Вопросы для самопроверки

1. Для чего предназначены регуляторы давления? Представьте схему регулятора давления прямого действия.

2. Какие регуляторы давления Вы знаете. Какие дроссельные органы регуляторов Вы знаете, и почему чаще используют регуляторы прямого действия?

3. В каком конструктивном оформлении находятся дроссельные регуляторы. Почему в качестве дросселей в регуляторах наибольшее распространение получили клапаны?

4. Какие недостатки имеют клапаны регуляторов?

5. Каким требованиям должны удовлетворять регуляторы?

6. Из каких элементов состоит регулятор давления (например, РДУК-2-200)? Расскажите о принципе его работы.

7. Представьте схему обвязки РДУК 2-200. Для чего предназначен пилот? Поясните его работу.

8. Какие Вы знаете регуляторы (редукторы) для сжиженного нефтяного газа. Представьте схему регулятора типа РДГ.

9. Для чего предназначены предохранительные запорные клапаны? Принцип их действия.

10. Основное назначение ГРП, ГРУ, где они размещаются, чем отличаются?

11. Представьте схему ГРП, расскажите о принципе его работы.

12. По какому принципу выбирается регулятор давления?

13. Зачем нужно знать доктрическое, критическое и сверхкритическое истечение газа через дроссельное устройство при выборе регулятора.

11. Сжиженные углеводородные газы (суг)

Под сжиженными углеводородныими газами, используемыми для газоснабжения городов, понимают пропан-бутановую смесь с небольшим содержанием этана. Эта смесь при обычных условиях находится в газообразном состоянии, но при небольшом повышении давления превращается в жидкость. Такое свойство сжиженных углеводородных газов облегчает их транспортирование и хранение. Так как углеводородные газы при транспортировании, хранении и эксплуатации могут находиться в жидком и парообразном состоянии, при проектировании систем снабжения сжиженными газами необходимо знать физические свойства как жидкой, так и газообразной фазы. В таблице 11.1 приведены физические свойства углеводородов, входящих в состав технических сжиженных газов.

Основным источником получения сжиженных газов являются попутные нефтяныеи газы, из которых на газобензиновых заводах выделяют пропан, бутан и газовый бензин.

На нефтеперерабатывающих заводах получают предельные и непредельные углеводороды. Непредельные углеводороды представляют собой ценное сырье для производства синтетических продуктов, а предельные (пропан-бутановая фракция) могут быть использованы для газоснабжения городов.

Углеводороды	Химическая формула	Молекулярная масса	Содержание углеводорода в массовых %	Плотность при 0С и давлении 760 мм рт. ст.			Удельный объем при 0С и давлении 760 мм рт. ст.	Критические параметры				Фактический объем газа от испарения 1 м3 жидкости
				жидкость в кг/л	газ в кг/м3	газ по воздуху		температура, С	давление, ат.	плотность, кг/м3	объем, м3/кг
Метан	СН4	16,04	74,97	0,416*	0,717	0,554	1,4	-82,1	45,8	162	0,099	442
Этан	С2Н6	30,06	79,96	0,546*	1,356	1,048	0,745	32,3	48,2	204	0,147	310
Пропан	С3Н8	44,09	81,8	0,585*	2,019	1,562	0,51	95,7	43,4	226	0,195	269
изо-Бутан	С4Н10	58,12	82,8	0,569*	2,668	2,064	0,386	134	36,1	234	0,248235	229
н-Бутан	С4Н10	58,12	82,8	0,589*	2,703	2,091	0,386	152,8	35,7	227	0198,219658
н-Пентан	С5Н12	72,15	83,3	0,637*	3,22	2,448	0312	187,8	32,6	232	0,311
изо-Пентан	С5Н12	72,15	83,3	0,637*	3,22	2,448	0,312	197,2	32,8	235	0,308

Таблица 11.1

Физические свойства углеводородов, входящих в состав технических сжиженных газов

* Плотность жидкости дана при температуре кипения

Сжиженные газы, получаемые из нефтяных и из жирных газов газоконденсатных месторождений состоят из предельных (насыщенных) углеводородов – алканов, имеющих общую химическую формулу .

Сжиженные нефтяные газы СПГ имеют более высокую, чем природные газы, объемную теплоту сгорания. В газообразном виде они тяжелее воздуха, а в жидком – тяжелее воды. Помимо этого сжиженные газы весьма восприимчивы к изменениям окружающих условий: при повышении температуры значительно увеличивается объем их жидкой фазы, а при понижении температуры до точки росы и повышении давления возможна конденсация паровой фазы, в том числе и в газопроводах. Сжиженные газы не токсичны, но имеют низкие пределы взрываемости в воздухе и медленную диффузию в атмосферу. Это в сочетании с отсутствием у них запаха, цвета и вкуса как в жидком, так и в газообразном виде диктует необходимость тщательной их одоризации.

Как топливо сжиженные газы обладают всеми достоинствами природных газов. Кроме того, они позволяют создать у потребителей необходимый запас газа в жидком виде и их можно транспортировать не только по трубопроводам, но и перевозить в баллонах, цистернах (автомобильных и железнодорожных), а также танкерах речных и морских судов.