10. Меры по повышению надежности на начальной стадии проектирования.

Начальной стадией проектирования оборудования является изучение технологической задачи. Эта стадия сопровождается поисками аналогов, обзором и изучением литературы, в которой отражены особенности поставленной технологической задачи. Производится обзор существующих конструкций оборудования и сопоставление их по технико-экономическим показателям. В результате этой работы отбираются один или несколько основных типов, которые принимаются за основу будущей машины. При этом необходимо решить, какие технические новшества будут внесены в проектируемую машину, в чем будет заключаться прогрессивность создаваемой конструкции, какими средствами это будет достигаться. Необходимо также иметь в виду, что прогрессивная технология является основой для создания нового оборудования. Конструктор должен учитывать новые прогрессивные производственные достижения, наиболее полно отражающие современное состояние техники и указывающие дальнейшие пути ее развития.

На начальной стадии проектирования чаще всего используются рабочие методики, основанные на простых моделях, или элементарные методики расчета надежности, исходящие из предположения о самостоятельности отдельных элементов.

11. Методы повышения надежности, используемые на стадиях проектирования, изготовления и эксплуатации.

Все методы повышения надежности оборудования принципиально могут быть сведены к следующим основным:

- резервированию;

- уменьшению интенсивности отказов элементов системы;

- сокращению времени непрерывной работы;

- уменьшению времени восстановления;

- выбору рациональной периодичности и объема контроля систем.

В число конструктивных методов повышения надежности входит:

- использование элементов с малой величиной интенсивности от­казов при заданных условиях эксплуатации;

- обеспечение благоприятного режима работы элементов;

- рациональный выбор совокупности контрольных параметров;

- рациональный выбор допусков на изменение основных параметров элементов и систем;

- защита элементов от вибраций и ударов;

- унификация элементов и систем;

- разработка эксплуатационной документации с учетом опыта применения системы, подобной конструируемой;

- обеспечение эксплуатационной технологичности конструкции (применение встроенных контрольных устройств, автоматизация контроля и индикация неисправностей, удобство подходов для обслуживания и ремонта).

Среди способов повышения надежности при производстве основными являются следующие:

- совершенствование технологии и организации производства, его автоматизация;

- применение инструментальных методов контроля качества про­дукции при статистически обоснованных выборках;

- тренировка элементов и систем.

Перечисленные методы повышения надежности должны применяться в совокупности с учетом влияния каждого из них на работоспособность системы. В тех случаях, когда меры противоречивы, нужно принимать компромиссное решение.

12. Методы формирования траектории фрезы при проектировании.

Существуют два основных метода формирования траектории фрезы при фрезерной обработке обходом: зигзагообразный и спиралевидный.

Зигзагообразный метод характеризуется тем, что инструмент в процессе обработки совершает движение в противоположных направлениях вдоль параллельных строчек с переходом от одной строки к другой вдоль границы области. В настоящее время этот метод широко распространен, хотя и обладает определенными недостатками. Основной недостаток - переменный характер фрезерования. Так, если вдоль одной строки инструмент работает в направлении подачи, то вдоль следующей он будет работать в направлении, противоположном подаче. Это приводит к изменению величины и направления сил резания, что отрицательно сказывается на точности и качестве обработанной поверхности. Другой недостаток зигзагообразной схемы - повышенное число изломов на траектории инструмента. Это также отрицательно сказывается на динамике резания и часто приводит к увеличению времени обработки.

Зигзагообразная схема может иметь несколько разновидностей, связанных с порядком обработки границ: без обхода границ; с проходом вдоль границ в конце обработки области; с предварительным проходом вдоль границ.

Спиралевидный метод отличается от зигзагообразного тем, что обработка ведется круговыми движениями инструмента, совершаемыми вдоль внешней границы области на разном расстоянии от нее. Спиралевидная схема выгодно отличается от зигзагообразной более плавным характером обработки. Она обеспечивает неизменное направление фрезерования (попутное или встречное) и не дает дополнительных (кроме имеющихся на контуре) изломов траектории.

Спиралевидная схема имеет две основные разновидности, одна из которых характеризуется движением инструмента от центра области к периферии, а другая, наоборот, от границы области к ее центру.

Однако с точки зрения удобства программирования спиралевидная схема значительно уступает зигзагообразной.