- •Введение
- •Правила техники безопасности при выполнении лабораторных работ по деталям машин
- •«Изучение конструкции и определение основных параметров двухступенчатого цилиндрического редуктора»
- •Содержание отчета
- •Методические указания к выполнению работы Общие сведения о редукторах
- •Конструирование и материалы зубчатых колес
- •Посадки колес на вал
- •Корпус редуктора
- •Смазка и монтаж редукторов
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •«Определение основных параметров червячного редуктора»
- •Содержание отчета
- •Методические указания к выполнению работы Общее положение
- •Конструкция редуктора
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Содержание отчета
- •Методические указания к выполнению работы Общие сведения Контактные напряжения образуются в месте соприкосновения зубьев зубчатой передачи.
- •Е1 модуль упругости материала шестерни;
- •Исходные данные
- •Последовательность выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •«Подбор электродвигателя для червячного редуктора на основе энергосберегающих требований путем расчета зубьев на изгиб»
- •Содержание отчета
- •Методические указания к выполнению работы Общие сведения
- •Число заходов червяка 1 2 3
- •Исходные данные
- •Последовательность выполнения работы
- •Определяем мощность электродвигателя (кВт)
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •Испытание фрикционной передачи
- •Содержание отчета
- •Общие сведения Работа фрикционной передачи основана на использовании сил трения, которые возникают в месте контакта двух тел вращения под действием сжимающих сил.
- •Устройство и принцип работы лабораторной установки
- •Техническая характеристика прибора
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •«Изучение конструкции подшипников качения»
- •Содержание отчета
- •Общие сведения
- •Условные обозначения
- •Порядок выполнения работы
- •Литература
- •«Экспериментальное исследование подшипников качения с радиальной нагрузкой»
- •Содержание отчета
- •Методические указания к выполнению работы Общие сведения
- •Установка для испытаний показана на рисунке 16.
- •Последовательность выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •Определение силы сдвига в болтовом соединении
- •Содержание отчета
- •Методические указания к выполнению работы Общие сведения
- •Последовательность выполнения работы
- •Экспериментальная часть
- •Упор ползуна; 2- ползун; 3- пластина; 4- гайка; 5- болт.
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •«Определение силы сдвига в клеммовом соединении»
- •Содержание отчета
- •Методические указания к выполнению работы Общие сведения
- •2. Расчет на прочность
- •Последовательность выполнения работы
- •Экспериментальная часть
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •«Исследование болтового соединения при приложении внешней нагрузки»
- •Содержание отчета
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •Горбунов Борис Николаевич
2. Расчет на прочность
В зависимости от выполнения соединения при расчете можно рассмотреть два предельных случая (рисунок 22),
Первый случай. Клемма обладает большой жесткостью, а посадка деталей выполнена с большим зазором (рисунок 22, а). При этом можно допустить, что контакт деталей происходит по линии, а условие прочности соединения выражается в виде
(9.1)
где Fn — реакция в месте контакта; f - коэффициент трения. По условию равновесия любой половины клеммы,
Fn=2 Fзат,
где Fзат — сила затяжки болтов.
Подставив значение Fn в формулы (9.1), найдем
2
Fзатfd
T,4
Fзатf
Fa.
(9.2)
Второй случай. Клемма достаточно гибкая, форма сопрягаемых деталей строго цилиндрическая, зазор в соединении близок к нулю (рисунок 22,б). В этом случае можно полагать, что давление р распределено равномерно по поверхности соприкосновения деталей, а условия прочности соединения выражаются в виде
pf
db
T,
pf
db
Fa.
Рассматривая равновесия полуклеммы, записываем
р=2Fзат(ab).
После подстановки и сокращения получаем
Fзатfd T, 2Fзатf Fa. (9.3)
Рисунок 22
Таким образом, нагрузочные способности для двух предельных случаев относятся как 2/ [ср. формулы (9.2) и (9.3)]. Первый случай является самым неблагоприятным, а второй — наиболее рациональным с точки зрения требуемой затяжки болтов.
Следует заметить также, что наличие больших зазоров в соединении может привести к разрушению клеммы от напряжений изгиба. Практически конструкция с большими зазорами является дефектной.
В современном машиностроении размеры деталей клеммового соединения выполняют под посадку типа Н8/h8. При такой посадке обеспечивается свободная сборка деталей без излишних зазоров.
Это дает основание рассматривать условия работы практически выполняемых клеммовых соединений как средние между двумя посмотренными выше крайними случаями и рассчитывать их прочность по формулам
2,5 Fзатfd Т,5 Fзатf Fa. (9.4)
Здесь коэффициенты 2,5 и 5 приближенно равны среднему значению коэффициентов в формулах (9.2) и (9.3).
Расчет клеммового соединения с односторонним расположением болтов (см. рисунок. 21.а) принято выполнять по тем же формулам (9.4). При этом условно полагают, что функции второго болта соединения выполняет сам материал рычага. Действительно, если верхний болт в конструкции по рис. 21, б приварить к деталям, то условия болт клеммы и нижнего болта не изменятся, а конструкция станет подобна конструкции, изображенной на рис. 21, а.
Для определения потребной силы затяжки болтов преобразуем формулы (9.4) к виду
Fзат= КТ/(2,5zfd), Fзат = КFa / (5zf). (9.5)
При совместном действии Т и Fа сдвигающей силой на поверхности контакта будет равнодействующая осевой Fа и окружной Ft= 2T/d сил. Для такого случая
Fзат
= К
(9.6)
При найденной Fзат расчет болтов на прочность выполняют по формуле
эк=1,3 Fзат/[(/4)/d12] ]
В
формулах (9.5) и (9.6) z
—
число болтов, расположенных с одной
стороны вала, K
=1,3...1,8
— коэффициент запаса. Коэффициент
трения для чугунных и стальных деталей,
работающих без смазки,
можно выбирать в пределах f
0,15...0,18.
