Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Stels_UTV_800H.doc
Скачиваний:
12
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
29 Мб
Скачать
☆

Общие технические характеристики

Характеристика

Значение

Размеры:

Габаритная длина

Габаритная ширина

Габаритная высота

Высота сиденья

Колесная база

Клиренс

Минимальный радиус поворота

2 700 мм (106,3 дюйма)

1 360 мм (53,5 дюйма)

1 840 мм (72,4 дюйма)

800 мм (31,50 дюйма)

1 940 мм (76,4 дюйма)

260 мм (10,2 дюйма)

6 730 мм (265,0 дюйма)

Сухой вес:

С полным топливным и масляным баком

547 кг (1 206 фунтов)

Двигатель:

Тип двигателя

Расположение цилиндров

Рабочий объем

Диаметр цилиндра и ход поршня

Степень сжатия

Система пуска двигателя

Система смазки

4-тактный с водяным охлаждением

V-образное, два цилиндра,

800см3

91*61,5мм (3,58 * 2,42 дюйма)

10:1

Электрический стартер

С поддоном "мокрого типа"

Моторное масло:

API SE, SF, SG или выше

Масло главной передачи

Масло редуктора

Моторное масло

Периодическая замена масла

С заменой масляного фильтра

Общее количество

SAE80 API GL-4 масло для гипоидной передачи

SAE80 API GL-5 масло для гипоидной передачи

1,90 л (1,67 брит. кварты, 2,01 амер. кварты)

2,10 л (1,85 брит. кварты, 2,22 амер. кварты)

2,40 л (2,11 брит. кварты, 2,54 амер. кварты)

Фильтр очистки воздуза

Мокрого типа

Топливо

Тип

Емкость топливного бака

Только неэтилированный бензин

30,0 л (6,60 брит. галлона, 7,93 амер. галлона)

Характеристика

Значение

Система зажигания

Блок электронного управления зажиганием

Тип/Количество

33200-F68 / 1

Свеча зажигания

Тип/изготовитель

DCPR7E / 1 (NGK)

Зазор свечи зажигания

0,8-0,9 мм (0,031-0,035 дюйма)

Тип сцепления

мокрое, автоматическое, центрифужного типа

Трансмиссия

Первичная система

Клиновой ремень

Вторичная система

Карданная передача

Тип трансмиссии

Автоматическая, клиновой ремень

Управление

Правое

С одной передачей, автоматическая

2,900 ~ 0,650

Передаточное число субтрансмиссий

Пониженная

34/29 (1,172)

Повышенная

43/20 (2,150)

Передача заднего хода

31/14 (2,214)

Шасси

Тип рамы

Стальные трубы

Угол развала колес

0,5°

Фаркоп

26,0 мм (1,02 дюйма)

Сходимость передних колес

0~10 мм (0,00~0,39 дюйма)

Шины

Тип

Бескамерные

Размеры

Передние

25 x 8-12

Задние

25 x 10-12

Давление в переднем колесе

140 кПа

Давление в заднем колесе

140 кПа

Тормоза

Передний тормоз

Тип

Двойной дисковый тормоз

Управление

Ножное

Задний тормоз

Тип

Двойной дисковый тормоз

Управление

Ножное

Характеристика

Значение

Подвеска

Передняя подвеска

Независимая подвеска на сдвоенных параллельных А-образных рычагах

Задняя подвеска

Независимая подвеска на сдвоенных параллельных А-образных рычагах

Амортизаторы

Передний амортизатор

Пружинно-гидравлический

Задний амортизатор

Пружинно-гидравлический

Ход подвески

Переднее колесо

130 мм (5,12 дюйма)

Заднее колесо

150 мм (5,91 дюйма)

Электросистема

Система зажигания

Блок электронного зажигания.

Генератор

Магнето переменного тока

Тип аккумуляторной батареи

U1-32

Емкость аккумуляторной батареи

12 В, 32,0 Ач

Тип фар

S2

Мощность ламп в ваттах Х количество

Передняя фара

12 В, 35 Вт / 35 Вт х 2

Передний габаритный фонарь

12 В, 5 Вт х 2

Передний указатель поворотов

12 В, 10 Вт х 2

Задний указатель поворотов

12 В, 10 Вт х 2

Задний габаритный фонарь

12 В, 2 Вт (светодиод)

Стоп-сигнал

12 В, 5 Вт (светодиод)

Нейтральная передача

Светодиодный индикатор

Передача заднего хода

Светодиодный индикатор

Индикатор температуры охлаждающей жидкости

Светодиодный индикатор

Стояночный тормоз

Светодиодный индикатор

Режим полного привода

Светодиодный индикатор

Блокировка дифференциала

Светодиодный индикатор

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Характеристика

Значение

Ограничение

Головка цилиндра

Предельно допустимое значение деформации *

—

0,03 мм (0,0012 дюйма)

Цилиндр

Внутренний диаметр цилиндра Точка измерения *

91,016 ~ 91,030 мм

(3,544~ 3,584 дюйма) 50 мм (1,97 дюйма)

—

Распределительный вал

Способ приводаРазмеры кулачков

—

Впуск

"A"

"B"

31,95 ~ 32,11 мм

(1,258~ 1,264 дюйма)

25,95 ~ 26,05 мм

(1,022 ~ 1,026 дюйма)

32,14~ 32,30мм

(1,2654~ 1,2717)

25,95~26,05

(1,2165~1,0256)

---

Выпуск

"А"

"B"

Предельно допустимое значение биения распредвала

Характеристика

Значение

Ограничение

Цепь распредвала

Количество звеньев

126

Способ регулировки цепи распредвала

Автоматический

Коромысло клапана/стойка оси коромысел

Внутренний диаметр коромысла клапана

12,011~ 12,018 мм

(0,4729 - 0,4731 дюйма)

Внешний диаметр вала

11,982 ~ 11,989 мм

—

(0,4717 - 0,4720 дюйма)

Зазор между осью и коромыслом

0,022 ~ 0,036 мм

(0,0009 - 0,0014 дюйма)

Клапан, седло клапана, направляющая втулка клапана

Клапанный зазор (холодный двигатель)

Впуск

0,04 - 0,067 мм

(0,0016 - 0,0026 дюйма)

Выпуск

0,15 ~ 0,20 мм

(0,0059 - 0,0079 дюйма)

Размеры клапана

Диаметр головки

Ширина фаски

Ширина седла клапана Толщина кромки

Диаметр головки "А"

Впуск

26,9 ~ 27,1 мм

(1,0591 - 1,0669 дюйма)

Выпуск

30,9 ~ 31,1 мм

(1,2165 - 1,2244 дюйма)

Ширина фаски "B"

Впуск

2,25 мм (0,0900 дюйма)

Выпуск

2,26 мм (0,0890 дюйма)

Ширина седла "C"

Впуск

0,9 ~ 1,1 мм

(0,0354 - 0,0433 дюйма)

Выпуск

0,9 ~ 1,1 мм

(0,0354 - 0,0433 дюйма)

Толщина кромки "D"

Впуск

0,85 ~ 1,15 мм

—

(0,0335 - 0,0453 дюйма)

Выпуск

0,85 ~ 1,15 мм

(0,0335 - 0,0453 дюйма)

Внешний диаметр штока клапана

Впуск

4,945 ~ 4,960 мм

(0,1947 - 0,1953 дюйма)

Выпуск

4,945 ~ 4,960 мм

(0,1947 - 0,1953 дюйма)

Внутренний диаметр направляющей

Впуск

5,000 ~ 5,012 мм

(0,1969 - 0,1973 дюйма)

Выпуск

5,000 ~ 5,012 мм

(0,1969 - 0,1973 дюйма)

Характеристика

Значение

Ограничение

Зазор между штоком и направляющей

Впуск

0,010 ~ 0,037 мм

0,08 ~ 0,037 мм

(0,0004 - 0,0015 дюйма)

(0,0031 дюйма)

Выпуск

0,025 ~ 0,052 мм (0,0010 ~ 0,0020 дюйма)

0,10 мм (0,0039 дюйма)

Предельно допустимое значение биения штока

0,01 мм

(0,0004 дюйма)

Ширина седла клапана

Впуск

0,9 ~ 1,1 мм

(0,0354 ~ 0,0433 дюйма)

Выпуск

0,9 ~ 1,1 мм (0,0354 ~ 0,0433 дюйма)

Клапанная пружина

Внутренняя пружина

Свободная длина

Впуск

41,0 мм (1,61 дюйма)

Выпуск

41,0 мм (1,61 дюйма)

Длина (клапан закрыт)

Впуск

31,0 мм (1,22 дюйма)

Выпуск

31,0 мм (1,22 дюйма)

Давление сжатия

(установлена)

Впуск

250,0 ~ 290,0 Н

(25,51 ~ 29,59 кг, 56,25 ~ 65,25 фунта)

Выпуск

250,0 ~ 290,0 Н

(25,51 ~ 29,59 кг, 56,25 ~ 65,25 фунта)

----

Предельный наклон *

Впуск

2,5° / 1,4 мм

(2,5° / 0,055 дюйма)

Выпуск

—

2,5° / 1,6 мм (2,5°/0,063 дюйма)

Направление завивки

(вид сверху)

Впуск

По часовой стрелке

Выпуск

По часовой стрелке

Характеристика

Значение

Ограничение

Поршень

Зазор между поршнем и цилиндром

0,050 - 0,070 мм

0,15 мм

(0,0020 - 0,0028 дюйма)

(0,0059 дюйма)

Размер поршня

"D"

90,940 - 90,955 мм (3,5803 - 3,5809 дюйма)

Точка измерения "H"

4,0 мм (0,15 дюйма)

Смещение поршня

0,5 мм (0,0394 дюйма)

Направление смещения

Сторона впуска

Внутренний диаметр отверстия для поршневого пальца

20,002 -20,008 мм

(0,7875 - 0,7877 дюйма)

Внешний диаметр поршневого пальца

19,99 -19,995 мм

(0,7870 - 0,7872 дюйма)

Поршневые кольца

Верхнее кольцо

Тип

Размеры (B x T)

Цилиндрический

1,2 х 3,5 мм

(0,0472 х 0,1378 дюйма)

Концевой зазор (установленное состояние)

0,25 -0,40 мм

(0,0098 - 0,0157 дюйма)

Боковой зазор (установленное состояние)

0,04 -0,08 мм

(0,0016 - 0,0031 дюйма)

—

Второе кольцо

Тип

Размеры (B x T)

Конический 1,5 х 3,9 мм

(0,0591 - 0,1535 дюйма)

Концевой зазор (установленное состояние)

0,30 -0,50 мм

(0,0118 - 0,0197 дюйма)

Боковой зазор

0,03 -0,07 мм

(0,0012 - 0,0028 дюйма)

Характеристика

Значение

Ограничение

Маслосъемное кольцо

Размеры (B x T)Концевой зазор (установленное состояние)Боковой зазор

4,0 х 3,40 мм (0,1575 х 0,1339 дюйма) 0,20 ~ 0,70 мм (0,0079 ~ 0,0276 дюйма) 0,06 ~ 0,15 мм (0,0024 ~ 0,0059 дюйма)

—

Коленчатый вал

Ширина колена "A"

Предельно допустимое значение биения C1 C2

Боковой зазор "D"

Радиальный зазор "E"

90,523~ 90,577 мм (3,5639 ~ 3,5660 дюйма)

---

0,35 ~ 0,65 мм (0,0138 ~ 0,0256 дюйма)

0,010 ~ 0,025 мм (0,0004 ~ 0,0010 дюйма)

0,03 мм (0,0012 дюйма)

0,03 мм (0,0012 дюйма)

1,0 мм (0,0394 дюйма)

Автоматическое сцепление центрифужного типаСкорость включения сцепления

1800 об/мин

Характеристика

Значение

Ограничение

Переключатель

Тип переключателя

Барабан и направляющая

Тип масла для воздушного фильтра

Моторное масло

—

Масляный насос

Тип масляного фильтра

Бумажный

Тип масляного насосаЗазор на наконечнике

Трохоидальный0,15 мм (0,0059 дюйма)

Боковой зазор

0,03 ~ 0,10 мм (0,0012 ~ 0,0039 дюйма)

Зазор корпуса

0,09 ~ 0,17 мм (0,0035 ~ 0,0067 дюйма)

Настройка давления перепускного клапана

441,0 ~ 637,0 кПа

(4,41 ~ 6,37 кг/см2, 62,7 ~ 90,6 фунт/кв.дюйм)

Давление масла (горячий двигатель)

65 кПа (0,65 кг/см2, 9,2 фунт/кв.дюйм) на 1 500 об/мин

Место проверки давления

Головка цилиндра

Водяной насосТип

Коэффициент сжатия

Центрифужный насос с односторонним всасыванием 15/15 (1,0)

—

Карданная передача

Боковой зазор средней шестерни

0,1 ~ 0,3 мм (0,004 ~ 0,012 дюйма)

Боковой зазор

0,1 ~ 0,3 мм (0,004 ~ 0,012 дюйма)

—

Боковой зазор шестерни дифференциала

0,05 ~ 0,25 мм (0,002 ~ 0,010 дюйма)

Система охлаждения

Сердцевина радиатора

Ширина

380 мм (14,96 дюйма)

ВысотаТолщина

238 мм (9,37 дюйма) 24 мм (0,94 дюйма)

Давление открытия крышки радиатора

107,9 ~ 137,3 кПа

(1,079 ~ 1,373 кг/см2, 15,35 ~ 19,53 фунт/кв.дюйм)

Емкость радиатора

2,5 л (2,20 брит. кварты, 2,64 амер. кварты)

(включая все каналы)

Расширительный бачок охлаждающей жидкости

Емкость

С низкого до среднего уровня

0,35 л (0,31 брит. кварты, 0,37 амер. кварты) 0,20 л (0,15 брит. кварты, 0,21 амер. кварты)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]