7.7 Замена гидравлического масла
Слив и заливку гидравлического масла следует производить только через заливочное отверстие на головке фильтра.
1. Снимите колпачок с заливочного отверстия на масляном фильтре.
Чтобы обеспечить чистоту, масло в резервуар необходимо закачивать через
отверстие для заливки масла. Заливка масла через это отверстие гарантирует
фильтрацию масла перед попаданием в резервуар.
2. Присоедините к заливочному отверстию выпускной шланг, идущий от перекачивающего маслонасоса, и закачайте в резервуар новое масло.
ПРИМЕЧАНИЕ
Масло из нового барабана нее отвечает требованиям к чистоте, предъявляемым гидравлической системой. В этом случае необходимо ! включить перекачивающий маслонасос и пропустить масло через обратный
фильтр в резервуар.
Проверьте уровень заполнения резервуара по расположенному на нем указателю уровня масла.
Снимите шланг со сливного отверстия на корпусе главном гидравлическом насосе, и убедитесь, что корпус насоса заполнен маслом. При снятом шланге масло под действием давления напора будет поступать в корпус насоса.
Масло
в корпусе обеспечивает
внутреннюю
смазку главного гидравлического I
насоса.
Отсутствие масла в корпусе насоса
вызовет попадание внутрь воздуха и
станет причиной повреждения насоса.
Отсоедините от заливочного отверстия выпускной шланг, поставьте на место и завинтите колпачок заливочного отверстия.
Для проверки правильности заполнения системы маслом выполните процедуру первоначального пуска, описанную в разделе 4 "Эксплуатация".
Еще раз проверьте уровень масла по указателю, при необходимости долейте масло, как описано выше.
7.8 Поиск и устранение неисправностей
В таблице 7-3 приведена схема поиска и устранения неисправностей, упрощающая установление возможной причины неисправности системы.
Таблица 7-3
Поиск и устранение неисправностей Гидравлическая система
Неисправность |
Признак |
Примечания |
Имеется гидравлическое давление, однако отсутствует давление воды ВД |
Вышел из строя бесконтактный переключатель |
С панели управления быстро переместите мультипликатор давления влево, затем вправо, чтобы убедиться, что на обоих бесконтактных переключателях загораются красные светодиоды. |
|
Отказ реле в/в |
С панели управления быстро переместите мультипликатор давления влево, затем вправо, чтобы убедиться, что на электромагнитах обоих направляющих клапанов загораются зеленые светодиоды. |
|
Сгорела обмотка направляющего регулирующего клапана |
Проверьте обмотки направляющего клапана с помощью омметра и убедитесь в их исправности (неисправности). Новая обмотка имеет сопротивление 18 Ом. |
|
Отказ ПЛК |
Если от бесконтактных переключателей поступают входные сигналы, однако выходные сигналы отсутствуют, обратитесь в отдел обслуживания заказчиков KMT для проверки блока логики и исправности ПЛК. |
Отсутствует давление гидравлического масла |
Компенсаторы верхнего и нижнего предела на гидравлическом насосе забиты отложениями и не управляют отклонением наклонной шайбы |
Необходимо разобрать и очистить компенсаторы. |
|
Вращение вала двигателя в неправильном направлении |
Проверьте вращение вала электродвигателя. |
Не вращается вал |
Вышла из строя гибкая муфта |
Замените гибкую муфту. |
насоса |
Заедание гидравлического насоса |
Замените гидравлический насос. |
Неисправность Признак Примечания
Имеется Вышел из строя С панели управления быстро
гидравлическое бесконтактный переместите мультипликатор
давление, однако переключатель давления влево, затем вправо, чтобы
отсутствует давление убедиться, что на обоих
воды ВД бесконтактных переключателях
загораются красные светодиоды.
Отказ реле в/в С панели управления быстро
переместите мультипликатор давления влево, затем вправо, чтобы убедиться, что на электромагнитах обоих направляющих клапанов загораются зеленые светодиоды.
Сгорела обмотка Проверьте обмотки направляющего
направляющего клапана с помощью омметра и
регулирующего клапана убедитесь в их исправности
(неисправности). Новая обмотка имеет сопротивление 18 Ом.
Отказ ПЛК Если от бесконтактных
переключателей поступают входные сигналы, однако выходные сигналы отсутствуют, обратитесь в отдел обслуживания заказчиков KMT для проверки блока логики и исправности ПЛК.
Отсутствует давление Компенсаторы верхнего и Необходимо разобрать и очистить
гидравлического нижнего предела на компенсаторы.
масла гидравлическом насосе
забиты отложениями и не
управляют отклонением
наклонной шайбы
Вращение вала двигателя в Проверьте вращение вала неправильном направлении электродвигателя.
Не вращается вал Вышла из строя гибкая муфта Замените гибкую муфту.
насоса
Заедание гидравлического Замените гидравлический насос.
насоса
РА ЗД Е Л 8 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА