Условные обозначения
Условные обозначения подшипников составляют из цифр и букв. Две первые цифры, считая, справа, указывают посадочный диаметр подшипника на вал, т.е. внутренний диаметр подшипника. Для подшипников с внутренним диаметром от 20 до 495 мм эти цифры соответствуют внутреннему диаметру, деленному на 5. Для подшипников с внутренним диаметром от 10 до 17 мм цифры, обозначающие диаметр, соответствуют:
00 - диаметр посадки на вал 10 мм
01 - -"- 12 мм
02 - -"- 15 мм
03 - -"- 17 мм
Третья цифра справа совместно с седьмой обозначают серию подшипников (Таблица 12) всех диаметров кроме малых (до 9 мм).
Таблица 12 - Обозначения серий
Серия |
Сверхлегкие |
Особолегкие
|
Легкие |
Средние |
Тяжелые |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Характеристика по диаметру |
8 |
9 |
1 |
7 |
2 или 5х |
3 или 6х |
4 |
7 |
8 |
9 |
0 |
||||||||||||||||||||||||||||
Характеристика по ширине |
Узкая |
Нормальная |
Широкая |
Особоширокая |
Узкая |
Нормальная |
Широкая |
Особо-широкая |
Узкая |
Нормальная |
Широкая |
Особо-широкая |
Узкая |
Нормальная |
Широкая |
Особоширокая |
Узкая |
Нормальная |
Широкая |
Особоширокая |
Узкая |
Нормальная |
Широкая |
Особоширокая |
Узкая |
Широкая |
Неопре-деленные |
|
|||||||||||
Обозначение серии |
3-я цифра справа |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
9 |
9 |
9 |
9 |
9 |
9 |
9 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
7 |
7 |
7 |
7 |
2 |
2 |
5 |
2 |
3 |
3 |
6 |
3 |
4 |
4 |
7 |
8 |
9 |
0 |
|
7-я цифра справа |
7 |
1 |
2 |
3 |
4 |
7 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
0 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
2 |
3 |
0 |
1 |
0 |
3 |
0 |
1 |
0 |
3 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
Примеры обозначений серий |
7000800 |
1000800 |
|
3007800 |
|
7000900 |
1000900 |
|
|
4032900 |
|
|
7000100 |
100 |
2007100 |
3003100 |
4854100 |
|
|
7002700 |
1007700 |
|
3003700 |
200 |
|
3500 |
3056200 |
300 |
|
3600 |
3956300 |
400 |
2086400 |
700 |
800 |
900 |
1000 |
||
Примечание: 1. Для упорных подшипников цифра 5 на третьем месте при цифре 0 на седьмом месте обозначает особо тяжелую серию.
2. Цифры 5 и 6, отмеченные звездочками, характеризуют серию по диаметру и ширине.
Таблица 13 - Подшипники качения
Подшипники |
Радиальные |
|||
Воспринимают только радиальные нагрузки. Не обеспечивают осевую фиксацию вала |
Воспринимают радиальные и ограниченные осевые нагрузки. Обеспечивают осевую фиксацию вала |
|||
Шариковые |
Несамоустанавливающие |
Однорядные |
Тип 900000
|
Тип 0000 Тип 80000 Тип 50000
|
Самоустанавливающие |
Двурядные сферические |
|
Тип 1000 Тип 11000
|
|
Роликовые |
Несамоустанавливающие |
Однорядные |
Тип 2000 Тип 32000 Тип 74000
Тип 4000 Тип 5000
|
Тип 43000 Тип 52000
Тип 92000 Тип 62000
|
Двурядные |
Тип 182000 Тип 794000
|
Тип 784700
|
||
Самоустанавливающие |
Двурядные сферические |
|
Тип 3000 Тип 13000
|
|
Продолжение таблицы 13
Подшипники |
Радиальные - упорные |
Упорные |
|||
Воспринимают как радиальную, так и осевую нагрузку одного направления |
Воспринимают как значительные радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях |
Воспринимают только осевые нагрузки |
|||
Шариковые |
Несамоустанавливающие |
Однорядные |
Тип 36000 Тип 436000 Тип 46000 Тип 446000 Тип 66000 Тип 466000
|
Тип 336000 Тип 17600 Тип 346600 Тип 366000
Тип 236000 Тип 246000 Тип 266000
|
Тип 8000
|
Двурядные и двойные |
|
Тип 56000
|
Тип 38000
|
||
Роликовые |
Несамоустанавливающие |
Однорядные |
Тип 7000 Тип 67000
|
|
Тип 19000
|
Двурядные |
|
Тип 97000
|
Тип 59000
|
||
Четвертая цифра справа указывает тип подшипника(Таблица 13):
0 - радиальный шариковый однорядный;
1 - радиальный шариковый сферический двухрядный;
2 - радиальный с короткими цилиндрическими роликами;
3 - радиальный роликовый сферический;
4 - радиальный роликовый с длинными цилиндрическими роликами и иглами;
5 - радиальный роликовый с витыми роликами;
6 - радиально-упорный шариковый;
7 - радиально-упорный роликовый (конический);
8 - упорный шариковый;
9 - упорный роликовый.
Пятая и шестая цифры справа указывают конструктивные особенности подшипника, такие как угол контакта тел качения с обоймой, наличие встроенных уплотнений, стопорные канавки на наружном кольце и т.п.
Цифры 6; 5; 4 и 2, стоящие через тире перед условным обозначением подшипника, обозначают его класс точности. Нормальный класс точности обозначается цифрой 0, которая не указывается. Буквенные обозначения могут стоять перед и после цифрового обозначения. Они характеризуют материал сепаратора материалы деталей подшипников, специальные требования по шуму и т.п.