- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Вопрос 6 Производство работ мачтовыми подъемниками
- •Вопрос 7
- •Вопрос 8
- •Вопрос 9 Монтаж горизонтальных аппаратов
- •Вопрос 10
- •Вопрос 11
- •Вопрос 12
- •Вопрос 13
- •Вопрос 14
- •Вопрос 15
- •Вопрос 16
- •Вопрос 17
- •Вопрос 18
- •Вопрос 20 Выверка, закрепление и испытания
- •Вопрос 21
- •Вопрос 22
- •Вопрос 23
- •Вопрос 24
- •Вопрос 25
- •Вопрос 26
- •Вопрос 27
- •Вопрос28
- •Вопрос 29
- •Вопрос 30
- •Вопрос 31
- •Вопрос 32
- •Вопрос 33
- •Вопрос 34
- •Вопрос 35.
- •Вопрос 37
Вопрос 26
В процессе эксплуатации корпусов сосудов и аппаратов появляются сле-
дующие характерные дефекты: трещины в сварных швах и основном металле;
коррозионные поражения; эрозионный износ; гофры, вмятины, выпучины и
другие деформации.
В зависимости от вида и размеров дефектов применяют в основном два
способа их исправления:
1) заварку или наплавку дефектного участка;
2) замену дефектного участка (установку «латки», смену листа, обечайки,
днища).
В корпусах и сварных швах исправлению путем вырезки дефектного уча-
стка и установки «латки» подлежат следующие дефекты:
- трещины, после исправления которых получается крестообразный шов;
- трещины по сварному шву с распространением в околошовную зону
вдоль шва на расстоянии менее 100 мм от него;
- трещины в околошовной зоне, распространяющиеся вдоль шва на рас-
стоянии менее 100 мм от него;
- гнездообразные трещины.
Дефекты корпусов (гофры, вмятины, выпучины) устраняют заменой листа,
обечайки, днища или установкой «латки» из того же металла. «Латку» форми-
руют по кривизне радиусом на 10% меньшим, чем радиус корпуса, и вваривают
встык заподлицо с основным металлом.
Требования к сварным швам:
· Сварные швы должны иметь требуемую прочность и быть доступными для
контроля.
· Сварные швы должны располагаться вне опор.
· Не допускается пересечение сварных швов.
· Подготовка кромок под сварной шов рекомендуется по ГОСТ 5264
· Сварные швы должны быть стыковыми.
· Все сварные швы подлежат клеймению
Вопрос 27
В сосудах и аппаратах основной сборочной единицей является корпус, со-
стоящий из обечаек и днищ. Обечайкой называют цилиндрическую оболочку
замкнутого профиля, открытую с торцов. Днище – это неотъемлемая часть кор-
пуса сосуда, ограничивающая внутреннюю полость с торца.
В процессе эксплуатации корпусов сосудов и аппаратов появляются сле-
дующие характерные дефекты: трещины в сварных швах и основном металле;
коррозионные поражения; эрозионный износ; гофры, вмятины, выпучины и
другие деформации.
В зависимости от вида и размеров дефектов применяют в основном два
способа их исправления:
1) заварку или наплавку дефектного участка;
2) замену дефектного участка (установку «латки», смену листа, обечайки,
днища).
Коррозию и эрозию стенок корпусов сосудов ремонтируют наплавкой де-
фектных мест в следующих случаях:
- если сумма площадей дефектных участков не превышает 20% площади
рабочей поверхности корпуса;
- если площадь одного дефектного участка составляет не более 500 см2
;
- если глубина дефекта не превышает 30% фактической толщины стенки
сосуда;
Если эти условия невыполнимы, дефектный участок необходимо вырезать
и на его место вварить «латку».
Дефекты корпусов (гофры, вмятины, выпучины) устраняют заменой листа,
обечайки, днища или установкой «латки» из того же металла. «Латку» форми-
руют по кривизне радиусом на 10% меньшим, чем радиус корпуса, и вваривают
встык заподлицо с основным металлом.
Для ремонта корпусов сосудов и аппаратов следует применять материал
той же марки, из которой изготовлен корпус. Использование других материалов
регламентировано ОСТ 26-291 и «Правилами устройства и безопасной эксплуа-
тации сосудов, работающих под давлением», утвержденными Госгортехнадзо-
ром России. Этими же документами регламентированы электроды и вид (усло-
вия) сварки.
