7. Процедура проверки утечки топлива.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТОПЛИВНОГО МОДУЛЯ

ДЕЙСТВИЕ

ПРИЧИНА

НЕ СЛЕДУЕТ: Ронять топливный модуль

Возможны повреждение внутренних компонентов топливного насоса.

НЕ СЛЕДУЕТ: Допускать работу топливного модуля без подачи топлива. Убедитесь, что в топливном баке есть, по крайней мере, 3 литра бензина.

Возможны повреждение внутренних компонентов топливного насоса

НЕ СЛЕДУЕТ: Допускать повреждение сетчатого фильтра во время обслуживания или установки модуля

Возможно загрязнение топливного насоса.

НЕ СЛЕДУЕТ: Разбирать топливный насос.

НЕ СЛЕДУЕТ: Проводить регулировку регулятора давления и насоса, за исключением замены.

Снятие гарантии.

НЕ СЛЕДУЕТ: Использовать жгут проводов модуля для крепления модуля.

НЕ СЛЕДУЕТ: Прокладывать жгут проводов вертикально относительно крышки модуля

Разрыв жгута проводов/Отключение питания топливного насоса

НЕ СЛЕДУЕТ: Использовать поврежденные хомуты.

Возможна утечка.

НЕ СЛЕДУЕТ: Использовать топливный модуль, если сетчатый фильтр сильно поврежден.

Возможно загрязнение топливного насоса.

НЕ СЛЕДУЕТ: Использовать топливный насос для слива топлива из бака.

Насос не предназначен для этого.

НЕ СЛЕДУЕТ: Использовать крепежные болты модуля для установки других деталей.

Нарушает герметичность топливного модуля.

НЕ СЛЕДУЕТ: Допускать повреждение жгута проводов во время обслуживания.

Повреждение клемм.

НЕ СЛЕДУЕТ: Вручную подкачивать по направлению к топливному модулю во время слива топлива из бака.

Возможно повреждение топливного модуля.

НЕОБХОДИМО : Убедиться в отсутствии повреждений шлангов во время обслуживания.

Возможна утечка.

НЕОБХОДИМО: Использовать рекомендованные прокладки.

Возможна утечка.

НЕОБХОДИМО: Использовать рекомендованные хомуты шлангов.

Возможна утечка через соединение.

НЕОБХОДИМО: Закрепить жгут проводов к шасси ТС.

Крепление поддерживает жгут проводов во время вибрации.

НЕОБХОДИМО: Использовать только стандартный бензин во время эксплуатации ТС/модуля.

Топливный модуль работает со стандартным бензином. Некачественное топливо может вызвать поломку, которая не покрывается гарантией.

НЕОБХОДИМО: Менять топливный фильтр через указанные промежутки времени.

Закупорка топливного фильтра ограничит поток топлива.

НЕОБХОДИМО: Использовать только рекомендованные топливные фильтры.

Некачественные топливные фильтры приводят к повреждению форсунок, регулятора и ухудшению работы насоса.

НЕОБХОДИМО: Убедиться, что шланги надежно и правильно подключены. Убедиться в отсутствии повреждений.

Неправильная прокладка может вызвать повреждение шлангов.

НЕОБХОДИМО: Убедитесь, что уровень топлива доходит до высоты фильтра

Насос не должен работать без топлива.

НЕОБХОДИМО: Замените два уплотнительных кольца при замене/повторной установке регулятора.

Для правильной работы регулятора.

НЕОБХОДИМО: Соблюдайте осторожность при подключении жгута проводов к разъему модуля.

Избегайте поражения электрическим током.

НЕОБХОДИМО: Возвращайте все упавшие и поврежденные компоненты, а также все компоненты с подозрением на неисправность, прилагая к ним бирку с описанием проблемы.

Это способствует быстрому и точному выявлению неисправности.

Система или компонент

Диагностический код неисправности

Описание неисправности

Регулировка

Датчик абсолютного давления коллектора

0107

Разомкнута цепь датчика или низкое напряжение

KsDGDM_MAP_ShortLow

0108

Высокое напряжение цепи датчика

KsDGDM_MAP_ShortHigh

Датчик температуры

впускного воздуха

0112

Низкое напряжение цепи датчика

KsDGDM_IAT_ShortLow

0113

Высокое напряжение цепи датчика или разомкнутая цепь

KsDGDM_IAT_ShortHigh

Датчик масла/охлаждающей жидкости

0117

Низкое напряжение цепи датчика

KsDGDM_CoolantShortLow

0118

Высокое напряжение цепи датчика или разомкнутая цепь

KsDGDM_CoolantShortHigh

Датчик положения дроссельной заслонки

0122

Разомкнута цепь датчика или низкое напряжение

KsDGDM_TPS_ShortLow

0123

Высокое напряжение цепи датчика

KsDGDM_TPS_ShortHigh

Датчик кислорода

0131

Низкое напряжение цепи датчика

KsDGDM_O2_1_ShortLow

0132

Высокое напряжение цепи датчика

KsDGDM_O2_1_ShortHigh

Нагреватель датчика кислорода

0031

Высокое напряжение цепи нагревателя

KsDGDM_O2_HeaterShortHigh

0032

Низкое напряжение цепи нагревателя

KsDGDM_O2_HeaterShortLow

Топливная форсунка

0201

Неисправность цепи форсунки 1

KsDGDM_INJ_CYL_A_Fault

0202

Неисправность цепи форсунки 2

KsDGDM_INJ_CYL_B_Fault

Реле топливного насоса

0230

Разомкнута цепь или низкое напряжение

KsDGDM_FPP_CircuitShortLow

0232

Высокое напряжение цепи

KsDGDM_FPP_CircuitShortHigh

Положение коленвала

0336

Шум сигнала датчика

KsDGDM_CrankNoisySignal

Датчик

0337

Нет сигнала датчика

KsDGDM_CrankNoSignal

Катушка зажигания

0351

Неисправность катушки зажигания цилиндра 1

KsDGDM_EST_A_Fault

0352

Неисправность катушки зажигания цилиндра 2

KsDGDM_EST_B_Fault

Система контроля холостого хода

0505

Ошибка контроля скорости холостого хода

KsDGDM_IdleControl

Напряжение системы

0562

Низкое напряжение системы

KsDGDM_SysVoltLow

0563

Высокое напряжение системы

KsDGDM_SysVoltHigh

MIL

0650

Неисправность цепи MIL

KsDGDM_MIL_Circuit

Тахометр

1693

Низкое напряжение цепи тахометра

KsDGD M_TAC_C ircu it_Low

1694

Высокое напряжение цепи тахометра

KsDGDM_TAC_Circuit_High

Датчик кислорода 2

0137

Низкое напряжение цепи датчика

KsDGDM_O2_2_ShortLow

0138

Высокое напряжение цепи датчика

KsDGDM_O2_2_ShortHigh

Нагреватель датчика кислорода 2

0038

Высокое напряжение цепи нагревателя

KsDGDM_O2_HeaterShortHigh

0037

Низкое напряжение цепи нагревателя 2

KsDGDM_O2_HeaterShortLow

Датчик скорости ТС

0500

Нет сигнала VSS

KsDGDM_VSS_NoSignal

Переключатель нейтральной/парковки

0850

Ошибка переключатель нейтральной/парковки

KsDGDM_ParkNeutralSwitch

CCP

0445

CCP цепь короткое замыкание на высокое напряжение

KsDGDM_CCP_CircuitShortHigh

0444

CCP короткое замыкание на низкое/размыкание цепи

KsDGDM_CCP_CircuitShortLow

BLM MaxAdapt

0171

BLM Max Adapt(Kohler)

KsFDIAG_BLM_MaxAdapt

BLM MinAdapt

0172

BLM Min Adapt(Kohler)

KsFDIAG_BLM_MinAdapt

система PE

P0174

PE syst Lean(Kohler )

KsFDIAG_PESystLean

Топливная система

Топливный бак

1. Не заправлено топливо.

2. Закупорка топливного фильтра.

3. Закупорка сетки топливного фильтра.

4. Закупорка вентиляционного патрубка.

5. Загрязнение топлива.

Топливный насос

1. Засорился топливный шланг

2. Засорился всасывающий шланг

Фильтр очистки воздуза

Засорился фильтрующий элемент воздушного фильтра

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Свеча зажигания

1. Неправильный свечной зазор

2. Износ электродов

3. Разрыв провода между клеммами

4. Неправильный тепловой ряд свечи зажигания.

5. Испорчен колпачек свечи зажигания.

Катушка зажигания

1. Разрыв или короткое замыкание первичной/вторичной обмотки

2. Испорчен вывод свечи зажигания

3. Повреждение корпуса

Блок электронного зажигания

1. Поломка блока электронного зажигания

2. Испорчена воспринимающая катушка

3. Плохая шпонка

Переключатели и провода

1 , Неисправность замка зажигания

2. Двигатель выключен и замок зажигания не работает

3. Разрыв или короткое замыкание проводов

   6. Неисправен датчик положения шестерен

   7. Неисправен выключатель стоп-сигнала

Стартер

1. Неисправен стартерный мотор

2. Неисправно реле стартера

3. Неисправна муфта стартера

Аккумуляторная батарея

Неисправна батарея

СИСТЕМА КОМПРЕССИИ

Цилиндр и головка цилиндра

1. Неплотное крепление свечи зажигания

2. Неплотное крепление головки цилиндра или цилиндра

3. Испорчена прокладка головки цилиндра.

5. Износ, повреждение или заедание цилиндра.

Поршень и поршневые кольца

1 Неправильно установлено поршневое кольцо 2. Износ, усталость или поломка поршневого кольца 3. Заклинивание поршневого кольца 4. Заклинивание или повреждение поршня

Клапан, распределительный вал и коленчатый вал

1. Неправильное уплотнение клапана 2. Неправильный контакт клапана и седла клапана 3. Неправильно отрегулирована работа клапана 4. Сломана пружина клапана 5. Заедание коленвала

Картер и коленвал

Неправильная герметизация картера Заедание коленвала

Клапанный механизм

Неправильно отрегулирован клапанный зазор Неправильно отрегулированы фазы клапана

Неудовлетворительная работа на холостом ходу

Карбюратор

1. Неправильное возвращение плунжера стартера 2. Неплотное крепление жиклера холостого хода 3. Закупорка жиклера холостого хода

5. Неправильно отрегулирован скорость холостого хода 6. Неправильный свободный ход троса дроссельной заслонки 7. Затопление карбюратора

Электрооборудование

1. Неисправна свеча зажигания 2. Неисправен блок электронного зажигания. 3. Неисправна воспринимающая катушка

4. Неисправна катушка ротора 5. Неисправна катушка зажигания

Клапанный механизм

Неправильно отрегулирован клапанный зазор

Фильтр очистки воздуза

Засорился фильтрующий элемент воздушного фильтра

Неудовлетворительная работа на высокой и средней скорости

Неудовлетворительная работа на высокой и средней скорости

Карбюратор

1. Неправильно установлено крепление жиклера

2. Неправильно отрегулирован уровень топлива

3. Закупорка или неплотная установка главного жиклера

4. Загрязнение топлива

Фильтр очистки воздуза

Засорился фильтрующий элемент воздушного фильтра

НЕПОЛАДКИ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НЕ ДВИГАЕТСЯ

Барабан переключения передач, вилка

1. Канавка забита грязью

2. Заклинило вилку

3. Деформация направляющей вилки

4. Сломана направляющая вилки

Трансмиссия

Заклинило шестерню трансмиссии Неправильно собрана трансмиссия

Направляющая переключения

Направляющая переключения

"Соскок" со сцепления

Вилка переключения передач

Износ вилки

Барабан переключения передач

Неправильный свободный ход Износ канавки

Трансмиссия

Износ шестерен

ПЕРЕГРЕВ

ПЕРЕГРЕВ

Система зажигания

1. Неправильный зазор между электродами свечи зажигания

2. Неправильный тепловой ряд свечи зажигания

3. Неисправен блок электронного зажигания

Топливная система

1. Неправильно отрегулирован главный жиклер карбюратора

2. Неправильный уровень топлива

3. Засорился фильтрующий элемент воздушного фильтра

Система компрессии

Обильный нагар

Моторное масло

1. Неправильный уровень масла 2. Неправильная вязкость 3. Низкое качество масла

Тормоза

Прихватывание тормозов

Система охлаждения

1 Низкий уровень охлаждающей жидкости. 2. Повреждение или засорение радиатора 3. Повреждение или неисправность водяного насоса

Неисправность мотора вентилятора 5. Неисправен тепловой переключатель

Система охлаждения масла

Засорение или повреждение масляного радиатора.

НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗОВ

НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНАЯ РАБОТА

Дисковый тормоз

1. Износ тормозных колодок 2. Износ диска 3. Воздух в тормозной жидкости 4. Утечка тормозной жидкости 5. Неисправность главного тормозного цилиндра 6. Неисправность суппорта 7. Неплотное крепление соединительного болта 8. Разрыв шланга или трубки 9. Масло или смазка на диске/колодках 10. Неправильный уровень тормозной жидкости

НЕИСПРАВНОСТЬ

АМОРТИЗАТОРА

Амортизаторы

Деформация штока амортизатора Повреждение кромки сальника Усталость пружины

ПЛОХАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

ПЛОХАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Руль

Неправильная установка или деформация

Рулевое управление

1. Неправильная сходимость передних колес

2. Деформация рулевой колонки

3. Неправильно установлена рулевая колонка

4. Повреждение подшипника

5. Деформация рулевых тяг

6. Деформация поворотных кулаков

Шины

1. Неравное давление

2. Неправильное давление .

3. Неравный износ

Колеса

Деформация колеса

2. Неплотное крепление подшипника

3. Деформация колесной оси

4. Биение колеса

Рама

Деформация

Повреждение рамы

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ

ПЕРЕДНЯЯ ФАРА НЕ РАБОТАЕТ

Передняя фара не работает

1. Неправильная лампа

2. Слишком много электрических аксессуаров

3. Неисправность катушки статора и/или неисправность выпрямителя/регулятора

4. Неправильное соединение

5. Неправильное заземление

6. Перегорела лампа

СГОРЕЛА ЛАМПА

СГОРЕЛА ЛАМПА

1. Неправильная лампа

2. Неисправна батарея

3. Неисправность выпрямителя/регулятора напряжения

4. Неправильное заземление

5. Неисправность главного переключателя и/или переключателя освещения

6. Срок эксплуатации лампы истек