- •1. История развития науки «Технология машиностроения»
- •2. Качество и экономичность машины
- •3. Статистические методы исследования качества изделий
- •4. Отклонения характеристик качества от требуемых (расчетных) значений
- •5. Понятие о точности
- •6. Понятие о шероховатости
- •7. Связь точности и шероховатостью обработанной поверхностью
- •8. Производственный и технологический процессы изготовления машины
- •9. Термины и определения основных понятий
- •10. Типы машиностроительных производств
- •11. Методы работы
- •12. Понятие о производительности и себестоимости
- •13. База конструкторская
- •14. База технологическая
- •15. База измерительная
- •16. Полная и сокращенная схема установки деталей
- •17. Виды базирования деталей
- •18. Определенность и неопределенность базирования
- •19. Смена баз
- •20. Принцип единства баз
- •21. Назначение технологических баз
- •22. Принцип постоянства баз
- •23. Определение понятия «связь»
- •25. Этапы конструирования машины
- •26. Разработка размерных связей в машине
- •Вопрос 27. Обеспечение требуемой точности связей исполнительных поверхностей машины.
- •Вопрос 28. Последовательность разработки технологических процессов.
- •Вопрос 29. Технологичность конструкций изделия
- •Вопрос 30. Выбор технологического оборудования, оснастки и средств контроля.
- •Вопрос 31. Выбор вида и формы организации процесса сборки машины
- •Вопрос 32. Расчет припусков на механическую обработку
- •Вопрос 33. Достижение требуемой точности.
- •Вопрос 34. Последовательность сборки машины.
- •Вопрос 35. Производительность сборки.
- •Вопрос 36. Технологическое обеспечение качества изделий.
- •Вопрос 37. Точность обработки.
- •Вопрос 38. Виды отклонения поверхностей.
- •Вопрос 39. Нормирование.
- •40. Испытание машин
- •41. Последовательность разработки единичного технологического процесса изготовления детали.
- •42. Служебное назначение детали
- •43. Технологичность деталей.
- •44.Принципы разработки технологических процессов
- •45. Технологические нормы
- •46. Виды погрешностей.
- •47. Нормирование качества деталей
- •48. Настройка станков на размер
- •49. Управление точностью
- •50. Метод пробных проходов
- •51. Подналадка спид
- •52. Погрешности базирования
- •53. Деформация от усилия резания.
- •54. Погрешности от усилия зажима.
- •55. Погрешности, вызванные внутренними напряжениями.
- •56. Погрешности, вызванные износом инструмента.
- •57. Температурные деформации спид.
- •58. Погрешности, связанные с неточностью изготовления инструмента.
- •59. Погрешности от методов и средств контроля.
- •60. Жесткость технологической системы.
- •61. Методы определения жесткости станков.
- •62. Возникновение неровностей при точении.
- •1) Геометрические причины образования шероховатости при точении:
- •63. Возникновение неровностей при фрезеровании
- •64. Возникновение неровностей при шлифовании.
- •65. Возникновение неровностей при доводке.
- •66. Упрочнение металла поверхностного слоя
- •67. Влияние шероховатости на износостойкость деталей
- •68. Точность сопряжения.
- •69. Точность прессового соединения
- •70. Влияние наклепа на износостойкость
- •71. Влияние наклепа на коррозионную стойкость.
- •72. Технологическая наследственность
- •73. Влияние видов обработки на эксплуатационные свойства деталей
- •74. Групповые процессы.
- •75. Типовые процессы.
- •76. Электрофизические способы обработки деталей машин
- •Электрофизические методы обработки
- •77. Электрохимические способы обработки деталей машин
Вопрос 35. Производительность сборки.
При выпуске сериями имеются более благоприятные условия для создания производительной сборки машин. При мелкосерийном производстве коэффициент оснащения достигает 0,3, при серийном — 2,5. Изготовленные с необходимым качеством детали не только повышают производительность сборки (уменьшается число возвратов деталей), но увеличивают срок безотказной работы изделий, при этом сохраняются оптимальные эксплуатационные показатели.
Современные механизированные сборочные станки, резко повышающие производительность сборки и облегчающие работу сборщика, имеют сложную конструкцию и для бесперебойной работы должны иметь высокую степень надежности наряду с конструктивным обеспечением надежности отдельных узлов и деталей станка большое внимание уделяется технологии изготовления сборочных станков.
Для повышения производительности сборку нередко выполняют на РТК с двумя или большим числом стационарно расположенных роботов. При больших габаритах изделия 3 эти роботы могут быть подвижными для расширения рабочей зоны сборки.
Стремление удешевить конструкцию ни в коей степени не должно отражаться на качестве приспособления. Последнее определяется 1) возможностью надежной и правильной установки собираемого узла 2) малым количеством органов управления, простотой и удобством обслуживания, доступного малоквалифицированному рабочему 3) высокой производительностью сборки, достигаемой за счет применения быстродействующих зажимных элементов, уменьшения усилия рабочего, удобства контроля сборки 4) длительностью срока службы приспособления без ремонта.
В качестве средств контроля большое распространение на сборке имеют универсальные и специальные шаблоны. К первым относятся угольники, линейки, плитки, ко вторым — шаблоны, предназначенные для контроля длины выступающих частей (фиг. 251), взаиморасположения деталей в узле и пр. Оснащение сборочных операций шаблонами обеспечивает повышение качества и производительности сборки.
Следует избегать сопряжения деталей по нескольким поверхностям как правило, следует сопрягать их только по одной поверхности. Детали, нуждающиеся в точной фиксации, предпочтительно устанавливать в одном корпусе при минимальном числе переходных сопряжений и посадок. Необходимо избегать установки и подгонки деталей по месту, так как это требует большой слесарной или станочной обработки, существенно снижает производительность сборки и исключает взаимозаменяемость. Желательно вводить, где это возможно, компенсаторы для компенсации перекосов, смещений и несоосности деталей.
Сборку резьбовых соединений следует облегчать с помощью заходных фасок или направляющих элементов на резьбовых поверхностях (заточек или канавок). Крепежные детали для повышения производительности сборки следует завертывать и затягивать торцовыми ключами. Расстояния между резьбовыми элементами должны быть достаточно большими для использования многошпиндельных завертывающих устройств.
Необходимо избегать установки и подгонки узлов и деталей по месту. Подгонка, особенно сопровождаемая операциями слесарной или станочной обработки, снижает производительность сборки и лишает конструкцию взаимозаменяемости.
Производительность сборки резьбовых соединений деталей повышается использованием многошпиндельных сборочных головок.
Скорость поступательного движения устанавливаемой с зазором детали должна обеспечить максимальную производительность сборки при сохранении качества соединяемых деталей. Нарушение качества деталей возможно при контакте сборочного инструмента с устанавливаемой деталью, размещенной в базирующем устройстве сборочной машины, а также в первоначальный момент соединения деталей за счет кинетической энергии удара подвижных частей привода, рабочего инструмента и устанавливаемой детали.
Преимуществами метода полной взаимозаменяемости являются простота и высокая производительность сборки возможность применения поточных методов сборки, которая осуществляется рабочими невысокой квалификации возможность механизации и автоматизации процесса сборки возможность кооперирования заводов, специализирующихся по производству определенных деталей, узлов и запасных частей сокращение трудоемкости, стоимости и сроков ремонта механизмов путем замены изношенных деталей и узлов запасными без пригонки.
Автоматические линии сборки. Наибольшую производительность сборки изделий, состоящих из значительного количества деталей, обеспечивают АЛ, которые в зависимости от компоновки могут быть прямолинейными, замкнутыми, б) с последовательным, параллельным и параллельно-последовательным выполнением сборочных операций. По характеру непрерывности сборочные АЛ подразделяют на линии дискретного действия с определенным тактом их работы, непрерывного действия (роторные линии) и линии со свободным тактом их работы — несинхронные линии.
