Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конспект по ВЛ8.doc
Скачиваний:
149
Добавлен:
13.11.2018
Размер:
5 Мб
Скачать
☆

Конструкция и принцип действия

Реле смонтировано на изоляционной панели 8 (рис. 98) и состоит из последовательной 1 и параллельной 2 катушек, якоря 3, ярма 5 с сердечником, регули­ровочной пружины 4, главных 6 и вспомогательных 7 контактов.

Рис. 98. Реле обратного тока Р-15Е:

а - общий вид; б - схема включения

При обесточенных катушках под действием пружины верхние контакты находятся в разомкнутом положении:- батарея отсоеди­нена от генератора управления;

- нижние контакты замкнуты для пи­тания цепи сигнальных ламп.

Когда генераторы начинают работать, через параллельную и последовательную катушки начинает протекать ток, благодаря которому при напряжении на генераторах 48 В якорь притянется и замкнутся сначала вспомогательные, а затем главные контакты.

Вспомогательный контакт при включении закорачивает часть витков параллельной катушки, а главный подключает батарею к генератору.

С целью предотвращения температурного влияния на сопротивление параллельной катушки в ее цепь включен резистор.

Если напряжение генератора управления выше напряжения акку­муляторной батареи, то после включения реле начинается процесс подзарядки аккумуляторов. При этом ток по параллельной и последовательной катушкам протекает в одном направлении, и их маг­нитные потоки складываются. Когда напряжение на зажимах гене­ратора становится ниже напряжения аккумуляторной батареи, ток в последовательной катушке меняет свое направление и уже не уси­ливает, а ослабляет действие магнитного потока параллельной ка­тушки. Якорь под действием пружины размыкает оба контакта и отключает батарею от генератора.

Предохранители

5 А = 0, 19 мм. 25 А = 0,52 мм. 50 А = 0,93мм.

10 А = 0,21 мм. 35 А = 0,67 мм 100 А = 2,00 мм.

15 А = 0,33 мм. 45 А = 0,8 мм

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ПУ - ЗГ

5А - освещения панели ПУ - ЗГ;

10А - обогрев масла МК - провод 113;

10А - цепи токоприемников - провод 55Г;

10А - освещения ВВК - провод 69;

10А - освещения машинного отделения - провод Н68;

10А - цепи обмотки возбуждения ПТУ;

15А - розетки служебного пользования - провод 65;

20А - цепи возбуждения двигателя НБ 429А - провод Б 67;

25А - обогрев спускных кранов ГР - провод 112;

35А - цепи вспомогательных цепей - провод 66;

50А - цепи Ак.Б;

100А - цепи якоря ГТУ;

Предохранители кнопочных выключателей помощника машиниста

5А - освещения кабины;

5А - буферных фонарей;

5А - сигнализация локомотивная - провод 110;

5А - освещения измерительных приборов;

5А - сигнальные приборы - провод А118 (А 119);

5А - обдув окон - провод А97 (А98);

10А - освещения ходовых частей - провод 116 М;

10А - прожектора - провод Н90 (Н91);

45А - ВУ - провод Н99 (Н100);

Нельзя доводить разряд Ак.Б. ниже 40 В, даже при полном разрядном токе 12,5А, тем более нельзя разряжать Ак.Б ниже 40 В при меньших токах.

Обозначение клемм с монтажной стороны пу - зг

1 - подвижная катушка СРН - 1;

- правый неподвижный угольный контакт СРН - 1;

- минусовая шинка и минус резистора R 3;

- неподвижная катушка СРН - 1;

- подвижная катушка СРН - 2;

- правый неподвижный угольный контакт СРН - 2;

- минус;

8 - подвижная катушка СРН - 2;

9 - минус катушки РОТ;

  1. - минус - рубильник усиленной зарядки нижние клеммы левого и среднего ножа;

  2. - рубильник усиленной зарядки - верхняя клемма среднего ножа, минус катушек СРН - 2;

  3. - верх вставки 10А - возбуждения ГТУ 2;

  4. - средний угольный контакт СРН - 2;

  5. - рубильник переключения генераторов - нижний левый вруб - ГТУ2;

  1. - рубильник усиленной зарядки - верхняя клемма, левый нож - минус катушек СРН - 1;

  2. - верх вставки 10А - возбуждения ГТУ 1;

  3. - средний угольный контакт СРН -1;

  1. - рубильник переключения генераторов - верхний левый вруб - ГТУ1;

  2. - перемычка ножей рубильника переключения генераторов и

клемма ползунка ГТУ 1. Входная клемма диода.

  1. - рубильник усиленной зарядки - нижняя клемма правого ножа;

  2. - лампочки РОТ на пульте помощника машиниста;

  3. - рубильник включения Ак.Б. - левый нож, верхняя клемма,

плюсовая;

  1. - столбик резисторов ПУ - ЗГ;

  2. - рубильник усиленной зарядки - средняя клемма правого ножа;

  3. - клемма неподвижного контакта РОТ - провод 108;

  4. - минусовая клемма вольтметра;

27 - плюсовая клемма вольтметра и ползунка; 28 - минусовая шинка;

29 - левый угольный контакт СРН 1 и СРН 2, соединенный между собой и минусовой клеммой шинки;

30 -

  1. - низ вставки 5А - провод Н71;

  2. - плюсовая шинка верха вставок 10А -15А -35А - 5А;

  3. - низ вставки 10А - провод 55Г;

  4. - низ вставки 15 А - провод 65;

  5. - низ вставки 35А - провод 66;

  6. - низ вставки 50А - минус Ак.Б;

  7. - рубильник включения Ак.Б. - нижняя клемма правого ножа –

минус;

  1. - рубильник включения Ак.Б. - нижняя клемма левого ножа –

плюс;

  1. - низ вставки 50А - плюс Ак.Б;

  2. - низ вставки 100А - якоря ГТУ2;

  3. - низ вставки 100А - якоря ГТУ1;

  4. - рубильник переключения генераторов - нижняя клемма правого ножа и клемма ГТУ2 ползунка;

  5. - низ вставки 10А - провод 69;

  6. - низ вставки 10А - провод H68;

  7. - низ вставки 10А- возбуждения ГТУ 1;

  8. - низ вставки 10А - возбуждения ГТУ 2;

  9. - рубильник усиленной зарядки - верхняя клемма и перемычка на четыре вставки освещения и обопрева, провод 67;

  10. - выключатель освещения ПУ- ЗГ;

  11. - лампочка освещения ПУ- ЗГ;

  12. - низ вставки 10А - провод 113;

  13. - низ вставки 25А - провод 112;

  14. - рубильник включения Ак.Б. - верхняя клемма правого ножа –

минус;

  1. - амперметр;

54 - 55 - низ вставки 25А - провод 67 - независимой обмотки возбуждения двигателя преобразователя.