- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Вопрос 6 Производство работ мачтовыми подъемниками
- •Вопрос 7
- •Вопрос 8
- •Вопрос 9 Монтаж горизонтальных аппаратов
- •Вопрос 10
- •Вопрос 11
- •Вопрос 12
- •Вопрос 13
- •Вопрос 14
- •Вопрос 15
- •Вопрос 16
- •Вопрос 17
- •Вопрос 18
- •Вопрос 20 Выверка, закрепление и испытания
- •Вопрос 21
- •Вопрос 22
- •Вопрос 23
- •Вопрос 24
- •Вопрос 25
- •Вопрос 26
- •Вопрос 27
- •Вопрос28
- •Вопрос 29
- •Вопрос 30
- •Вопрос 31
- •Вопрос 32
- •Вопрос 33
- •Вопрос 34
- •Вопрос 35.
- •Вопрос 37
Вопрос 30
Кран стреловой (самоходный) – кран поворотный, у которого стрела
или башенно-стреловое оборудование закреплены на поворотной платформе,
размещенной непосредственно на ходовом устройстве (автомобильные, на
специальном шасси, пневмоколесные, гусеничные).
К преимуществам самоходных стреловых кранов относятся
мобильность, высокая производительность и простота технологии подъем
оборудования в проектное положение, отсутствие трудоемких
подготовительных работ. Недостатки самоходных стреловых кранов
сравнительно невысокая грузоподъемность и высота подъема
невозможность оттяжки груза во время подъема; небольшой вылет стрелы
при максимальной грузоподъемности, т.е. небольшое подстреловое
пространство; высокая стоимость кранов; при насыщенности
технологической установки оборудованием и трубопроводами краны не
всегда могут заходить на монтажную площадку.
Методы повышения грузовысотных характеристик кранов
Грузовысотные характеристики крана могут быть повышены за счет
установки выносных опор и установки дополнительного груза (балласта).
Преимущества мачт: а) мачты значительно дешевле кранов; б)
возможность установки оборудования на высокие фундаменты; в) простота
подъема; г) возможность оттяжки груза во время подъема. К недостаткам
можно отнести: а) большое количество оснастки; б) подготовка мачт к работе
представляет трудоемкую операцию; в) значительная продолжительность
работ.
Вопрос 31
Система планово-предупредительного ремонта. Принятая в химической
промышленности система технического обслуживания и ремонта базируется на
сочетании ТО и планово-предупредительных ремонтов (ППР).
ППР проводят по методу планово-периодических ремонтов для основного
оборудования и методу послеосмотровых ремонтов (ремонт по техническому со-
стоянию) для вспомогательного оборудования.
Деление на основное и вспомогательное оборудование условно и зависит от
конкретных условий эксплуатации данного оборудования и степени его влияния
на получение конечного продукта. Обычно к основному относят оборудование,
предназначенное для проведения основных химико-технологических процессов и
получения целевого продукта. Выход из строя основного оборудования приводит
к остановке технологической линии (установки) или резкому снижению ее произ-
водительности.
Сущность планово-периодических ремонтов заключается в том, что ремон-
ты всех видов планируют и выполняют в строго установленные ремонтными нор-
мативами сроки. Сущность ремонта по техническому состоянию заключается в
том, что виды и сроки ремонта планируют на основе сведений о техническом со-
стоянии оборудования, полученных при проведении периодического техническо-
го обслуживания.
Система ППР оборудования химической промышленности предусматривает
текущий и капитальный ремонт.
Текущий ремонт выполняют для обеспечения или восстановления работо-
способности оборудования; он
Капитальный ремонт выполняют для восстановления исправности обору-
дования и полного или близкого к полному восстановлению ресурса оборудова-
ния с заменой или восстановлением любых его элементов, включая базовые.
ППР оборудования проводят на основе ремонтных нормативов, разработан-
ных для машин и оборудования различных типов. Эти нормативы определяют:
межремонтный период (ресурс); продолжительность простоя с разбивкой на под-
готовительный, ремонтный и заключительный периоды (в часах); трудоемкость
ремонта (в человеко-часах).
Межремонтный период определяет время работы оборудования между
двумя последовательно проведенными ремонтами и является основой для разра-
ботки такого показателя системы планово-предупредительного ремонта, как
структура ремонтного цикла
Чередование ремонтов в определенной последовательности и через опреде-
ленные промежутки времени называется структурой ремонтного цикла
