- •Содержание
- •Введение
- •1 Теоретическая часть
- •1.1 Технико – эксплуатационная характеристика станции
- •1.2 Оперативное руководство и планирование работы станции
- •1 .3 Технология обработки поездов
- •1.4 Организация маневровой работы
- •1.5 Разработка суточного плана – графика
- •2.1 Расчет числа местных вагонов
- •2.2 Расчет числа формируемых поездов
- •2.3 Нормирование маневровых операций
- •2.3.1 Расчет времени на расформирование составов поездов
- •2 Расчетная часть
- •2.3.2 Расчет времени на формирование поездов
- •2.3.3 Расчет времени на перестановку составов из сортировочного парка в парк отправления
- •2.4 Расчет потребного числа маневровых локомотивов
- •2.5 Расчет показателей суточного плана графика
- •2.5.1 Расчет вагонооборота
- •2.5.2 Расчет времени среднего простоя транзитного вагона проходящего станцию без переработки
- •2.5.3 Расчет среднего простоя транзитного вагона прибывшего на станцию в переработку:
- •2.5.4 Расчет среднего простоя местного вагона
- •2.5.5 Расчет коэффициента сдвоенных операций
- •2.5.6 Расчет норм рабочего парка вагонов на станции
- •2.5.7 Фактическое наличие вагонов на станции к на 18-00
- •2.5.8 Коэффициент использования маневрового локомотива
- •2.5.9 Коэффициент использования приемоотправочных путей
- •3 Экономическая часть
- •3.1 Анализ среднего простоя транзитного вагона проходящего станцию с переработкой
- •3.2 Анализ среднего простоя местных вагонов
- •3.3 Анализ занятости маневрового локомотива
- •3.4 Анализ занятости приемо-отправочных путей
- •4 Вопросы обеспечения безопасности движения поездов и охраны труда
- •Заключение
- •Список используемой литературы
2.5.4 Расчет среднего простоя местного вагона
tм = tмп-п + tмгр.оп + tмотпр , час (30)
где tмп-п – простой местного вагона от прибытия до подачи на грузовой пункт,час
tмгр.оп - простой местного вагона под грузовыми операциями, час
tмотпр – простой местного вагона от уборки до отправления, час
Расчет простоя вагоно-часов и количество местных вагонов представляем в виде таблицы 15.
Таблица 15 - Расчет среднего простоя местного вагона
-
1
№ Поезда
3122
3124
3121
3432
3435
3128
3123
3120
3129
2
Время прибытия, час. мин
1.55
4.25
5.30
8.50
11.55
13.10
16.35
20.00
22.25
3
Количество местных вагонов
10
10
10
5
10
10
10
5
10
-
10
-
-
4
Время подачи под грузовые операции, час. мин
3.35
3.45
9.30
10.00
11.05
13.35
14.10
-
20.50
-
-
5
Простой от прибытия до подачи, час
1,67
1,84
5,09
4,5
2.25
1,67
2,25
-
4,25
-
-
6
Вагоно – часы простоя от прибытия до подачи, ваг. час
16,7
9,2
50,9
45
22,5
8,35
22,5
-
42,5
-
-
7
Время уборки вагонов от грузовых фронтов, час мин
2.10
2.10
10.00
9.30
20.50
13.45
14.10
14.10
20.20
-
-
-
-
8
Простой под грузовыми операциями, час
2.16
2.16
6,42
5,75
11,33
3,75
3,08
0,58
6,17
-
-
-
-
9
Вагоно – часы простоя под грузовыми операциями, ваг. час
21.6
21.6
64,2
28,75
113,3
37,5
30,8
2,9
61,7
-
-
-
-
10
Номер поезда
3303
3306
3305
3305
-
3305
-
3308
-
-
-
-
-
11
Время отправления, час. мин
10.00
7.10
19.20
18.20
-
19.20
-
16.20
-
-
-
-
-
12
Простой от начала уборки до отправления, час
7,84
5
9,33
9,83
-
5,58
-
2,17
-
-
-
-
-
13
Вагоно – часы простоя
78,4
50
93,3
49,15
-
55,8
-
10,85
-
-
-
-
-
tмп-п
= ∑tмп-п
/
∑n
, час (31)
tмп-п = 217,65 / 70 = 3,1 час
tмгр.оп = ∑tмгр.оп / ∑n , час (32)
tмгр.оп = 382,35 / 90 = 4,24 час
tмотпр = ∑tмотпр / ∑n , час (33)
tмотпр = 337,5 / 50 = 6,75 час
tм = 3,1 + 4,24 + 6,75 = 14,09
График обработки местного вагона представляем в виде таблицы 16.
Таблица 16 – График простоя местного вагона
Наиме-нование операции |
Продолжи-тельность операции (час) |
Время, час |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 |
||
Прибытие |
3,10 |
|
Грузовые операции |
4,24 |
|
Отправление |
6,75 |
|
Общее время |
14,09 |
|
