- •Оглавление
- •От составителей
- •Аббревиатуры, используемые при рассмотрении летных характеристик самолета
- •1 . Геометрические и аэродинамические характеристики самолета da 42 Twin Star
- •1.1. Особенности конструктивно-аэродинамической схемы самолета
- •1.2. Основные геометрические характеристики самолета
- •1.3. Аэродинамические характеристики самолета
- •1.4. Факторы, влияющие на аэродинамические характеристики самолета
- •2 . Основные характеристики силовой установки
- •2.1. Общие сведения
- •1.5. Роль и работа вертикальных законцовок крыла и стабилизатора
- •2.2. Работа лопасти винта в полете
- •2.3. Режимы работы винта
- •2.4. Работа винта при увеличении скорости полета
- •2.5. Работа винта при вводе и выводе из флюгерного положения
- •3 . Горизонтальный полет самолета
- •3.1. Общие сведения
- •3.2. Кривые потребных и располагаемых мощностей, анализ скоростей
- •3.3. Особенности выполнения полета на первом и втором режимах полета
- •3.4. Факторы, влияющие на летные характеристики самолета
- •3.5. Дальность и продолжительность полета
- •3.6. Особенности пилотирования самолета на больших углах атаки
- •4 . Взлет самолета
- •4.1. Аэродинамическое обоснование взлета самолета
- •4.2. Характеристики взлета
- •4.3. Факторы, влияющие на скорость отрыва и длину разбега
- •4.4. Взлет с уменьшением шума на местности
- •4.5. Взлет с впп при пониженном коэффициенте сцепления
- •4.6. Взлет с боковым и попутным ветром
- •4.7. Порядок расчета взлетных характеристик самолета по номограммам рлэ
- •4.8. Расчет вертикальной скорости при продолженном взлете для преодоления препятствия
- •4.9. Ошибки при выполнении взлета
- •5 . Набор высоты и снижение
- •5.1. Общие сведения о наборе высоты
- •5.2. Влияние эксплуатационных факторов на характеристики набора
- •5.3. Порядок набора высоты
- •5.4. Общие сведения о снижении
- •5.5. Поляра снижения
- •5.6. Порядок снижения
- •6 . Заход на посадку, посадка самолета и уход на второй круг
- •6.1. Порядок захода на посадку и посадка самолета
- •6.2. Посадочные характеристики самолета
- •6.3. Факторы, влияющие на посадочные характеристики
- •6.4. Расчет посадочных характеристик
- •6.5. Уход на второй круг
- •6.6. Посадка с боковым ветром
- •6.7. Ошибки при выполнении посадки
- •7. Особенности характеристик устойчивости и управляемости
- •7.1. Общие сведения о центровке
- •7.2. Протокол взвешивания и определения центровки
- •7.3. Принцип расчета центровки
- •7.4. Продольное равновесие самолета
- •7.5. Продольная устойчивость самолета по углу атаки (перегрузке)
- •7.6. Продольная статическая устойчивость самолета по скорости
- •7.7. Продольная управляемость самолета
- •7.8. Поперечное равновесие самолета
- •7.9. Путевое равновесие самолета
- •7.10. Путевая устойчивость самолета
- •7.11. Поперечная устойчивость самолета
- •7.12. Путевая и поперечная управляемость самолета
- •8 . Полет при несимметричной тяге
- •8.1. Поведение самолета при отказе двигателя
- •8.2. Изменение аэродинамических и летных характеристик при отказе двигателя
- •8.3. Основные виды балансировки с отказавшим двигателем
- •8.4. Отказ двигателя на взлете
- •8.5. Отказ двигателя в наборе высоты на начальном этапе и в горизонтальном полете
- •8.6. Посадка с одним неработающим двигателем
- •8.7. Уход на второй круг с одним неработающим двигателем
- •9. Характеристики прочности самолета и особенности полета в неспокойном воздухе
- •9.1. Особенности полета в условиях болтанки
- •9.2. Пилотирование в условиях турбулентности и выхода на большие углы атаки. Выход из непреднамеренного штопора
- •9.3. Особенности полета в условиях вихревого следа за самолетом
- •9.4. Изменение летных характеристик при попадании в условия сдвига ветра
- •1 0. Особенности полета самолета при обледенении
- •Контрольные тесты Тема 1. Геометрические и аэродинамические характеристики самолета
- •Тема 2. Основные характеристики силовой установки
- •Тема 3. Горизонтальный полет
- •Тема 4. Взлет
- •Тема 5. Набор высоты и снижение
- •Тема 6. Заход на посадку, посадка самолета и уход на второй круг.
- •Тема 7. Особенности характеристик устойчивости и управляемости
- •Тема 8. Полет при несимметричной тяге силовой установки
- •Тема 9. Характеристики прочности самолета и особенности полета в неспокойном воздухе
- •Тема 10. Особенности полета самолета при обледенении
- •Вопросы итогового контроля
- •Используемая л итература
Используемая л итература
1. Airplane flight manual DA 42. Doc.No 7.01.05-E, 2005. – 354 pg.
2. Николаев, Л. Ф. Аэродинамика и динамика полета транспортных самолетов / Л. Ф. Николаев. – М. : Транспорт, 1990.
3. Жуков, А. Я. Динамика полета транспортных летательных аппаратов / А. Я. Жуков. – М. : Транспорт, 1996.
Учебное пособие
Практическая аэродинамика
самолета DA 42
2-е издание, исправленное
Составители: Стариков
Юрий Николаевич
Бехтир
Владимир Петрович
Редактор Е. С. Дергилева
Компьютерная верстка И. А. Еремина
Подписано в печать 10.07.2012. Формат 60×90/8. Бумага офсетная.
Печать цифровая. Усл. печ. л. 16,5. Уч.-изд. л. 8,86.
Тираж 250 экз. Заказ №179
Р
ИО
и типография УВАУГА(И). 432071, Ульяновск,
ул. Можайского, 8/8.
