Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
rukovodstvo_po_remontu_BYD_F3_ispravlenny.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
33 Мб
Скачать
☆

1. Пружинное стопорное кольцо.

(3). Проверить положение крышки уплотнения. (См. рисунки 4-24, 4-25).

Рисунок 4-24.

1. Крышка уплотнения.

Рисунок 4-25.

Установить болт промежуточного переводного вала передачи заднего хода.

Определить центр отверстия под болт. Затем с помощью отвертки (диаметр стержня = 8 мм) закрутить болт.

Рисунок 4-26.

Установка кожуха приводного вала.

Нанести слой клея-герметика на поверхность картера коробки переключения передач, как показано на рисунке 4-27.

Рекомендованный герметик: LT5699.

Примечание:

(1). Установка картера коробки переключения передач должна быть завершена до полимеризации герметика. (В течение 15 минут).

(2). Не допускать попадания масла на стыковочные поверхности в течение часа после установки.

Рисунок 4-27.

Установить датчик скорости движения.

Смазать трансмиссионным маслом кольцевое уплотнение датчика скорости движения. Затем установить датчик.

Рекомендованное трансмиссионное масло:

Не хуже категории GL по классификации API:

SAE 75W-90, 80W-90, 80W-140 или другие марки соответственно погодным условиям эксплуатации.

Рисунок 4-28.

1. Кольцевое уплотнение.

Установка тяги переключения передач.

Смазать тягу переключения передач консистентной смазкой. Затем установить тягу.

Рекомендованная консистентная смазка:

Esso Ronex MP или подобная смазка.

Рисунок 4-29

1. Приводной вал. 2. Тормозная колодка, тяга переключения передач.

4.3. Входной вал.

Рисунок 4-30.

Последовательность разборки: 1. Пружинное стопорное кольцо. 2. Шариковый подшипник. 3. Втулка входного вала. 4. Кольцо синхронизатора. 5. Скользящая ступица синхронизатора пятой передачи-передачи заднего хода. 6. Кольцо синхронизатора. 7. Пружина синхронизатора. 8. Ведущая шестерня переключения пятой передачи. 9. Игольчатый подшипник. 10. Втулка вала ведущей шестерни переключения пятой передачи. 11. Ведущая шестерня переключения четвертой передачи. 12. Игольчатый подшипник. 13. Втулка вала ведущей шестерни переключения четвертой передачи. 14. Кольцо синхронизатора. 15. Пружина синхронизатора. 16. Кольцо синхронизатора. 17. Скользящая ступица синхронизатора третьей и четвертой передачи. 18. Кольцо синхронизатора. 19. Пружина синхронизатора. 20. Ведущая шестерня переключения третьей передачи. 21. Игольчатый подшипник. 22. Пружинное стопорное кольцо. 23. Шариковый подшипник. 24. Сальник. 25. Входной вал.

Примечание: Перед установкой почистить все внутренние детали с применением смазочного масла.

4.3.1. Разборка.

4.3.1.1. Демонтаж шарикового подшипника.

Рисунок 4-31.

4.3.1.2. Демонтаж кольца синхронизатора пятой передачи-передачи заднего хода.

Установить специальный ремонтный инструмент MD998917 на ведущей шестерне переключения пятой передачи, затем снять кольцо синхронизатора пятой передачи-передачи заднего хода.

Рисунок 4-32.

4.3.1.3. Снять втулку ведущей шестерни переключения пятой передачи.

Установить специальный ремонтный инструмент MD998917 на ведущей шестерне переключения четвертой передачи, затем снять втулку ведущей шестерни переключения пятой передачи.

Рисунок 4-33.

4.3.1.4. Снять втулку ведущей шестерни переключения четвертой передачи.

Установить специальный ремонтный инструмент MD998917 на ведущей шестерне переключения третьей передачи, затем снять втулку ведущей шестерни переключения четвертой передачи.

Рисунок 4-34.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]