Раздел II

ПРОБЛЕМЫ И МЕТОДЫ ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ИЗУЧЕНИЯ ПРОФЕССИЙ

118

С. Г. Геллерштейн

К вопросу о профессиональной типологии 17

<...> Прежде чем касаться непосредственного анализа накопленного в психотехнике профессиографического материала, придется коротко охарактеризовать некоторые поучительные тенденции в развитии основного понятия, применяемого в профессиографии, а именно понятия «профессионально-важный признак».

<...> Ибо сущность того, что именуется обычно «профессиональной психограммой» или «психограммой профессии», определяется в конечном счете совокупностью профессионально важных признаков и их структурным сочетанием.

Одним из показателей нашей эволюции в вопросах профессиографии является тот факт, что мы пытаемся выявлять профессионально-важные признаки не только в связи с проблемой профессионального подбора. По мере того, как психологическое изучение профессий становится отправным пунктом любого психотехнического исследования, соприкасающегося с профессиональным трудом, дифференцируются наши подходы к психологическому пониманию профессий. Наша трактовка понятия «профессионально-важный признак» приобретает в каждом отдельном случае специфический характер. Так, например, почти никем не оспаривается правомерность искания симптомов профессионального утомления и, тем самым, методов для его распознавания в сфере профессионально поражаемых функций,

119

которые и являются — в плане исследования утомления — профессионально-важными признаками.

Задачи профессионального обучения также предъявляют особые требования к профессиографии и, в первую очередь, к учету упражняемости отдельных профессионально-важных признаков. Даже задачи профотбора диктуют особые подходы к психологическому анализу профессий, отличные от способов анализа профессий, практикуемых применительно к задачам профконсультации. Можно предполагать, что каждая новая задача психотехники, поскольку она в каком-нибудь отношении отражает специфический подход к профессиональному труду, будет требовать от исследователя выработки специфической точки зрения на профессионально-важные признаки. Так, проблема политехнизма, переведенная на язык психотехники, потребовала бы для своего разрешения ряда чисто профессиографических изысканий, но под совершенно особым углом зрения. Подход к вопросам политехнизма должен был бы выразиться в искании таких профессионально-важных признаков, которые обладают наибольшей соупражняемостью с качествами, образующими в своем сочетании оптимальные психофизиологические предпосылки политехнически развитого человека.

<...> Таким образом, мы видим, как профессиографическая наука все больше и больше обогащается специфическими подходами к профессиональному труду. Нет ничего невероятного в том, что в процессе дальнейшего развития этой науки окажется возможным создать несколько систем классификации профессионально важных признаков: во-первых, с точки зрения их роли в формировании профессиональной структуры, с точки зрения связи этих признаков с деформацией профессиональной структуры под влиянием профессионального утомления, с точки зрения наиболее характерных сочетаний отдельных признаков и их соупражняемости; с точки зрения взаимозаменяемости профессионально-важных функций.

Однако есть еще один существенный аспект изучения профессионально-важных признаков. Он заключается в установлении характера связи, существующей между данным признаком и тем объективным критерием, с точки зрения которого изучается данная профессия <...>

120

Уже прежние исследования в области профессиографии показали, что значимость профессионально-важного признака сама по себе является величиной переменной, так как роль признака изменяется по мере перехода от уровня непригодности к профессии до уровня мастерства в этой профессии. Связь между степенью пригодности к профессии и степенью значимости того или иного профессионально-важного признака, переведенная на язык аналитической геометрии, не обязательно выражается прямой линией и определенным угловым коэффициентом. Можно предполагать, что существует целый ряд признаков, значимость которых для той или другой профессии растет до определенного уровня, начиная с которого данный признак оказывается индифферентным по отношению к профпригодности. В таких случаях мы говорим об однополюсной корреляции между профессиональной пригодностью и профессионально-важным признаком.

Эта однополюсность может выявиться на любом участке вариационного ряда. Вот почему в практике так часты случаи, когда признак, испытываемый тем или иным тестом, оказывается способным дифференцировать коллектив только в части верхнего или нижнего квартиля <...>

Можно иллюстрировать переменную значимость профессионально-важных признаков на некоторых профессиях, сопровождающихся высоким травматизмом. Психология промышленного травматизма как раз представляет интерес с той стороны, что сам по себе несчастный случай является заостренным выражением столкновения между человеком и профессией. Если отмести в сторону все те случаи травматизма, которые целиком или почти целиком должны быть отнесены за счет объективных причин и мало связаны с «субъективным» фактором, то для психологии профессий особый интерес должен представить анализ тех случаев травматизма, которые как бы обнажают связь между профессией и человеческими качествами.

В целом ряде случаев мы вправе усматривать эту связь в том, что так называемая опасная ситуация либо мобилизует для преодоления ее новые качества или функции, либо требует количественного повышения обычных профессионально-важных функций.

По отношению к этим случаям можно было бы пытаться

121

строить психологический анализ профессии, не как единого целого, а типичных ситуаций профессиональной работы <...>

Таким образом, когда мы анализируем разные стадии или операции работы, мы находим в ряде профессий разные профессиональные структуры. На этом основании можно было бы говорить о составлении операциограмм, беря их в отношении критических или «острых» операций взамен составления профессиограмм вообще. Разумеется, этот принцип нельзя прилагать безоговорочно ко всем решительно профессиям. В целом ряде случаев профессиональная структура определяется не отдельными операциями, входящими в данную профессию, а самим способом сочетания этих операций и той общей установкой, которая объединяет все трудовые процессы, вовлекаемые в профессию <...>

Быть может, центр тяжести отдельных профессий как раз и заключается в тех качествах, которые мобилизуются в те, подчас даже редкие, моменты, когда профессиональная ситуация оказывается наиболее критической и когда она в наибольшей степени активирует психическую деятельность работника. По-видимому, многие из так называемых опасных профессий и принадлежат к числу таких типов профессий, которые в обычных условиях предъявляют почти минимальные требования и лишь в отдельные критические минуты требуют от работника высокого уровня развития ряда качеств.

Это дает право предположить существование профессионально важных признаков, могущих быть вынесенными за скобки целого ряда профессиональных работ, и, наряду с ними, таких признаков, которые специфичны для отдельных профессиональных ситуаций.

Таким образом, мы видим, насколько неустойчиво и условно понятие профессионально важных признаков, как постоянных элементов некоей профессиональной структуры. Современная профессиография на каждом шагу разрушает подобные представления. Целый ряд практических работников, занимающихся профессиональным подбором и пытающихся добросовестно обосновать свою методику через психологическое понимание профессий, убеждается весьма часто в том, что методы, еще оказывавшиеся пригодными, мало отвечают характеру и условиям работы сегодняшнего дня.

122

Все знают, что профессиональный труд, в наших условиях и в особенности в период технической реконструкции и создания новых социалистических форм организации труда, претерпевает заметные сдвиги, изменяется технически и организационно, а, тем самым, неизбежно и психофизиологически.

Таким образом, даже верно составленные профессиональные психограммы оказываются имеющими временное значение и временную ценность. Возраст профессиограмм различных профессий неодинаков и может колебаться в довольно заметных пределах. Однако с каждым годом все большей становится вероятность уменьшения длительности жизни наших профессиограмм.

Перед профессиографией возникает невероятно трудная задача — предугадать те пути, по которым должно пойти изменение организационно-технической, а вслед за этим и психофизиологической структуры профессий.

Как ни парадоксально может звучать требование о составлении профессиограмм еще не существующих профессий, но все же надо признать такое требование в принципе правомерным. Психология труда будет плестись в хвосте реконструктивных изменений промышленности до тех пор, пока она не попытается изучить этот труд с точки зрения тенденций к его изменению, какие в нем заложены и какие рано или поздно должны будут реализоваться в форме тех или других реконструктивных процессов.

<...> Выявление скрытых и зародышевых изменений в структуре реорганизующихся профессий и предвидение путей формирования новых профессиональных типов — составляет актуальнейшую задачу психотехники. Эта задача подводит нас вплотную к необходимости внести еще один дополнительный и крайне существенный штрих в проблему психологического изучения профессий и построения их психологической классификации.

До сих пор мы ориентируемся в наших профессиографических исследованиях на такие профессионально-важные признаки, которые характеризуют профессию лишь со стороны ее формально-психологических свойств. Такой подход является совершенно понятным, если принять во внимание, что наиболее актуальные проблемы

123

психологии труда возникли и развились главным образом в связи с проблемой способностей. Приходится констатировать, что задачи профессионального подбора в том виде, в каком они были впервые сформулированы еще Мюнстербергом, мало изменились в своей постановке, несмотря на то, что со времени первых работ Мюнстерберга психотехника обогатилась невиданным количеством новых фактических данных и выявила ряд новых областей исследования. В обычной постановке проблема профподбора почти нацело сводилась к изучению способностей. Надо думать, что еще долгое время проблема способностей не утратит своей актуальности при решении задач профессионального подбора. Но с каждым годом все настоятельнее чувствуется необходимость рассмотрения профессионального труда и всей проблемы профессионального подбора с несколько иной стороны. Я имею в виду вопрос об общей и о профессиональной направленности и о роли этой направленности в формировании профессиональной структуры работника.

Анализ профессий непрерывного потока в психотехнической лаборатории Института охраны труда группой сотрудников указывает на роль таких факторов, как принудительный темп, однообразие работы, вызывающее переживание монотонности, ритм, специфический эмоциональный тон, влияние коллектива и т. д.

Реальное соответствие работника профессии, для которой характерны перечисленные признаки, уже не может определяться целиком или даже в большей степени развитием одних только формально-психологических свойств или способностей. Самое понятие профессиональной пригодности должно быть истолковано в новом и расширительном смысле, если мы действительно желаем дать психологическое отражение того реального отношения, в какое вступает человек с профессией. В целом ряде случаев уже не потенции человека определяют его пригодность к той или другой профессии, а тенденции.

Сумма тенденций личности в такой же мере должна быть объектом психотехнического исследования, как и сумма его формально психологических предпосылок успешной работы.

Можно думать, что существуют некоторые более или менее стойкие взаимоотношения между определенными

124

потенциальными возможностями человека и его направленностью. Об этом говорят факты, добытые из изучения профессий искусства, из анализа профессиональных склонностей и интересов.

Не затрагивая сейчас этого вопроса во всей его полноте, мы ограничимся лишь указанием на необходимость такого построения науки о психологии профессий, которое обеспечило бы разрешение вопроса о связи между профессией и структурой личности.

Из опасения, что понятие структуры личности может быть истолковано в самом общем и, тем самым, мало плодотворном для исследователя смысле, отметим, что в данном случае под структурой личности мы понимаем способ сочетания ее потенциальных возможностей и присущих ей тенденций, взятых в их конкретно-историческом содержании, т. е. в процессе формирования профессионального типа.

Именно потому, что психологическое изучение профессий приобретает не узкое значение, а стремится охватить всю совокупность свойств личности в их наиболее характерном сочетании, выявляемом в процессе выполнения профессионального труда, приходится рассматривать основные проблемы психологии профессий не в узкобиологическом, а в социально-психологическом разрезе. Как раз те тенденции, под знаком которых происходят сдвиги в самой структуре профессионального труда, в способах его организации и в характере вовлечения рабочих кадров в производственную жизнь, особенно настойчиво диктуют нам переход от узко психологической трактовки профессий к широкой социально-психологической их характеристике <...> Существенным образом меняется и наше понимание профессиональной пригодности <...>

Представляется целесообразным рассматривать профессиональную пригодность не как простое соответствие некоторых свойств организма определенным требованиям профессии, а как результат некоторого, далеко не всегда простого процесса, в ходе которого психофизические свойства человека, сталкиваясь с препятствиями, выдвигаемыми профессией, претерпевают ряд изменений, так или иначе формирующих профессиональный тип. Если именно так подходить к понятию — «профессиональная пригодность», если мыслить это понятие, как категорию динамическую, то не было ли

125

бы целесообразно заменить понятие профпригодности понятием профприспособляемости?

Само собой разумеется, смысл такой замены не в том, чтобы исключить необходимость оценки формально-психологических предпосылок успешной профессиональной работы. Речь идет лишь о том, чтобы выйти за пределы одних только формальных свойств личности и попытаться включить в круг проблем профессиографии изучение тех свойств, которые можно объединить понятием «направленность личности» <...> Можно представить себе целый ряд случаев (практика работы в области профессионального отбора и профессиональной консультации чрезвычайно ими богата), когда со стороны так называемых способностей никаких противопоказаний к той или иной профессии не имеется, в то время как реально нет соответствия между человеком и профессией. Возможны также и случаи обратные. Больше того, можно из практики профессионального подбора привести ряд примеров, показывающих как изменяется формально психологическая структура личности под влиянием стойкой направленности <...>

Как было уже упомянуто, богатый материал, касающийся связи между направленностью и профессиональной пригодностью, дает нам анализ поточных профессий. Этот анализ обнажает наиболее острые коллизии, возникающие в связи с несоответствием установки работника и той работой, которую он выполняет. То, что в известном профессиографическом листе Липмана фигурирует как «уменье работать в коллективе», оказывается необычайно важным качеством для целого ряда профессий. Если отмести от этого понятия все то, что относится к социальной и «моральной» установке работника, если исключить отсюда также характерологический момент (большая или меньшая общительность), то наиболее любопытную сторону вопроса о коллективной работе составляет исследование влияния некоторых формально-типологических свойств (например, принадлежность к скоростному или точностному типу), на отношение к коллективной работе. Этот же вопрос, поставленный в несколько иную плоскость, приводит нас к необходимости использовать психотехнические исследования не только для направления человека на ту или иную профессию, но и на конструирование таких человеческих коллективов, работа которых

126

обеспечивала бы наибольшее соответствие отдельных его представителей друг другу. Таким образом, на плечи психотехники ложится новая и чрезвычайно ответственная задача по комплектованию рабочих групп с учетом индивидуальных особенностей человека не только по отношению к характеру выполняемой работы, но и по отношению к характеру людей, с ним объединяемых. Быть может, наибольшая польза, которую могла бы принести психотехника при организации поточной работы, заключалась бы в таком подборе работников для рабочих групп, при котором место и роль каждого из них в общей работе соответствовало бы как работе, так и коллективу. Это относится не к одной только поточной работе.

Выдвинутый здесь подход к психологическому изучению всего комплекса вопросов о профпригодности, профнаправленности и о связи между формально психологическими и «характерологическими» свойствами человека в том виде, как свойства эти выявляются в столкновении с требованиями профработы, останется абстрактным пожеланием до тех пор, пока подход этот не найдет своего отражения и в части диагностической психотехники. Возникает настоятельная потребность в выработке таких методов, с помощью которых можно было бы оценивать отдельные признаки, относящиеся к «направленности» личности. Эта потребность давно уже осознана в зарубежной психотехнике, и американские исследователи откликнулись на новый запрос немедленным предложением тестов для исследования «воли», «характера», «темперамента» и т. п. По следам американских психотехников склонны, по-видимому, идти и исследователи других стран. Однако следовало бы проявить максимальную критическую настороженность. Если первые наши опыты в области диагностики формально-психологических свойств человека носили характер заимствования чужого опыта и на первых порах это не вносило искажений нашей линии работы, то в отношении последних новинок в области тестового исследования «характерологических» свойств нам следовало бы быть более требовательными и осторожными. Вопрос об экспериментальном изучении так называемой направленности следовало бы подвергнуть особому рассмотрению в свете тех специфических для нашей советской психотехники установок, которые кладутся

127

в основу всей нашей исследовательской и практической работы <...> самая постановка вопроса об изучении направленности личности требует сугубого пересмотра всех вообще диагностических средств современной психологии и, в частности, так называемых измерительных методов. Правомерность применения понятия «измерение» в отношении таких признаков личности, которые не укладываются в категории «размерности» и которые выражаются преимущественно в качественных категориях, — должна быть поставлена под вопрос.

127

С. Г. Геллерштейн

Психотехника 18

РОЛЬ ОБЪЕКТИВНЫХ УСЛОВИЙ ТРУДА В ДЕЛЕ ИЗУЧЕНИЯ ПСИХОЛОГИИ ПРОФЕССИЙ

Всякая профессиональная работа рассматривается как определенный вид трудового поведения человека, всегда протекает в условиях определенных внешних влияний. Во всяком труде имеется не только работник (субъект труда), но и окружающая его среда — люди, машины, санитарно-гигиенические условия и т. д. (объективная сторона труда). Для понимания сущности профессиональной работы нужно изучить не только психофизиологию работника, взятого изолированно от внешних условий, но необходимо понять, как эти внешние условия влияют на работника, на его самочувствие, на его утомляемость, на устойчивость тех или других психических свойств и как к ним приспособляется работник.

Достигнуть исчерпывающей характеристики профессий можно лишь при условии всестороннего описания и анализа объективных и субъективных сторон профессиональной работы. В целях достижения подобной полноты в Психотехнической лаборатории Института охраны труда в последнее время спроектирована схема, в которой собственно профессиограмма, т. е. то, что составляет содержание листа Липмана, занимает лишь некоторую часть. Эту схему мы и приводим:

128

СХЕМА ОБРАБОТКИ И СИСТЕМАТИЗАЦИИ ПРОТОКОЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ ПРОФЕССИОГРАФИЧЕСКОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ

I. Описательная часть

1. Объективные условия работы:

а) Помещение.

б) Оборудование.

в) Санитарно-гигиенические условия: температура; освещение; влажность; шум; вредные вещества (пыль, газы и пр.).

г) Специфические внешние раздражители: постоянные неожиданные

2. Рабочие движения (описание трудового поведения);

а) Какими машинами управляет работник и с помощью каких движений?

б) Какими инструментами работает, как?

в) Характер и форма движений (равномерные, неравномерные, короткие, широкие и пр.).

г) Темп движений.

д) Интенсивность движений.

е) Положение тела (обычное и его изменения).

ж) Какие органы участвуют в рабочем процессе, их напрягаемость и пр.

з) Связь движений с внешними раздражителями (на какие раздражители следует какая реакция).

и) Распределение рабочего процесса во времени (характер смен, нагрузка в различные часы).

II. Аналитическая часть

1. Анализ объективных условий

а) Влияние объективных условий на продуктивность работы (низкая производительность, брак): влияние помещения, вляние оборудования, влияние санитарно-гигиенических условий (температура, освещение и пр.), влияние специфических внешних раздражителей.

б) Влияние объективных условий на психофизиологическое состояние работника (субъективное и объективное); сюда относятся влияние вредностей, причины увечий, изменения в строении органов, профессиональные заболевания и т. п.

в) Влияние самой работы на работоспособность работника. В чем выражается усталость? Непосредственный источник усталости? Когда чаще всего проявляется усталость? Эмоциональное влияние профработы?

129

2. Профессиограмма

а) Какие психофизиологические функции характерны для данной профессиональной работы

	Область ощущений и восприятий.
	Специфичность функций внимания.
	Интеллектуальные процессы.
	Реактивная сфера.
	Характерные для профессии эмоциональный тон и эмоциональные состояния		Заполняется профессиографическая схема, например, опросный лист Липмана
	Прочие свойства (личные качества и пр.)

б) В отношении каждого признака, перечисленного в п. а), ответить на следующие вопросы:

		Очень важные	3
1) Степень необходимости		Необходимые	2
		Желательные	1
		Сильно упраж.	3
2) Упражняемость		Слабо упраж.	2
		Не упраж. вовсе	1

3) Возможна ли компенсация недостаточного развития некоторых важных свойств и чем?

4) В каких процессах работы выявляется данное свойство?

5) С деятельностью каких частей психофизического аппарата око связано?

Примечание. Желательны конкретные примеры из трудовой практики об индивидуальных различиях в связи с отсутствием или недостаточным развитием того или иного свойства и о том, как сказываются эти различия на состоянии работников и продуктивности их труда.

в) Какие знания необходимы для успешной работы?

г) Приспособление работника к объективным условиям работы и характеру работы:

1) Как вырабатывается привыкаемость к внешним условиям?

2) Как вырабатывается трудовой навык?

3) Какие навыки вырабатываются скорее?

4) Какие медленнее?

5) Зависит ли приспособляемость от индивидуальности работника и как?

6) Как изменяются индивидуальные особенности под влиянием работы (динамическая характеристика внутри каждого дня и с течением ряда лет)?

7) Какие моменты работы автоматизируются?

8) Какие требуют постоянного активного внимания?

III. Синтетическая характеристика профессии

а) С какими профессиями можно сравнить данную профессию по ее психофизиологической сущности (в смысле типологической общности)?

б) Центр тяжести профессии (например, моторная сфера, интеллект и т. д.)?

в) Высшая, средняя, низшая (по Липману)?

г) Поддается ли индивидуальному оформлению?

130

д) В какие комплексы группируются отдельные психофизические элементы?

е) Чем отличается хороший работник (обрисовать тип)?

ж) Чем отличается плохой работник (обрисовать тип)?

1) В чем выражается непригодность к данной профессии и чем она обусловливается?

2) Статистика увольнений и несчастных случаев (классификация причин увольнения).

3) Пригодность инвалидов и каких?

IV. Педагогическая часть и НОТ

а) Главнейшие этапы периода обучения — достоинства и недостатки в современной постановке?

б) Какие изменения возможны и желательны в педагогической части?

в) Какие изменения возможны и желательны в организационной стороне работы?

Общие примечания

1. Если один пункт повторяет другой, делать ссылку: «см. пункт такой-то».

2. После изложения каждого пункта отметить условными знаками источник (О — опрос, Н — наблюдение, Т — трудовой опыт, С — статистика, Х — хронометраж, Э — эксперимент и т. д.)

В конце перечислить, в чем выразилось преимущество трудового анализа (можно ли было без него составить такую же характеристику).

В пояснении к этой схеме необходимо заметить, что приведение профессиографического материала по этой схеме в определенный порядок должно сильно облегчить возможность составления психологической классификации профессий. С другой стороны, совершенно понятно, что на многие из вопросов, встречающихся в этой схеме, не всегда можно получить более или менее удовлетворительный ответ. Поэтому надо считать, что данная схема служит лишь некоторым руководством для психолога и дает возможность охватить всю профессию с наиболее важных для профессионального подбора сторон. Она исчерпывает почти все, что может интересовать психолога о каждой профессии.

Значение подобной схемы еще и в том, что она намечает ясные перспективы психологического исследования профессий и показывает, на какие стороны профессиональной работы нужно обратить особенное внимание, какие особенности работы нельзя упускать из виду. Вдумавшись в эту схему, вы видите, что она пытается объединить психологическую характеристику профессий с ее санитарно-гигиенической* характеристикой.

131

Вся первая часть касается, по существу, санитарно-гигиенических условий профессиональной работы. Обычно до сих пор эта сторона исследования профессий производилась самостоятельно и чисто механически увязывалась с психологической стороной обследования. А между тем совершенно понятно, что есть более глубокая, более внутренняя связь между психологической сущностью профессий и теми объективными условиями, которые для нее характерны. Для того, чтобы эта связь вам была более понятна, достаточно припомнить многочисленные факты, касающиеся своеобразных влияний различных профессий на организм работников, в частности, на их психику. Когда мы говорим о профессиональном типе, мы имеем в виду не только того человека, который более всего для данной профессии пригоден, но также и того человека, который создан данной профессией.

РОЛЬ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ В ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ РАБОТЕ

Типичный профессионал в конечном счете вырабатывается в результате приспособления некоторых индивидуальных психофизических свойств к определенным требованиям, предъявляемым теми или другими трудовыми процессами. Вот почему иногда совершенно нетрудно по внешнему виду узнать, чем занимается человек. В профессии, как и во всяком трудовом акте, мы имеем дело с взаимодействием человека и окружающих условий. Если оказывается, что одни и те же условия являются более благоприятными для одних людей и менее благоприятными для других, то это значит, что одни к ним могут лучше приспособиться, другие хуже. Чтобы лучше приспособиться, нужно обладать более гибкой, более эластичной организацией и вместе с тем определенной предрасположенностью не только к выполнению трудовых актов, но и к среде, в окружении которой эти трудовые акты совершаются (среда здесь должна пониматься в самом широком смысле этого слова). Пригодность человека к профессии есть поэтому не только биологическая проблема, но — не в меньшей степени — и социальная <...>

132

ПРОФЕССИЯ В СВЕТЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ СУБЪЕКТИВНЫХ И ОБЪЕКТИВНЫХ ФАКТОРОВ

<...> Надо постоянно помнить, что сущность профессиональной работы заключается не только в выполнении работником ряда активных и реактивных действий, но и в приспособлении организма к тем специфическим особенностям профессии, на фоне которых эти действия совершаются. Происходит непрерывное взаимодействие внешних условий и организма работника. При этом очень часто наблюдается деформация** не только тела, но и психики работника.

Профессиональная работа вынуждает организм сопротивляться действию различных влияний, обусловливаемых сущностью самой профессии. К ним относятся как все те внешние раздражители, с которыми работнику приходится сталкиваться в связи с обстановкой работы, например, ее санитарно-гигиеническими и техническими условиями и т. д., так и характер и темп самой работы. Этот последний момент особенно отчетливо выступает там, где работник должен приспособить свой темп к темпу какой-нибудь машины. В профессиональной работе организм должен поэтому выявить одновременно и стойкость и гибкость, достаточные для того, чтобы, с одной стороны, противостоять влиянию вредных условий и, с другой стороны, приспособиться к специфическим требованиям профессиональной работы. Создание гармонических взаимоотношений между человеком и профессией возможно осуществить двумя путями: 1) устранением вредных влияний, т. е. приспособлением внешних условий к организму человека, 2) подбором наиболее приспособленных работников к каждой данной работе. Вот почему и важно не ограничиваться при психологическом анализе профессий

133

одним только перечислением необходимых для работника свойств; не менее важно учесть и изменить к лучшему все объективные условия профессиональной работы.

Приведенная выше схема и заключает в себе попытку объединить в одно все данные, касающиеся «как реакций самого работника на внешние раздражители, связанные с работой, так и описание и анализ самих условий работы.

133

И. Н. Шпильрейн

Трудовой метод изучения профессий 19

<...> Основным преимуществом трудового метода перед всяким другим должна являться возможность объединить в одном лице рабочего, знающего профессиональную работу, и психолога, умеющего и желающего ее описать, а отсюда:

1) понимание экспериментаторами, составляющими тесты и отбирающими людей, отдельных фаз трудового процесса;

2) достаточная возможность путем трудового опыта, а также самонаблюдения получить те основные сведения об особенностях трудовых процессов, которые нельзя надеяться получить от рабочего путем опроса;

3) с другой стороны, возможность сделать это самонаблюдение объективным, так чтобы при повторении изучения профессии разными наблюдателями на разных предприятиях получить одни и те же результаты;

4) изучение профессии не только в поперечном разрезе (т. е. того, что требуется от опытных рабочих), но и в продольном — в процессе овладения профессиональными навыками;

5) на основании сравнения изучаемой профессии с рядом изученных уже профессий — возможность сравнительной профессиологии;

134

6) на основании опытных данных, добытых этой наукой, возможно будет более научно подойти к только еще затронутому в современной литературе вопросу о типах профессий и об их психологической классификации;

7) детальное изучение трудовым методом профессий, если оно проведено человеком, знающим уже множество других профессий и обстановку работы на других предприятиях и других специальностях, всегда ведет к нотизации самого трудового процесса.

Вот, вкратце, те надежды, с которыми мы подходили к трудовому методу <...>

Мы считаем, что трудовой метод не должен ограничиваться одним только ознакомлением психолога непосредственно с трудовыми навыками изучаемой профессии. Ведь как раз в лице нашего исследователя мы хотим соединить рабочего, знающего трудовой процесс, с психологом, умеющим его описать и сравнить с трудовыми процессами в других профессиях. Следовательно, нашим исследователям нужна большая широта изучения трудового процесса, чем рабочему для выполнения непосредственных технических функций. Наши работники начинают свою деятельность на предприятии ознакомлением с общей его структурой, с производственным процессом в целом и со значением отдельных детальных профессий и специальностей для всего предприятия. Затем выбираются для непосредственного изучения детальные профессии, кажущиеся наиболее характерными и своеобразными или представляющие наибольшую опасность или вредность, или интересующие своей особенной сложностью или трудностью.

Эти профессии изучаются нашими работниками до достижения той степени совершенства, при которой они могут работать без надзора инструктора. Работа без надзора инструктора является также некоторое время предметом описания для учета тех изменений, которые вызывает отсутствие инструктора в ходе работы.

Для составления профессиограммы работы мы считаем необходимым участие в ней двух или трех человек, чтобы взаимной корректировкой устранить возможность субъективного подхода к работе, достичь возможности изучить один и тот же производственный процесс на различных предприятиях и в различных условиях.

135

Опыт трехлетней работы показал, что профессиограммы, составленные различными исследователями, обыкновенно сходятся во всех важных пунктах. Некоторые разногласия, обнаруживавшиеся особенно в первых профессиограммах между двумя исследователями, объясняются не столько разным подходом к работе, сколько несогласованностью психологической терминологии обоих авторов <...>

Самый процесс изучения профессий заключается в том, что наши работники становятся непосредственно к станку под наблюдением инструктора на положении рабочих учеников. После каждого дня обучения каждый из исследователей пишет протокол рабочего дня. Протоколы теперь строятся по стандартизированной схеме.

1. Описание рабочего дня. Это — дневник всех переживаний и случайностей рабочего дня, по-возможности беспристрастное изложение событий. Сюда относится и сообщение о том, как исследователь все забывал, в какой последовательности нужно поворачивать рычаги и замечание мастера: «не сидеть сюда пришла, а работать», когда исследовательница присела у станка <...> и всевозможные общепсихологические замечания, параллели, сравнения <...> Очень большое значение этот первый пункт наших протоколов должен получить для классификации профессий, так как сравнивая протоколы отдельных лиц и протоколы различных профессий, мы получаем богатый материал для психологического анализа производственных условий в нашей промышленности вообще и в отдельных ее отраслях.

2. <...> Указания на то, что именно в профессиональной работе кажется наиболее трудным, наименее поддающимся изучению. Сюда относится, например, неумение вагоновожатого спокойно, заученным движением реагировать на неожиданную опасность, головная боль или раздражающее влияние монотонности в работе телефонистки <...>, неумение связать нитки ткацким узлом у ткачихи. Анализ этих трудностей, взятых не в поперечном разрезе, как трудности, тормозящие работу обученных рабочих, а в разрезе продольном — последовательного овладения профессией — дает нам историю такого овладения с указанием тех поворотных пунктов, по которым собственно следует судить о главных трудностях профессии.

136

Отсюда уже можно вывести ряд указаний для преподавания профессиональных навыков <...>

3. Протоколирование явлений упражнения. Под этой рубрикой заносятся все те облегчения, которые представляет профессиональная работа в день ведения протокола по сравнению с работой за предыдущие дни. Здесь меньше приходится говорить о непрерывном упражнении. Обыкновенно дело обстоит так, что внезапно появляется ощущение облегчения в том или другом трудовом процессе. То, что прежде не удавалось, теперь удается. Сюда относятся особенно явления автоматизации, т. е. такого изменения трудового процесса, при котором прежде требовавшие сознательного напряжения внимания трудовые движения теперь проходят автоматически. Мы не раз в протоколах наших исследователей находим указания на такую автоматизацию, при которой правильное движение руки начинается еще прежде, чем осознается раздражение, вызывающее это движение. Очень характерны в этом отношении протоколы обоих наших вагоновожатых, у которых чувство опасности вызывает в начальной стадии некоторую дезординацию движений и реакцию совершенно нецелесообразную (как, например, приседание, судорожное хватание рычага и т. п.); приходится вспоминать, какая должна быть правильная реакция, и выполнять ее после того, как были уже проделаны эти нецелесообразные движения. При прогрессирующем ознакомлении с профессиональной работой воспоминание о движениях или их последовательности совершенно не приходит в сознание работающего. Движения не только «сами собою» сохраняют нужную связь <...>, но даже становится затруднительным указать, чем именно вызывается успешность трудно дававшейся прежде трудовой операции. Поэтому-то даже хороший слесарь, если он не имеет практики в инструктировании, редко сможет толково разъяснить, как именно он подчиняет своей воле движения напильника.

Этот третий пункт протоколов особенно ценен для того, чтобы учесть сравнительную упражняемость различных психологических качеств, а также симптомы упражнения. Ход упражнения тоже не одинаков для различных признаков: некоторые упражняются вдруг, т. е. переход от необходимости сознательного контроля над работой к полному овладению внезапен и даже

137

удивляет иногда самого работника; в других мы имеем процесс последовательного изучения трудовых движений.

В некоторых трудовых процессах такая автоматизация подходит под понятие «общий импульс», т. е. такое сцепление группы реакций, при котором каждая предыдущая реакция является раздражителем, вызывающим, как реакцию, последующее движение. Таковы все те сложные движения, которые необходимы для профессий, требующих большой выучки. Автоматизация такой серии движений, выработка общего импульса должна рассматриваться как проявление мышечной или моторной памяти <...>

4. Наряду с упражнением, которое выражается объективно в увеличении количества работы и в улучшении ее качества (что проверяется хронометражем и суммой выработки), мы имеем явление утомления.

Субъективное проявление утомления, которое мы называем усталостью, заключается в болевых ощущениях отдельных органов (работающих мышц, головы, глаз и т. д.), в падении интереса, возрастающей апатии, неуверенности или в потере уже достигнутой автоматизации. Как на характерные для состояния усталости явления можно указать в производственных профессиях на ошибочные движения, часто удивляющие самого работника, или на то, что процессы, которые проходят в нормальном состоянии совершенно автоматически, требуют в утомленном состоянии напряженного внимания или сознательного многократного контроля для устранения чувства неуверенности <...>

5. Наконец, последним пунктом протоколов являются указания на те дефекты в организации труда и в инструктировании, которые замечаются работающими. Таких дефектов обыкновенно бывает очень много. Сюда относятся прежде всего детали режима труда — неприспособленность рабочих помещений, неправильность освещения, неправильная посадка работников, дефекты в самом распределении труда: чрезмерная нагрузка рабочих посторонними работами, отсутствие правильного распределения труда, нерациональное расположение станков, а затем замечания, касающиеся неправильностей в самом процессе обучения — неумелость инструктора, сообщение ученикам неправильных трудовых приемов и т. д. Из этого последнего пункта обыкновенно

138

и вырастают те конкретные нотовские и педагогические предложения, которые наши работники могут сделать на основании своей трудовой деятельности<...>

Обработка

Техника обработки протоколов развивалась у нас непрерывно. Первоначальный метод обработки сводился к тому, что на основании изучения профессии из протоколов выбиралось все наиболее характерное, что могло быть уложено в ту или другую схему, и затем разносилось на карточки. Для этой разноски мы обыкновенно пользовались <...> схемой Липмана <...>

Дальнейшим развитием трудового метода является более глубокая психологическая проработка профессиональной деятельности, соединенная с попыткой анализа психологической ценности отдельных движений и трудовых операций, и проведением аналогии между данной профессиональной деятельностью и работой в других профессиях <...> Трудовой метод основан не только на самонаблюдении. Он заключается в трудовом, т. е. непосредственно рабочем изучении профессии, причем играют роль объективное наблюдение как над своей собственной работой, так и над работой других рабочих, а также самонаблюдение, т. е. наблюдение над своими переживаниями трудностей; усталостью и т. д., а кроме того хронометраж, и там, где возможно, световая запись и измерения другого порядка. Объективное наблюдение и запись впечатлений о своей и чужой работе соединяются здесь с изучением технических оснований производства, по возможности его истории; значения каждой трудовой функции в трудовом процессе; литературы о вредностях этого производства. Кроме того, исследователь знакомится со статистикой амбулаторного приема и данными профессиональных школ о причинах увольнении там, где эти данные могут уяснить профессиональные вредности или дать объективное представление о профессионально важных психофизических признаках. Наряду с этим в трудовом методе мы используем и разговоры с рабочими, т. е. пользуемся методом опроса. Таким образом, трудовой метод приобретает значение универсально-охватывающего и наиболее глубокого знакомства с производственным трудом. Понятно поэтому, что анализ профессии трудовым методом дает данные более устойчивые, чем какие бы то ни было другие попытки изучения <...>

139

И. Н. Шпильрейн

Искусственная деавтоматизация как метод психологического исследования 20

Определение понятия автоматизации, как такого состояния, при котором рабочие движения выполняются, координируются и объединяются общим импульсом без активации контрольных функций высших центров.

Деавтоматизация — нарушение созданной уже автоматизации — может выражаться в дезориентации, дезординации движений (нарушение общего импульса) и дезорганизации трудового поведения при соответствующих интроспективных коррелятах.

Естественная деавтоматизация может быть следствием либо произведенной работы (утомление), либо нарушения системы организующих поведение раздражителей, либо патогенных изменений в условиях среды или в организме. В последнем случае клинические наблюдения дали особенно много материала для изучения причин нормального поведения по нарушениям, получающимся в результате патологических состояний. Такое использование клиники деавтоматизации — частный случай использования в биологических науках, в частности — в медицине, клинического материала для изучения нормального функционирования организма. Такое использование часто бывает ошибочным вследствие недостаточной методологической проработки его. Поэтому в физиологии (школа Павлова, Шеррингтона и др.) все чаще прибегают к искусственному поражению или выключению некоторых элементов ориентации животного во внешнем мире или его эффекторной сферы. (Оперативное вмешательство или лишение свободы движений и приучение животного к символическому значению раздражителей.) Эти физиологические опыты до самого последнего времени стремились только к установлению общих закономерностей, не к дифференциальному диагнозу. Дифференциальным диагнозом занимается психология, как наука биосоциальная. В частности, опыты Келера над обезьянами, а затем ряда других психологов над детьми (в частности «наивная

140

физика» Липмана и Богена) — типичные работы по исследованию поведения в условиях новизны среды.

Исследование интеллекта, который мы вслед за Штерном определяем как «способность активного приспособления к новым и непривычным требованиям», строится по принципу искусственной деавтоматизации поведения испытуемого. Вместо привычных условий и обычной схемы реагирования психотехнические испытания интеллекта стремятся создать новый материал для деятельности, овладение которым является процессом прогрессирующего упражнения с тенденцией к автоматизации. Таким образом, исследования интеллекта только тогда и только до тех пор методологически правильны, покуда исследуются неавтоматизированные и неупражненные виды деятельности. Против этого правила грешит значительная часть тестов, содержащих элементы знаний и навыков. Эти тесты должны быть, очевидно, признаны не психотехническими, а педагогическими.

Те же методологические требования мы предъявляем и к тестам, применяемым при профподборе. Большая часть ныне применяемых тестов испытывает в значительной мере упражненность и знания. Таким образом, кандидат, знакомый с элементами профессиональной деятельности, дает лучшие результаты, которые ошибочно фиксируются как показатели большей профессиональной пригодности. Психотехнически правильны те тесты по профподбору, которые в наименьшей, практически приближающейся к нулю, степени дают испытуемому возможность использовать при испытании прежде приобретенные профессионально важные знания и навыки как элементы общей автоматизации профессиональной деятельности.

В профессиографии деавтоматизация касается не трудовых навыков испытуемого, а той трудовой деятельности, которую выполняет рабочий-профессионал. Эта деятельность у профессионала автоматизирована и поэтому недоступна изучению. Для того, чтобы сделать ее доступной, надо исследовать ее на неупражненном, упражняющемся рабочем. Только таким образом выявляется структура профессии и те трудности профессионального поведения, которые бывают перекрыты автоматическими деятельностями у опытного рабочего (трудовой метод).

141

Наконец, искусственная деавтоматизация применяется как метод исследования там, где речь идет об анализе автоматизированных у взрослого человека деятельностей (счет, чтение). Эти деятельности деавтоматизируются тем, что испытуемому предлагается формально гомогенная работа на новом и поэтому неавтоматизированном материале.

141

М. А. Юровская

К психологическим характеристикам профессий 21

МЕТОД СОСТАВЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ВЫСШИХ ПРОФЕССИЙ

<...> Несколько отдельно стоит изучение высших профессий, где имеет место творческий труд, и, значит, требуется большая высота интеллектуального уровня. Признавая трудовой метод наиболее рациональным, дающим наиболее верный результат, мы все же зачастую не имеем возможности им воспользоваться тогда, как речь идет об изучении высших профессий. Тут для выполнения работы нужны прежде всего знания, без которых не только производить саму работу, но и наблюдать за ней мы не сумеем.

Потребуются специальные психофизиологические особенности (которыми психотехник вправе не обладать) для того, чтобы обучиться интересующей его в том или ином случае форме высшей профессиональной деятельности, чтобы наблюдать комплексы этой работы на самом себе (говорю «комплексы», так как здесь идет речь именно о них, а не об отдельных психических элементах: высшие профессии относятся к сложным, «комплексным», а не к аналитическим, куда можно отнести низшие и некоторые средние профессии).

Не хватит умения, потенциальной возможности <...>, не хватит всей жизни на изучение при таком модусе даже двух-трех профессий <...>

Между тем именно с ними пришлось иметь дело лаборатории. Спрос родит предложение. Можно, конечно, заняться самостоятельно поставленной теоретической

142

проблемой, но наша лаборатория с самого начала своего существования поставила себе целью, по мере возможности отвечать потребностям дня, откликаться на запросы общества. Обращаемость за профконсультациями была велика, и в большей своей части касалась именно высших профессий. К тому же со стороны определенной группы сотрудников проявлялся определенный интерес к изучению высших профессий, — то и другое привело к соответствующей работе.

Консультации давались с чрезвычайной осторожностью, в тех рамках, в каких это представлялось возможным по тогдашнему состоянию лаборатории.

Но нужно было найти метод, годный для составления характеристик высших профессий. И лаборатория остановилась на единственно возможном методе — коллективном, — проработке характеристик профессии комиссией из специалистов данной профессии, под руководством наших сотрудников. В некоторых случаях дело значительно облегчалось тем, что среди сотрудников были лица, имеющие по отношению к разбираемой профессии собственный профессиональный опыт (врач, педагог, организатор).

Намеченный лабораторией опросный лист применительно к основным способностям разбираемой профессии сначала комментировался на подобных собраниях со специалистами-профессионалами. После того, как последние уясняли себе, что от них требуется, велись собеседования по составленной лабораторией анкете. Исправленные анкеты, с включением дельных высказываемых соображений, рассылались большому количеству специалистов данной области (массовый опрос) для поправок и дополнений.

Получаемый таким образом материал обрабатывался и приводился к определенной цельности <...>

Хорошо также, как это предлагает доктор Шафранова, в целях получения всесторонней характеристики профессии дополнять материалы о способностях (это применимо и к низшим и средним профессиям) сведениями о самих стадиях работы (период обучения, отдельные стадии теоретической и практической работы, специальные профвредности), степени <...> материальной обеспеченности (спрос и предложение), социальном положении и возможности продвижения по общественной лестнице.

143

Нужно сказать, что <...> «коллективный» метод единственно возможен при изучении высших профессий, как указывают в настоящее время многие авторы. Он применялся нами еще в 1922 г. <...> В применении коллективного метода <...> к изучению высших профессий лаборатория Казанского ИНОТ’а имеет право считать себя пионером* <...>

Психотехника, как неотъемлемая часть прикладной науки НОТ, ставящая своей задачей достижение наилучших результатов труда при наименьшей затрате энергии, не оправдывала бы себя, если бы в своих характеристиках профессий указывала лишь на необходимые качества, отсутствие которых абсолютно мешает выполнять работу; задача психотехники — указать на способности, содействующие успешному выполнению работы в качественном и количественном отношении. Для повышения производительности нужно не только отсутствие отрицательных качеств, но и присутствие положительных.

143

Е. С. Браиловский

Психологическая характеристика профессии шофера 22

<...>При более углубленном анализе профессии шофера необходимо особо остановиться на изучении реакций шофера с точки зрения их сравнительной сложности, направления и интенсивности движения и влияния ошибок на организацию последующих действий. <...>

Все наблюдения, сделанные нами, представляют собой результат систематических и по определенному плану фиксируемых данных, полученных в ходе обучения в школе водителей. Это началось с обучения езде по прямой дороге, и поэтому мы прежде всего охарактеризуем те требования, которые предъявляет эта достаточно сложная деятельность водителя.

144

При езде по прямой приходится главным образом следить за скоростью. Охарактеризуем несколько наиболее трудных моментов, встречающихся при обычной езде по прямой.

По нашим наблюдениям работа опытного и хорошо обученного шофера отличается от работы менее опытного шофера тем, что включение конуса и нажатие акселератора (газовая педаль) происходит у опытного шофера почти одновременно с окончанием перевода рычага скоростей. Все движения составляют как бы неразрывный процесс, в котором начало одного движения совпадает во времени с окончанием другого и вызывается предшествующим движением. Ученик довольно быстро овладевает порядком движений, но он должен научиться объединять их общим импульсом в одну цепную реакцию.

При переходе со второй скорости на третью и обратно молодой водитель учится проделывать последовательные движения влево, вправо и вперед. При самостоятельной езде шофер не имеет возможности наблюдать за кулиссой, и ему приходится постепенно приучать свою руку чувствовать положение рычага по мускульному ощущению. На основании этого ощущения он может судить, на какой скорости стоит рычаг, не заглядывая при этом на кулиссу. Он совершает движение от себя или к себе с нажимом в соответствующую сторону, и благодаря чувствительности руки рычаг скоростей, проходя мимо разрыва кулиссы, как бы сам собой переходит на другую сторону и становится в соответствующее положение.

Другим затрудняющим моментом при обучении является своевременное отпускание и приведение в действие педали газа. Если она нажимается с запозданием, мотор глохнет. Поэтому необходимо, чтобы подача газа увеличилась, т. е. педаль нажималась не позже момента включения конуса.

Импульс, заставляющий ступню левой ноги нажимать конусную педаль, передается в некоторой степени и ступне правой ноги, и она также опускается вниз. Точно так же при включении конуса правая нога непроизвольно следует за поднимающейся левой и оставляет педаль акселератора.

Правда, в ходе обучения подобные ошибки встречаются все реже и реже, но всякий раз как бы рецидивируют,

145

когда водителю приходится отвлекаться. Автоматизация навыка, вырабатывающаяся сравнительно быстро, все же оказывается иной раз недостаточно прочной. Во всех случаях, когда от водителя требуется усиленное внимание и он отвлекается от управления скоростями, время от времени появляются ошибки.

Итак, управление скоростями представляет собой акт двигательной координации, происходящей на основе достаточно развитой тонкости мускульных ощущений и объединения ряда движений общим импульсом. Можно считать, что, как правило, эта координация вырабатывается достаточно быстро. Но общий импульс все же оказывается нередко недостаточно прочным.

Остается указать на то, что при управлении скоростями очень важно уметь точно определять момент перемены скоростей. Так как наибольшая экономичность достигается при работе на 4-й скорости, то задача шофера в большинстве случаев — в доведении скорости до наивысшей. Определить момент, когда необходимо менять скорость, можно либо зрительным путем, либо на основании восприятия шума мотора, получающего увеличенное количество газа. Тут большую роль играет слух, который помогает определять не только интенсивность шума, но и его тенденцию к увеличению или уменьшению. Недаром некоторые водители говорят: «Шофер должен быть музыкантом, слушать машину и слышать, чего она требует».

Что касается процесса торможения и остановки машины, то он предъявляет примерно те же требования, что и управление скоростями <...>

Очень важным качеством водителя надо считать умение оценивать быстроту собственного движения. Это процесс сложный. И хотя каждодневные условия способствуют воспитанию у каждого человека (и водителя, и пешехода) этого качества, все же и здесь не следует недооценивать роли упражнения.

Особые требования предъявляются в связи с регулированием направления машины. Водитель как бы заранее выбирает кривую, по которой пойдет машина, особенно в условиях загроможденности дороги и обилия различных препятствий, требующих объезда. Важно выбрать наиболее короткий и выгодный путь. Для того, чтобы это сделать, водитель должен правильно и быстро ориентироваться не только в реально складывающейся

146

ситуации, но и в ситуации, которая, возможно, наступит в ближайшие отрезки времени. Другими словами, водитель должен как бы предугадывать тенденцию изменения ситуации <...>

У водителя, как это каждому известно, вырабатывается так называемое «чувство машины». Величина угла, на который поворачивается машина при данном повороте руля, может варьировать на различных машинах, но она более или менее постоянна для каждой машины при определенной скорости. У водителя вырабатывается прочное представление о связи между движением руки и движением руля и машины. Неудивительно, что вначале, когда этого прочного представления еще нет, машина нередко делает зигзаги. Но ошибка такого рода быстро изживается, и постепенно рука водителя приучается хорошо чувствовать руль и влияние его поворотов на движение машины. Этот навык быстро автоматизируется. Научившись размерять силу и направление движений, водитель приобретает умение удерживать машину на прямой линии <...>

Труднее всего молодому водителю учитывать движения задних частей машины. При повороте задние и передние колеса описывают дугу разного радиуса. Радиус дуги задних колес меньше радиуса передних, при повороте задние колеса идут не по следам передних, а несколько в сторону. Поэтому не исключена возможность, что передние колеса пройдут препятствие, а задние — заденут его. Наблюдение за удачными и неудачными действиями мало-помалу вырабатывает хорошую координацию между восприятием и двигательными представлениями. Качество это в высокой степени упражняемо, и в норме здесь не наблюдаются сколько-нибудь заметные индивидуальные различия <...>

Несмотря на значительную упорядоченность уличного движения, вносимую соответствующими правилами, все же возможны самые неожиданные препятствия или помехи, которые иногда застают водителя врасплох и требуют от него быстрой находчивости и умения без промедления принять единственно правильное решение. В таких условиях кривая, по которой нужно вести машину, открывается перед водителем в последние несколько секунд, и даже за это время обстановка может измениться и потребовать нового решения. Эти периоды наибольшей психической нагрузки и являются теми

147

критическими моментами в работе водителя, которые сопряжены с наибольшей опасностью, когда координация восприятия и движений должна быть особенно точной и порой почти мгновенной. Иногда намеченный в этой острой обстановке план действий приходится тут же преобразовывать и намечать новый. Трудности заключаются в том, что уже готовые двигательные импульсы приходится тормозить с тем, чтобы по иному осуществить движение. Эти движения должны быть очень пластичны, мобильны и обладать готовностью к переключениям и переустановкам.

В деятельности водителя играют роль импульсы к ускорению движения, к задержке движения или изменению его направления. В обычной нормальной обстановке эти импульсы находятся в динамическом равновесии и тем самым обеспечивают нужную скорость, точность и безопасность вождения машины. В острые моменты это динамическое равновесие иногда нарушается. От водителя требуется умение восстановить потерянное равновесие и выбрать наиболее выгодную реакцию. Со стороны кажется, что хороший водитель едет по загроможденной и изобилующей новыми и меняющимися препятствиями дороге так, как будто помех нет. Естественно задать себе вопрос: от развития каких качеств зависит такое умение управлять машиной? Анализ показывает, что прежде всего водитель должен обладать способностью правильно и быстро воспринимать большой отрезок пути и ясно представлять себе тенденцию изменения обстановки в каждый данный момент. Для этого необходимо умение определять быстроту и направление движущихся предметов и ясно представлять себе то положение, в котором окажутся все эти предметы в каждый из последующих моментов. Некоторые называют это качество «подвижным глазомером». Между тем можно предполагать, что собственно глазомерная функция играет при этом незначительную роль. Опыт показывает, что каждый шофер рано или поздно приобретает умение примеривать расстояние, и что упражнение значительно развивает эту способность, если ее рассматривать как изолированное качество. Гораздо большее значение имеет быстрота определения ситуации и выбора пути, наиболее благоприятного в сложной ситуации. Следовательно, от водителя, по крайней мере, в условиях, когда перед ним

148

возникают препятствия и затруднения, требуются определенные умственные операции. Остановимся на этом пункте несколько подробнее.

Предметы, движения которых должны быть приняты во внимание водителем, не только движутся в определенном направлении и с определенной скоростью, но изменяют на ходу свое движение. На первый взгляд кажется, что это изменение движения подчиняется действию случайности. Однако не всякое движение, которое кажется неожиданным, действительно неожиданно. Дело в том, что опытный шофер в состоянии по некоторым мелким, даже не всегда осознаваемым признакам, как бы уловить, почувствовать намерение водителя другой машины или пешехода. Такие признаки существуют, и опытный шофер умеет судить по ним о тенденциях изменения ситуации. Вырабатывается как бы особая форма наблюдательности, помогающая не только видеть происходящее, но и предвидеть то, что должно произойти.

Эти примеры могут служить иллюстрацией к нашей мысли о своеобразной роли интеллекта в работе водителя машины. Те водители, у которых уже «намётан» глаз в отношении поведения пешеходов, не раз говорили нам, что шофер должен быть психологом. Этим они хотели подчеркнуть тот факт, что поведение пешехода приходится мгновенно воспринимать и анализировать с тем, чтобы предвидеть, как он поведет себя в ближайшие моменты.

Наблюдательность в сочетании с распределением внимания на широкое поле — одно из важнейших профессионально важных качеств водителя. Далеко не все водители в равной мере обладают им. Недостаток многих водителей — ограниченность поля внимания: они воспринимают не целостную ситуацию, а лишь какую-то небольшую ее часть. Нередко приходится компенсировать этот недостаток быстротой реакции.

Большое значение имеет величина свободного проезда. Выбор должен производиться моментально. В случае, когда все это приходится делать резко и неожиданно, возникают состояния, напоминающие так называемый эмоциональный шок. В этих состояниях, как правило, нарушается координация движений. Это особенно часто наблюдается у менее опытных водителей <...>

149

Правильная ориентировка в движении окружающих предметов и правильный выбор собственных движений — качество далеко не устойчивое. Особенно трудному испытанию подвергается водитель, когда внезапные изменения обстановки следуют одно за другим. В этих случаях напряженность в работе резко возрастает. Водитель как бы переходит от одного острого положения в другое. Так, например, сделав резкий поворот и увернувшись от одного препятствия, водитель вдруг оказывается перед новым, еще более значительным. Он должен уметь столь же быстро и точно, как в первом случае, найти выход из сложной ситуации.

В эти моменты и возникают характерные ошибки. Иногда они выражаются как бы в двигательной инерции, т. е. в продлении действия того импульса, который должен был быть заторможен. Водитель должен уметь сопротивляться такой инерции, так как полезная автоматизация движений в данном случае превращается в свою противоположность и становится вредной <...>

Как правило, опытный водитель более или менее успешно справляется с одним препятствием, даже когда оно появляется неожиданно. Но переход от одной сложной ситуации к другой, особенно когда они следуют в быстром темпе друг за другом, это подлинное испытание качеств водителя: его самообладания, квалификации и мастерства.

Все эти качества, разумеется, развиваются в ходе упражнений и тренировки <...>

Анализ причин ошибочных действий показывает, что важнейшая из них заключается в неожиданности изменения ситуации. Всякий раз, когда от водителя требуется быстрое переключение импульсов и моментальная перемена одной двигательной установки на другую, возникает психическое напряжение, которое и приводит к ошибкам.

Ошибочные действия может вызвать отвлечение внимания водителя каким-нибудь событием, разыгравшимся на дороге, на тротуаре и т. д., а также какой-либо мыслью, переживанием, воспоминанием, т. е. событием внутренней жизни, предугадать которое невозможно. Характерно, что возникшая на этой почве случайная ошибка разрывает правильное протекание цепных реакций, нарушает общий импульс, в результате чего ошибки начинают следовать одна за другой.

150

Нередко из эмоционального равновесия водителя выводит та или иная неполадка: то ли конус не выключается, то ли педаль застревает в нажатом положении и не поднимается при подъеме ноги, то ли колеса попадают в глубокую колею и т. д. Когда такая ситуация грозит превратиться в катастрофу, у водителя эмоциональное напряжение может перерасти в эмоциональный шок <...>

Не раз высказывалось мнение, что в системе профессионального отбора и профессионального обучения водителей необходимо наибольшее внимание уделять тем качествам, которые чаще всего рискуют оказаться ослабленными или нарушенными в условиях эмоционального напряжения или шока. Это мнение не раз подкреплялось большим количеством фактов и иллюстрациями примеров, свидетельствующих о существовании заметных индивидуальных различий между людьми в отношении их большей или меньшей подверженности действию эмоционального напряжения. Само собою разумеется, что это распространяется на все профессии, сопряженные с опасностью и требующие от человека большой выдержки, самообладания и сопротивляемости действию эмоционального напряжения.

Психологическая сущность профессии водителя становится еще более ясной при анализе катастроф и наездов. В психологическом изучении профессии водителя такой анализ справедливо считается одним из самых важных методических приемов. Принципиально он имеет такое же значение, как анализ причин брака в производственных профессиях, но личные особенности работников выступают ярче и выпуклее в тех профессиях, в которых брак выражается в неумении справиться с опасными ситуациями. Рост городского уличного движения во всех странах неизбежно приводит к увеличению числа несчастных случаев <...>

Важнейшее значение имеет так называемая психотренировка, имеющая целью заранее воспитать у человека, работа которого сопряжена с опасными и неожиданными ситуациями, самообладание, находчивость, быстроту и точность реагирования, необходимые для сохранения присутствия духа в критические моменты. Однако в практике любого водителя встречаются случаи, когда от него требуется не только умение благополучно выйти из неожиданно возникшего затруднительного

151

и опасного положения, но и не растеряться, когда вслед за устранением одной опасности тут же возникает другая.

Особенно трудны переходы от одного состояния психического напряжения к другому в тех случаях, когда возникает необходимость переключения на противоположные действия. В обычных случаях такое переключение происходит как бы постепенно, плавно. В острых же катастрофических случаях нет возможности осуществить такой постепенный переход <...>

Чрезвычайно трудно преодолеть автоматизм, оказать ему сопротивление в условиях, когда для совершения действия остается микроскопически малое время.

Нет возможности перечислить все многообразие опасных ситуаций и тех ошибочных действий, которые при этом приводят к авариям и катастрофам, следует лишь сказать, что чрезвычайно большое значение имеет состояние самого водителя и тот исходный фон его переживаний, с которым он приступает к работе и от которого подчас не в состоянии освободиться <...> Необходимо подчеркнуть, что сохранение должного психического тонуса, ровного настроения и устойчивой работоспособности в большой степени зависит от режима жизни, уклада семьи и т. д. Вот почему для работы водителя, как и для представителей всех профессий, связанных с опасными и аварийными ситуациями, особенно важно воспитание определенных качеств личности, известной культуры поведения. Статистические данные, имеющиеся в нашем распоряжении, указывают на то, что при прочих равных условиях безаварийная работа чаще всего наблюдается у тех водителей, которые обладают не только определенными профессионально важными качествами, но и определенными чертами личности.

Теперь на основе проведенного анализа можно представить себе схематически те психофизиологические функции, которые определяют качество хорошего водителя. Мы разбиваем эти функции на три группы. В одну входят качества, наличие которых обеспечивает возможность научиться управлять машиной, овладеть техникой вождения настолько, чтобы беспрепятственно вести машину по спокойной, не загруженной дороге.

Недостаточное развитие любой из этих функций

152

служит противопоказанием для работы водителя, потому что возместить их развитием других функций трудно. Сюда прежде всего нужно отнести нормальное зрение, слух, отсутствие нарушений памяти и известное развитие мускульных ощущений. Произведено уже много экспериментальных исследований, с помощью которых удалось более или менее точно установить нормы развития перечисленных качеств.

К той же первой группе совершенно обязательных для каждого водителя качеств относится умение совершать тонкие и координированные движения и учитывать двигательные импульсы. Научиться менять направление этих импульсов, рассчитывать их силу может любой человек, психофизическое развитие которого не отклоняется от широкой нормы.

Совершенно определенные требования предъявляются также к умению координировать свои движения с восприятиями зрительными, слуховыми и т. д. В первую очередь речь идет о зрительно-двигательной координации. Водитель должен обладать хорошей двигательной памятью, уметь правильно оценивать пространственные объекты, достаточно быстро и точно определять направление и скорость двигающихся предметов, оценивать расстояния и их изменение в связи с движением разных предметов. Наконец, он должен научиться объединять ряд движений и с необходимой скоростью выполнять разнообразные движения.

Вторая группа качеств, требуемых от водителя, связана с более сложными условиями вождения машины, а следовательно, и с безопасностью езды при наличии трудностей и препятствий, обусловленных условиями города с оживленным уличным движением. Если качества второй группы окажутся недостаточно развитыми у определенной категории людей, то едва ли целесообразно доверять им управление машиной.

Речь в данном случае идет не столько о специфических качествах, сколько о быстроте проявления обычных, встречающихся у всех людей. Сюда относятся прежде всего образование связей между наблюдаемыми явлениями и собственными движениями, приспособление зрительно-моторной координации к новым условиям, образование новых ценных навыков. В условиях сложного и напряженного уличного движения водителю приходится быстро схватывать и понимать внезапно

153

возникающую трудную ситуацию и быстро находить наилучший выход из создавшегося положения. Очень важно развитие способности быстро и целесообразно реагировать на неожиданные ситуации или, выражаясь более точным физиологическим языком, на редкие раздражители.

Наконец, к третьей группе качеств относятся те, которые встречаются, как правило, у хороших водителей. Именно благодаря развитию этих качеств им удается избегать наездов в чрезвычайно трудных и сложных условиях движения. Речь идет о высоком совершенстве овладения двигательными импульсами, об умении изменять реакции и регулировать действия при меняющейся ситуации. Смена установки оказывается посильной и доступной далеко не всем водителям. Только наличие определенных способностей и длительная тренировка воспитывают у водителя ту пластичность психической деятельности, благодаря которой быстрые и автоматизированные движения оказываются подвластны контролю сознания и сочетаются с умением освобождаться от автоматизма и перестраивать свое поведение сообразно изменившейся обстановке. Многие думают, что психологическая сущность работы водителя заключается в быстроте реакции, забывая при этом, что гораздо более важно умение управлять своими реакциями, ускорять и замедлять их, когда в этом возникает необходимость. Особенное значение при этом приобретает точность реакции переключения, основанная на быстром и верном суждении о результатах уже произведенной реакции и быстрой коррекции своих ошибок.

Реакции водителя носят цепной характер, и каждая последующая зависит от результатов предшествующей. Если эта предшествующая реакция не принесла видимого результата или привела к неожиданным последствиям, то многое зависит от быстроты и правильности оценки новой ситуации и принятия нового решения. В любой профессии, связанной с возможностью возникновения опасных ситуаций, мы наблюдаем обстоятельства, при которых работник подвергается действию так называемого эмоционального шока. Выражается это нередко в дезорганизации поведения, в нарушении зрительно-координационных связей, потере ориентировки, импульсивности движений или, наоборот, в резком торможении их.

154

Поскольку деятельность водителя протекает в условиях быстрой смены одних впечатлений другими, чрезвычайно важно предугадать, в какую сторону можно ожидать изменения ситуации. Это свойство называется в психологии антиципацией, что и означает предвосхищение. Профессиональный опыт в значительной мере облегчает развитие этого качества, но все же далеко не всегда суждения такого типа оказываются соответствующими действительности. Здесь возможны индивидуальные различия и специальные методы упражнения, с помощью которых это качество может быть заметно усовершенствовано и развито.

Произведенное нами изучение профессии шофера показывает, что в основе успешной и безопасной езды лежит не столько степень владения определенными знаниями и моторными навыками, сколько устойчивость этих навыков при неожиданных, опасных и катастрофических ситуациях. Поэтому не имеет смысла у вновь поступающего кандидата исследовать уже имеющееся у него знакомство с профессиональными ситуациями, ибо, как правило, мы не можем рассчитывать его найти, а в тех случаях, когда оно встречается, существующие в этом отношении различия скорее способны исказить истинную картину профпригодности, чем помочь ее вскрыть.

Методика исследования реактивно-моторной сферы автоводителей должна строиться не на воссоздании в лаборатории всей внешней обстановки профессиональной деятельности с последующим анализом ее элементов, но, наоборот, на создании в лабораторной обстановке основного психологического ядра профессии. В последующем можно придать эксперименту больше реальности, но лишь в той мере, в какой основная психическая деятельность не может быть выявлена в условном лабораторном эксперименте, и в какой новые вводимые элементы не предъявляют чрезмерных требований к памяти испытуемых и предварительным навыкам и не ослабляют точности и специфического характера регистрации экспериментов. Это отражается в методике исследования реактивно-моторной сферы автоводителей, где на фоне условно-лабораторного стимуляторного ряда и несколько моделированной (по техническим соображениям) реактивной аппаратуры должны проявляться описанные группы качеств водителя.

155

Практика показывает, что особой диагностичностью обладают ситуации, в которых в результате реакций испытуемого немедленно возникает новый, неожиданный для него раздражитель, требующий реакции, отличной от предыдущей.

Что касается продолжающегося, несмотря на правильную реакцию, действия стимула и возникающего отсюда импульса к более эффективной реакции, то она имеет отчасти самостоятельный диагностический характер, отчасти служит в эксперименте тем «реактивным фоном», на котором особо выпукло проявляется диагностическое значение конфликтной ситуации переключения.

Психологическое значение этого типа реакций состоит в неожиданности появления нового раздражителя (нарушение ритма реакции), в появлении его в момент совершения предыдущего движения (борьба рецепторных и эффекторных полей) и как следствия предыдущего движения (повышение чувства катастрофичности), а также в необходимости переключения с полуавтоматизированной цепи реакций на новое сочетание реакций <...>

Мы считаем нецелесообразным принятые и на Западе, в особенности в США, методы экспериментального вызывания эмоции через раздражители крайних степеней интенсивности (выстрел, электрический удар в руку, вольтова дуга и т. д.), предъявляющие несоразмерные и не соответствующие характеру профессиональной деятельности требования к устойчивости основных психофизиологических функций водителя. С нашей точки зрения, дифференцирующее значение имеют только эмоции, связанные с профессиональной работой и из нее возникающие, поэтому мы искали именно такие «профессиональные» эмоции, и, как кажется, нашли их в механической задержке движения. Эмоциональное значение этой ситуации подтверждается как нашим личным опытом при обучении езде, так и некоторыми литературными данными.

Экспериментальное осуществление этой задержки в реактивно-моторном эксперименте должно дать и картину протекания задержанных движений и их влияния на последующие участки реактивного ряда <...>