2.1.4 Проверка равенства объема перевозок и сменной

выработки одного автомобиля

Сравнивается Qплан и Qн одного автомобиля, получаем, что один автомобиль не может выполнить Qплан, следовательно дальнейшие расчеты проводим для случая применения группы автомобилей на маятниковом маршруте, с обратным груженым пробегом.

5. Расчет работы группы автомобилей

Расчет пропускной способности грузового пункта по формуле (9):

Расчет возможного времени работы для каждой группы автомобилей по формуле (10):

Число ездок каждого автомобиля j-группы за время в наряде определяется по формуле:

(33)

Проверка возможности исполнения ездки на последнем обороте.

Остаток времени в наряде после исполнения целых ездок

(34)

Время ездки необходимое находится по формуле (32):

Поскольку 0,93< 0,98, то автомобили второй группы смогут выполнить 9 ездок.

Поскольку Q_план = 120 т или 24 ездки, то первый и второй автомобиль первой группы сделают 10 ездок каждый, первый автомобиль второй группы сделает 4 ездки.

Число оборотов каждого автомобиля j-группы за время в наряде определяется по формуле:

(35)

Выработка в тоннах каждого автомобиля j-группы за время в наряде определяется по формуле (13):

Выработка в тонно-километрах каждого автомобиля j-группы определяется по формуле:

(36)

Общий пробег автомобиля за время в наряде:

Для автомобилей, подающихся на погрузку в пункт Е1 находится по формуле:

если Zоj целое, …+ lн₁,

Lобщ_j = lн1+ lм∙ [Zоj]+

если Zоj нецелое, … + lг₁+lн₂;

Для первого автомобиля первой группы, поданного на погрузку в пункт Е1:

Для автомобилей, подающихся на погрузку в пункт F2 находится по формуле:

если Zоj целое, …+ lн2,

Lобщ_j = lн2+ lм∙ [Zоj]+

если Zоj нецелое, … + lг2+lн1;

Для второго автомобиля первой группы, поданного на погрузку в пункт F2:

Для первого автомобиля второй группы, поданного на погрузку в пункт Е1:

Время в наряде автомобиля фактическое определяется по формуле :

(37)

Для первого автомобиля первой группы, поданного на погрузку в пункт Е1:

Для второго автомобиля первой группы, поданного на погрузку в пункт F2:

Для первого автомобиля второй группы, поданного на погрузку в пункт Е1:

Суммарная выработка в тоннах находится по формуле (17):

Суммарная выработка в тонно-километрах находится по формуле (18):

Суммарный общий пробег находится по формуле (19):

Суммарное отработанное время находится по формуле (20):

В результате расчета получены следующие значения:

Суммарная выработка в тоннах группы автомобилей Q_н = 120 т, суммарная выработка в тонно-километрах группы автомобилей Р_н = 1440 т∙км, суммарный общий пробег группы автомобилей L_общ = 468 км, суммарное отработанное время группой автомобилей Т_нфакт=30,72 ч.

Так как маятниковых маршрутов с обратным груженым пробегом на данном маршруте нет, то расчёты проводятся для маятникового маршрута с обратным груженым пробегом не на всем расстоянии перевозок груза.