- •Оглавление
- •Раздел 1. Техническая и эксплуатационная характеристика работы станции.
- •1.1.Техническая характеристика станции.
- •Весовые нормы и нормы длины поездов по направлениям
- •Весовые нормы передаточных и вывозных поездов
- •1.2. Характеристика эксплуатационной работы станции.
- •1.3. Маршруты следования поездов и локомотивов по станционным путям и паркам.
- •Раздел 2 . Оперативное управление и планирование работы станции.
- •2.1. Оперативное управление работой станции.
- •2.2. Диспетчерское руководство расформированием – формированием поездов.
- •2.3. Оперативное планирование эксплуатационной работы станции.
- •2.3.3. Сменный план работы станции.
- •2.3.4. Текущее планирование работы станции.
- •Раздел 3. Технология обработки транзитных поездов.
- •3.1. Техническое обслуживание состава и опробование автотормозов.
- •3.2. Обработка транзитных поездов без изменения веса и длины.
- •3.3. Обработка транзитных поездов с изменением веса и длины.
- •Раздел 4. Технология работы с поездами, поступающими в переработку и поездами своего формирования.
- •4.1. Обработка поездов по прибытию на станцию.
- •Техническое обслуживание.
- •Коммерческий осмотр состава.
- •Работа стц по прибытию поезда в расформирование.
- •Технология расформирования и формирования составов поездов.
- •Подготовка составов своего формирования к отправлению.
- •Технический осмотр.
- •Коммерческий осмотр.
- •4.3.3. Работа стц при подготовке и отправлении поезда своего формирования.
- •Раздел 5. Технология работы с поездами повышенного веса и длины.
- •1 Способ:
- •2 Способ:
- •Техническое обслуживание и коммерческий осмотр.
- •Отправление поезда
- •Раздел 6. Организация работы станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов.
- •6.1. Общие положения.
- •Операции по обработке информации о составах прибывающих поездов. Подготовка документов для расформирования составов.
- •6.3. Подготовка документов к отправлению поездов.
- •6.4. Выполнение других операций работниками стц.
- •Раздел 7. Организация местной работы.
- •Работа с местными поездами.
- •Работа с местными вагонами.
- •7.2.1. Организация работы с повагонными отправками.
- •7.2.2. Организация работы контейнерной площадки.
- •7.2.3. Организация работы лафто.
- •7.2.3.1. Операции по прибытию грузов.
- •7.2.3.2. Операции по отправлению грузов.
- •Операции по прибытию грузов, находящихся под таможенным контролем.
- •7.2.3.4. Порядок таможенного досмотра товаров, транспортных средств, наложения и снятия средств идентификации.
- •7.2.3.5. Порядок работы с грузами, требующими охраны.
- •7.2.3.6. Технология взаимодействия при приеме от Клиента заявок на перевозку грузов.
- •7.2.3.7. Технология взаимодействия при оформлении учетной карточки.
- •7.2.3.8. Технология взаимодействия при оформлении ведомости подачи и уборки вагонов.
- •7.2.3.9. Технология взаимодействия при оформлении накопительной ведомости.
- •7.2.3.10. Формирование заказа на перевозку груза на уровне лафто станции.
- •7.2.3.11. Контроль за правильностью оформления перевозочных документов при приеме перевозочных документов к отправлению.
- •Раздел 8. Технология обработки пригородных поездов, обслуживание пассажиров.
- •Общие положения.
- •Технология обработки транзитных пассажирских поездов.
- •8.2.1. Технология обработки пассажирского поезда № 87/88
- •Технология обработки пригородных поездов своего формирования по прибытию.
- •8.4. Технология обработки составов пригородных поездов в ппв.
- •8.5. Технология обработки пригородных поездов своего формирования по отправлению.
- •Раздел 10. Особенности организации работы станциив зимних условиях.
- •Раздел 11. Меры по обеспечению безопасности труда работников.
- •Раздел 12. Автоматизированная система управления работой станции асу гс.
- •12.1. Назначение асу работы станции.
- •12.2. Комплекс задач, решаемых асу.
- •12.3. Организация работы станционного технологического центра (стц) обработки поездной информации и перевозочных документов в условиях асу.
- •12.4. Организация работы приёмосдатчика.
- •12.5. Организация работы товарной конторы.
- •Раздел 13. Контроль и анализ выполнения технологического процесса работы станци.
- •Расчет норм времени нахождения вагонов на станции и потребного числа маневровых локомотивов.
- •Простой транзитного вагона без переработки.
- •Простой транзитного вагона с переработкой.
- •1.3. Простой местного вагона.
- •1.4.Средний простой местного вагона, приходящийся на одно грузовую операцию.
- •1.5. Коэффициент сдвоенных операций.
- •1.6. Коэффициент загрузки локомотивов.
- •Исходные данные.
- •Выполняемая работа.
- •2.2. Выполняемые операции.
- •Организация рабочего места.
- •Рабочее место маневрового диспетчера – в здании поста мрц.
- •Оборудование и оргоснастка:
- •3.3. Документация:
- •3.4. Обслуживание рабочего места.
- •Условия труда.
- •5. Требования к исполнению.
- •5. 1. Должен знать:
- •5.2. Обязан выполнять:
- •6.Ответственность.
- •Исходные данные.
- •1.1.Выполняемая работа.
- •2.2. Выполняемые операции.
- •3. Организация рабочего места.
- •3.2. Оборудование и оргоснастка:
- •3.3. Обслуживание рабочего места.
- •4. Условия труда.
- •5. Требования к исполнителю.
- •5. 1. Должен знать:
- •5.2. Обязан выполнять:
- •6. Ответственность.
- •1. Исходные данные.
- •1.1. Выполняемая работа
- •1.2.Форма организации труда.
- •2.2. Выполняемые операции.
- •3.3. Документация.
- •3.4.Обслуживание рабочего.
- •4. Условия труда.
- •4.1. Режим труда и отдыха дежурного по станции.
- •5. Требования к исполнителю.
- •5.2. Дежурный по станции обязан выполнять
- •6.Ответственность.
- •1. Исходные данные.
- •Выполняемая pабота.
- •2.2. Выполняемые операции и приемы труда.
- •2.2.1.При приеме дежурства:
- •2.2.2.В процессе дежурства:
- •3.4. Обслуживание рабочего места:
- •4. Условия труда.
- •5. Требования к исполнителю:
- •5.1. Должен знать:
- •5.2. Обязан выполнять:
- •6. Ответственность:
- •1. Исходные данные.
- •Выполняемая pабота.
- •Форма организации труда:
- •2. Оpганизация тpудового пpоцесса.
- •2.1. Поpядок планиpования pаботы.
- •2.2. Выполняемые операции и приемы труда.
- •2.2.1. Подготовительная работа.
- •2.2.2. Пеpед началом пpоизводства маневpов составители обязаны:
- •2.2.3. Поpядок выполнения pаботы:
- •3. Оpганизация pабочего места.
- •3.1. Район маневpовой pаботы - пути паpков, вытяжные пути.
- •3.2. Обслуживание pабочего места:
- •4. Условия труда.
- •Требования к исполнителю.
- •Должен знать:
- •5.2. Обязан выполнять:
- •6. Ответственность:
- •2.2. Выполняемые операции.
- •3. Организация рабочего места.
- •3.2. Оборудование и оргоснастка:
- •3.3.Документация.
- •3.4. Обслуживание рабочего места.
- •4. Условия труда.
- •5. Требования к исполнителю.
- •5.1. Должен знать
- •5.2 Обязан:
- •6.Ответственность.
- •Технология работы с вагонами, загруженными опасными грузами.
- •Общие положения.
- •Технология работы с составами транзитных поездов, имеющих вагоны с опасными грузами класса 1 (вм).
- •Технология обработки поездов, поступающих в переработку, в составе
- •4. Организация местной работы с вагонами, загруженными опасными грузами.
- •Список грузоотправителей/грузополучателей по станции Ржев-Балтийский Окт.Ж.Д., работающих с вагонами, загруженными опасными грузами.
- •5. Организация действий в чрезвычайных ситуациях.
- •Лист согласования к технологическому процессу работы станции Ржев - Балтийский
- •Лист согласования к технологическому процессу работы станции Ржев - Балтийский
5. Требования к исполнителю.
5.1. Дежурный по станции должен знать.
В объеме установленном требованиями приказа № 28Ц следующие нормативные документы:
Инструкция по движению поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте РФ.
Правила технической эксплуатации железных дорог РФ.
Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте РФ.
Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ;
Инструкция по обеспечению безопасности движения при производстве путевых работ;
Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах стран - участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики;
Правила Перевозки опасных грузов;
Инструкция по обслуживанию устройств радиосвязи;
Инструкция по эксплуатации железнодорожных переездов;
Правила по охране труда для работников хозяйства перевозок;
Правила электробезопасности для работников железнодорожного транспорта;
Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте;
Приказы, указания и распоряжения департаментов, управления отделений дороги и другая нормативная документация.
Схему маршрутов служебного прохода по станции.
5.2. Дежурный по станции обязан выполнять
Сменное задание по приему, обработке и отправлению поездов, вагонов на основе выполнения технологического процесса работы станции и эффективного использования технических средств;
Обеспечивать безопасность производства маневровой работы и сохранность подвижного состава;
Своевременно проходить медицинское освидетельствование;
Проходить испытания в знании ПТЭ, нормативных документов и Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта в соответствии с приказом 28/Ц от 17.11.2000г. по кругу своих обязанностей;
Обеспечивать учет и сохранность тормозных башмаков согласно ТРА станции Ржев Балтийский
Обеспечивать безопасность движения поездов и соблюдение требований охраны труда.
6.Ответственность.
Несет ответственность в соответствии с законодательством РФ за выполнение должностных обязанностей, изложенных в настоящей карте, а также за соблюдение правил внутреннего трудового распорядка, требований и норм по охране труда, обеспечение сохранности перевозимых грузов.
ИНСТРУКЦИОННО – ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 4 |
|
Профессия: оператор поста централизации маневровой вышки |
Предприятие: ДС Ржев - Балтийский |
1. Исходные данные.
Выполняемая pабота.
Районы работы и должности работников |
В чьем оперативном подчинении находится работник |
Основные обязанности, возложенные на работников |
1 |
2 |
3 |
МВ №1 Оператор поста централизации МВ №1 |
ДСП
|
По указанию ДСП выполняет обязанности согласно пп. 1.7.1. ТРА. Приготовление маневровых маршрутов. Перевод стрелок, выключенных из централизации курбелем. Ведет контроль и учет за закреплением вагонов, и изъятием тормозных башмаков составителем поездов на путях №№61,62,64,65,66,67,68,70,133 с оформлением записи в журнале учета тормозных башмаков, используемых для закрепления железнодорожного подвижного состава. Ведет журнал формы ДУ-46. |
МВ №2 Оператор поста централизации МВ №2 |
ДСП
|
По указанию ДСП выполняет обязанности согласно пп. 1.7.1., 2.4.2., 2.5.2., 2.10., 3.6., 1.6.1., 1.6.2 ТРА. Приготовление маневровых маршрутов. Перевод стрелок, сбрасывающих башмаков выключенных из централизации курбелем. Закрепление подвижного состава и изъятие тормозных башмаков на путях №XI,13,14,15,16,17. Изъятие тормозных башмаков перед отправлением поездов на путях №18-26. Ведет контроль и учет за закреплением вагонов, и изъятием тормозных башмаков составителем поездов на путях №18-26,31,34,47,58 с оформлением записи в журнале учета тормозных башмаков, используемых для закрепления железнодорожного подвижного состава. Проверяет свободность стрелочных переводов перед переводом их дежурным по станции с помощью кнопки "Вспом. перевод стр." Убеждается в прибытии поезда в полном составе с хвостовым сигналом по указанию дежурного по станции. Проверяет свободность путей №XI-26 по указанию дежурного по станции. Ведет журнал формы ДУ-46. |
МВ №3 Оператор поста централизации МВ №3 |
ДСП
|
По указанию ДСП выполняет обязанности согласно пп. 1.7.1., 2.4.2., 2.5.2., 2.10., 2.17., 3.6., 1.6.1., 1.6.2 ТРА. Приготовление маневровых маршрутов. Перевод стрелок, сбрасывающих башмаков выключенных из централизации курбелем. Закрепление подвижного состава и изъятие тормозных башмаков на путях №XI,13,14,15,16,17. Изъятие тормозных башмаков перед отправлением поездов на путях №18-26. Ведет контроль и учет за закреплением вагонов, и изъятием тормозных башмаков составителем поездов на путях №18-26,27,28,30,57,56,103 с оформлением записи в журнале учета тормозных башмаков, используемых для закрепления железнодорожного подвижного состава. Проверяет свободность стрелочных переводов перед переводом их дежурным по станции с помощью кнопки "Вспом. перевод стр." Убеждается в прибытии поезда в полном составе с хвостовым сигналом по указанию дежурного по станции. Проверяет свободность путей №XI-26 по указанию дежурного по станции. По указанию дежурного по станции подает ручной сигнал на отправление машинисту поезда. При отсутствии оператора поста централизации МВ №1 выполняет его обязанности. Ведет журнал формы ДУ-46. |
1.2.Фоpма оpганизации тpуда:
Опеpативно подчинен дежурному по станции .
Показатели премирования:
Количество отправленных вагонов.
Обеспечение проследования поездов по графику при условии соблюдения безопасности движения.
Выполнения норм простоя вагонов.
Оплата тpуда.
Повpеменно-пpемиальная, премирование согласно Положению, утвержденному начальником Октябрьской железной дороги.
2. Оpганизация тpудового пpоцесса.
2.1. Планирование.
Наименование планового документа |
От кого поступает план |
Способ получения |
1 |
2 |
5 |
План работы на смену |
От маневрового диспетчера |
На планерном совещании перед дежурством |
Задание на закрепление и раскрепление составов, вагонов. |
От дежурного по станции
|
По прямой телефонной связи, по двусторонней парковой связи |
Задание на проверку свободности пути приема при нарушении работы устройств сигнализации, централизации и блокировки. |
От дежурного по станции
|
По прямой телефонной связи, по двусторонней парковой связи |
Задание на перевод курбелем и запирание на навесной замок стрелки при нарушении работы устройств сигнализации, централизации и блокировки. |
От дежурного по станции
|
По прямой телефонной связи, по двусторонней парковой связи |
Задание на проверку правильности приготовления маршрута при приеме, отправлении и пропуске поездов при нарушении работы устройств сигнализации, централизации и блокировки. |
От дежурного по станции
|
По прямой телефонной связи, по двусторонней парковой связи |
Задание на производство маневровой работы по расформированию и формированию составов |
От маневрового диспетчера |
По прямой телефонной связи, по маневровой связи и по двусторонней парковой связи |