1 Угрозы социогенного характера:

– эскалация⁴ терроризма и диверсий на транспорте, с применением новых, особо опасных способов совершения диверсионных актов (массовое использование террористов-смертников в транспортных средствах как орудие диверсии; взрывы на железнодорожных вокзалах; угон или захват воздушных, морских, речных судов, железнодорожного подвижного состава, автотранспорта и др.);

11 марта 2004 года в Мадриде (Испания) в утренний "час пик" в пригородных электропоездах прогремело четыре мощных взрыва. Террористы-смертники, которые ехали в разных поездах таким образом хотели добиться максимального количества жертв.

Теракты были тщательно продуманы: они были проведены за три дня до парламентских выборов в Испании и ровно через 911 дней после атаки на США 11 сентября 2001 года («9/11»). Как оказалось, диверсию совершили радикальные исламисты, близкие к "Аль-Каиде". В результате взрывов погибло 192 человека из 17 стран мира, более 2050 были ранены.

– активизация форм организованной преступности, специализирующихся на незаконных внешнеэкономических операциях, нелегальной миграции, обороте наркотиков, контрабанды оружия, взрывчатых веществ использующих транспортные артерии в своих преступных целях.

– рост иных форм неправомерного вмешательства в функционирование транспортного комплекса (наложение посторонних предметов на рельсы, разоборудование устройств железнодорожных путей, телефонный "терроризм", противоправное блокирование аэропортов и основных транспортных магистралей);

– недостаточный уровень квалификации обслуживающего персонала.

Крушением века называют столкновение сразу трех поездов 22 декабря 1990 г. в 2 ч 10 мин на небольшой и тихой станции Ельниково Южной дороги.

Скорый поезд, следовавший со скоростью 90 км/ч, столкнулся со стоящем на стрелке грузовым вагоном, затем протаранил несколько цистерн с изопентановой фракцией. Из многих забили факелы огня. В это время мимо полыхающих цистерн проходил третий поезд. Горящая жидкость теперь хлестала по ним, пока они проходили мимо. Сгорели полностью 7 вагонов. Не обошлось и без жертв.

А произошло все это из-за преступной халатности в исполнении служебных обязанностей электромеханика дистанции, дежурного по станции и других лиц.

+

25 апреля 2005 года в Японии скоростной поезд отставал от графика, поэтому машинист решил рискнуть и превысил скорость до 116 км/ч на опасном повороте, где максимально разрешенной скоростью было 70 км/ч.

В результате поезд сошел с рельс и врезался в здание паркинга недалеко от станции Амагасаки. Два первых вагона от удара были буквально расплющены, остальные тоже оказались сильно поврежденными. В поезде находилось около 700 человек, из них 107 погибло, 562 получили ранения.

2 Угрозы техногенного характера

– высокая степень износа ПС и других объектов инфраструктуры и их техническим несовершенством;

– возрастание перевозок опасных грузов (ядерного оружия, нефти, химически опасных веществ, радиационных материалов, отходов атомной промышленности к месту захоронения) при увеличении интенсивности движения транспорта по мере развития экономики страны, освоении новых территорий.

3 июня 1989 г., в Республике Башкортостан произошла страшная железнодорожная катастрофа. В зоне взрыва продуктопровода оказались два встречных поезда. Разрушено 350 м пути. Взрывная волна сбросила с полотна 11 вагонов, 7 из которых полностью сгорели. В поездах находились более 1300 человек. Многие погибли, еще больше людей получили ожоги и травмы.

+

18 февраля 2004 года в Иране, в районе села Хайям, сошли с рельс вагоны с опасным грузом: серой, бензином, нитратными удобрениями и хлопком. Так как до несчастного случая этот груз не считался взрывоопасным, то помимо пожарных, на аварию пришло посмотреть множество зевак из деревни, журналисты и даже политики, которые решили на этом несчастном случае поднять себе рейтинги.

Из-за сильной жары взрывоопасные вагоны детонировали. Эксперты потом оценили мощность взрыва в 180 тонн в тротиловом эквиваленте.

В результате взрыва село Хайям было разрушено, а сам взрыв слышали даже в 70 километрах от эпицентра. В результате взрыва погибло 295 человек и еще 460 человек получили ранения.