- •Г.Нижнекамск, 2010г инструкция по эксплуатации турбин т-100/120-130-2 ст.№ 5,7,
- •2. Краткая характеристика.
- •2.1. Основные параметры и краткая характеристика режимов работы
- •Основные параметры турбины
- •2.2.1. Системы регулирования
- •2.2.2. Масляной системы
- •3. Указания мер по технике безопасности и пожарной безопасности
- •3.1. Несчастные случаи с людьми.
- •3.2. Пожар в цехе.
- •3.3. Меры безопасности при эксплуатации и ремонте оборудования в ктц-2
- •4. Подготовка турбоустановки к работе
- •4.1. Подготовка турбины.
- •5. Пуск турбины
- •5.1. Общие указания по пуску турбины.
- •5.2. Пуск турбины из холодного состояния.
- •Синхронизация генератора, включение его в сеть. Набор нагрузки
- •5.3. Пуск турбиhы из hеостывшего и горячего состояhия.
- •6. Порядок перевода турбины на режим работы с отопительными отборами пара
- •6.6. Включение верхнего отопительного отбора.
- •6.7. Устройство и работа гидравлической системы защиты камер нижнего теплофикационного отбора турбины от аварийного повышения давления.
- •7. Порядок перевода турбины на режим работы без отопительных отборов
- •7.2. Порядок отключения псг-2.
- •7.3. Порядок отключеhия псг-1
- •8. Останов турбины
- •9. Критерии и пределы безопасного состояния и режимов работы турбоустановки
- •10. Допускаемые нагрузки на турбину и сетевые подогреватели.
- •11. Обслуживание турбоустановки во время работы
- •11.2. Состояние пара.
- •11.3. Частота электрической сети.
- •11.4. Чистота проточной части.
- •11.6.Масляная система.
- •11.7. Парораспределение.
- •11.8. Защита от разгона.
- •11.9. Гидравлическая система защиты камер нижнего теплофикационного отбора (гсзо)
- •11.10. Регулирование нагрузки турбины.
- •11.11. Реле осевого сдвига.
- •11.12. Ограничитель мощности.
- •11.13. Работа уплотнений.
- •11.14. Клапан рециркуляции.
- •11.15. Конденсационная установка.
- •11.16. Дренажи на конденсатор.
- •11.17. Подогреватели низкого и высокого давления.
- •11.18. Сетевые подогреватели (псг № 1,2).
- •11.19. Обратные клапаны.
- •11.20. Предохранительные клапаны.
- •11.22. Валоповоротное устройство.
- •11.23. При эксплуатации турбоустановки необходимо выполнять следующее:
- •12. Противоаварийные указания.
- •12.2. Турбина должна быть немедленно отключена закрытием стопорного и регулирующих клапанов, а генератор отключен от сети действием защит или персоналом в следующих случаях:
- •12.3. Турбина должна быть разгружена и остановлена в период, определяемый главным инженером (с уведомлением диспетчера энергосистемы) в случаях:
- •12.4. Турбина должна быть разгружена и остановлена также в следующих случаях:
- •12.5. Порядок операций при аварийном останове турбины.
- •13. Порядок допуска к ремонту оборудования.
- •14. Вывод турбогенератора в ремонт.
- •Основные уставки
5. Пуск турбины
5.1. Общие указания по пуску турбины.
5.1.1. В зависимости от теплового состояния турбины, определяющего особенности технологии ,режимы пуска делятся на следующие основные группы:
из холодного состояния - при полностью остывших паропроводах и температуре металла паровпускных частей ЦВД турбины не более 1500С.
из неостывшего состояния - при температуре металла ЦВД 150-3500С.
из горячего состояния - при температуре металла ЦВД выше 3500С.
5.1.2. Основные особенности пусков.
Прогрев и пуск турбины из всех тепловых состояний производится паром номинальных параметров.
При пуске турбины из холодного и неостывшего состояний отопительные отборы и ПВД включаются при нагрузке 40-50 МВт.
При пуске турбины из холодного состояния производится предварительный прогрев стопорных клапанов и пароперепускных труб до температур 280-3300С.
При пуске турбины из неостывшего состояния прогрев металла производится до температуры соответствующей наиболее горячей части ЦВД. Во избежание укорочения ротора высокого давления температура металла пароперепускных труб должна превышать на 50 град. температуру наиболее горячей части ЦВД. Дренажи ЦВД открываются непосредственно перед подачей пара в турбину.
При пуске турбины из горячего состояния дренажи ЦВД и боковых регулирующих клапанов не открываются, а дренажи паропроводов отборов на подогреватели открываются непосредственно перед подачей пара в турбину.
5.1.3. С момента пуска вспомогательного оборудования регулярно вести записи показания основных измерительных приборов всей турбоустановки.
5.1.4. Перед подачей пара в турбину при вращении ротора ВПУ проверить величину отклонения стрелки прибора указателя искривления вала, которая не должна превышать 0,05 мм. Если эта величина превышает допустимую, то повышать частоту вращения ротора - запрещается.
5.1.5. Скорость прогрева металла ЦВД, корпусов регулирующих клапанов не должна превышать:
от 50 до 2000С. - 4 градуса в минуту
от 200 до 3000С - 3 градуса в минуту
от 300 до 4000С. - 2 градуса в минуту
от 4000С и выше. - 1 градус в минуту
5.1.6. Тепловое расширение цилиндров турбины должно быть симметрично. Перед набором вакуума произвести замеры зазоров между штифтами, установленными на подшипниках и лапах цилиндров. При увеличении частоты вращения ротора и нагружении
турбины, следует проверять изменение зазоров между штифтами данные расширений заносить в специальный формуляр.
5.1.7. Разность температур металла верха и низа корпуса ЦВД в зоне паровпуска не должна превышать 40 0С
5.1.8. При повышении частоты вращения ротора следить за вибрацией подшипников турбины. При частоте вращения ротора 1500 об/мин (25с-1) вибрация не должна превышать 4,5 мм.сек-1 (что соответствует эквивалентному значению размаха виброперемещения на этой частоте вращения 50 мкм) на этой частоте вращения сверхуказанной величины свидетельствует о недопустимом тепловом прогибе ротора или недостаточном прогреве цилиндра. Поэтому пуск турбины прекращается и вращение ротора перевести на ВПУ. При частоте вращения ротора более 1500 об/мин, на холостом ходу (3000 об/мин) и под нагрузкой вибрация, измеренная на корпусах подшипников, должна быть не более 4,5 мм.с-1 (что соответствует эквивалентному значению размаха виброперемещения на частоте вращения 3000 об/мин 30мкм)
Примечание. При появлении повышенной вибрации на любом из подшипников турбогенератора необходимо уменьшить частоту вращения ротора (нагрузку) турбины до исчезновения вибрации, выдержать турбину на сниженной частоте вращения около 30 минут, а затем снова увеличить частоту вращения ротора (нагрузку). Если при повторном увеличении частоты вращения (нагрузке) вибрация не исчезнет, вновь уменьшить частоту вращения (нагрузку) выдержать турбину на сниженной частоте вращения (нагрузке) около 2 часов, после чего повторить увеличение частоты вращения ротора (нагрузки).Если вибрация подшипников не уменьшается после принятых мер, необходимо турбину остановить и перевести вращение ротора на ВПУ. При пуске турбины необходимо ключ прибора контроля за прогибом вала РВД установить в положение "Работа" и вести постоянное наблюдение за искривлением вала. Если искривление вала превышает по прибору 0,05 мм, пуск турбины (набор оборотов) должен быть немедленно прекращен и турбина должна быть переведена на ВПУ. При работе ВПУ проверить бой вала по индикатору часового типа, который не должен быть более 0,03 мм. При увеличении боя вала пусковые операции прекращаются до полного исчезновения прогиба вала при работе на ВПУ. При пусках турбины толчок ротора производить только после установления постоянного значения прогиба ротора в пределах допустимого в течении 30 мин.
Прогиб вала турбины может появиться в результате:
1) задевания в проточной части из-за малых зазоров в уплотнениях;
2) попадания "холодного" пара на ротор при прогреве пароперепускных труб ЦВД или из отборов турбины;
3) возникновение разницы температур верх-низ ЦВД выше допустимой. Особенно опасно резкое увеличение разницы (выше допустимой), которая может произойти в случаях попадания воды или "холодного" пара из отборов турбины на нижнюю часть турбины;
4) неравномерное расширение ЦВД по направляющим шпонкам опорных
лап и фундаментным рамам опорных подшипников из-за попадания грязи и заедания;
5) кратковременного или длительного останова ВПУ при режиме набора вакуума, когда на уплотнения ротора подается пар.
Данные случаи могут возникнуть при наладке автомата безопасности или перестановке приспособления для проточки токосъемных колец генератора при ремонтах. Поэтому категорически запрещается останов ВПУ при подаче пара на уплотнения вала даже для кратковременных операций по наладке автомата безопасности.
5.1.9. При повышении частоты вращения ротора следует учитывать, что расчетные критические обороты турбогенератора составляют величины:
Критическая частота вращения роторов об/мин (с-1) |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1615 (26,9) |
2125 (35,4) |
2270 (37,8) |
2530 (42,2) |
4810 (80,2) |
Критические числа оборотов следует проходить быстро, не допуская значительного усиления вибрации.
5.1.10. Разность температур между правым и левым фланцами ЦВД не должна превышать 10 град.
5.1.11. При пуске и нагружении турбины температура фланцев ЦВД должна быть выше температуры шпилек, но не более чем на 20 град.
Разогрев шпилек больше, чем фланцев, может вызвать нарушение плотности фланцевого соединения. Во избежание этого подачу пара на обогрев фланцев нужно производить раньше, чем обогрев шпилек, прогревая шпильки только в том случае, если температура их начинает остывать от температуры фланцев на недопустимую величину.
5.1.12. Разность температур фланцев и средней температуры стенки цилиндра не должна превышать +- 15 град.
5.1.13. Значения предельных величин относительного удлинения или укорочения роторов, при которых появляется сигнал, составляют:
ЦВД + 3,0 мм или - 1,2 мм,
ЦСД + 3,0 мм или - 2,5 мм,
ЦНД + 4,0 мм или - 4,0 мм.
Примечание. "+" - означает, что ротор длиннее цилиндра.
"-" - означает, что ротор короче цилиндра.
5.1.14. Запрещается повышать частоту вращения ротора (нагрузку) турбины, если относительное удлинение или укорочения хотя бы одного из роторов приближается к величине при которой появляется сигнал.
Если относительное удлинение или укорочение какого-либо из роторов достигло сигнала, должны быть немедленно приняты к его уменьшению, с тем, чтобы оно в силу тепловой инерции роторов не вышло за пределы допустимых величин.
Для предотвращения выхода относительных перемещений ротора за допустимые пределы следует принимать следующие меры:
1) если ротор ЦВД удлиняется быстрее цилиндра, - возобновить (увеличить) подачу пара на обогрев фланцев и, при необходимости, также на
обогрев шпилек.
При дальнейшем увеличении относительного удлинения ротора, необходимо прекратить повышения частоты вращения (нагрузки) и выдержать турбину на этой частоте вращения (нагрузке) до уменьшения относительного удлинения.
Если принятые меры не дают положительных результатов и относительное удлинение ротора достигло величины сигнала, необходимо уменьшить частоту вращения ротора (нагрузку) до исчезновения увеличенного относительного расширения ротора, выдержать турбину на сниженной частоте вращения (нагрузке) и затем снова увеличить частоту вращения ротора (нагрузку).
Если относительное удлинение ротора не уменьшается, турбину необходимо отключить и вращение ротора производить ВПУ.
2) если ротор ЦВД удлиняется медленнее цилиндра, прекратить подачу пара на обогрев фланцев, шпилек и подать на переднее уплотнение ЦВД горячий пар. При дальнейшем укорочении ротора необходимо прекратить изменение частоты вращения ротора (нагрузки) и выдержать турбину на этой частоте вращения (нагрузки) до увеличения исчезновения увеличенного относительного укорочения ротора.
Если принятые меры не дают положительных результатов и относительное укорочение ротора достигло величины сигнала, необходимо увеличить частоту вращения ротора (нагрузки) до исчезновения увеличенного относительного укорочения ротора и выдержать турбину на увеличенной частоте вращения (нагрузке).
Если увеличенное относительное укорочение ротора не уменьшается, турбину необходимо отключить и вращение ротора производить ВПУ.
5.1.15. Запрещается пуск турбины на холодном масле. Температура масла, поступающего на смазку подшипников (после маслоохладителей) должна быть 40-450С, на сливе из картеров подшипников не более 65 0С .
5.1.16. При повышении температуры баббита колодок упорного подшипника выше 800С при нагружении турбины, необходимо снизить нагрузку на величину, при которой температура баббита снизится до 70 0С и проработать на этой нагрузке 2-3 часа. Если при повторном нагружении температура баббита снова превысит 80 0С турбину следует остановить для осмотра.
5.1.17. При пуске турбины и работе на холостом ходу (при малых
расходах пара) температура выхлопной части ЦНД не должна превышать 800С.
Включение охлаждающего устройства при пуске турбины и работе на холостом ходу не предусматривается.
5.1.18. Во время прогрева, увеличения числа оборотов при пуске, нагружении турбогенератора, обращать особое внимание на показания приборов:
1) искривление ротора;
2) вибрация подшипников (виброскорость);
3) осевого сдвига роторов;
4) относительного перемещения роторов;
5) указывающих температуру металла верха и низа ЦВД, его фланцев, шпилек;
6) указывающих температуру масла на входе в подшипники и сливе из них;
7) указывающих температуру баббита колодок упорного подшипника турбины и водородных уплотнений генератора;
8) температуру острого пара, давление и температуру пара в контролируемых точках;
9) указывающих вакуум;
10) обороты турбины, меговаттметр;
11) температуру холодного и горячего газа в генераторе.
5.1.19. При пуске турбины и при работе её по электрическому графику, в том числе и с регулируемыми отборами пара, необходимо пропускать через конденсаторы такое количество циркуляционной воды (в зависимости от температуры воды на входе),которое обеспечивает при максимальном расходе пара в конденсатор абсолютное давление в нем не выше 0,12 кгс/см2 (0,012 МПа).
Расход циркуляционной воды при пропуске через всю поверхность конденсаторов при всех условиях должен быть не менее 8000 м3/ч.
5.1.20. Пуск турбины запрещается при:
1) отклонение показателей теплового механического состояния турбины за пределы допустимых значений.
2) неисправности хотя бы одной из защит действующих на останов турбины;
3) дефектах системы регулирования и парораспределения, которые могут привести к разгону турбины свежим или отборным паром;
4) неисправности одного из масляных насосов (ПМН, РМН, АМН, РМНУ,
АМНУ) или устройств их автоматического включения (АВР);
5) качестве масла не удовлетворяющим нормам на эксплуатационные
масла, поступающего:
на смазку подшипников (после маслоохладителей) ниже 40-450С;
на водородные уплотнения через демпферный бак, ниже 350С.
6) отклонения качества свежего пара по химическому составу от норм.
