- •Содержание
- •Введение
- •1 Теоретическая часть
- •1.1 Технико – эксплуатационная характеристика станции
- •1.2 Оперативное руководство и планирование работы станции
- •1 .3 Технология обработки поездов
- •1.4 Организация маневровой работы
- •1.5 Разработка суточного плана – графика
- •2.1 Расчет числа местных вагонов
- •2.2 Расчет числа формируемых поездов
- •2.3 Нормирование маневровых операций
- •2.3.1 Расчет времени на расформирование составов поездов
- •2 Расчетная часть
- •2.3.2 Расчет времени на формирование поездов
- •2.3.3 Расчет времени на перестановку составов из сортировочного парка в парк отправления
- •2.4 Расчет потребного числа маневровых локомотивов
- •2.5 Расчет показателей суточного плана графика
- •2.5.1 Расчет вагонооборота
- •2.5.2 Расчет времени среднего простоя транзитного вагона проходящего станцию без переработки
- •2.5.3 Расчет среднего простоя транзитного вагона прибывшего на станцию в переработку:
- •2.5.4 Расчет среднего простоя местного вагона
- •2.5.5 Расчет коэффициента сдвоенных операций
- •2.5.6 Расчет норм рабочего парка вагонов на станции
- •2.5.7 Фактическое наличие вагонов на станции к на 18-00
- •2.5.8 Коэффициент использования маневрового локомотива
- •2.5.9 Коэффициент использования приемоотправочных путей
- •3 Экономическая часть
- •3.1 Анализ среднего простоя транзитного вагона проходящего станцию с переработкой
- •3.2 Анализ среднего простоя местных вагонов
- •3.3 Анализ занятости маневрового локомотива
- •3.4 Анализ занятости приемо-отправочных путей
- •4 Вопросы обеспечения безопасности движения поездов и охраны труда
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Заключение
Дипломный проект выполнен на тему: Технология работы участковой железнодорожной станции К. Дипломный проект состоит из четырех разделов. Данная участковая станция К в течении суток выполняет следующую работу: прибытие-отправление 36 транзитных поездов следующих станцию без переработки; перерабатывает 9 поездов прибывающих в расформирование; погрузка и выгрузка составила в сумме 140 вагонов. На основании исходных данных произведено нормирование маневровых операций, разработаны графики обработки поездов различных категорий. В ходе дипломной работы составлен суточный план – график работы станции и рассчитаны следующие показатели простоя:
- транзит с переработкой - 6,75 час
- транзит без переработки – 1 час
- местного вагона – 14,09 час
- вагонооборот – 5520 ваг
- коэффициент сдвоенных операций – 0,93
- норма рабочего парка – 276 вагонов
- фактическое наличие вагонов на 18:00:
транзит без переработки – 60 ваг
транзит с переработкой – 210 ваг
местные – 35 ваг
Рассчитанное потребное количество маневровых локомотивов (1) загружено на 80%. Среднее использование приемо-отправочных путей составило 36%.
Рассмотрены также вопросы обеспечения безопасности движения поездов и охраны труда. Анализ суточного плана - графика показывает, что станция с заданным объемом работы справляется и имеет резерв для увеличения объема работы, однако сдерживается наличием одного маневрового локомотива.
Список используемой литературы
Основная литература:
1. Боровикова М.С. Организация движения на железнодорожном транспорте: - М.: ООО «Издательский дом «Автограф», 2014. – 412 с.
Дополнительная литература:
1. Бройтман Э.З. Эксплуатационная работа станций и отделений. – М.: Желдориздат, 2002 – 288с.
2. Кудрявцев В.А., Управление движением на железнодорожном транспорте. – М.: Маршрут, 2009 – 295с.
3. Ковалев В.И., Осьмин А.Т Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте: Учебник для студентов вузов железнодорожного транспорта (1 том). – М.: ФГОУ УМЦ, 2001 – 263с.