- •Содержание Том 1
- •Раздел 2 — инженеры ю. П. Шевель и г. А. Бокман:
- •Раздел 10: § 10.1 — канд. Техн. Наук б. К. Клоков; § 10.2, 10.13 и 10.14-доктор техн. Наук в. А. Кожевников; § 10.3 — 10.12 — доктор техн. Наук б. Ф. Токарев.
- •Раздел 1 общие понятия и определения
- •1.6.1. Основные понятия
- •1.6.2. Показатели надежности
- •1.6.3. Причины отказов
- •1.6.4. Аттестация качества электрических машин
- •1.7.1. Источники вибрации и шума электрических машин
- •1.7.2. Показатели вибрации электрических машин
- •1.7.3. Измерения шума и вибрации
- •Раздел 2
- •2.2. Параметры электрической энергии
- •2.3. Внешние воздействующие факторы
- •Раздел 3
- •Раздел 4
- •4.5.1. Однослойные обмотки
- •4.5.2. Двухслойные петлевые обмотки
- •4.5.3. Обмотки с дробным числом пазов на полюс и фазу
- •4.5.4. Стержневые волновые обмотки машин переменного тока
- •4.5.5. Обмотки для механизированной укладки
- •4.5.6. Обмотки многоскоростных асинхронных двигателей
- •4.7.1. Особенности конструктивного выполнения обмоток якоря
- •4.7.2. Петлевые обмотки якоря
- •4.7.3. Волновые обмотки якоря
- •4.10.1. Обмотки возбуждения синхронных машин
- •4.10.2. Обмотки возбуждения машин постоянного тока
- •Раздел 5
- •5.1. Виды промышленных испытаний
- •5.2. Программы приемочных и приемо-сдаточных испытаний
- •5.3.1. Измерение сопротивления изоляции
- •5.3.2. Измерение сопротивления обмоток при постоянном токе
- •5.3.3. Испытание изоляции обмоток на электрическую прочность
- •5.3.4. Испытание междувитковой изоляции обмоток
- •5.3.5. Испытание на кратковременную перегрузку по току
- •5.3.6. Испытания при повышенной частоте вращения
- •5.3.7. Испытание на нагревание
- •5.3.8. Определение коэффициента полезного действия
- •5.3.9. Измерение вибрации и уровня шума
- •5.3.10. Характеристики и параметры электрических машин
- •5.4.1. Задачи и методы испытаний
- •5.4.2. Контрольные испытания
- •5.4.3. Определительные испытания
- •5.4.4. Диагностика и прогнозирование
- •5.4.5. Выбор показателей работоспособности
- •Раздел 6
- •6.1. Общие положения
- •6.1.1. Основные задачи эксплуатации
- •6.1.2. Основные понятия,
- •6.2. Хранение электрических машин
- •6.2.1. Условия хранения электрических машин
- •6.2.2. Классификация помещений
- •6.3. Выбор электродвигателей
- •6.3.1. Выбор электродвигателей
- •6.3.2. Выбор электродвигателей по мощности
- •6.4. Основные причины отказов электрических машин
- •6.4.1. Виды неисправностей и причины их появления
- •6.4.2. Выбор защиты электродвигателей
- •Раздел 7
- •7.1. Общие вопросы ремонта электрических машин
- •7.2. Объем работ
- •7.3. Испытание электрических машин при ремонте
- •7.4. Организация электроремонтного производства
- •7.5. Технические условия и организация ремонта
- •7.5.1. Технические условия ремонта
- •7.5.2. Структура электроремонтного предприятия
- •Раздел 8
- •8.1. Общие сведения
- •8.2. Турбогенераторы
- •8.2.1. Общая характеристика
- •8.2.2. Турбогенераторы с воздушным охлаждением серии т
- •8.2.3. Турбогенераторы с водородным охлаждением серии твф
- •8.2.4. Турбогенераторы с водородно-водяным охлаждением серии твв
- •8.2.5. Турбогенераторы с полным водяным охлаждением тзв
- •8.2.6. Турбогенераторы серии тгв и твм
- •8.2.7. Системы возбуждения, регулирования и защиты
- •8.2.8. Режим работы турбогенераторов
- •8.2.9. Ударные турбогенераторы
- •8.3. Гидрогенераторы 8.3.1. Классификация гидрогенераторов
- •8.3.2. Конструкция и технические данные
- •8.3.4. Гидрогенератор для гэс Сальто-Гранде
- •8.3.5. Гидрогенератор для Верхне-Териберской гэс
- •8.3.7. Генераторы-двигатели для гаэс
- •8.3.8. Особенности конструкции
- •8.3.9. Капсульный гидрогенератор
- •8.3.10. Капсульный гидрогенератор для Даугавпилсской гэс
- •8.3.11. Системы возбуждения гидрогенераторов
- •8.3.12. Режимы работы гидрогенераторов
- •8.4. Синхронные явнополюсные
- •8.4.1. Особенности генераторов автономных систем
- •8.4.2. Синхронный генератор типа сг 2-85/45-12
- •8.4.3. Синхронный генератор типа сгдюз-8
- •8.4.4. Синхронные генераторы типа сгд 625-1500 и сгд 625-1500м
- •8.4.5. Синхронные генераторы серии сгд2 и сгд2м 17-го габарита
- •8.4.6. Синхронный генератор типа бгсп 17-61-8
- •8.4.7. Синхронные генераторы серий ос и есс
- •8.4.8. Синхронные генераторы типа гсф
- •8.4.9. Синхронные генераторы типа габ
- •8.5.1. Назначение синхронных компенсаторов
- •8.5.2. Синхронные компенсаторы с воздушным охлаждением
- •8.5. Синхронные компенсаторы
- •8.5.3. Синхронные компенсаторы с водородным охлаждением
- •8.5.4. Бесщеточная система возбуждения компенсаторов
- •8.5.5. Система водородного охлаждения компенсаторов
- •8.5.6. Пуск компенсаторов
- •8.5.7. Режимы работы компенсаторов
- •8.6. Синхронные двигатели
- •8.6.1. Классификация синхронных двигателей
- •8.6.2. Синхронные явнополюсные
- •6 КВ, частота 50 Гц)
- •8.6.3. Синхронные явнополюсные
- •8.6.4. Синхронные явнополюсные
- •8.6.S. Синхронные явнополюсные
- •8.6.6. Синхронные явнополюсные
- •8.6.7. Синхронные явнополюсные двигатели серии дсп
- •8.6.8. Синхронные явнополюсные
- •8.6.9. Синхронные явнополюсные
- •8.6.10. Система возбуждения явнополюсных синхронных двигателей
- •8.6.11. Синхронные неявнополюсные двигатели серий стд и тдс
- •8.6.12. Синхронные неявнополюсные двигатели серии стдп
- •8.6.13. Пуск синхронных неявнополюсных двигателей
- •8.6.14. Системы возбуждения неявнополюсных синхронных двигателей
- •8.7. Особенности испытаний синхронных машин
- •8.7.1. Испытания на стенде завода-изготовителя
- •8.7.2. Испытания на месте установки
- •8.8. Перспективы развития синхронных машин
- •8.8.1. Основные направления развития синхронных машин
- •8.8.2. Перспективы развития гидрогенераторостроения
- •8.8.3. Перспективы развития турбогенераторостроения
- •Раздел 9 асинхронные машины
- •9.1. Общие сведения
- •9.1.1. Асинхронные машины как преобразователи энергии
- •9.1.2. Конструкция и основные эксплуатационные характеристики
- •9.1.4. Регулирование частоты вращения асинхронных двигателей
- •9.1.5. Специальные режимы асинхронных машин
- •9.2. Асинхронные двигатели серии 4а
- •9.2.1. Структура и характеристика серии
- •9.2.2. Назначение и условия
- •9.2.3. Особенности конструкции двигателей серии 4а
- •9.2.4. Асинхронные двигатели серии 4а основного исполнения
- •Ip44, способ охлаждения ica0141
- •9.2.5. Двигатели серии 4а с повышенным пусковым моментом (4ар)
- •9.2.6. Двигатели серии 4а с повышенным скольжением (4ас)
- •9.2.7. Многоскоростные двигатели серии 4а
- •9.2.8. Двигатели серии 4а на частоту 60 Гц
- •9.2.9. Двигатели серии 4а фазным ротором (4ак, 4анк)
- •9.2.10. Двигатели серии 4а малошумные (4а...Н)
- •9.2.11. Двигатели серии 4а со встроенным электромагнитным тормозом
- •9.2.12. Двигатели серии 4а встраиваемые (4ав)
- •9.2.13. Двигатели серии 4а
- •9.2.14. Двигатели серии 4а для моноблочных насосов (4а...Ж)
- •9.2.15. Двигатели серии 4а тропического исполнения (4а...Т)
- •9.2.16. Двигатели серии 4а химостойкого исполнения (4а...Х)
- •9.2.17. Двигатели серии 4а сельскохозяйственного назначения
- •9.2.18. Двигатели серии 4а влагоморозостойкого исполнения
- •9.2.19. Двигатели серии 4а рудничного исполнения (4а...Рн)
- •9.2.20. Двигатели серии 4а пылезащищенного исполнения
- •9.2.22. Двигатели серии 4а высокоточные (4а...П2)
- •9.2.23. Двигатели серии 4а лифтовые (4а...Нлб)
- •9.2.24. Двигатели серии 4а частотно-регулируемые (4а...Б2п...Пб)
- •9.2.25. Двигатели серии 4а
- •9.3. Асинхронные двигатели общего назначения серии 4ам
- •9.4. Асинхронные двигатели общего назначения серии аи
- •9.4.1. Характеристика серии
- •9.4.2. Двигатели серии аи основного исполнения
- •9.5. Асинхронные двигатели
- •9.6. Асинхронные двигатели
- •9.7. Асинхронные двигатели серии авш
- •9.8. Асинхронные встраиваемые
- •9.9. Асинхронные двигатели серии а2, ао2
- •9.9.1. Двигатели серии а2, ао2 основного исполнения
- •9.9.2. Двигатели серии а2, ао2
- •9.9.3. Двигатели серии ло2 с повышенным скольжением (аос2)
- •9.9.4. Многоскоростные двигатели серии а2, ао2
- •9.9.5. Двигатели серии а2, ао2 с фазным ротором (аок2, ак2)
- •9.9.6. Двигатели серии а2 встраиваемые (ав2, апв2, асв2)
- •9.9.7. Двигатели серии а2, ао2 тропического исполнения (т)
- •9.9.8. Двигатели серии а2, ао2 химостойкого исполнения (X)
- •9.9.9. Двигатели серии а2, ао2 сельскохозяйственного исполнения (сх)
- •9.9.11. Двигатели серии а2, ао2 уплотненные от проникновения пыли (уп)
- •9.9.12. Двигатели серии а2, ао2 хладономаслостойкого исполнения (ф)
- •9.9.13. Двигатели серии а2, ао2 для гражданского морского
- •9.10. Асинхронные двигатели большой мощности
- •9.10.1. Асинхронные турбодвигатели серии атд4
- •9.10.2. Асинхронные двигатели серий а4, ак4, да304
- •9.10.3. Асинхронные двигатели типа адо
- •9.10.4. Асинхронные двигатели типа вакз
- •9.10.5. Вертикальные асинхронные двигатели серии ван
- •9.10.6. Асинхронные двигатели типов аок2-560 и аок2-630
- •9.10.7. Асинхронные двигатели типа аксб 15-го габарита
- •9.11. Асинхронные двигатели специального назначения
- •9.12. Фазорегуляторы
- •9.12.1. Индукционные регуляторы напряжения серии ир
- •9.12.2. Индукционные регуляторы напряжения серии ир-6
- •9.12.3. Фазорегуляторы типов фр, фро
- •Раздел 10 машины постоянного тока
- •10.1. Общие сведения
- •10.1.1. Особенности коллекторных машин постоянного тока
- •10.1.2. Основные элементы конструкции машин постоянного тока
- •10.1.3. Характеристики машин постоянного тока
- •10.1.4. Регулирование частоты вращения машин постоянного тока
- •10.1.5. Коммутация машин постоянного тока
- •10.2. Двигатели постоянного тока серии 4п
- •10.2.1. Общие сведения
- •10.2.2. Закрытые и обдуваемые двигатели
- •10.2.3. Широкорегулируемые электродвигатели типа 4пф
- •10.2.4. Крупные двигатели серии 4п для тяжелых условий эксплуатации
- •10.3. Машины постоянного тока серии 2п
- •10.3.1. Общие сведения
- •10.3.2. Двигатели постоянного тока серии 2п
- •10.3.3. Генераторы постоянного тока серии 2п
- •10.4. Машины постоянного тока серии п
- •10.4.1. Общие сведения
- •10.4.2. Двигатели постоянного тока серии п
- •10.4.3. Генераторы постоянного тока серии п
- •10.5. Двигатели постоянного тока серии пбс (пбст)
- •10.6. Двигатели постоянного тока серии пс (пст)
- •10.7. Замена машин постоянного
- •10.8. Двигатели постоянного тока серии пг(пгт)
- •10.9. Двигатели постоянного тока серии эп
- •10.10. Двигатели постоянного тока типа дв75
- •10.11. Возбудители постоянного тока типа в18
- •10.12. Тахогенераторы постоянного тока серии пт
- •10.13. Машины постоянного тока большой мощности
- •10.13.1. Области применения и особенности эксплуатации
- •10.13.3. Генераторы постоянного тока для питания двигателей прокатных станов
- •10.13.4. Крупные двигатели
- •10.13.5. Двигатели постоянного тока
- •10.14. Перспективы развития конструкции машин постоянного тока
10.6. Двигатели постоянного тока серии пс (пст)
Двигатели серий ПС и ПСТ (табл. 10.30) выполняются повышенной и высокой точности и предназначены для работы в широко-регулируемых приводах металлорежущих станков. Они изготовляются по ТУ 16-515.050-76.
Климатическое исполнение — единое, предназначенное для эксплуатации в условиях, нормированных для исполнения УХЛ категории 4 и исполнения О4 категории 4 по ГОСТ 15150-69.
Структура условного обозначения ДПТ серий ПС и ПСТ:
где 1 — название серии ПС — двигатели по-
стоянного тока для приводов металлорежущих станков;
2 — буква Т - наличие встроенного тахо-
генератора (в обозначении двигателей без тахогенератора буква отсутствует);
3 — условный габарит от 3 до 5;
4 — условная длина сердечника якоря от
1 до 3;
5 — буква М — модернизированный;
6 — климатическое исполнение и катего-
рия размещения по ГОСТ 15150-69. Номинальный режим работы ДПТ — продолжительный S1. Номинальные значения климатических факторов: высота над уровнем моря — до 1000 м, температура окружающего воздуха — от 0 до 40 °С. Окружающая среда — невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию и снижающих параметры ДПТ в недопустимых пределах.
Исполнение IM1001 (рис. 10.10, б)
ПБСТ-22М |
200 |
22 |
_ |
250 |
205 |
596 |
140 |
57 |
0,012 |
ПБСТ-23М |
200 |
22 |
_ |
250 |
235 |
624 |
140 |
65 |
0,014 |
ПБСТ-32М |
225 |
28 |
— |
284 |
260 |
666 |
150 |
83 |
0,025 |
ПБСТ-ЗЗМ |
225 |
28 |
_ |
284 |
310 |
716 |
150 |
95 |
0,032 |
ПБСТ-42М |
240 |
30 |
— |
304 |
225 |
708 |
160 |
98 |
0,046 |
ПБСТ-43М |
240 |
30 |
_ |
304 |
270 |
753 |
160 |
114 |
0,057 |
ПБСТ-52М |
264 |
36 |
_ |
350 |
265 |
768 |
180 |
145 |
0,11 |
ПБСТ-53М |
264 |
36 |
_ |
350 |
315 |
818 |
180 |
164 |
0,13 |
ПБСТ-62М |
300 |
40 |
_ |
410 |
300 |
826 |
200 |
203 |
0,26 |
ПБСТ-63М |
300 |
40 |
— |
410 |
350 |
876 |
200 |
245 |
0,307 |
Исполнения IM3601, IM3611, IM3631 (рис. 10.12, б)
ПБСТ-22М |
_ |
22 |
165 |
250 |
|
594 |
|
56 |
0,012 |
ПБСТ-23М |
— |
22 |
165 |
250 |
_ |
624 |
_ |
64 |
0,014 |
ПБСТ-32М |
— |
28 |
185 |
284 |
_ |
666 |
_ |
82 |
0,025 |
ПБСТ-ЗЗМ |
— |
28 |
185 |
284 |
|
716 |
_ |
92 |
0,032 |
ПБСТ-42М |
— |
30 |
215 |
304 |
_ |
708 |
_ |
100 |
0,046 |
ПБСТ-43М |
— |
30 |
215 |
304 |
_ |
753 |
_ |
116 |
0,057 |
ПБСТ-52М |
— |
36 |
265 |
350 |
_ |
768 |
_ |
147 |
0,11 |
ПБСТ-53М |
— |
36 |
265 |
350 |
_ |
818 |
_ |
166 |
0,13 |
ПБСТ-62М |
— |
40 |
300 |
410 |
_ |
826 |
_ |
209 |
0,26 |
ПБСТ-63М |
— |
40 |
300 |
410 |
— |
876 |
— |
240 |
0,306 |
Исполнение IM4001 (рис. 10.12а)
ПБС-22М |
__ |
22 |
277 |
250 |
_ |
458 |
_ |
54 |
0,011 |
ПБС-32М |
— |
28 |
305 |
284 |
— |
528 |
— |
80 |
0,024 |
Таблица 10.30. Технические данные двигателей ПС и ИСТ
|
|
|
Частота вращения, об/мин |
|
Макси- |
|
Типоразмер |
Мощность, |
Напряже- |
|
|
КПД, |
мальный |
двигателя |
кВт |
ние, В |
номи- |
максималь- |
% |
момент, |
|
|
|
нальная |
ная |
|
Нм |
ПС(Т)-31МУХЛ4 |
0,18 |
НО |
2200 |
4000 |
63 |
0,14 |
|
0,25 |
ПО |
3000 |
4000 |
64 |
0,14 |
ПС(Т)-41МУХЛ4 |
0,18 |
ПО |
1500 |
3000 |
62 |
0,21 |
|
0,12 |
ПО |
1500 |
2000 |
60 |
0,22 |
|
0,25 |
ПО |
2200 |
4000 |
69 |
0,21 |
|
0,37 |
ПО |
3000 |
4000 |
70 |
0,21 |
|
0,2 |
НО |
1000 |
2000 |
63 |
0,54 |
|
0,2 |
220 |
1000 |
2000 |
63 |
0,44 |
ПС(Т)-51МУХЛ4 |
0,37 |
ПО |
1500 |
3000 |
67 |
0,4 |
|
0,37 |
220 |
1500 |
3000 |
66 |
0,4 |
|
0,55 |
ПО |
2200 |
4000 |
73 |
0,41 |
|
0,55 |
220 |
2200 |
4000 |
73 |
0,41 |
ПС(Т)-52МУХЛ4 |
0,37 |
НО |
1000 |
2000 |
68 |
0,61 |
|
0,37 |
220 |
1000 |
2000 |
69 |
0,61 |
|
0,55 |
ПО |
1500 |
3000 |
72 |
0,60 |
|
0,55 |
220 |
1500 |
3000 |
72 |
0,6 |
|
0,75 |
ПО |
2200 |
4000 |
78 |
0,61 |
|
0,75 |
220 |
2200 |
4000 |
79 |
0,61 |
ПС-52МУХЛ4 |
0,75 |
220 |
3000 |
4000 |
78 |
— |
ПС(Т)-53МУХЛ4 |
0,4 |
ПО |
1000 |
2000 |
71 |
0,9 |
|
0,4 |
220 |
1000 |
2000 |
70 |
0,9 |
|
0,63 |
ПО |
1500 |
3000 |
76 |
0,9 |
|
0,63 |
220 |
1500 |
3000 |
76 |
0,9 |
|
0,9 |
ПО |
2200 |
4000 |
80 |
0,83 |
|
0,9 |
220 |
2200 |
4000 |
80 |
0,83 |
|
1,1 |
220 |
3000 |
4000 |
81 |
0,9 |
Примечание. Значения максимального момента указаны при перегрузке по току при номинальном напряжении возбуждения.
Двигатели должны соответствовать группе условий эксплуатации М8 по ГОСТ 17516-72.
Двигатели допускают работу в режиме с длительностью рабочего периода 60 мин с данными, приведенными в табл. 10.31.
Двигатели изготовляются с независимым возбуждением, без стабилизирующей последовательной обмотки. Напряжение возбуждения: ДПТ 3-го и 4-го габаритов — ПО В, 5-го габарита- ПО или 220 В.
Двигатели допускают работу при малых частотах вращения — до 1 об/мин при номинальном возбуждении и моменте, не превышающем номинальный.
Двигатели — реверсивные. Они допускают регулирование частоты вращения вверх от номинальной путем уменьшения тока возбуждения до максимальных значений частоты вращения, указанных в табл. 10.31, при мощности на валу не выше номинальной.
Отклонение фактических частот вращения двигателей при номинальной нагрузке,
номинальном напряжении на якоре и номинальном токе возбуждения при установившейся температуре не должно превышать + 20 % и - 5 % номинальной величины.
Разность частот вращения ДПТ при изменении направления вращения при номинальной нагрузке, номинальном напряжении на якоре и номинальном токе возбуждения не должна превышать 5%.
Двигатели должны без повреждений и остаточных деформаций выдерживать в течение 2 мин повышение частоты вращения до 5200 об/мин.
Степень искрения щеток ДПТ и тахоге-нераторов при номинальной нагрузке, номинальных напряжениях на якоре и обмотке возбуждения не должна превышать lj по ГОСТ 187-74, при небольшой частоте вращения при ослабленном поле не должна превышать 2.
Двигатели допускают:
перегрузку по току в течение 10 с при моменте, не превышающем значения, указанного в табл. 10.30, при номинальных
Табица 10.31. Допустимая мощность двигателей серий ПС и ПСТ в режиме с длительностью рабочего периода 60 мин
|
|
|
Номина- |
Типоразмер двигателя |
Мощность, кВт |
Напряжение, В |
льная частота вращения, |
|
|
|
об/мин |
ПС(Т)-31МУХЛ4 |
0,27 |
ПО |
2200 |
|
0,35 |
по |
3000 |
ПС(Т)-41МУХЛ4 |
0,27 |
но |
1500 |
|
0,37 |
по |
2200 |
|
0,55 |
по |
3000 |
ПС(Т)-51МУХЛ4 |
0,37 |
по |
1000 |
|
0,5 |
110 |
1500 |
|
0,8 |
по |
2200 |
|
0,37 |
220 |
1000 |
|
0,5 |
220 |
1500 |
|
0,8 |
220 |
2200 |
ПС(Т)-52МУХЛ |
0,55 |
ПО |
1000 |
|
0,82 |
ПО |
1500 |
|
1,1 |
ПО |
2200 |
|
0,55 |
220 |
1000 |
|
0,82 |
220 |
1500 |
|
1,1 |
220 |
2200 |
ПС(Т)-53МУХЛ |
0,82 |
ПО |
1000 |
|
1,1 |
ПО |
1500 |
|
1,5 |
НО |
2200 |
|
0,82 |
220 |
1000 |
|
0,82 |
220 |
1000 |
|
1,1 |
220 |
1500 |
|
1,5 |
220 |
2200 |
напряжениях на якоре и обмотке возбуждения;
перегрузку по току 1,5/ном в течение до 10 с в режиме ослабленного поля;
регулирование частоты вращения вверх от номинальной при полном потоке изменением напряжения на якоре при кратковременных режимах длительностью не более 5 мин. При этом допускается повышение напряжения при номинальном токе якоря для ДПТ с номинальными напряжениями от 110 до 220 В и от 220 до 330 В.
Степень искрения при перегрузках, при перенапряжении и в переходных режимах ослабления поля не оговаривается. Коллектор и щетки при этом должны быть в состоянии, пригодном для дальнейшей работы без предварительной чистки коллектора. При этом допускаются следы подгара на кромках коллекторных пластин и щеток. В указанных режимах частота вращения не должна превышать 4000 об/мин, превышение температуры не оговаривается.
Двигатели изготовляются без устройства для подавления помех радиоприему.
Эффективное значение вибрационной скорости должно соответствовать: классу 1,1
для ДПТ повышенной точности; классу 0,7 по ГОСТ 16921-71 для ДПТ высокой точности.
Средний уровень звука должен соответствовать: классу 2 для ДПТ повышенной точности, классу 3 по ГОСТ 16372-77 для ДПТ высокой точности.
Для ДПТ устанавливаются следующие показатели надежности и долговечности:
Срок службы, лет........12
Средний ресурс, ч........20 000
Вероятность безотказной работы за 4000 ч при доверительной вероятности 0,8..........0,98
Двигатели изготовляются с встроенным тахогенератором типа ТС-1М и без тахоге-нератора. Основные данные тахогенератора:
Мощность, Вт.........5
Напряжение, В.........100
Частота вращения, об/мин.....3000
Допуск на номинальное напряжение ±2%
Двигатели выполняются с изоляцией класса В.
Двигатели и тахогенераторы изготовляются по степени защиты исполнения IP44 и имеют конструктивные исполнения IM1001, IM3001 по ГОСТ 2479-79. По согласованию с заказчиком ДПТ типа ПС53УХЛ4 могут быть изготовлены в исполнении IM4001.
Двигатели допускают сочленение вала с валом рабочего механизма с помощью эластичной муфты и зубчатой передачи.
Коробка выводов расположена слева, если смотреть со стороны коллектора. По согласованию с заказчиком коробка выводов может быть расположена справа.
Габаритные, установочные и присоединительные размеры даны в табл. 10.32 (см. рис. 10.10 и 10.12).
