкции является
сопряжение обечайки с коническим
переходом или днищем. Конические
днища представляют собой оболочку
вращения, образованную вращением отрезка
прямой бесконечно малой толщины, по
сравнению с диаметром и высотой вокруг
центральной оси. Меридиональные и
кольцевые напряжения распределяются
по параболлическому
закону.
Два опасных сечения: 1-е
опасное
– место сопряжения цилиндр-конус, 2-е
опасное –
вершина конуса.
Т
.к.
закон изменения напряжений параболлический,
толщина стенок максимальна из всех
остальных форм днищ; при этом увеличиваются
габариты оборудования
В местах сопряжения отсутствуют условия свободной деформации, поэтому появляется дополнительно действующая перерезывающая сила N, которая вызывает сжатие, т.е. в местах сопряжения возникает изгиб. Также сечение ослаблено сварными швами. Поэтому для ликвидации изгиба выполняется торовый переход, для ликвидации действия сварного шва выполняется отбортовка. Днища – тороконические. Для того, чтобы усилить опасное сечение, не увеличивая толщину всего днища, увеличивают момент сопротивления только торовой части.
В
том случае, если трудно выполнить
увеличение толщины стенки торовой
части, сечение укрепляется ребрами
жесткости.
Ребро
жесткости рассчитывается из условия
работы на сжатие, за расчетный диаметр
принимается диаметр сопряженного
цилиндра или по моменту инерции
относительно расчетного сечения х,
исходя из условия жесткости соединения.
;
Необходимость установки ребра жесткости определяется по условию максимального изгиба от заданной нагрузки.
Исходя из безмоментной теории прочности толщина обычного конического днища
у – фактор формы днища; для днищ без торового перехода у=1.
При расчетах различают торовую и коническую часть. Установлено, что торовая часть воспринимает напряжение аналогично цилиндру, но с дополнительным фактором формы у, поэтому торовая часть рассчитывается:
Допускаемое
напряжение изгиба:
при температурах до 260ºС
при
температурах больше 260ºС
Коническая часть работает на разрыв.
Толщина
стенки:
);
Из расчетных толщин принимается наибольшая толщина и округляется до толщины сопрягаемого цилиндра.