- •Қазақстан республикасы білім және ғылым министрлігі қ.Жұбанов атындағы ақтөбе өңірлік мемлекеттік университеті
- •5B071300 «Көлік, көлік техникасы және технологиясы»
- •2Курс студенттеріне арналған
- •Әдістемелік нұсқаулық
- •Машинаның шағын анықтамасы.
- •1. Жазық механизмдер структурасы.
- •1.1 Жазық кинематикалық жұптың классификациясы. Байланыс шарттарының саны бойынша классификациясы.
- •1.3. Механизмнің структуралық классификациясы. Механизмнің структуралыққұрылымы үшін л.В. Ассур принципі.
- •Элементтердің жанасу сипатына қарай классификациясы.
- •1.2. Жазық механизмнің қозғалу мүмкіндігін есептеу.
- •Ассургруппасы және олардың классификациясы.
- •II класс III класс IV класс V класс
- •Механизмніңклассификациясы. Механизмнің құрылым формуласы.
- •1.4. Жазық механизмдегі жоғарғы жұпты алмастыру.
- •1.5. Артық (қайталанатын) байланыс және механизмдегі жергілікті қозғалыс.
- •2. Тісті механизмнің кинематикасы
- •2.1. Берiлiс қатынасы туралы ұғым
- •2.2. Жай тісті берілістің беріліс қатынасы.
- •2.3. Қозғалмайтын біліктітісті доңғалақты механизмнің кинематикасы.
- •Доңғалақтары қатарқосылысты механизм.
- •Доңғалақтары сатылы қосылысты механизм.
- •2.4. Планетарлы типтімеханизмнің кинематикасы.
- •Эпицикликалық механизмнің типтік схемасы.
- •Кинематиканың аналитикалық есебі.
- •Кинематиканың графикалық есебі.
- •3. Эвольвенталық тiстi iлiнiс
- •3.1. Ілiнiсудің негізгі заңы.
- •3.2. Шеңбердің эвольвентасы, оның қасиеті мен теңдеуі.
- •Эвольвентаның қасиеттері.
- •Эвольвента теңдеуі.
- •3.3. Тісті дөңгелектің элементтері.
- •3.4. Эвольвентті ілінісудің элементтері мен қасиеттері.
- •Ілінісу қасиеттері.
- •3.5. Эвольвентті ілінісудің сипаттамалары. Қосарлама коэффициентi.
- •Меншікті сырғанау.
- •Меншікті қысым коэффициенті.
- •3.9. Тісті доңғалақты жону үшін ығысу коэффициентін тағайындау.
- •3.6. Тісті доңғалақтың геометриялық өлшемдерін есептеу.
- •Ілінісу бұрышы.
- •Бастапқы шеңбер радиусы және осьаралық қашықтық.
- •Ойық шеңбердiң радиустары.
- •Тіс басы шеңберінiң радиустары.
- •Бөлгіш шеңбер бойынша тістің қалыңдығы.
- •Бақылау сұрақтары:
- •4. Төменгі кинематикалық жұпты механизмніңкинематикасы.
- •4.1. Зерттеудің мақсаты.
- •4.2.Аналитикалық әдіс.
- •4.3. Орналасу орнының, жылдамдықтың және үдеудің Метод планы әдісі.Орналасу орнының функциясын анықтау.
- •Жылдамдық пен үдеуді анықтау.
- •4 .4. Кинематикалық диаграмма әдісі (графикалық дифференциалдау әдісі).
- •5. Механизмнің кинетостатикасы.
- •5.1. Инерция күшін есептеу.
- •Звеноның ілгерлемелі қозғалысы.
- •Звеноның айналмалы қозғалысы.
- •Звеноныңжазық –параллельқозғалысы.
- •5.2. Күштiк есептің жалпы ережелері.Даламбер принципі.
- •Босату принципі.
- •Ассур группасыныңстатикалық анықталатындығы.
- •5.3. Кинематикалық жұптағы реакцияны анықтаудың күш жоспары әдісі.Ассургруппасының күштік есебі.
- •Кривошиптің күштік есебі.
- •5.4. Теңестіруші күшті н.Е. Жуковский әдісімен анықтау.
- •6. Машина динамикасы.
- •6.1. Машина динамикасының қосымша мақсаты. Машинаныңдинамикалық моделі.
- •Келтірілген инерция моменті.
- •Кедергі күшінің келтірілген моменті.
- •6.2. Машина қозғалысы режимдерінің сипаттамасы.
- •II. Қалыптасқан режим
- •6.3. Машина қозғалысының теңдеуі. Машина қозғалысының теңдеуініңинтеграл формасы.
- •Машина қозғалысының теңдеуініңдифференциал формасы.
- •6.4. Маховиктің инерция моментінің жуықтау есебі және оның мақсаты.
- •Әдебиеттер:
Кривошиптің күштік есебі.
Ассур группасындағыдай, барлық күштерді көрсетіп, есептеу схемасын құру керек(5.5,а-ші сурет).
5.5-ші сурет
нүктесіне
алынып тасталған шатун
жағынан
реакция
күшін
саламыз,
ол жоғарыда анықталған реакция
күшіне
тең және қарама қарсы бағытталған.Кривошиптіңмасса
центріне
нүктесіне
қарай ба-ғытталған жәнешамасы
инерция
күшін саламыз (бұл
кри-вошиптің
тұрақты бұрыштық жылдамдықпен
қозғалатынын көрсетеді).
Кривошиптің
нүктесінде
тірек жағынан
реакция
күші
әсер
етеді,
оның
шамасын анықтау керек. Сонымен қатар,
кривошипке машина-двигатель жа-ғынан
әсер етіп, машинаны қозғалысқа
келтіретінтеңестіруші моментті
қосу керек.теңестіруші моменттің
орнына, әсер ету нүктесін көрсетілген
теңестіруші күшті
қосуға
болады. Теңестіруші момент пентеңестіруші
күш-тің қайсысын қабылдау двигателден
технологиялық машинағы қозғалысты
беру әдісіне байланысты. Мысалда
теңестіруші моментті
қабылдаймыз. Кривошиптің
нүктесіне қатысты күш моменті формасындағы
тепе теңдік тең-деуін құру арқылы
теңестіруші моменттің
шамасын анықтаймыз:
,
осыдан:
.
реакциясын анықтау үшін күш жоспарын тұрғызамыз (5.5,б-ші сурет). Егер кривошипкетеңестіруші моменттің орнына теңестіруші күшті қойсақ, он-да ол векторлық тепе теңдік теңдеуіне кіреді және реакциясына әсер етеді.
5.4. Теңестіруші күшті н.Е. Жуковский әдісімен анықтау.
Бұл әдіс мүмкіндік орын ауыстыру принципіне негізделген: егер жүйе тепе теңдікте болса, онда осы күштердің әсер ету нүктелерініңмүмкіндік орын ауыстыруына жұмсалатын элементар жұмыстардың қосындысы нольге тең болады. Барлық жұмыстарды, осы жұмыстар жасалатын шексіз аз уа-қытқа бөлуге болады, онда элементар жұмыстарды лездiк қуатпен алмасты-руға болады және принципті төмендегідей түрлендіруге болады: егер күштер жүйесі тепе теңдікте болса, ондалездiк қуаттар қосындысы нольге тең, яғни:
.
Бірінші
қосынды сыртқы күштердің лездiк
қуаттарының қосындысы, ал екінші қосынды
-теңестіруші күштің лездiк қуаты. 5.6-шы
суретте көрсетілгендей,
жылдамдығымен қозғалатын механизм
звеносының
нүктесі берілген.
5.6-шы сурет
Бұл
нүктеде жылдамдық бағытымен
бұрыш құрайтын сыртқы күш
әсер етеді. Бұл күштің лездік қуаты
келесі формуламен анықталады:
.
Жылдамдық векторын
кез
келген жаққа на 90º-қа бұрамыз жәнеаяғы
әсер ету сызығы бойындағы
нүктесі сәйкес келетіндей жылжытамыз.Бұрылған
жылдамдық векторының бас жағынан күштің
әсер ету сызығына перпендику-ляр
түсіреміз.
Бұл
перпендикулярдың ұзындығы:
.
Егер күш қуатының теңдеуін жылдамдық
масштабына бөлсек, онда:
,
теңдеудің оң жа-ғындағы күш пен иіннің
көбейтіндісі, осы күштің моментіне
тең
болады.Олай болса, күштің лездік қуатын
бұрылған жылдамдық векторының әсер
ету нүктесіне қатысты момент ретінде
жазуға болады.Бұндай операцияны кез
келген сыртқы күш үшін жасауға болады,
онда қуаттың нольге тең теңдеуінің
орнына моменттің нольге тең теңдеуін
жазуға болады:
.
Осыдан келесі қортынды шығаруға болады:
егер
механизм тепе теңдікте болса, онда оның
кез келген жаққа 90º бұрылған жылдамдық
жоспарынның сәйкес нүктелерінде сыртқы
күштер әсер ететін болса, шартты қатты
рычаг ретінде тепе теңдікте болады.
5.7-ші сурет
Бұл қортынды теңестіруші күшті анықтауға мүмкіндік береді.
Мысал ретінде 5.7-ші суретте көрсетілген кривошипті - сырғытпалы меха-низмді алып, оған екі күшпен әсер етеміз. 90º бұрылған жылдамдық жоспарын тұрғызамыз және жылдамдық векторларының аяғына, бағыттарын сақтай оты-рып күштердің әсер ету нүктелерін орналастырамыз. Кривошиптің нүктесін-дегі жылдамдық векторының аяғына кривошипке перпендикуляр теңестіруші күшті орналастырамыз. Қатты рычаг ретінде, жоспардың полюсіне қатысты моменттер формасындағы жылдамдық жоспарының тепе теңдік теңдеуін жа-замыз:
,осыдан:
.
Бақылау сұрақтары:
1. механизм кинетостатикасының негізгі мақсаты не?
2. кинетостатика есептерін шығару қандай шамалар белгілі болуы керек?
3. Даламбер принципі?
4. босату принципі дегеніміз не?
5. кинематикалық жұптағы теңдiк және қарсы әрекет принципін түсіндір.
6. кинематикалық жұптағы күштердің қандай параметрлері белгілі және белгісіз?
7. қандай кинематикалық тізбек статикалық анықталған және неге?
8. қандай жағдайда механизмде инерция күші пайда болады?
9. звеноның жазықтықтағы әр түрлі қозғалысына инерциялық әсер қалай есептеледі? Қажетті формуланы көрсет.
10. механизмнің күштік есебі қандай ретпен жүргізіледі?
11. механизмнің күштік есебінің әдістерін ата.
12. екінші классты Ассургруппасының векторлық формадағы тепе теңдік теңдеуін құру керек.
13. реакцияның тангенциал құраушысықалай анықталады?
14. жетекші кривошиптің күштік есебінің ерекшелігі?
15. теңестіруші момент (теңестірушікүш) дегеніміз не? Олар қандай шарт-тан анықталады?
16. кривошип пен тіректегі кинематикалық жұптың реакциясын анықтаудың айырмашылығы (теңестіруші момент немесе күш әсер еткен жағдайда)?
