- •Содержание Том 1
- •Раздел 2 — инженеры ю. П. Шевель и г. А. Бокман:
- •Раздел 10: § 10.1 — канд. Техн. Наук б. К. Клоков; § 10.2, 10.13 и 10.14-доктор техн. Наук в. А. Кожевников; § 10.3 — 10.12 — доктор техн. Наук б. Ф. Токарев.
- •Раздел 1 общие понятия и определения
- •1.6.1. Основные понятия
- •1.6.2. Показатели надежности
- •1.6.3. Причины отказов
- •1.6.4. Аттестация качества электрических машин
- •1.7.1. Источники вибрации и шума электрических машин
- •1.7.2. Показатели вибрации электрических машин
- •1.7.3. Измерения шума и вибрации
- •Раздел 2
- •2.2. Параметры электрической энергии
- •2.3. Внешние воздействующие факторы
- •Раздел 3
- •Раздел 4
- •4.5.1. Однослойные обмотки
- •4.5.2. Двухслойные петлевые обмотки
- •4.5.3. Обмотки с дробным числом пазов на полюс и фазу
- •4.5.4. Стержневые волновые обмотки машин переменного тока
- •4.5.5. Обмотки для механизированной укладки
- •4.5.6. Обмотки многоскоростных асинхронных двигателей
- •4.7.1. Особенности конструктивного выполнения обмоток якоря
- •4.7.2. Петлевые обмотки якоря
- •4.7.3. Волновые обмотки якоря
- •4.10.1. Обмотки возбуждения синхронных машин
- •4.10.2. Обмотки возбуждения машин постоянного тока
- •Раздел 5
- •5.1. Виды промышленных испытаний
- •5.2. Программы приемочных и приемо-сдаточных испытаний
- •5.3.1. Измерение сопротивления изоляции
- •5.3.2. Измерение сопротивления обмоток при постоянном токе
- •5.3.3. Испытание изоляции обмоток на электрическую прочность
- •5.3.4. Испытание междувитковой изоляции обмоток
- •5.3.5. Испытание на кратковременную перегрузку по току
- •5.3.6. Испытания при повышенной частоте вращения
- •5.3.7. Испытание на нагревание
- •5.3.8. Определение коэффициента полезного действия
- •5.3.9. Измерение вибрации и уровня шума
- •5.3.10. Характеристики и параметры электрических машин
- •5.4.1. Задачи и методы испытаний
- •5.4.2. Контрольные испытания
- •5.4.3. Определительные испытания
- •5.4.4. Диагностика и прогнозирование
- •5.4.5. Выбор показателей работоспособности
- •Раздел 6
- •6.1. Общие положения
- •6.1.1. Основные задачи эксплуатации
- •6.1.2. Основные понятия,
- •6.2. Хранение электрических машин
- •6.2.1. Условия хранения электрических машин
- •6.2.2. Классификация помещений
- •6.3. Выбор электродвигателей
- •6.3.1. Выбор электродвигателей
- •6.3.2. Выбор электродвигателей по мощности
- •6.4. Основные причины отказов электрических машин
- •6.4.1. Виды неисправностей и причины их появления
- •6.4.2. Выбор защиты электродвигателей
- •Раздел 7
- •7.1. Общие вопросы ремонта электрических машин
- •7.2. Объем работ
- •7.3. Испытание электрических машин при ремонте
- •7.4. Организация электроремонтного производства
- •7.5. Технические условия и организация ремонта
- •7.5.1. Технические условия ремонта
- •7.5.2. Структура электроремонтного предприятия
- •Раздел 8
- •8.1. Общие сведения
- •8.2. Турбогенераторы
- •8.2.1. Общая характеристика
- •8.2.2. Турбогенераторы с воздушным охлаждением серии т
- •8.2.3. Турбогенераторы с водородным охлаждением серии твф
- •8.2.4. Турбогенераторы с водородно-водяным охлаждением серии твв
- •8.2.5. Турбогенераторы с полным водяным охлаждением тзв
- •8.2.6. Турбогенераторы серии тгв и твм
- •8.2.7. Системы возбуждения, регулирования и защиты
- •8.2.8. Режим работы турбогенераторов
- •8.2.9. Ударные турбогенераторы
- •8.3. Гидрогенераторы 8.3.1. Классификация гидрогенераторов
- •8.3.2. Конструкция и технические данные
- •8.3.4. Гидрогенератор для гэс Сальто-Гранде
- •8.3.5. Гидрогенератор для Верхне-Териберской гэс
- •8.3.7. Генераторы-двигатели для гаэс
- •8.3.8. Особенности конструкции
- •8.3.9. Капсульный гидрогенератор
- •8.3.10. Капсульный гидрогенератор для Даугавпилсской гэс
- •8.3.11. Системы возбуждения гидрогенераторов
- •8.3.12. Режимы работы гидрогенераторов
- •8.4. Синхронные явнополюсные
- •8.4.1. Особенности генераторов автономных систем
- •8.4.2. Синхронный генератор типа сг 2-85/45-12
- •8.4.3. Синхронный генератор типа сгдюз-8
- •8.4.4. Синхронные генераторы типа сгд 625-1500 и сгд 625-1500м
- •8.4.5. Синхронные генераторы серии сгд2 и сгд2м 17-го габарита
- •8.4.6. Синхронный генератор типа бгсп 17-61-8
- •8.4.7. Синхронные генераторы серий ос и есс
- •8.4.8. Синхронные генераторы типа гсф
- •8.4.9. Синхронные генераторы типа габ
- •8.5.1. Назначение синхронных компенсаторов
- •8.5.2. Синхронные компенсаторы с воздушным охлаждением
- •8.5. Синхронные компенсаторы
- •8.5.3. Синхронные компенсаторы с водородным охлаждением
- •8.5.4. Бесщеточная система возбуждения компенсаторов
- •8.5.5. Система водородного охлаждения компенсаторов
- •8.5.6. Пуск компенсаторов
- •8.5.7. Режимы работы компенсаторов
- •8.6. Синхронные двигатели
- •8.6.1. Классификация синхронных двигателей
- •8.6.2. Синхронные явнополюсные
- •6 КВ, частота 50 Гц)
- •8.6.3. Синхронные явнополюсные
- •8.6.4. Синхронные явнополюсные
- •8.6.S. Синхронные явнополюсные
- •8.6.6. Синхронные явнополюсные
- •8.6.7. Синхронные явнополюсные двигатели серии дсп
- •8.6.8. Синхронные явнополюсные
- •8.6.9. Синхронные явнополюсные
- •8.6.10. Система возбуждения явнополюсных синхронных двигателей
- •8.6.11. Синхронные неявнополюсные двигатели серий стд и тдс
- •8.6.12. Синхронные неявнополюсные двигатели серии стдп
- •8.6.13. Пуск синхронных неявнополюсных двигателей
- •8.6.14. Системы возбуждения неявнополюсных синхронных двигателей
- •8.7. Особенности испытаний синхронных машин
- •8.7.1. Испытания на стенде завода-изготовителя
- •8.7.2. Испытания на месте установки
- •8.8. Перспективы развития синхронных машин
- •8.8.1. Основные направления развития синхронных машин
- •8.8.2. Перспективы развития гидрогенераторостроения
- •8.8.3. Перспективы развития турбогенераторостроения
- •Раздел 9 асинхронные машины
- •9.1. Общие сведения
- •9.1.1. Асинхронные машины как преобразователи энергии
- •9.1.2. Конструкция и основные эксплуатационные характеристики
- •9.1.4. Регулирование частоты вращения асинхронных двигателей
- •9.1.5. Специальные режимы асинхронных машин
- •9.2. Асинхронные двигатели серии 4а
- •9.2.1. Структура и характеристика серии
- •9.2.2. Назначение и условия
- •9.2.3. Особенности конструкции двигателей серии 4а
- •9.2.4. Асинхронные двигатели серии 4а основного исполнения
- •Ip44, способ охлаждения ica0141
- •9.2.5. Двигатели серии 4а с повышенным пусковым моментом (4ар)
- •9.2.6. Двигатели серии 4а с повышенным скольжением (4ас)
- •9.2.7. Многоскоростные двигатели серии 4а
- •9.2.8. Двигатели серии 4а на частоту 60 Гц
- •9.2.9. Двигатели серии 4а фазным ротором (4ак, 4анк)
- •9.2.10. Двигатели серии 4а малошумные (4а...Н)
- •9.2.11. Двигатели серии 4а со встроенным электромагнитным тормозом
- •9.2.12. Двигатели серии 4а встраиваемые (4ав)
- •9.2.13. Двигатели серии 4а
- •9.2.14. Двигатели серии 4а для моноблочных насосов (4а...Ж)
- •9.2.15. Двигатели серии 4а тропического исполнения (4а...Т)
- •9.2.16. Двигатели серии 4а химостойкого исполнения (4а...Х)
- •9.2.17. Двигатели серии 4а сельскохозяйственного назначения
- •9.2.18. Двигатели серии 4а влагоморозостойкого исполнения
- •9.2.19. Двигатели серии 4а рудничного исполнения (4а...Рн)
- •9.2.20. Двигатели серии 4а пылезащищенного исполнения
- •9.2.22. Двигатели серии 4а высокоточные (4а...П2)
- •9.2.23. Двигатели серии 4а лифтовые (4а...Нлб)
- •9.2.24. Двигатели серии 4а частотно-регулируемые (4а...Б2п...Пб)
- •9.2.25. Двигатели серии 4а
- •9.3. Асинхронные двигатели общего назначения серии 4ам
- •9.4. Асинхронные двигатели общего назначения серии аи
- •9.4.1. Характеристика серии
- •9.4.2. Двигатели серии аи основного исполнения
- •9.5. Асинхронные двигатели
- •9.6. Асинхронные двигатели
- •9.7. Асинхронные двигатели серии авш
- •9.8. Асинхронные встраиваемые
- •9.9. Асинхронные двигатели серии а2, ао2
- •9.9.1. Двигатели серии а2, ао2 основного исполнения
- •9.9.2. Двигатели серии а2, ао2
- •9.9.3. Двигатели серии ло2 с повышенным скольжением (аос2)
- •9.9.4. Многоскоростные двигатели серии а2, ао2
- •9.9.5. Двигатели серии а2, ао2 с фазным ротором (аок2, ак2)
- •9.9.6. Двигатели серии а2 встраиваемые (ав2, апв2, асв2)
- •9.9.7. Двигатели серии а2, ао2 тропического исполнения (т)
- •9.9.8. Двигатели серии а2, ао2 химостойкого исполнения (X)
- •9.9.9. Двигатели серии а2, ао2 сельскохозяйственного исполнения (сх)
- •9.9.11. Двигатели серии а2, ао2 уплотненные от проникновения пыли (уп)
- •9.9.12. Двигатели серии а2, ао2 хладономаслостойкого исполнения (ф)
- •9.9.13. Двигатели серии а2, ао2 для гражданского морского
- •9.10. Асинхронные двигатели большой мощности
- •9.10.1. Асинхронные турбодвигатели серии атд4
- •9.10.2. Асинхронные двигатели серий а4, ак4, да304
- •9.10.3. Асинхронные двигатели типа адо
- •9.10.4. Асинхронные двигатели типа вакз
- •9.10.5. Вертикальные асинхронные двигатели серии ван
- •9.10.6. Асинхронные двигатели типов аок2-560 и аок2-630
- •9.10.7. Асинхронные двигатели типа аксб 15-го габарита
- •9.11. Асинхронные двигатели специального назначения
- •9.12. Фазорегуляторы
- •9.12.1. Индукционные регуляторы напряжения серии ир
- •9.12.2. Индукционные регуляторы напряжения серии ир-6
- •9.12.3. Фазорегуляторы типов фр, фро
- •Раздел 10 машины постоянного тока
- •10.1. Общие сведения
- •10.1.1. Особенности коллекторных машин постоянного тока
- •10.1.2. Основные элементы конструкции машин постоянного тока
- •10.1.3. Характеристики машин постоянного тока
- •10.1.4. Регулирование частоты вращения машин постоянного тока
- •10.1.5. Коммутация машин постоянного тока
- •10.2. Двигатели постоянного тока серии 4п
- •10.2.1. Общие сведения
- •10.2.2. Закрытые и обдуваемые двигатели
- •10.2.3. Широкорегулируемые электродвигатели типа 4пф
- •10.2.4. Крупные двигатели серии 4п для тяжелых условий эксплуатации
- •10.3. Машины постоянного тока серии 2п
- •10.3.1. Общие сведения
- •10.3.2. Двигатели постоянного тока серии 2п
- •10.3.3. Генераторы постоянного тока серии 2п
- •10.4. Машины постоянного тока серии п
- •10.4.1. Общие сведения
- •10.4.2. Двигатели постоянного тока серии п
- •10.4.3. Генераторы постоянного тока серии п
- •10.5. Двигатели постоянного тока серии пбс (пбст)
- •10.6. Двигатели постоянного тока серии пс (пст)
- •10.7. Замена машин постоянного
- •10.8. Двигатели постоянного тока серии пг(пгт)
- •10.9. Двигатели постоянного тока серии эп
- •10.10. Двигатели постоянного тока типа дв75
- •10.11. Возбудители постоянного тока типа в18
- •10.12. Тахогенераторы постоянного тока серии пт
- •10.13. Машины постоянного тока большой мощности
- •10.13.1. Области применения и особенности эксплуатации
- •10.13.3. Генераторы постоянного тока для питания двигателей прокатных станов
- •10.13.4. Крупные двигатели
- •10.13.5. Двигатели постоянного тока
- •10.14. Перспективы развития конструкции машин постоянного тока
10.2.3. Широкорегулируемые электродвигатели типа 4пф
Двигатели типа 4ПФ предназначены для приводов механизмов главного движения станков с ЧПУ, гибких производственных систем и роботизированных производственных комплексов. Исполнение ДПТ по степени защиты — IP23, по способу охлаждения — ICO6 (с независимой вентиляцией); климатическое исполнение и категория размещения — УХЛ4 или О4.
В условном обозначении ДПТ после названия типа (4ПФ) указывается последовательно высота оси вращения, мм, условная длина сердечника (буквы S, М или L), наличие воздушного фильтра — буква В (при отсутствии фильтра буква опускается), расположение вентилятора (на боковой поверхности сверху — буква Б, на торцевой поверхности со стороны коллектора — буква Т), климатическое исполнение и категория размещения.
Двигатели климатического исполнения УХЛ рассчитаны на эксплуатацию на высоте над уровнем моря до 1000 м, при температуре окружающего воздуха от 1 до 35 °С и относительной влажности воздуха 80% при температуре 25 °С; климатического исполнения О4 — на высоте над уровнем моря до 1000 м, при температуре окружающего воздуха от 1 до 45 °С и относительной влажности 98 % при температуре 35 °С. Двигатели соответствуют группе эксплуатации М8 по ГОСТ 17516-77.
Технические данные двигателей типа 4ПФ, соответствующие режиму эксплуатации S1, приведены в табл. 10.6.
Средний уровень шума (по ГОСТ 16372-84) ДПТ с номинальной частотой вращения до 900 об/мин соответствует классу 1; ДПТ с номинальной частотой вращения 900 об/мин и выше — классу 2.
Среднеквадратичное значение вибрационной скорости (по ГОСТ 16921-83) двигателей типов 4ПФ112 и 4ПФ132 при номинальной частоте вращения равно 1,12 мм/с и при максимальной частоте вращения — 1,8 мм/с, типов 4ПФ160 и 4ПФ180 при номинальной частоте вращения — 1,8 мм/с и при максимальной частоте вращения — 2,8 мм/с.
Двигатели выполнены с шихтованным магнитопроводом станины и компенсационной обмоткой, могут комплектоваться фильтром для очистки охлаждающего воздуха при независимой вентиляции.
Двигатели поставляются со встроенными тахогенераторами типа ТП80-20-0,2 (ТУ 16-516.285-83) и датчиком тепловой защиты — терморезистором типа СТ 14-1Б (ТУ ОЖО.468.130). Возбуждение ДПТ независимое, рассчитанное при последовательном соединении катушек на питание 220 В и при соединении катушек возбуждения в две параллельные ветви — на 110 В.
Класс нагревостойкости изоляции обмоток F.
Двигатели типа 4ПФ (рис. 10.9) имеют статор восьмигранного сечения, который набирается из листов электротехнической стали марки 2013 толщиной 0,5 мм. Он запрессован между двумя нажимными плитами толщиной 10 мм из стального проката. В осевом направлении пакет статора стянут шпильками и приварен в углах по накладным планкам, обеспечивающим его поперечную жесткость. В нажимных плитах выполняются центрирующие замковые поверхности и резьбовые отверстия для болтов крепления подшипниковых щитов. Обмотки статора наматываются машинным способом: параллельного возбуждения — непосредственно на полюс, компенсационная — раздельным способом путем втягивания ее в пазы. Катушки дополнительных полюсов изготовляются традиционно — машинная шаблонная намотка и ручная установка на полюс в статоре.
Пропитка обмоток статора выполняется вакуумно-нагнетательным способом лаком УР9144. Для обеспечения интенсивной вентиляции в обмоткодержателях и в сердечнике якоря предусмотрены аксиальные каналы, а посадка коллектора и балансировочного кольца осуществлена на обмоткодержатели. Подшипниковые щиты — литые чугунные. Лапы выполняются на подшипниковых щитах. Траверса — традиционной конструкции с плоскими штырями. Щеткодержатели — радиальные безрычажные унифицированной конструкции. Щетки высокие марки ЭГ-74.
Рис. 10.9. Двигатель постоянного тока серии 4П с высотой оси вращения 180 мм типа 4ПФ:
/ — траверса; 2 — вентилятор с независимым приводом; 3 — коллектор; 4 — обмоткодержатель; 5 — нажимная плита; 6 — подшипниковый щит; 7 —обмотка компенсационная; 8 — дополнительный полюс; 9 — статор; 10 — обмотка параллельного возбуждения; 11 — балансировочное кольцо
|
|
|
||||
Типоразмер двигателя |
Мощность, кВт |
Напряжение якоря, В |
Ток якоря, А |
КПД, % |
Номинальная частота вращения, об/мин |
Максимальная частота вращения, об/мин |
|
4 |
|
24 |
72,3 |
900 |
|
4nO>112S |
3,15 |
|
19,8 |
69,3 |
750 |
|
|
2 |
|
14,5 |
57,6 |
450 |
|
|
4,25 |
|
26,4 |
68 |
730 |
5000 |
4ПФ112М |
3 |
220 |
20,1 |
60,3 |
475 |
|
4ПФ112Ь |
3,55 |
|
24,5 |
60,1 |
425 |
|
|
15 |
|
85,4 |
77,9 |
1400 |
|
4n<D132S |
7,5 |
|
43,6 |
76 |
1000 |
|
|
6 |
|
32,7 |
74 |
875 |
|
|
4,25 |
|
26,9 |
65 |
580 |
|
|
11 |
|
61,5 |
78,5 |
1060 |
|
4ПФ132М |
8,5 |
|
48,6 |
76 |
875 |
4500 |
|
8 |
|
47,3 |
68 |
600 |
|
4ПФ132Ь |
11 8,5 |
|
62,8 54,4 |
76 68 |
800 515 |
|
4ПФ1608 |
15 11 |
|
79,6 66,2 |
80,7 70,5 |
850 530 |
4000 |
4ПФ160М |
15 |
|
85,6 |
75,3 |
580 |
|
4ПФ180 |
17 |
|
99,4 |
73 |
500 |
3800 |
4ПФ180М |
20 |
|
114,5 |
75 |
475 |
|
|
7,5 |
|
19,2 |
87,1 |
2120 |
|
4ПФ1128 |
5,5 4,25 |
|
14,9 12,6 |
81,4 74 |
1450 975 |
|
|
3,14 |
|
9,9 |
69 |
730 |
|
|
7,5 |
|
19,6 |
82,5 |
1450 |
|
4ПФ112М |
5,5 |
440 |
16,6 |
74,1 |
900 |
5000 |
|
4,25 |
|
13,3 |
67,4 |
690 |
|
|
10 |
|
26,3 |
81,2 |
1320 |
|
4ПФ112Ь |
7,5 |
|
21,5 |
81 |
975 |
|
|
5,5 |
|
17 |
70,8 |
690 |
|
|
30 |
|
76,7 |
87,1 |
3070 |
|
|
18,5 |
|
47,8 |
85 |
2180 |
|
4ПФ1328 |
15 |
|
41,7 |
80 |
1400 |
|
|
5,5 |
|
15,7 |
73 |
800 |
|
|
30 |
|
78,9 |
86,3 |
2300 |
4500 |
|
22 |
|
59,3 |
83 |
1600 |
|
4ПФ132М |
11 |
|
30 |
80 |
1090 |
|
|
8,5 |
|
24,8 |
75 |
800 |
|
Таблица 10.6. Технические данные двигателей типа 4ПФ
Типоразмер двигателя |
Мощность, кВт |
Напряжение, якоря, В |
Ток якоря, А |
Номи-к-п п нальная к1'^> частота '" вращения, об/мин |
Максимальная частота вращения, об/мин |
|
4ПФ132Ь |
23,6 15 11 |
440 |
64,8 40,8 30,7 |
83 81 78 |
1400 1030 825 |
5000 |
4ПФ1608 |
30 18,5 15 |
78,6 48,6 42,5 |
84 82 76,1 |
1450 1090 730 |
4500 |
|
4ПФ160М |
22 18,5 |
56,8 49,6 |
84,5 80,8 |
1090 775 |
||
4ПФ160Ь |
30 22 |
77 58,7 |
85,5 81,3 |
1030 775 |
||
4nO180S |
45 37 26,5 |
114 95,7 72,8 |
88 85 78 |
1450 1150 775 |
4500 |
|
4ПФ180М |
45 37 |
115,6 97,6 |
86 83 |
1060 825 |
||
4ПФ200М 4ПФ200Ь |
55 75 |
440 |
144 191 |
84,9 87,3 |
1000 1060 |
4000 4000 |
4ПФ225М 4ПФ225Ь |
90 ПО |
230 282 |
90 87 |
1000 |
4000 |
|
4ПФ250М 4ПФ250Ь |
132 160 |
336 402 |
87 89 |
1000 |
3500 |
|
4ПФ200М |
27 45 90 |
27 121 226 |
76,2 82,2 88,6 |
500 750 1500 |
2500 3600 3600 |
|
4ПФ200Ь |
37 55 ПО |
104 147 275 |
78,6 83,3 89,1 |
500 750 1500 |
2500 3600 3600 |
|
4ПФ225М |
45 132 |
125 230 |
79 89,1 |
500 1500 |
2500 3000 |
|
4ПФ225Ь |
50 75 160 |
142 199 400 |
77,6 84 89,7 |
500 750 1500 |
2500 3000 3000 |
|
4ПФ250М |
90 200 |
236 497 |
85,3 90,3 |
750 1500 |
3000 |
|
4ПФ250Ь |
75 ПО 250 |
203 284 614 |
82,2 86,7 91 |
500 750 1500 |
2500 3000 3000 |
|
Продолжение табл. 10.6
Таблица 10.7. Габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателей типа 4ПФ с вентилятором, расположенным по оси двигателя
Типоразмер двигателя |
Размеры, мм |
Масса, |
|||||||||||||||||
|
'20 |
'зо |
'з1 |
|
|
|
*зо |
|
dx |
rf20 |
<*22 |
d25 |
h |
|
|
*31 |
'i |
кг |
|
4ПФ1125УХЛ4 |
280 |
3,5 |
881 |
70 |
460 |
10 |
190 |
265 |
145 |
32 |
165 |
М10 |
130 |
112 |
8 |
35 |
320 |
5 |
92 |
4ПФ112МУХЛ4 |
355 |
946 |
525 |
104 |
|||||||||||||||
4ПФ112ЬУХЛ4 |
400 |
1006 |
585 |
121 |
|||||||||||||||
4ПФ1328УХЛ4 |
315 |
4 |
1025 |
89 |
553 |
12 |
216 |
300 |
160 |
42 |
215 |
15 |
180 |
132 |
8 |
45 |
372 |
5 |
135 |
4ПФ132МУХЛ4 |
355 |
1085 |
613 |
162 |
|||||||||||||||
4ПФ132ЬУХЛ4 |
450 |
1155 |
683 |
189 |
|||||||||||||||
4ПФ1605УХЛ4 |
355 |
4 |
1155 |
108 |
612 |
14 |
254 |
390 |
220 |
48 |
265 |
15 |
230 |
160 |
9 |
51 |
417 |
5,5 |
242 |
4ПФ160МУХЛ4 |
400 |
1225 |
682 |
278 |
|||||||||||||||
4ПФ160ЬУХЛ4 |
450 |
1265 |
722 |
300 |
|||||||||||||||
4ПФ180ЬУХЛ4 |
450 |
5 |
1340 |
121 |
745 |
16 |
279 |
420 |
235 |
55 |
300 |
19 |
250 |
180 |
10 |
59 |
495 |
55 |
359 |
4ПФ180МУХЛ4 |
500 |
1420 |
825 |
413 |
|||||||||||||||
Типоразмер двигателя |
Размеры, мм |
Момент инерции, 1(Гукг-м2 |
Масса, кг |
||||||||||||||||||
|
'.0 |
|
'зо |
'з1 |
'м |
|
*ю |
*30 |
*31 |
|
|
|
<*25 |
h |
*i |
|
*31 |
'i |
|||
4ПФ1128УХЛ4 |
80 |
280 |
3,5 |
665 |
70 |
460 |
10 |
190 |
265 |
145 |
32 |
165 |
М10 |
130 |
112 |
8 |
35 |
430 |
5 |
4,7 |
90 |
4ПФ112МУХЛ4 |
355 |
730 |
525 |
5,6 |
102 |
||||||||||||||||
4ПФП2ЬУХЛ4 |
400 |
790 |
585 |
6,3 |
119 |
||||||||||||||||
4ПФ1328УХЛ4 |
ПО |
315 |
4 |
790 |
89 |
553 |
12 |
216 |
300 |
160 |
42 |
215 |
15 |
180 |
132 |
8 |
45 |
500 |
5 |
9,5 |
132 |
4ПФ132МУХЛ4 |
355 |
850 |
613 |
11,6 |
159 |
||||||||||||||||
4ПФ132ЬУХЛ4 |
450 |
920 |
683 |
13,5 |
186 |
||||||||||||||||
4ПФ1608УХЛ4 |
ПО |
355 |
4 |
860 |
108 |
612 |
14 |
254 |
390 |
220 |
48 |
265 |
15 |
230 |
160 |
9 |
51,5 |
618 |
5,5 |
25,0 |
239 |
4ПФ160МУХЛ4 |
400 |
930 |
682 |
29,0 |
275 |
||||||||||||||||
4ПФ160ЬУХЛ4 |
450 |
970 |
722 |
32,5 |
297 |
||||||||||||||||
4ПФ1808УХЛ4 |
100 |
450 |
5 |
1015 |
121 |
745 |
16 |
?79 |
420 |
235 |
55 |
300 |
19 |
?50 |
180 |
10 |
59 |
690 |
6 |
44,2 |
356 |
4ПФ180МУХЛ4 |
500 |
1095 |
825 |
|
|
|
|
57,8 |
410 |
||||||||||||
Таблица 10.8. Габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателей типа 4ПФ с вентилятором, расположенным сверху двигателя
Таблица 10.9. Габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателей типа 4ПФ с высотой оси вращения 200—250 мм
исполнения IM2002, IM2012
Типоразмер двигателя |
Размеры, мм |
|||||||||||||
Ь\ |
|
|
*30 |
*31 |
*32 |
*32 |
d\ |
d2 |
|
d20 |
d2A |
dis |
dM |
|
4ПФ200М |
18 |
318 |
396 |
592 |
308 |
284 |
456 |
65 |
60 |
|
400 |
450 |
350 |
20 |
4ПФ200Ь |
||||||||||||||
4ПФ225М |
20 |
356 |
446 |
650 |
318 |
332 |
584 |
70 |
70 |
19 24 |
500 |
550 |
450 |
30 |
4ПФ225Ь |
||||||||||||||
4ПФ250М |
22 |
406 |
496 |
294 |
356 |
608 |
80 |
75 |
||||||
4ПФ250Ь |
||||||||||||||
Двигатели допускают регулирование частоты вращения напряжением якоря в диапазоне от 0 до 460 В при постоянном моменте, при этом допускается стоянка с моментом, равным половине номинального, и регулирование частоты вращения до максимальной (табл. 10.6) ослаблением поля при номинальном напряжении на якоре в диапазоне не менее 1 — 3 при постоянной мощности.
Двигатели выдерживают нагрузку по току при номинальной частоте вращения 1,6/„ом в течение 1 мин и 2/ном в течение 15 с; при максимальной частоте вращения — 1.5/ном в течение 10 с.
Двигатели обеспечивают надежную и непрерывную работу периодами по 2000 ч без непосредственного местного обслуживания с очисткой при необходимости воздушного фильтра. Периодичность очистки фильтра определяется в процессе эксплуатации.
Вероятность безотказной работы ДПТ типа 4ПФ за период 4000 ч с заменой щеток — не менее 0,95 при доверительной вероятности 0,8; средний срок службы — 12 лет; средний ресурс — 30000 ч. Гарантийный срок — 2 года с момента начала эксплуатации, но не более 2,5 года со дня получения ДПТ потребителем.
Двигатели с высотами оси вращения 132—180 мм имеют конструктивное исполнение по способу монтажа IM2001, IM2011, IM2031, с высотой оси вращения 112 мм-IM2101, IM2111, IM2131; с высотами оси вращения от 200 до 250 мм - IM1001, IM1002, IM1011, IM1031, IM2001, IM2011, IM2031.
Двигатели допускают сочленение с приводным механизмом любым способом, обеспечивающим нормальную работу подшипников. Свободный конец вала выполняется по ГОСТ 12080-66.
Двигатели изготовляются с подшипниками качения класса точности 6 с расчетным сроком службы не менее 12000 ч.
Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса ДПТ типа 4ПФ приведены в табл. 10.7 —10.9. Предельные отклонения на установочные и присоединительные размеры соответствуют ГОСТ 8592-79 для повышенной точности.
