- •Содержание Том 1
- •Раздел 2 — инженеры ю. П. Шевель и г. А. Бокман:
- •Раздел 10: § 10.1 — канд. Техн. Наук б. К. Клоков; § 10.2, 10.13 и 10.14-доктор техн. Наук в. А. Кожевников; § 10.3 — 10.12 — доктор техн. Наук б. Ф. Токарев.
- •Раздел 1 общие понятия и определения
- •1.6.1. Основные понятия
- •1.6.2. Показатели надежности
- •1.6.3. Причины отказов
- •1.6.4. Аттестация качества электрических машин
- •1.7.1. Источники вибрации и шума электрических машин
- •1.7.2. Показатели вибрации электрических машин
- •1.7.3. Измерения шума и вибрации
- •Раздел 2
- •2.2. Параметры электрической энергии
- •2.3. Внешние воздействующие факторы
- •Раздел 3
- •Раздел 4
- •4.5.1. Однослойные обмотки
- •4.5.2. Двухслойные петлевые обмотки
- •4.5.3. Обмотки с дробным числом пазов на полюс и фазу
- •4.5.4. Стержневые волновые обмотки машин переменного тока
- •4.5.5. Обмотки для механизированной укладки
- •4.5.6. Обмотки многоскоростных асинхронных двигателей
- •4.7.1. Особенности конструктивного выполнения обмоток якоря
- •4.7.2. Петлевые обмотки якоря
- •4.7.3. Волновые обмотки якоря
- •4.10.1. Обмотки возбуждения синхронных машин
- •4.10.2. Обмотки возбуждения машин постоянного тока
- •Раздел 5
- •5.1. Виды промышленных испытаний
- •5.2. Программы приемочных и приемо-сдаточных испытаний
- •5.3.1. Измерение сопротивления изоляции
- •5.3.2. Измерение сопротивления обмоток при постоянном токе
- •5.3.3. Испытание изоляции обмоток на электрическую прочность
- •5.3.4. Испытание междувитковой изоляции обмоток
- •5.3.5. Испытание на кратковременную перегрузку по току
- •5.3.6. Испытания при повышенной частоте вращения
- •5.3.7. Испытание на нагревание
- •5.3.8. Определение коэффициента полезного действия
- •5.3.9. Измерение вибрации и уровня шума
- •5.3.10. Характеристики и параметры электрических машин
- •5.4.1. Задачи и методы испытаний
- •5.4.2. Контрольные испытания
- •5.4.3. Определительные испытания
- •5.4.4. Диагностика и прогнозирование
- •5.4.5. Выбор показателей работоспособности
- •Раздел 6
- •6.1. Общие положения
- •6.1.1. Основные задачи эксплуатации
- •6.1.2. Основные понятия,
- •6.2. Хранение электрических машин
- •6.2.1. Условия хранения электрических машин
- •6.2.2. Классификация помещений
- •6.3. Выбор электродвигателей
- •6.3.1. Выбор электродвигателей
- •6.3.2. Выбор электродвигателей по мощности
- •6.4. Основные причины отказов электрических машин
- •6.4.1. Виды неисправностей и причины их появления
- •6.4.2. Выбор защиты электродвигателей
- •Раздел 7
- •7.1. Общие вопросы ремонта электрических машин
- •7.2. Объем работ
- •7.3. Испытание электрических машин при ремонте
- •7.4. Организация электроремонтного производства
- •7.5. Технические условия и организация ремонта
- •7.5.1. Технические условия ремонта
- •7.5.2. Структура электроремонтного предприятия
- •Раздел 8
- •8.1. Общие сведения
- •8.2. Турбогенераторы
- •8.2.1. Общая характеристика
- •8.2.2. Турбогенераторы с воздушным охлаждением серии т
- •8.2.3. Турбогенераторы с водородным охлаждением серии твф
- •8.2.4. Турбогенераторы с водородно-водяным охлаждением серии твв
- •8.2.5. Турбогенераторы с полным водяным охлаждением тзв
- •8.2.6. Турбогенераторы серии тгв и твм
- •8.2.7. Системы возбуждения, регулирования и защиты
- •8.2.8. Режим работы турбогенераторов
- •8.2.9. Ударные турбогенераторы
- •8.3. Гидрогенераторы 8.3.1. Классификация гидрогенераторов
- •8.3.2. Конструкция и технические данные
- •8.3.4. Гидрогенератор для гэс Сальто-Гранде
- •8.3.5. Гидрогенератор для Верхне-Териберской гэс
- •8.3.7. Генераторы-двигатели для гаэс
- •8.3.8. Особенности конструкции
- •8.3.9. Капсульный гидрогенератор
- •8.3.10. Капсульный гидрогенератор для Даугавпилсской гэс
- •8.3.11. Системы возбуждения гидрогенераторов
- •8.3.12. Режимы работы гидрогенераторов
- •8.4. Синхронные явнополюсные
- •8.4.1. Особенности генераторов автономных систем
- •8.4.2. Синхронный генератор типа сг 2-85/45-12
- •8.4.3. Синхронный генератор типа сгдюз-8
- •8.4.4. Синхронные генераторы типа сгд 625-1500 и сгд 625-1500м
- •8.4.5. Синхронные генераторы серии сгд2 и сгд2м 17-го габарита
- •8.4.6. Синхронный генератор типа бгсп 17-61-8
- •8.4.7. Синхронные генераторы серий ос и есс
- •8.4.8. Синхронные генераторы типа гсф
- •8.4.9. Синхронные генераторы типа габ
- •8.5.1. Назначение синхронных компенсаторов
- •8.5.2. Синхронные компенсаторы с воздушным охлаждением
- •8.5. Синхронные компенсаторы
- •8.5.3. Синхронные компенсаторы с водородным охлаждением
- •8.5.4. Бесщеточная система возбуждения компенсаторов
- •8.5.5. Система водородного охлаждения компенсаторов
- •8.5.6. Пуск компенсаторов
- •8.5.7. Режимы работы компенсаторов
- •8.6. Синхронные двигатели
- •8.6.1. Классификация синхронных двигателей
- •8.6.2. Синхронные явнополюсные
- •6 КВ, частота 50 Гц)
- •8.6.3. Синхронные явнополюсные
- •8.6.4. Синхронные явнополюсные
- •8.6.S. Синхронные явнополюсные
- •8.6.6. Синхронные явнополюсные
- •8.6.7. Синхронные явнополюсные двигатели серии дсп
- •8.6.8. Синхронные явнополюсные
- •8.6.9. Синхронные явнополюсные
- •8.6.10. Система возбуждения явнополюсных синхронных двигателей
- •8.6.11. Синхронные неявнополюсные двигатели серий стд и тдс
- •8.6.12. Синхронные неявнополюсные двигатели серии стдп
- •8.6.13. Пуск синхронных неявнополюсных двигателей
- •8.6.14. Системы возбуждения неявнополюсных синхронных двигателей
- •8.7. Особенности испытаний синхронных машин
- •8.7.1. Испытания на стенде завода-изготовителя
- •8.7.2. Испытания на месте установки
- •8.8. Перспективы развития синхронных машин
- •8.8.1. Основные направления развития синхронных машин
- •8.8.2. Перспективы развития гидрогенераторостроения
- •8.8.3. Перспективы развития турбогенераторостроения
- •Раздел 9 асинхронные машины
- •9.1. Общие сведения
- •9.1.1. Асинхронные машины как преобразователи энергии
- •9.1.2. Конструкция и основные эксплуатационные характеристики
- •9.1.4. Регулирование частоты вращения асинхронных двигателей
- •9.1.5. Специальные режимы асинхронных машин
- •9.2. Асинхронные двигатели серии 4а
- •9.2.1. Структура и характеристика серии
- •9.2.2. Назначение и условия
- •9.2.3. Особенности конструкции двигателей серии 4а
- •9.2.4. Асинхронные двигатели серии 4а основного исполнения
- •Ip44, способ охлаждения ica0141
- •9.2.5. Двигатели серии 4а с повышенным пусковым моментом (4ар)
- •9.2.6. Двигатели серии 4а с повышенным скольжением (4ас)
- •9.2.7. Многоскоростные двигатели серии 4а
- •9.2.8. Двигатели серии 4а на частоту 60 Гц
- •9.2.9. Двигатели серии 4а фазным ротором (4ак, 4анк)
- •9.2.10. Двигатели серии 4а малошумные (4а...Н)
- •9.2.11. Двигатели серии 4а со встроенным электромагнитным тормозом
- •9.2.12. Двигатели серии 4а встраиваемые (4ав)
- •9.2.13. Двигатели серии 4а
- •9.2.14. Двигатели серии 4а для моноблочных насосов (4а...Ж)
- •9.2.15. Двигатели серии 4а тропического исполнения (4а...Т)
- •9.2.16. Двигатели серии 4а химостойкого исполнения (4а...Х)
- •9.2.17. Двигатели серии 4а сельскохозяйственного назначения
- •9.2.18. Двигатели серии 4а влагоморозостойкого исполнения
- •9.2.19. Двигатели серии 4а рудничного исполнения (4а...Рн)
- •9.2.20. Двигатели серии 4а пылезащищенного исполнения
- •9.2.22. Двигатели серии 4а высокоточные (4а...П2)
- •9.2.23. Двигатели серии 4а лифтовые (4а...Нлб)
- •9.2.24. Двигатели серии 4а частотно-регулируемые (4а...Б2п...Пб)
- •9.2.25. Двигатели серии 4а
- •9.3. Асинхронные двигатели общего назначения серии 4ам
- •9.4. Асинхронные двигатели общего назначения серии аи
- •9.4.1. Характеристика серии
- •9.4.2. Двигатели серии аи основного исполнения
- •9.5. Асинхронные двигатели
- •9.6. Асинхронные двигатели
- •9.7. Асинхронные двигатели серии авш
- •9.8. Асинхронные встраиваемые
- •9.9. Асинхронные двигатели серии а2, ао2
- •9.9.1. Двигатели серии а2, ао2 основного исполнения
- •9.9.2. Двигатели серии а2, ао2
- •9.9.3. Двигатели серии ло2 с повышенным скольжением (аос2)
- •9.9.4. Многоскоростные двигатели серии а2, ао2
- •9.9.5. Двигатели серии а2, ао2 с фазным ротором (аок2, ак2)
- •9.9.6. Двигатели серии а2 встраиваемые (ав2, апв2, асв2)
- •9.9.7. Двигатели серии а2, ао2 тропического исполнения (т)
- •9.9.8. Двигатели серии а2, ао2 химостойкого исполнения (X)
- •9.9.9. Двигатели серии а2, ао2 сельскохозяйственного исполнения (сх)
- •9.9.11. Двигатели серии а2, ао2 уплотненные от проникновения пыли (уп)
- •9.9.12. Двигатели серии а2, ао2 хладономаслостойкого исполнения (ф)
- •9.9.13. Двигатели серии а2, ао2 для гражданского морского
- •9.10. Асинхронные двигатели большой мощности
- •9.10.1. Асинхронные турбодвигатели серии атд4
- •9.10.2. Асинхронные двигатели серий а4, ак4, да304
- •9.10.3. Асинхронные двигатели типа адо
- •9.10.4. Асинхронные двигатели типа вакз
- •9.10.5. Вертикальные асинхронные двигатели серии ван
- •9.10.6. Асинхронные двигатели типов аок2-560 и аок2-630
- •9.10.7. Асинхронные двигатели типа аксб 15-го габарита
- •9.11. Асинхронные двигатели специального назначения
- •9.12. Фазорегуляторы
- •9.12.1. Индукционные регуляторы напряжения серии ир
- •9.12.2. Индукционные регуляторы напряжения серии ир-6
- •9.12.3. Фазорегуляторы типов фр, фро
- •Раздел 10 машины постоянного тока
- •10.1. Общие сведения
- •10.1.1. Особенности коллекторных машин постоянного тока
- •10.1.2. Основные элементы конструкции машин постоянного тока
- •10.1.3. Характеристики машин постоянного тока
- •10.1.4. Регулирование частоты вращения машин постоянного тока
- •10.1.5. Коммутация машин постоянного тока
- •10.2. Двигатели постоянного тока серии 4п
- •10.2.1. Общие сведения
- •10.2.2. Закрытые и обдуваемые двигатели
- •10.2.3. Широкорегулируемые электродвигатели типа 4пф
- •10.2.4. Крупные двигатели серии 4п для тяжелых условий эксплуатации
- •10.3. Машины постоянного тока серии 2п
- •10.3.1. Общие сведения
- •10.3.2. Двигатели постоянного тока серии 2п
- •10.3.3. Генераторы постоянного тока серии 2п
- •10.4. Машины постоянного тока серии п
- •10.4.1. Общие сведения
- •10.4.2. Двигатели постоянного тока серии п
- •10.4.3. Генераторы постоянного тока серии п
- •10.5. Двигатели постоянного тока серии пбс (пбст)
- •10.6. Двигатели постоянного тока серии пс (пст)
- •10.7. Замена машин постоянного
- •10.8. Двигатели постоянного тока серии пг(пгт)
- •10.9. Двигатели постоянного тока серии эп
- •10.10. Двигатели постоянного тока типа дв75
- •10.11. Возбудители постоянного тока типа в18
- •10.12. Тахогенераторы постоянного тока серии пт
- •10.13. Машины постоянного тока большой мощности
- •10.13.1. Области применения и особенности эксплуатации
- •10.13.3. Генераторы постоянного тока для питания двигателей прокатных станов
- •10.13.4. Крупные двигатели
- •10.13.5. Двигатели постоянного тока
- •10.14. Перспективы развития конструкции машин постоянного тока
8.6.11. Синхронные неявнополюсные двигатели серий стд и тдс
Двигатели серий СТД и ТДС (табл. 8.29) используют для электроприводов нефтяных насосов и газовых компрессоров на компрессорных станциях магистральных нефте- и газопроводов, для газовых компрессоров химических производств, водяных насосов для поддержания пластового давления при добыче нефти, а также для других приводов.
Двигатели выпускают с замкнутым и разомкнутым циклами вентиляции, на фундаментных плитах с двумя стояковыми подшипниками и одним рабочим концом вала, с приводимым механизмом соединяют посредством муфты. Направление вращения двигателей — левое (против часовой стрелки, если смотреть со стороны приводимого механизма).
В двигателях применен ступенчатый пакет сердечника статора, что позволяет увеличить при заданных габаритах сечение ярма и одновременно повысить интенсивность охлаждения за счет установки дополнительных «беззубцовых» сегментов в зоне спинки статора и обеспечения практически одинакового сечения радиального вентиляционного канала в зубцовой зоне и зоне спинки.
Обмотка статора — катушечного или стержневого типа трехфазная, двухслойная с термореактивной изоляцией «монолит-2», с допустимой температурой нагрева 120 °С. Температуру обмотки измеряют термометрами сопротивления, заложенными в пазы статора.
Двигатели выполняют с массивной боч-
Таблица 8.29. Технические данные двигателей серии СТД (турбодвигателей) общего
назначения
кой ротора. В бочке ротора выфрезерованы пазы, в которые уложена обмотка возбуждения. Изоляция обмотки возбуждения — класса нагревостойкости В, с допустимой температурой (измеренной методом сопротивления) 130 °С. Лобовые части обмотки возбуждения защищены немагнитными роторными бандажами, имеющими горячую посадку на центрирующие кольца. Балансировка роторов — динамическая.
Циркуляция охлаждающего воздуха в двигателе осуществляется посредством внутренних вентиляторов, укрепленных по обеим сторонам бочки ротора. Вентиляторы выполнены с вращающимся направляющим аппаратом, обеспечивающим безударный вход воздуха, что позволило повысить КПД и уменьшить внешние размеры.
Для замкнутого цикла охлаждения разработаны и освоены водяные воздухоохладители с биметаллическими трубками и особым профилем оребрения, обеспечивающим высокие коэффициенты теплопередачи от трубок к воздуху. Для увеличения теплоотдачи с ротора его поверхность имеет продольно-поперечное рифление.
Подшипники двигателя — скользящие с принудительной смазкой под давлением. Подшипник со стороны возбудителя изолирован от фундаментной плиты и маслопроводов.
Температуру активных частей машины, подшипников, охлаждающей среды и воды контролируют ртутными термометрами и термометрами сопротивления согласно схемам теплоконтроля на каждый тип двигателя.
8.6.12. Синхронные неявнополюсные двигатели серии стдп
Синхронные турбодвигатели серии СТДП (табл. 8.30), продуваемые под избыточным давлением, выпускаются на мощности 1250—5000 кВт (рис. 8.14) и предназначены для привода насосов и компрессоров во взрывоопасных помещениях всех классов.
Охлаждение воздуха осуществляется двумя секциями встроенных водяных воздухоохладителей. Перед пуском двигатель и возбудитель продувают чистым воздухом, при этом количество продуваемого чистого воздуха обычно должно составлять не менее 5-кратного объема двигателя и возбудителя. Для предпусковой продувки используют двухэлементный пневмомеханический клапан, который размещают в верхней части корпуса статора.
Рис. 8.14. Двигатель серии СТДП-8000-2
Таблица 8.30. Технические данные взрывозащищенных двигателей серии СТДП
(напряжение б или 10 кВ)
Типоразмер двигателя |
Мощность активная, кВт |
Мощность полная, кВ-А |
КПД, % при напряжении, кВ 6 10 |
Масса, 103 кг |
Габаритные размеры, мм (длина х х ширина х высота) |
|
СТДП-1250-2УХЛ4 |
1250 |
1450 |
96,5 |
96,2 |
7,03 |
3050x2010x1350 |
СТДП-1600-2УХЛ4 |
1600 |
1850 |
96,7 |
96,6 |
7,63 |
3150x2010x1350 |
СТДП-2000-2УХЛ4 |
2000 |
2300 |
96,7 |
96,6 |
8,03 |
3255x2010x1350 |
СТДП-2500-2УХЛ4 |
2500 |
2870 |
96,8 |
96,6 |
11,15 |
3535x2220x1450 |
СТДП-3150-2УХЛ4 |
3150 |
3680 |
97,1 |
96,8 |
12,35 |
3685 х 2220 х1450 |
СТДП-4000-2УХЛ4 |
4000 |
4560 |
97,2 |
96,9 |
12,97 |
3785x2220x1450 |
СТДП-5000-2УХЛ4 |
5000 |
5740 |
97,3 |
97,2 |
14,75 |
4035 х 2220 х1450 |
СТДП-6300-2УХЛ4 |
6300 |
7230 |
97,4 |
97,4 |
21,6 |
4490x2630x1815 |
СТДП-8000-2УХЛ4 |
8000 |
9130 |
97,6 |
97,6 |
23 |
4735x2630x1815 |
СПДП-10000-2УХЛ4 |
10000 |
11400 |
97,6 |
97,7 |
27 |
5185x2630x1815 |
СТДП-12500-2УХЛ4 |
12 500 |
14200 |
97,7 |
97,7 |
29,5 |
5485x2630x1815 |
Примечания: 1. Масса двигателей дана без ^чета массы возбудительных устройств. 2. Возбуждение двигателей осуществляется от бесщеточных возбудительных устройств серии БВУП.
