- •Кафедра транспортних технологій
- •Практична робота №1. Елементи теорії прийняття рішень.
- •Методичні вказівки
- •Контрольні запитання:
- •Практична робота №2. Найкоротший шлях на транспортній мережі.
- •Методичні вказівки
- •Контрольні питання:
- •Практична робота №3. Найкоротший шлях на транспортній мережі.
- •Контрольні питання:
- •Практична робота №4. Найкоротший шлях на транспортній мережі.
- •Методичні вказівки
- •Контрольні питання:
- •Методичні вказівки
- •Практична робота 5. Графоаналітичний метод рішення задачі лінійного програмування
- •Методичні вказівки
- •Практична робота 6. Рішення задачі лінійного програмування симплекс-методом.
- •Методичні вказівки
- •Контрольні питання
- •Практична робота 8. Створення припустимого плану перевезень.
- •Методичні вказівки
- •Метод найменшої вартості
- •Контрольні питання:
- •Практична робота 9. Створення припустимого плану перевезень.
- •Методичні вказівки Метод Фогеля
- •Контрольні питання:
- •Практична робота 10. Зняття виродженності транспортної задачі
- •Методичні вказівки
- •Контрольні питання:
- •Практична робота 11. Рішення транспортної задачі розподільчим методом
- •Методичні вказівки
- •Контрольні питання
- •Методичні вказівки
- •Контрольні запитання:
- •Практична робота 13. Рішення незбалансованої транспортної задачі.
- •Методичні вказівки
- •Контрольні запитання:
- •Методичні вказівки
- •Контрольні запитання:
- •Практична робота 15. Розв’язання задачі о призначеннях
- •Методичні вказівки
- •Контрольні запитання:
- •Практична робота 16. Універсальний метод знаходження найкоротшого шляху.
- •Методичні вказівки
- •Контрольні питання:
- •Практична робота 17. Матрічний спосіб знаходження максимального потоку
- •Методичні вказівки
- •Контрольні питання:
- •Практична робота 18. Графічний спосіб знаходження максимального потоку
- •Методичні вказівки
- •Контрольні питання:
- •Практична робота 19. Вирішення задачі об інвестиціях
- •Методичні вказівки
- •Контрольні питання:
- •Практична робота 20. Вирішення задачі рюкзачного типу
- •Методичні вказівки
- •Контрольні питання:
- •Практична робота 21. Комбінаторне програмування
- •Методичні вказівки
- •Контрольні питання:
- •Практична робота 22. Розробка раціональних маршрутів перевезень масових сумісних вантажів
- •Методичні вказівки
- •Контрольні питання:
- •Практична робота 23. Розробка розвозних маршрутів перевезень дрібнопартіоних вантажів
- •Методичні вказівки:
- •Контрольні запитання
- •Практична робота 24. Розробка часових графіків спільної роботи рухомого складу та вантажних (розвантажувальних) механізмів.
- •Контрольні запитання
- •Практична робота 25. Розрахунок параметрів мережевих графіків.
- •Методичні вказівки
- •Контрольні питання
- •Практична робота 26. Розрахунок параметрів мережевих графіків
- •Контрольні питання
- •Практична робота 27. Аналіз заданої смо
- •Методичні вказівки
- •Смо з очікуванням.
- •Контрольні питання
- •Література
Контрольні питання
Як сформувати двоїсту задачу до заданої прямої ЗЛП?
Яка послідовність вирішення симплекс-методом двоїстої ЗЛП?
Як визначаються числа головного рядку?
Економічна інтерпретація двоїстої ЗЛП?
Ознака оптимального рішення.
Як інтерпретувати результати?
Література [1,3,5]
Практична робота 8. Створення припустимого плану перевезень.
Мета: навчитись використовувати метод «северо-западного угла», мінімального елементу, подвійного припущення
Задача
Маємо шість постачальників (Аі) та вісім споживачів (Вj). Наявність вантажу та потреби споживачів подані в таблиці 8.1.
Таблиця 8.1
-
Поста-
чаль-ники
Споживачі
Наявність
вантажу,
т
В1
В2
В3
В4
В5
В6
В7
В8
А1
7+i
2+j
4+i
11-j
6+j
3+i
9+j
14-i
75+10j
А2
2+j
6+i
3+j
12-i
7+i
10-j
5+j
4+j
220-5j
А3
8+j
12-i
9+j
4+i
13-j
8+i
7+i
10+j
150-5j
А4
18-i
6+j
12+i
17-j
15-i
13-j
4+i
2+i
50+15i
А5
16-j
18-i
15-i
4+i
5+j
7+j
3+i
21-j
175-10i
А6
19-j
6+i
21-j
2+j
23-i
17-i
14-j
12-i
180-5i
Потреба
вантажу, т
60+5i
80+5i
120-5i
140-5i
70+5j
130-5j
90+10j
160-10j
850
Завдання
1. Відстані та вантажообіг розрахувати згідно свого варіанту по таблиці 8.1 (і – остання цифра залікової книжки, j – передостання цифра).
2. Знайти припустимий план закріплення споживачів за постачальниками.
3. Знайти транспортну роботу за результатами кожного з методів.
Методичні вказівки
Нехай
—
кількість продукту, що перевозиться з
пункту
в
пункт
Потрібно
визначити сукупність з mn величин
які
відповідають умовам:
і для яких лінійна форма
набуває
найменшого значення
Г
рупа
обмежень
(1)-(2) пов'язана з тою обставиною, що обсяг
вивезеного з кожного пункту виробництва
продукту в точності дорівнює обсягу
виробленого в цьому пункті продукту, а
обсяг ввезеного в пункт споживання
продукту відповідає його потребі. За
цих обмежень необхідною і достатньою
умовою для розв'язності транспортної
задачі є виконання умови балансу:
Метод північно-західного кута
Виконання починається з верхньої лівої
клітини (Північно-західного кута)
транспортної таблиці, тобто зі змінної
Крок 1. Змінній
присвоюється
максимальне значення, що допускається
обмеженнями
на попит і пропозицію.
Крок 2. Викреслюється рядок (або стовпець) з повністю реалізованою пропозицією (з задоволеним попитом). Це означає, що в викресленою рядку (стовпці) ми не будемо присвоювати значення іншим змінним (крім змінної, визначеної на першому етапі). Якщо одночасно задовольняються попит і пропозиція, викреслюється лише рядок або тільки стовпець.
Крок 3. Якщо не викреслено тільки один рядок або тільки один стовпець, процес зупиняється. В іншому випадку переходимо до клітини праворуч, якщо викреслять стовпець, або до клітини знизу, якщо викреслена рядок. Потім повертаємось до першого етапу.
