- •Тамбов 2012
- •Тема 1 Роль профессиональной подготовки водителей автотранспортных средств в повышении эффективности безопасности транспортного процесса
- •1. Требования к подготовке специалистов
- •2. Дисциплины, входящие в учебный план при подготовке водителей. Взаимосвязь между ними
- •Методика обучения курсам: "Устройство автомобиля"; "Основы управления автомобилем и безопасность движения"; "Правила дорожного движения"
- •1. Анализ дорожно-транспортных ситуаций. Ситуационный подход
- •2. Варианты дорожно-транспортных ситуаций. I группа дтс с опасностью наезда на пешехода
- •3. II группа дтс, при которых вероятны столкновения с автомобилями, обладающими преимущественным правом проезда
- •5. IV группа дтс, с вероятными столкновениями транспортных средств при обгонах (опережениях) или объездах
- •6. V группа дтс, с вероятными происшествиями из-за ошибок водителя в распределении внимания.
- •4. III группа дтс, связанных с возможным несоответствием выбранной скорости движения автомобиля характеристикам и состоянию дороги
- •7. VI группа дтс, в которых возможны попутные столкновения в транспортном потоке
- •8. VII группа дтс, с вероятными столкновениями транспортных средств на узкой дороге
- •9. VIII группа дтс, при которых возможно скатывание транспортных средств на продольных уклонах дороги
- •10. IX группа дтс, в которых возможны происшествия из-за переутомления водителей
- •11. Пример развития типичной ситуации — объезд стоящего автобуса на остановке
- •Заключение
- •1. Порядок допуска граждан к сдаче экзаменов на право получения водительского удостоверения
- •2. Порядок приема экзаменов у граждан на право получения водительского удостоверения
- •3. Выдача водительского удостоверения
- •4. Порядок замены водительских удостоверений и выдачи удостоверений взамен утраченных (похищенных)
- •5. Порядок выдачи международных водительских удостоверений
- •6. Выдача и замена водительских удостоверений лицам, временно пребывающим на территории Российской Федерации
- •7. Взаимодействие службы гибдд с образовательными учреждениями, осуществляющими подготовку и переподготовку водителей транспортных средств
- •1. Автомобильные тренажеры. Классификация, преимущества и недостатки каждого вида
- •2. Автодромы, оборудование автодромов
- •3. Учебные автомобили, оснащенные дополнительным оборудованием
- •1. Безаварийный алгоритм решений водителя
- •3. Дорожная обстановка меняется постоянно. Выбор безопасной траектории движения — процесс непрерывный. Старайтесь учесть следующие важные моменты при выборе безопасной траектории:
- •2. Действия при авариях на автомобильном транспорте
- •3. Алгоритм действий при управлении автомобилем с мкпп
- •4. Алгоритм действий при управлении автомобилем с акпп
- •1. Обучение вождению транспортных средств категорий «д, е»
- •Тема 1. Устройство автопоезда
- •Тема 2. Техническая эксплуатация автопоезда
- •Тема 1. Техника управления автопоездом.
- •Тема 2. Действия водителя при управлении автопоездом
- •2. Тяжесть последствий дтп с участием автобусов, автопоездов и автомобилей с опасным грузом
- •1. Управление автомобилем на опасных поворотах, подъемах и спусках
- •2. Управление автомобилем на горных дорогах
- •3. Управление автомобилем на скользкой дороге
- •4. Преодоление водной преграды
- •5. Управление автомобилем на грунтовых дорогах и на бездорожье
- •6. Управление автомобилем в темное время суток и в условиях недостаточной видимости
- •1. Автотемперамент
- •2. Автосангвиник
- •3. Автохолерик
- •4. Автофлегматик
- •5. Автомеланхолик
- •Тема 10
- •1. Подготовка водителей и получение водительского удостоверения в сша
- •Страховка
- •Ученические права
- •2. Подготовка водителей и получение водительского удостоверения в Италии
- •Экзамены по теории и практике
- •3. Подготовка водителей в Швеции, Норвегии, Германии
- •Структура и члены ассоциаций автошкол
- •Функции ассоциаций автошкол
- •Типичные автошколы
- •Лицензирование автошкол и контроль за их деятельностью
- •Кто и как может стать преподавателем автошколы?
- •Допуск к обучению
- •Самостоятельная подготовка водителей
- •Программы подготовки водителей
- •Структура системы приема экзаменов на получение права управления транспортными средствами
- •Порядок приема экзаменов
- •Водительское удостоверение
- •Контрольные вопросы
- •Тема 11
- •Повышение профессионального мастерства водителей в процессе трудовой деятельности
- •Совершенствование профессиональной подготовки водителей
- •Ежегодные занятия с водителями атп
- •Тема 2.3. Особенности управления транспортным средством в сложных дорожных условиях.
- •Тема 2.4. Проезд перекрестков, железнодорожных переездов, трамвайных путей.
- •Тема 2.5. Дорожно-транспортные ситуации с участием пешеходов, велосипедистов. Посадка и высадка пассажиров.
- •Тема 2.6. Маневрирование в ограниченном пространстве. Буксировка транспортных средств.
- •Раздел 3. Нормативно-правовое регулирование
- •Тема 3.1. Общие требования к водителю в нормативных документах.
- •Тема 3.2. Проверка знаний водителями Правил дорожного движения.
- •Тема 3.3. Дорожно-транспортные происшествия и виды ответственности.
- •Раздел 4. Оказание первой медицинской помощи
- •Тема 4.1. Первая помощь при дтп.
- •3. Стажировка водителей
- •Стажировка водителей таксомоторов и грузовых автомобилей
- •Стажировка водителей автобусов
- •Категории лиц, которые должны проходить стажировку в качестве водителей автобуса, и ее продолжительность
- •Порядок и цели проведения предмаршрутной стажировки водителей автобусов
- •Порядок и цели проведения маршрутной стажировки водителей автобусов
- •Цель и порядок проведения контрольных проверок стажируемых водителей автобусов
- •Ответственность должностных лиц за проведение стажировки
- •4. Оценка профессионального уровня водителей Оформление результатов стажировки
- •Требования к автобусам при проведении стажировки
- •Тема 12
- •Учебный план по курсу
- •Педагогические основы деятельности мастера производственногообучения по подготовке водителей автотранспортных средств
- •Программа
- •Тематический план и программа раздела
- •«Основы профессиональной педагогики» Тематический план
- •Программа
- •Программа
- •Тема 4. Регулирование движения тс. Посадка водителя за рулем. Использование регулировок положения сиденья и органов управления для принятия оптимальной рабочей позы.
Тема 12
Водитель – наставник в АТП
Цель – ознакомление с нормативами и правилами деятельности водителя – наставника АТП.
Педагогические основы деятельности мастера производственного обучения по подготовке водителей автотранспортных средств.
Основы психологии.
Основы профессиональной педагогики.
Основы методики производственного обучения.
Основы управления транспортным средством.
Неопытными водителями, имеющими стаж до двух лет, совершается каждое десятое ДТП. Водителями со стажем управления от двух до пяти лет совершается 15-20% , от пяти до десяти лет 25– 30%, от 10 до 20 лет в пределах 15%, свыше 20 лет 7%.
В соответствии с Типовым положением об образовательном учреждении дополнительного профессионального образования (повышения квалификации), утвержденного Постановлением Правительства РФ от 26 июня 1995 г. № 610, Приказом Министерства образования РФ и Государственного комитета РФ по высшему образованию от 31 августа 1995 г. № 463/1268 «Об утверждении тарифно-квалификационных характеристик (требований) по должностям работников образовательных учреждений...» и Положением о мастере производственного обучения профессионально-технического учебного заведения, утвержденного Госпрофобром СССР, Госкомтрудом СССР, Минфином СССР, ВЦСПС 15 сентября 1978 г. педагогические работники образовательных учреждений, занимающиеся подготовкой водителей, должны проходить повышение квалификации не реже, чем один раз в пять лет. Лица, не имеющие педагогического образования, должны пройти курсовую подготовку по педагогическим основам деятельности в течение первого года работы.
Для организации повышения квалификации мастеров производственного обучения (инструкторов), ведущих подготовку водителей автотранспортных средств, образовательное учреждение должно иметь возможность выполнения программы по вождению и необходимые средства измерений качества управления транспортным средством (ТС).
Программа обучения включает два цикла: педагогический (педагогический минимум) и специальный - по основам управления ТС.
Слушателям, успешно прошедшим курс обучения по обоим циклам программы, выдается свидетельство установленного образца согласно Постановлению Госкомитета РФ по высшему образованию от 27.12.95 г. № 13 «Об утверждении форм документов государственного образца о повышении квалификации и профессиональной переподготовке специалистов и требований к документам».
Допускается прохождение программы в два этапа: на первом этапе организуется обучение по первому циклу с отрывом и без отрыва от работы. По завершении обучения слушателям выдается удостоверение о краткосрочном обучении, которое они предъявляют при зачислении на обучение по специальному циклу на втором этапе обучения.
По завершении второго этапа обучения слушателям выдается взамен удостоверения свидетельство о повышении квалификации.
Второй - специальный цикл о бучения проводится только с отрывом от работы.
Обучение по первому циклу проводится с целью получения педагогическими работниками, ведущими обучение водителей автотранспортных средств, знаний по основам психологии, педагогики и методики обучения.
В результате освоения программы слушатель курсов должен овладеть минимумом систематических знаний об основных психических процессах и свойствах личности, сущности учения, обучения и воспитания, организации, содержании, методах и приемах проведения занятий, контроле и оценке знаний учащихся.
Обучение с отрывом от работы организуется на стационаре и включает лекционные, семинарские занятия и заканчивается сдачей экзамена.
Обучение без отрыва от работы осуществляется слушателями курсов самостоятельно при систематическом контроле и помощи со стороны образовательного учреждения. Эта форма обучения предусматривает обеспечение слушателей учебными материалами (программа, учебные пособия - конспекты лекций по основным темам разделов, методические указания (памятка) для слушателя и др.). После проработки программы слушатель должен выполнить итоговую письменную работу (реферат) по каждому разделу программы.
Итоговая письменная работа имеет цель выявить успешность освоения программы слушателями, объем и глубину приобретенных знаний, степень самостоятельности при изложении материала, их умение использовать творческую инициативу и свой педагогический опыт.
Вопросы задания охватывают крупный блок (учебный элемент) содержания программы и содержат наиболее принципиальные педагогические и методические проблемы.
Задание может содержать требование как теоретического изложения вопроса, так и практических разработок (методика проведения).
