Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Содержание и текст КД Часть 2 2015 печать.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

Некоммерческое партнерство "Гильдия экспедиторов России"

НП «Гильдия Экспедиторов» создано по инициативе экспедиторских компаний при поддержке Министерства транспорта РФ и ОАО «РЖД» и зарегистрировано Московской Регистрационной Палатой 12 февраля 1999 года.

Партнерство образовано на принципах добровольного объединения членов, оказывающих экспедиторские услуги на железнодорожном и других видах транспорта, для координации и развития на территории Российской Федерации и за ее пределами их транспортно-экспедиционной деятельности. Партнерство является некоммерческой организацией, созданной и действующей на основе Гражданского кодекса Российской Федерации и Федерального закона "О некоммерческих организациях".

Учредителями Партнерства являются: ЗАО "Компания "РУССКИЙ МИР", ЗАО “Институт проблем транспорта и логистики”, ООО "Транс-Бизнес, ЗАО "РУБИКОН". Президент НП "Гильдия экспедиторов России" С.М. Резер.

Предметом деятельности Партнерства является оказание содействия членам Партнерства в их экспедиторской деятельности и привлечение внимания общественности и органов власти к проблемам транспорта и транспортно-экспедиционного обслуживания потребителей транспортных услуг.

Основными целями НП «Гильдия Экспедиторов» являются: содействие развитию рынка экспедиторских услуг на федеральных железных дорогах и других видах транспорта при их взаимодействии, участие в реформировании транспортного обслуживания, защита интересов экспедиторов, перевозчиков и грузовладельцев, реализация инновационных логистических технологий.

НП «Гильдия Экспедиторов» участвует в разработке проектов законодательных и иных правовых актов, регулирующих перевозки и логистику транспортно-экспедиционного обслуживания, разрабатывает системы железнодорожных тарифов, принимает участие в развитии международных транзитных перевозок грузов и контейнеров, привлечении дополнительных объемов перевозок на железнодорожный транспорт, регулярно проводит международные научно-практические конференции по важнейшим проблемам развития транспорта.

НП «Гильдия Экспедиторов» является экспертом Комитета по транспорту Государственной Думы РФ, Комиссии по техническому регулированию Министерства транспорта РФ, Совета по государственно-частному партнерству Министерства транспорта РФ, Федеральной службы по тарифам РФ и Федеральной антимонопольной службы РФ, является членом Торгово-Промышленной Палаты.

НП «Гильдия Экспедиторов» издает журналы «Экспедирование и логистика», «Инновации транспорта», «Интегрированная логистика» (совместно с ВИНИТИ РАН). НП «Гильдия Экспедиторов» оказывает своим членам и партнерам практическую помощь в решении конкретных производственных проблем.

Основными целями и задачами Партнерства являются:

- содействие развитию рынка экспедиторских услуг на федеральных железных дорогах и других видах транспорта при их взаимодействии;

- участие в реформировании транспортного обслуживания;

- защита интересов экспедиторов, перевозчиков и грузовладельцев;

- реализация инновационных логистических технологий;

- защита интересов экспедиторов и клиентов железных дорог и других транспортных организаций;

- разработка мер, направленных на улучшение производственной деятельности членов Партнерства, координации их работы, способствующей развитию транспортно-экспедиционной деятельности и интеграции экспедиторской работы;

- распространение среди членов Партнерства и оказание содействия в разработке новых технологий, передового отечественного и зарубежного опыта и логистики в области транспортно-экспедиционной деятельности;

- разработка мероприятий и конкретных предложений для расширения сферы высококачественных экспедиторских услуг, предоставляемых клиентам железных дорог и других видов транспорта;

- оказание содействия в информатизации экспедиторской деятельности, созданию структурных элементов информационно-вычислительной сети на объектах железнодорожного и других видов транспорта, грузовых терминалов и других объектов, способствующих взаимовыгодному развитию транспортно-экспедиционного дела;

- оказание содействия членам Партнерства в привлечении дополнительных объемов перевозок, экспертизе оптимальных размеров скидок, спецставок, льготных тарифов, в их расчетах, оформлении и реализации.

НП «Гильдия Экспедиторов» участвует в разработке проектов законодательных и иных правовых актов, регулирующих перевозки и логистику транспортно-экспедиционного обслуживания, разрабатывает системы железнодорожных тарифов, принимает участие в развитии международных транзитных перевозок грузов и контейнеров, привлечении дополнительных объемов перевозок на железнодорожный транспорт. Так, инициативной группой Гильдии экспедиторов при участии специалистов Государственной думы РФ был разработан и утвержден закон «О транспортно-экспедиционной деятельности», предложения по внесению изменений в «Устав железнодорожного транспорта» и ряд других документов.

НП Гильдия Экспедиторов совместно с ЗАО «Институт проблем транспорта и логистики» (ЗАО "ИПТИЛ") ВИНИТИ РАН оказывают следующие виды логистических и транспортно-экспедиционных услуг

1. Консультации по заключению и продлению сроков договоров перевозки и договоров на эксплуатацию подъездных путей с ОАО «РЖД».

2. Содействие открытию станций и транспортно-складских терминалов для грузовых операций, оформление соответствующих документов.

3. Оформление сдачи в эксплуатацию и открытия контейнерных терминалов на станциях и подъездных путях предприятий.

4. Оформление перевозочных документов и заявок на плановые и дополнительные к плану железнодорожные перевозки.

5. Контроль и меры по обеспечению подачи и уборки вагонов на принятые к перевозке грузов заявки на местах общего и необщего пользования.

6. Организация выполнения погрузочно-разгрузочных и складских работ, определение ставок и сборов за эти работы.

7. Консультация по тарифам на железнодорожные перевозки и выбор оптимальных маршрутов следования отправок.

8. Оформление тарифных скидок в соответствии с правилами установленными существующим законодательством.

9. Предоставление специального подвижного состава для перевозки сжиженных газов, в т.ч. танк-контейнеров и оформление перевозок, скоропортящихся и других специальных и опасных грузов на особых условиях.

10.Уплата провозных платежей и сборов, другие платежно-финансовые операции.

11. Таможенное оформление грузов.

12. Оформление переадресовки грузов.

13. Организация международных и внутренних перевозок в смешанных сообщениях.

14. Организация транзитных международных перевозок.

15. Разработка требований по обеспечению безопасности перевозок.

16. Оформление страхования перевозимых грузов.

17. Информационные услуги по ж.д. перевозкам.

18.Предоставление регулярной информации об изменениях в законодательстве, правилах перевозок, инновациях и тарифах.

19.Услуги по обеспечению повышения квалификации и профессиональному обучению работников подъездных путей, терминалов, грузовладельцев, перевозчиков и экспедиторов.

20.Выполнение НИР по важнейшим проблемам предприятий, а также составление бизнес-планов, обоснований и расчетов с целью решения возникших на предприятиях производственных проблем и их развития.

21.Решение инвестиционных и лизинговых проблем предприятия.

22.Маркетинговые и рекламные публикации, консалтинговая поддержка и установка международных контактов, а также организация научно-практических конференций и презентаций предприятия.

23.Разработка и согласование местных технических условий погрузки и крепленя грузов и контейнеров. Техническое нормирование.

24.Прочие транспортно-экспедиционные и логистические услуги для грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков, операторов и экспедиторов.

НП «Гильдия Экспедиторов» регулярно проводит международные научно-практические конференции. сотрудничестве с Министерством транспорта РФ, ОАО «РЖД», Московским государственным университетом путей сообщения, ведущими отечественными и зарубежными компаниями по важнейшим проблемам развития транспорта. На конференциях проводится обсуждение важнейших проблем в транспорте, дискуссии руководителей государственных органов власти и бизнеса, а также осуществляется выработка рекомендаций по решению проблем.

Так в 2010 г. были проведены конференции со следующим тематикам:

  1. Международная научно-практическая конференция «Логистика перевозок скоропортящихся грузов и других товаров народного потребления».

  2. 3-я Международная научно-практическая конференция «Государственный подход к обеспечению безопасности перевозок и страхованию рисков на железных дорогах с применением логистических технологий».

  3. 2-я Международная научно-практическая конференция «Контейнеризация России, развитие логистических терминалов и погрузочно-разгрузочных работ».

В 2011г. были проведены :

  1. Научно-практическая конференция «Логистика перевозок и экспедирования нефтяных грузов».

  2. 4-я Международная научно-практическая конференция «Государственный подход к обеспечению безопасности перевозок и страхование рисков на железных дорогах с применением логистических технологий

  3. 3-я Международная научно-практическая конференция «Развитие логистической, терминально-складской деятельности и контейнеризации на железнодорожном транспорте»

  4. Международная научно-практическая конференция «Взаимодействие ОАО «РЖД» с морскими портами и владельцами путей необщего пользования»

В 2012 г.:

  1. Научно-практическая конференция «Перевозки нефтепродуктов, сжиженных газов, других энергоносителей и наливных химических грузов в цистернах и в танк-контейнерах».

  2. 5-я Международная научно-практическая конференция «Государственный подход к обеспечению безопасности перевозок и страхование рисков на железных дорогах с применением логистических технологий».

  3.  Международная научно-практическая конференция «Развитие контейнеризации, экспедирования, погрузочно-разгрузочных работ и логистических терминалов на железных дорогах».

  4. Международная научно-практическая конференция «Совершенствование тарифного и таможенного регулирования на железнодорожном транспорте в рамках формирования Единого экономического пространства».

В 2013 г. проведена конференции "Эффективное управление вагонным парком в условиях множественности операторов на основе "Единого сетевого технологического процесса железнодорожных перевозок" и тарифного регулирования".

23 октября 2014 года в г. Москве состоялась 2-я Международная конференция органов тарифного регулирования железных дорог стран Европы, Америки, Азии по теме: «Стимулирующее регулирование и привлечение инвестиций в железнодорожную инфраструктуру».

Со-организаторами конференции выступали Федеральная служба по тарифам, Минтранс России, ОАО «РЖД» и Некоммерческое Партнёрство «Гильдия Экспедиторов».

В рамках тематики конференции обсуждались:

• вопросы стимулирующего регулирования;

• практику и действующие в России и за рубежом механизмы финансирования и развития железнодорожной инфраструктуры;

• отечественный и зарубежный опыт гибкого тарифного регулирования железных дорог;

• практику долгосрочного тарифообразования с применением методов RAB-регулирования;

• вопросы транспортного права и законодательства;

• опыт тарифного регулирования в условиях развития интеграционных процессов;

• проект Концепции создания и деятельности Международной ассоциации регуляторов транспорта (МАРТ).

Обсуждение и поиск оптимальных решений вопросов стимулирующего регулирования и формирования современных механизмов финансирования и развития железнодорожной инфраструктуры является крайне своевременным и необходимым в текущих условиях развития глобальных экономических процессов, будет способствовать синергии органов регулирования транспорта различных стран мира, облегчит обмен передовым международным опытом в сфере регулирования транспорта, будет способствовать эффективному развитию транспортной инфраструктуры, что в целом укрепит конкурентоспособность железнодорожного транспорта и его роль в глобальной экономике.

К участию в конференции приглашены руководители и представители государственных регулирующих органов, министерств и ведомств, администраций железных дорог стран Европы и Азии, государств-членов СНГ и других стран, Международного союза железных дорог, Организации сотрудничества железных дорог, Евразийской экономической комиссии, Европейского железнодорожного агентства, Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН.

В рекомендациях конференции содержится пункт о создании Международной ассоциации регуляторов транспорта (МАРТ), чтобы иметь возможность обмениваться лучшими решениями. Также для аналитических исследований и научной проработки ценообразования участники решили обратиться в правительство для создания в Москве международного научно-исследовательского института по проблемам тарифов. Участники поддержали развитие методик RAB-регулирования, развитие стимулирующего регулирования с применением механизмов ГЧП, в том числе концессий на вновь создаваемую инфраструктуру. В целом же участники конференции отмечают, что развитие и разработка принципов тарифообразования должны быть направлены именно на повышение конкурентоспособности железнодорожного транспорта и создание новых наземных маршрутов, инновационных технологий доставки грузов между Европой и Азией [ ]

Выпуск № 194 (25393) 28.10.2013 Настройка цен http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1001183&page_print=Y.

28 октября 2015 года в г. Москве состоялась 3-я Международная конференция органов тарифного регулирования железных дорог стран Европы, Америки, Азии по теме: «Эффективные тарифные решения для развития клиентоориентированности и бизнеса железных дорог». Со-организаторами конференции выступали Минтранс России, ФАС России, ОАО «РЖД» и Некоммерческое Партнёрство «Гильдия Экспедиторов».

На конференции обсуждались вопросы клиентоориентированного развития железнодорожного транспорта на основе инновационных тарифных решений, развитие новых принципов и методов цено- и тарифообразования, практика и действующие в России и за рубежом механизмы финансирования и развития транспортной инфраструктуры, российский и зарубежный опыт применения гибких цен и тарифов на транспорте, инновационные механизмы гибкого календарного тарифообразования на железных дорогах, вопросы транспортного права и законодательства, опыт применения сквозных цен и тарифов в условиях развития интеграционных процессов

В НП «Гильдия Экспедиторов» входят ведущие железнодорожные экспедиторские фирмы, перевозчики, операторы, грузовладельцы, страховые компании.