1.4 Основные показатели объёма работы станции
На основе балансовой таблицы 2 определяют следующие показатели работы станции:
общую
погрузку -
=192
(ваг/сут);
общую
выгрузку -
=151
(ваг/сут);
общее прибытие вагонов:
n
=
+n
=151+46=197
(ваг/сут); (5)
общее отправление вагонов:
n
=
+n
=192+5=197
(ваг/сут), (6)
где n , n - общее прибытие и отправление порожних вагонов (табл. 2);
грузооборот станции:
Uго= + =151+192=243 (ваг/сут); (7)
вагонооборот станции:
Uво= n + n =197+197=394 (ваг/сут); (8)
коэффициент сдвоенных операций:
k
=
=
=1,7;
(9)
среднюю статическую нагрузку вагона на станции по отправлению(из пункта 1.2):
Рстот=48,3 (т/ваг);
размеры движения передаточных поездов между сортировочной и грузовой станцией:
N
=
N
=
=
=6
(поезд.) (10)
где mпер – оптимальный состав передаточного поезда (по заданию), ваг;
mпер=32 (ваг).
1.5 Определение классности станции
Классность станции устанавливается на основе суммирования баллов по определённым показателям, характеризующим объём работы станции. Показатели и нормативы балльности по определению классности станции приведены в приложении 1 методических указаний «Технология грузовой и коммерческой работы станции» (таблица П1). По сумме баллов классность станции определяется: свыше 100 баллов – внеклассная; 40…100 баллов – 1 класса; 18…40 баллов – 2 класса; 8…18 баллов – 3 класса; 1,5…8 баллов – 4 класса; до 1,5 баллов – 5 класса.
Таблица 3
Расчёт количества баллов и классности станции по показателям работы
№ п/п |
Показатели |
Единица измерения |
Количество баллов за единицу |
Объём работы |
Количество баллов |
1 |
Отправление и пропуск поездов в среднем в сутки (в годовом исчислении) без смены локомотивов и бригад;
|
100 поездов |
0,5 |
2190 |
10,95 |
2 |
Грузовая работа (погрузка и выгрузка) в среднем в сутки (в годовом исчислении):
|
|
|
|
|
2.1 |
на железнодорожных путях общего пользования;
|
5 вагонов |
2,0 |
263 |
105,2 |
2.2 |
на железнодорожных путях необщего пользования:
|
|
|
|
|
2.2.1 |
при погрузке и выгрузке вагонов на путях, обслуживаемых локомотивом владельца инфраструктуры;
|
10 вагонов |
1,0 |
13 |
1,3 |
2.2.2 |
при погрузке и выгрузке вагонов на путях, обслуживаемых локомотивом ветвевладельца;
|
50 вагонов |
2,0 |
67 |
2,6 |
3
|
Переработка вагонов транзитных с переработкой и местных вагонов в сутки (в годовом исчислении) на вытяжных и прочих путях |
35 вагонов |
2,0 |
151 |
8,6 |
ИТОГО 128,65
Объем работы в таблице 3:
в п.1 определяется как произведение:
(поезд.),
где Nпр – размеры движения передаточных поездов (п.1.4)
в п.2.1 равен сумме:
(ваг.).
в п.2.2.1 равен выгрузке на МНОП2, т.к. этот подъездной путь принадлежит владельцу инфраструктуры и обслуживается локомотивом станции(Uв=13 ваг.);
в п.2.2.2 равен погрузке на МНОП1, т.к. этот подъездной путь принадлежит
предприятию и обслуживается локомотивом ветвевладельца (Uп=67 ваг.);
в п.3 равен общему прибытию вагонов (ппр=151 ваг.)
Так как количество баллов свыше 100 , станция является внеклассной.