- •Оглавление
- •Предисловие
- •Раздел 1. Классификация пожаров
- •1.1 Пожары класса "а"
- •Древесина и древесные материалы
- •Текстильные и волокнистые материалы
- •Пластмассы и резина
- •1.2 Пожары класса "в"
- •Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости
- •Краски и паки
- •1.3 Пожары класса "с" Газы
- •1.4 Пожары класса "d" Металлы
- •1.5 Пожары класса "е" Электрооборудование
- •Раздел 2. Основы горения и его прекращения
- •2.1 Горение
- •2.2 Пожар
- •2.3 Треугольник горения (" пожарный треугольник")
- •Раздел 3. Способы обнаружения пожара
- •Раздел 4. Развертывание аварийных партий
- •Раздел 5. Организация руководства тушением пожара
- •5.1 Руководитель тушения судового пожара
- •5.2 Обязанности руководителя
- •5.3 Взаимодействия с прибывшими подразделениями
- •5.4 Порядок замены руководителя тушением пожара
- •5.5 Штаб пожаротушения
- •5.6 Организация связи на пожаре
- •Судовая радиотрансляционная сеть
- •Портативные радиостанции
- •Судовая телефонная сеть
- •Береговые средства
- •Связь посыльным
- •Раздел 6. Разведка пожара
- •Раздел 7. Эвакуация и спасение людей
- •Раздел 8. Сохранение остойчивости судна при пожаре
- •Раздел 9. Пожар в жилых помещениях
- •9.1 Первоочередные действия
- •9.2 Тушение пожара в закрытых помещениях
- •Раздел 10. Особенности пожаров в грузовых трюмах
- •10.1 Активное воздействие на очаг горения
- •10.2 Объемное тушение
- •10.3 Затопление трюма
- •10.4 Выбор огнегасительных средств
- •Раздел 11. Особенности пожаров грузовых танков наливных судов
- •11.1 Факельное горение
- •11.2 Горение в пределах корпуса судна
- •11.3 Горение в танках и на поверхности воды
- •Раздел 12. Тушение пожаров в машинных помещениях
- •12.1 Первоочередные действия
- •12.2 Активный способ тушения
- •12.3 Объемное пожаротушение
- •12.4. Общие рекомендации
- •Приложение 1. Рекомендации по расчетам и применению огнетушащих средств
- •1. Водотушение
- •2. Пенотушение
- •3. Углекислотное тушение
- •4. Паротушение
- •5. Тушение хладонами
- •6. Огнетушащие порошки
- •7. Рекомендации по выбору оптимальных огнетушащих средств при тушении судовых пожаров
- •Приложение 2. Рекомендации по организации спасения людей при пожаре
- •Приложение 3. Рекомендации вахтенному помощнику по организации тушения пожара на судне при отсутствии на борту капитана и старшего помощника
- •Приложение 4. Рекомендации по борьбе с пожаром на ремонтируемых судах
- •Приложение 5. Условные и фактические действия экипажей судов при проведении практических занятий (учений)
- •5.1 Средства имитации
- •5.2 Применение первичных средств пожаротушения
- •5.3 Стационарные системы пожаротушения
- •5.4 Системы пожарной сигнализации
- •5.5 Организационные вопросы
- •Приложение 6. Инструкция
- •Приложение 7. Разбор случаев борьбы с пожарами на судах
- •Сообщение №1
- •Сообщение №2
- •Сообщение №3
- •Сообщение №4
- •Сообщение №5
- •Сообщение №6
- •Сообщение №7
- •Сообщение №8
- •Сообщение №9
- •Сообщение №10
- •Сообщение №11
- •Сообщение №12
- •Сообщение №13
- •Сообщение №14
- •Сообщение №15
- •Сообщение №16
- •Сообщение №17
- •Сообщение №18
- •Сообщение №19
- •Сообщение №20
- •Приложение 8. Контрольные вопросы по курсу "управление борьбой с пожаром на судне" для аттестации специалистов Раздел 1. Классификация судовых пожаров
- •Раздел 2. Основы горения и его прекращения
- •Раздел 3. Способы обнаружения пожара на судне
- •Раздел 4. Развертывание аварийных партий
- •Раздел 5. Организация руководства тушением пожара
- •Раздел 6. Разведка пожара
- •Раздел 7. Эвакуация и спасение людей на пожаре
- •Раздел 10. Особенности тушения пожара в грузовых трюмах
- •Раздел 8. Сохранение остойчивости судна при пожаре
- •Раздел 9. Тушение пожаров в жилых помещениях судов
- •Раздел 11. Особенности пожаров в танках наливных судов
- •Раздел 12. Тушение пожаров в машинных помещениях
- •Список литературы
12.4. Общие рекомендации
В обоих вариантах тушения, при обнаружении значительных прогревов палубного настила над МП, следует рассмотреть возможность создания 15-20-ти сантиметрового слоя воды в помещениях, особенно небольших по площади.
В течение всего процесса пожаротушения, особенно при подаче значительного количества воды внутрь МП, необходимо вести наблюдение за накренением судна и принимать меры по его спрямлению. При одновременной работе в одном помещении водяных и пенных стволов необходимо избегать разрушающего воздействия воды на пену.
Приложение 1. Рекомендации по расчетам и применению огнетушащих средств
Успех в тушении пожара на судне во многом зависит от правильного выбора огнегасительных средств, обеспечения требуемой их интенсивности подачи, места и способа ввода в аварийное помещение.
1. Водотушение
Вода, как огнегасительное средство, на судах может применяться в виде компактных или распыленных струй в зависимости от характера пожара и особенностей обстановки в аварийном помещении. Для тушения водоотталкивающих веществ и материалов применяется вода с добавлением смачивателей.
Основным огнегасительным эффектом воды является ее охлаждающая способность, ввиду чего подача ее в очаг горения должна производиться так, чтобы был обеспечен непосредственный контакт воды с горючим веществом. При этом рекомендуется следующее.
1.1 Компактные струи воды
Необходимо тушить большинство твердых горючих веществ (суд. конструкции, ген. грузы и т.п.). Из числа опасных - взрывчатые и окисляющие вещества, газовые фонтаны. Кроме того, они успешно применяются для создания водяных завес и охлаждения судовых конструкций, расположенных вблизи очагов пожара и на путях эвакуации людей.
При затоплении судового помещения/отсека вместо компактных струи вода может подаваться через пожарные рукава без стволов (на слив), что позволит полнее использовать производительность пожарных насосов.
1.2 Распыленная вода
Рекомендуется для тушения твердых веществ в измельченном виде (порошковых), волокнистых материалов и легковоспламеняющихся жидкостей.
Требуемая дисперсность распыла зависит от характера горючих веществ. Например, для тушения бензина и пылеобразных веществ диаметр капель должен быть не более 0,1 мм, для спиртов - 0,3 мм, для горючих жидкостей типа трансформаторного масла и волокнистых материалов – 0,5 мм. Подавать распыленную воду на горящие ЛВЖ необходимо одновременно на всю площадь горения с высоты не менее 1 м. В этих случаях в зоне высоких температур вода превращается в пар, который, разбавляя окислитель в зоне горения, прекращает его.
1.3 Вода с добавлением поверхностно-активных веществ
Именуемых смачивателями, должна применяться для тушения волокнистых (хлопок, джут), целлюлозных (бумага, сено), промасленных тканей, сыпучих, пористых и других водоотталкивающих веществ и материалов.
В качестве смачивателей применяются как специально приготовленные для этого, так и известные на судах вещества и смеси, используемые для других целей (сульфонаты, сульфоналы, эмульгаторы и т.п.). В качестве смачивателя может быть использован любой из синтетических пенообразователей (ПО-1Д, ПО-3А, "Морпен" и др.). Их добавление к воде должно составлять около 5 %, т.е. такая концентрация, на которую обычно рассчитываются судовые системы пенотушения. Подавать воду со смачивателем в очаг пожара следует с помощью обычных стволов системы водотушения.
Добавление поверхностно-активных веществ/смачивателей увеличивав способность воды распространяться по поверхности горючих веществ и проникать вглубь по мелким порам.
1.4 Расчеты требуемой интенсивности подачи воды
При расчетах требуемой интенсивности подачи воды для тушения суровых пожаров могут быть приняты следующие данные:
Таблица 1.1
Наименование судовых помещений и горючих материалов/веществ |
Интенсивность подачи воды, л с /м2 |
Площадь тушения одним стволом, м2 |
1. Жилые и служебные помещения |
0,08/1 |
46,2/2 |
2. Кладовые негорючих материалов, мех. мастерские, помещения электрооборудования и вспомогательных механизмов, не работающих на жидком топливе, производственных помещений без ГЖ, мебель, текстиль, пластмасса, жмых, торф, зерно, твердые обычные сгораемые грузы без упаковки и негорючие грузы в деревянной таре и контейнерах. |
0,10 |
37,0 |
3. Машинные и котельные помещения, работающие на жидком топливе, посты управления, хозяйственные помещения с использованием электроэнергии (камбузы, пекарни, гладильни), шкиперские, плотницкие. |
0,15 |
24,7 |
4. Фонарные, малярные, производственные помещения с ЛВЖ, закрытые грузовые помещения для авто- и железнодорожной техники, трюмы сухогрузных судов, хлопок и другие волокнистые материалы. |
0,20 |
18,5 |
5. Каучук, резина и изделия из них, бумага разрыхленная, триацетат. |
0,30 |
13,8 |
6. Круглый лес, доски, бревна на открытой палубе. |
0,35 |
11,2 |
7. Целлулоид и изделия из него, нефтепродукты с температурой вспышки ниже 23°С в таре, полярные жидкости (спирт, ацетон) |
0,40/3 |
9,2 |
8. Древесина с влажностью менее 40 %, ВВ. органические перекиси. |
от 0,50 до макс. возможной |
около 6,0 |
Примечания: 1. При тушении водой со смачивателями обычных горючих веществ (не водоотталкивающих), интенсивность ее подачи может быть уменьшена вдвое.
2. Площади даны из расчета использования стволов со сприсками диаметром 16 мм. При других диаметрах необходимо вводить коэффициенты: 0,7 при 13 мм; 1,4 при 19 мм и т.д.
3. В расчетах необходимо принимать всю площадь, на которую могут разлиться горючие жидкости.
1.5 Расчет максимальных возможностей судна по подаче водяных стволов и эквивалентного им расхода на другие потребители
При тушении пожара на судне может возникнуть потребность подать максимально возможное количество стволов. При этом в любых случаях технические возможности судовых средств водоподачи не должны превышаться, так как это приведет к падению напора в системе, что отрицательно скажется на всем процессе пожаротушения.
Расчет максимальных возможностей судна по подаче водяных стволов и эквивалентного им расхода на другие потребители можно произвести по следующей формуле:
,
где
N – количество водяных стволов, допустимых к подаче;
Q – суммарная производительность судовых насосов, способных питать водопожарную систему, м3/ч;
k – коэффициент потерь, вводимый при параллельной работе 2-х и более насосов. Он равен: 0,95 при 2-х насосах; 0,90 - при 3-х; 0,88 при 4-х;
M – расход воды одним стволом, м3/ч. Он зависит от диаметра насадки ствола/сприска: 11,5 при 13 мм; 16,5 при 16 мм; 20,0 при 19 мм.
