- •Міністерство освіти і науки україни
- •Методичні рекомендації
- •Практичне заняття №1 Розрахунок швидкісних показників
- •Етапи виконання завдання
- •Вказівки до виконання завдання
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття №2 Визначення обсягу перевезень пасажирів
- •Етапи виконання завдання
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття №3 Показники роботи транспортних засобів на прикладі автобусів
- •Вказівки до виконання завдання
- •Етапи виконання завдання
- •Вказівки до виконання завдання
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття №4 Обробка результатів обстеження пасажиропотоків обліковим методом
- •Етапи виконання завдання
- •Вказівки до виконання завдання
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття №5 Розрахунок продуктивності рухомого складу на маршруті
- •Етапи виконання завдання
- •Вказівки до виконання завдання
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття №6 Розрахунок собівартості перевезень пасажирів
- •Етапи виконання завдання
- •Техніко-експлуатаційні показники роботи рухомого складу
- •Вказівки до виконання завдання
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття №7 Організація руху автобусів
- •Етапи виконання завдання
- •Вказівки до виконання завдання
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття №8 Визначення параметрів роботи таксі для міста
- •Етапи виконання завдання
- •Вказівки до виконання завдання
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття №9 Формування раціональної схеми автобусних маршрутів
- •Етапи виконання завдання
- •Вказівки до виконання завдання
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття №10 Паспорт автобусного маршруту
- •Етапи виконання завдання
- •Вказівки до виконання завдання
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття №11 Графоаналітичний розрахунок режимів роботи автобусів на міських маршрутах
- •Етапи виконання завдання
- •Вказівки до виконання завдання
- •Запитання для самоперевірки
- •Виміру довжини маршруту
Вказівки до виконання завдання
Так як значення транспортної рухомості та питомого змісту автобусних перевезень за роки надані для середньої чисельності населення за групами міст, тому проводиться корегування показників за кожним роком методом інтерполяції за формулою
(2.2)
де X, Xmin, Xmax – значення показника відповідно для заданого міста, меншого та більшого значення показників для середини інтервалу;
N, Nmin, Nmax – чисельність населення, відповідно для заданого міста, меншої та більшої середини інтервалів груп міст.
При розрахунках для заданого міста прийняти середній темп росту Т, рівний 1,05, і з урахуванням цього перерахувати чисельність міста за ці роки.
Результати розрахунків представити у таблиці 2.4.
Таблиця 2.4
Результати розрахунків
Роки |
Чисельність населення N, пас. |
Транспортна рухомість
населення
|
Питомий зміст автобусних перевезень У, % |
|
|
|
|
2. Перспективне значення транспортної рухомості та питомого змісту автобусних перевезень визначити методом екстраполяції за формулою:
(2.3)
де
– коефіцієнт регресії, котрі визначаються
з системи:
(2.4)
де
– кількість років;
– порядкові
номера років;
– значення
іскомого показника по кожному n-ому
року.
3. Рухомість населення на автобусному транспорті визначити через зміст автобусних перевезень в загальному обсягу перевезень:
(2.5)
4. Обсяг перевезень пасажирів автобусами розрахувати з використанням транспортної рухомості та численності населення:
(2.6)
5. Потребу міста в автобусному транспорті визначити в залежності:
(2.7)
де
– обсяг перевезень пасажирів автобусами
в перспективному році;
– кількість
календарних днів у році.
6. У висновках визначити тенденцію зміни транспортної рухомості та рекомендації по кількості рухомого складу.
Запитання для самоперевірки
1. Що таке рухомість? Які методи її визначення?
2. Яка різниця між транспортною рухомістю та загальною?
3. Що таке «пересунення» та «поїздка»?
4. Як визначається транспортна потреба населення міста?
Практичне заняття №3 Показники роботи транспортних засобів на прикладі автобусів
Мета заняття: придбати навички розрахунку об’єму перевезень пасажирів, потужності пасажиропотоку, транспортної роботи, коефіцієнтів змінюваності та заповнення салону автобуса, побудови епюри пасажиропотоку за рейс.
