Вопрос 24

Для монтажа крупногабаритных тяжеловесных аппаратов, а также для

сборки уникальных сооружений с большим количеством тяжеловесных подъе-

мов целесообразно использовать портальные подъемники, или порталы

(рис.2.5). Портал представляет собой однопролетную П-образную конструкцию

и состоит из двух опорных стоек 1, которые в верхней части соединяются риге-

лем 2. Ригель и стойки портала представляют собой сварную пространственную

конструкцию, собираемую из отдельных секций. Секции соединяют с помощью

уголков, накладок и болтов. Ригели порталов с незначительным пролетом изго-

товляют из двутавровых профилей. Для порталов с большими пролетами ри-

гель изготовляют в виде решетчатой конструкции из уголка, причем в местах

соединения со стойками его усиливают листами.

Порталы позволяют перемещать груз верти-

кально и горизонтально в плоскости подъема; их грузоподъемность составляет

100 ¸ 500 т, высота поднимаемых аппаратов до 100 м. 1

Портал по сравнению с мачтами обладает большей грузоподъемностью.

Преимуществами метода монтажа порталами являются возможность переме-

щения монтируемого оборудования в плоскости портала и некоторое уменьше-

ние такелажной оснастки. Монтаж порталами удобен при установке большого

числа аппаратов в один ряд.

Вопрос 25

При подготовке колонного аппарата к ремонту следует: отключить его от

газовых магистралей и электросети и установить заглушки на фланцевых соеди-

нениях штуцеров; продуть аппарат азотом, чтобы концентрация вредных и горю-

чих веществ не превышала предельно допустимых санитарных норм; демонтиро-

вать коммуникации ввода газа в колонну; разъединить фланцевые соединения,

демонтировать находящееся внутри колонны оборудование. Далее необходимо

выполнить тщательный наружный и внутренний осмотр корпуса колонны для вы-

явления возможных дефектов, образовавшихся в процессе эксплуатации (механи- 58

ческие повреждения, трещины, коррозия и др.). Следует обращать особое внима-

ние на состояние сварных швов и уплотнительных поверхностей корпуса и крыш-

ки.

При наличии повреждений наружной поверхности (вмятин, коррозионных

разрушений и др.) необходимо удалить дефектный металл шлифованием. Надеж-

ность ликвидации поверхностных дефектов контролируют магнитной или ультра-

звуковой дефектоскопией. Допускается глубина повреждения в пределах 10¸20%

толщины стенки в зависимости от размеров повреждения.

Для уплотнительных поверхностей корпусов, крышек и обтюраторов необ-

ходимо контролировать качество поверхности (забоины, риски, следы коррозии,

трещины) и точность геометрической формы; при необходимости следует исполь-

зовать методы механической обработки. Запрещается устранять дефекты на уп-

лотнительных поверхностях установкой ввертышей. Все уплотнительные поверх-

ности следует контролировать на отсутствие трещин магнитной или ультразвуко-

вой дефектоскопией.

Тарелки разбирают внутри колонны, выносят через люки на обслуживаю-

щие площадки и транспортируют для чистки и ремонта. Иногда производят чист-

ку тарелок внутри аппарата. Для монтажа тарелок в верхней части колонны уста-

навливают поворотный кран-укосину, который через систему направляющих ро-

ликов и блоков соединен с лебедкой, расположенной у основания колонны.

При ремонте внутренние устройства колонн очищают от грязи, кокса и дру-

гих отложений. Твердую и тестообразную массу удаляют лопаточками или скреб-

ками, кокс – пневматическими отбойными молотками. Операции, связанные с

разборкой закоксованных тарелок и отбойников, наиболее трудоемки; эти опера-

ции осуществляют с помощью талей, подвешиваемых внутри колонны на опор-

ных балках.

После ремонта колонны ее подвергают гидравлическим или пневматиче-

ским испытаниям.

Ремонт теплообменных аппаратов, печей, сушилок. Ремонт теплооб-

менных аппаратов включает: подготовительные работы; разборку; выявление и

устранение дефектов; чистку труб и корпуса; частичную замену труб; смену уп-

лотнений разборных соединений; ремонт футеровки и защитных покрытий дета-

лей с частичной заменой; сборку и испытания аппарата на прочность и плотность.

При подготовке теплообменника к ремонту следует произвести следующие

операции: избыточное давление снизить до атмосферного, удалить из аппарата

продукт и установить заглушки на всех коммуникациях; продуть аппарат азотом

или водяным паром с последующей промывкой водой и продувкой воздухом до

получения удовлетворительных анализов на содержание ядовитых и взрывоопас-

ных веществ.

Наиболее трудоемкие операции при ремонте теплообменников: монтаж и

демонтаж резьбовых соединений, очистка труб и корпуса; извлечение трубных

пучков, замена труб и установка трубных пучков; испытания.

Замена труб в трубной решетке включает удаление дефектных труб, правку

вмятин в трубах, подготовку новых труб (резку в размер и зачистку концов под

развальцовку или сварку), соединение труб в пучки и крепление их в решетках.

Ремонт теплообменных аппаратов завершают гидравлическими испытания-

ми, причем сначала испытывают межтрубное пространство, а затем - трубное.

Пробное давление обычно указано в паспорте аппарата. При отсутствии в паспор-

те этого параметра корпус аппарата (межтрубное пространство) испытывают как

сосуд или аппарат, а трубное пространство – при удвоенном рабочем давлении.

Ремонт печей очень трудоемок. Это объясняется несовершенством конст-

рукций трубчатых печей и тяжелыми условиями их работы (высокая температура,

жесткость режима и др.). Особенно трудоемок ремонт футеровки печей, выпол-

ненной из огнеупорного кирпича.