Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
rukovodstvo_po_remontu_BYD_F3_ispravlenny.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
33 Мб
Скачать
☆

Раздел 4. Правила техники безопасности касательно технического обслуживания системы вспомогательных устройств безопасности

4.1. Описание.

Нарушение правил и порядка выполнения операций в процессе ремонта системы подушек безопасности может привести к случайному раскрыванию подушек и связанным с этим происшествиям. С другой стороны, в результате неправильного выполнения ремонтных операций может произойти отказ системы в тот момент, когда модули должны сработать. Поэтому необходимо внимательно изучить следующие правила до начала ремонта, и неукоснительно соблюдать их в процессе выполнения работ.

4.2. Примечание:

● Не допускается тестирование цепей системы вспомогательных устройств безопасности с помощью электрических тестеров, за исключением рекомендованных в настоящем руководстве.

● Проверить направление установки электронного блока управления подушками безопасности, возможность его нормального функционирования. Перед установкой проверить блок на предмет образования трещин, деформации и наличия следов коррозии.

● Не устанавливать части системы подушек безопасности, снятые с другого автомобиля. В случае необходимости использовать для замены только новые части.

● Не разбирать и не ремонтировать модуль подушек безопасности со стороны водителя, модуль подушек безопасности со стороны пассажира, электронный блок управления подушками безопасности для повторного использования или другой с другой целью.

● Не подвергать нагреву и воздействию открытого огня модуль подушек безопасности со стороны водителя, модуль подушек безопасности со стороны пассажира, электронный блок управления системой.

● Даже если в случае незначительного столкновения система вспомогательных устройств безопасности не работала, модули подушек безопасности и электронный блок управления полежат обязательной проверке.

● В случае падения на пол модулей подушек безопасности со стороны водителя и пассажира, электронного блока управления, либо образования трещин, вмятин или других повреждений корпуса, кронштейна или разъема, заменить указанные компоненты системы новыми частями.

● В автомобиле имеется много этикеток с предостережениями касательно системы подушек безопасности, которые необходимо учитывать в процессе ремонта и технического обслуживания.

● Если в процессе ремонта автомобиль будет подвергаться воздействию вибрации, снять электронный блок управления подушками безопасности до начала ремонта.

● Снимать электронный блок управления подушками безопасности, модули подушек безопасности со стороны водителя и пассажира, часовую пружину перед окраской автомобиля (во избежание перегрева).

● В процессе ремонта сразу же устанавливать взятый с транспортера (или полки) модуль. В случае приостановки выполнения ремонта положить модуль обратно на транспортер (полку). Не выпускать из вида модуль подушки безопасности, держать его амортизирующей поверхностью вверх, как показано на следующем рисунке.

1. Правильно. 2. Неправильно.

● Перед сваркой кузова автомобиля отключить систему вспомогательных устройств безопасности.

● Во время проверки не пользоваться контрольной лампой, обычным вольтметром и омметром. Использовать только вольтметр и омметр с высоким полным сопротивлением (не менее 10 кОм). Не допускается использование омметра для тестирования модулей подушек безопасности со стороны пассажира и водителя, механизмов предварительного натяжения таким образом, как показано на рисунке.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]