2.4. Характеристика опытно-конструкторских работ. Организация конструкторской подготовки производства

В зависимости от сложности, объема и характера работ в прове­дении научных исследований и выполнении опытно-конструктор­ских разработок могут участвовать несколько организаций. В та­ком случае назначается организация — головной исполнитель, ко­торая координирует работу организаций — соисполнителей, согла­совывает планы работ, программу постановки на производство но­вого изделия и его агрегатов. Если работа заканчивается изготовле­нием установочной серии и подготовкой производства к серийному выпуску, ОКР выполняется по форме «А». При завершении работы выпуском опытного образца ОКР проводится по форме «Б».

Проведение ОКР по форме «А» предполагает наличие должнос­ти конструктора проекта, который руководит работой на всех ста­диях, включая постановку продукции на производство. Вводятся должности заместителей главного конструктора по технологии, на которые назначаются представители от организации-разработчика и от предприятия-производителя, а также заместителя главного кон­структора по освоению — от предприятия-производителя.

Выполнение опытно-конструкторских работ по форме «А» требует применения новой системы организации планирования. Необходимо организовать переход к сквозному планированию всех стадий ОКР, включая постановку нового изделия на производ­ство, разработать единый план работ, соответствующие формы плановых документов и показателей. Эффективным вариантом планирования является программно-целевое планирование.

Основанием для выполнения опытно-конструкторских работ на предприятиях служат целевые комплексные программы и те­матический план предприятия. Исходным документом для вы­полнения ОКР является договор с организацией (предприятием) — заказчиком на разработку и освоение нового изделия. В отрасле­вых стандартах и руководящих документах приводятся содер­жание и порядок выполнения опытно-конструкторских работ с учетом отраслевых особенностей.

Конструкторская подготовка производства представляет со­бой совокупность процессов и работ, направленных на разработ­ку конструкторской документации для серийного изготовления новых и совершенствования выпускаемых изделий. Конструк­торская подготовка выполняется в соответствии с Единой систе­мой конструкторской документации (ЕСКД), как правило, после проведения опытно-конструкторских работ

ЕСКД является системой постоянно действующих техничес­ких и организационных требований, которые позволяют исполь­зовать конструкторскую документацию без ее переоформления на предприятиях разных отраслей промышленности. ЕСКД по­зволяет механизировать и автоматизировать процесс создания конструкторской документации и обеспечить готовность пред­приятия к постановке на производство нового изделия и органи­зовать его выпуск в короткий срок.

Конструкторская подготовка производства в отделе главного конструктора, которому подчинены опытный цех и эксперимен­тальные участки, может выполняться по двум направ­лениям: первое включает выполнение всех основных работ, свя­занных с разработкой новых и модернизацией уже выпускаемых заводом изделий; второе состоит в приемке технической доку­ментации от организации-разработчика и доработке ее примени­тельно к условиям завода по требованию технических служб.

Порядок конструкторской подготовки производства первого направления. Предполагает выполнение следующих стадий: тех­ническое задание, техническое предложение, эскизный проект, технический проект, рабочая документация. По каждой стадии в стандарте дается перечень этапов. Обязательность выполнения стадий и этапов разработки конструкторской документации ус­танавливается в техническом задании.

По второму направлению работ осуществляются прием и учет поступившей документации, проверка ее комплектности; прора­ботка рабочих чертежей применительно к условиям завода; кор­ректировка документации по выявленным замечаниям, согласо­вание с заказчиком; составление и согласование технических ус­ловий на установочную серию и серийный выпуск; корректи­ровка технической документации по результатам изготовления и испытания первых образцов и др. Начинается работа с разра­ботки технического задания.

Техническое задание разрабатывается исполнителем проекта по поручению заказчика. В нем устанавливается цель, эксплуа­тационное и функциональное назначение, перспективность раз­работки; определяются технические требования к надежности, технологичности, унификации, эстетике и эргономике и др.; да­ется перечень стадий и этапов разработки с указанием источни­ков финансирования и фондов; излагается порядок контроля и приемки. Особое внимание уделяется экономическим показате­лям новой техники. Определяются ориентировочная экономи­ческая эффективность, лимитная цена, годовая потребность в изделии. Сопоставление ведется с лучшими отечественными и зарубежными образцами. Таким образом, в техническом зада­нии на проектирование обосновываются целесообразность и эф­фективность освоения нового изделия.

Техническое предложение — совокупность конструкторских документов, содержащих технико-экономическое обоснование разработки необходимой документации изделия на основании анализа технического задания, различных вариантов возможных конструкторских решений, патентных исследований и т.д. На этой стадии выполняется сравнительная оценка предлагаемых решений с учетом конструкторских и эксплуатационных осо­бенностей разрабатываемого и существующих изделий. Докумен­там присваивается литера «П».

Эскизный проект включает документы, содержащие принципи­альные конструкторские решения, дающие представления об уст­ройстве и принципе работы изделия, а также данные, определя­ющие его основные параметры и габаритные размеры. Докумен­там присваивается литера «Э».

Технический проект — совокупность документов, которые должны содержать окончательные технические решения, даю­щие полное представление об устройстве изделия, и исходные данные для разработки рабочей документации. При необходимо­сти выполняется изготовление и испытание макетов эксперимен­тальных образцов. Документам присваивается литера «Т».

Рабочая конструкторская документация (рабочий проект) включает конструкторскую документацию, предназначенную для изготовления и испытания нового (модернизированного) изделия, и разрабатывается отдельно для опытного образца, для единич­ного, серийного и массового производства.

По результатам изготовления и предварительных испыта­ний опытного образца проводят корректировку конструктор­ской документации и присваивают ей литеру «О». Предвари­тельное испытание организует и проводит организация-разра­ботчик с привлечением (при необходимости) представителей предприятия-изготовителя продукции. Для оценки целесообраз­ности производства разработанной продукции создается при­емочная комиссия. После корректировки конструкторской до­кументации по результатам приемочных испытаний докумен­там присваивается литера «01».

С целью определения готовности производства к серийному (массовому) выпуску по документации с литерой «01» изготав­ливают установочную серию (первую промышленную партию) изделий. Образцы из этой серии подвергают испытаниям на предприятии-изготовителе при участии представителей разработ­чика. После внесения в конструкторскую документацию необхо­димых уточнений документам присваивают литеру «А».

При единичном типе производства рабочим конструкторским документам присваивают литеру «И».

Круг работ, выполняемых на разных стадиях, зависит от типа производства, сложности конструкции, степени се унифи­кации, уровня кооперирования и других факторов. С целью ус­корения подготовки производства к выпуску нового изделия ре­комендуется совмещать выполнение различных стадий, этапов и работ.

В процессе конструкторской подготовки производства со­здается и используется большое количество документов: ори­гиналы, подлинники, дубликаты, копии. Соблюдение четкого порядка оформления, размножения и выдачи документов воз­лагается на отдел технической документации, центральный технический архив и рабочие технические архивы отделов и цехов завода.

Для оперативного учета и нахождения необходимой документа­ции создается информационно-поисковая система (ИСП), которая входит составной частью в АСУП и способствует улучшению уче­та вносимых в документы изменений, повышению уровня унифика­ции и стандартизации конструкций.

С целью повышения качества и сокращения сроков проекти­рования на предприятиях создаются системы автоматизирован­ного проектирования (САПР), выполняющие проектирование с оптимальным распределением функций между человеком и ЭВМ, с максимальной автоматизацией всех проектных процедур. Тех­нические средства используются там, когда требуются точность, память, быстродействие в вычислениях, повторяемость однотип­ных операций. В случаях, когда необходимы интуиция, эстети­ческий вкус, принятие решений при ограниченных данных, ра­бота возлагается на человека.

САПР включает ЭВМ, чертежные автоматы (графопостроите­ли и координатографы), дисплеи, аппаратуру связи и передачи данных, магнитные диски, барабаны, ленты и др. Кроме техни­ческого САПР включает программное, информационное, методи­ческое и организационное обеспечение. Создание, эксплуатацию и развитие САПР на предприятиях обеспечивает специализиро­ванное подразделение — отдел САПР.

ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ ПРОИЗВОДСТВА