- •1.Система гусеничного хода состоит из двух гидролиний: линии управления и линии основного потока.
- •3.Предупредительные гдя (геология)
- •2. Насос типа 310, 313.
- •3. Панельный способ подготовки
- •3 Билет
- •1.Рулевое упровление
- •3.Панельно-блоковый способ подготовки.
- •1.Гидросистема привода бурильного станка комбайна Урал-20р.
- •1. Кинематическая схема привода бермового органа комбайна Урал-20р.
- •2.Шестерённый насос нш-32, нш-50у
- •3.Крепление горных выработок, меры безопасности при возведении крепи.
- •3.Камерная система разработки.
- •Гидросистема рабочих и стояночных тормозов вагона самоходного10вс-15.
- •3.Смесь газов и паров заполняющие горные выработки называют рудничным воздухом.
- •2.Гидросистема бурильной установки комбайна Урал-20р.
- •3. Меры безопасности при обслуживании и эксплуатации самоходного вагона.
- •2. Общее устройство комбайна Урал-61
- •3.Замер горючих и ядовитых газов.
- •1.Гидросистема управления гусеничным ходом комбайна Урал-20р (маневровый ход).
- •2.Устройство колёсного редуктора вагона самоходного 10вс-15
- •1.Устройство самоходного вагона вс-30 (по схеме кинематической принципиальной), мост управляемый, блок ведущих колёс.
- •2.Настройка предохранительных клапанов гидросистемы комбайна Урал-20р
- •3. Предупредительные признаки и предвестники гдя.
- •1.Назначение, состав и общее устройство комбайна Урал 20р (общий вид).
- •2.Гидросистема тормозов самоходного вагона вс-30.
- •3.Меры безопасности при обслуживании и эксплуатации комбайна.
- •1. Назначение, общее устройство комбайна пк-8ма.
- •2. Назначение и устройство гидроцилиндров установочных перемещений комбайна Урал-20р
- •3.Общие правила приёма людей для работы в шахте, виды инструктажей.
- •2.Устройство кабельного барабана и системы намотки кабеля самоходного вагона вс-30.
- •1.Привод исполнительного органа комбайна Урал-20р, кинематическая схема.
- •2. Аксиально-поршневые насосы типа 313.
- •3.Правила перевозки людей в автомашинах и передвижение людей по горным выработкам.
- •1.Назначение, устройство и работа вагона самоходного 5вс-15м
- •2.Гидросистема, работа, давление, производительность на примере насосов нш-32, нш-50.
- •3.Работа электросхемы (пуск комбайна) Урал-20р.
- •1.Устройство донного конвейера, привод, станция приводная (по чертежу) вагона самоходного вс-30.
- •3.Работа бп в автоматическом режиме комбайна Урал-20р (электрическая часть).
- •1.Устройство колёсного редуктора и стояночного тормоза вагона самоходного 10вс-15 (по чертежу).
- •3. Проверка работоспособности «нулевой» защиты электросхемы 5вс-15м
- •1.Гидросистема подбора кабеля самоходного вагона вс-30.
- •2. Конструкция гусеничного хода комбайна Урал-20р, гидромеханический тормоз гусеничного хода
- •3. Меры безопасности при обслуживании бункера-перегружателя.
- •2. Гидросистема подбора кабеля самоходного вагона 10вс-15м.
- •1.Устройство редуктора привода гусеничного хода комбайна Урал-20р (по чертежу).
- •2.Гидросистема тормозов самоходного вагона вс-30.
- •3.Типы электродвигателей и их мощность, которые установлены на вс-30.
- •1.Привод верхнего отбойного устройства комбайна Урал-10а (по чертежу).
- •3.Правила безопасной эксплуатации ленточных конвейеров.
- •1.Привод верхнего отбойного устройства комбайна Урал-20р (по чертежу).
- •3.Крепление горных выработок и меры безопасности при возведении крепи.
- •1.Гидрораспределитель с электромагнитным управлением (принципиальная гидравлическая схема).
- •2.Привод хода (редуктор цилиндрический, редуктор планетарный) самоходного вагона вс-30 (по чертежу).
- •1Назначение и состав гидропульта Урал-20р.
- •2.Привод конвейера и маслостанции вагона самоходного 10вс-15 (по чертежу).
- •1.Гидросистема подбора кабеля самоходного вагона вс-30.
- •2. Привод конвейера (промежуточный редуктор, приводная станция) бункера-перегружателя бпс-25.
- •3. Включение двигателей хода самоходного вагона вс-30 (электрическая часть).
- •1.Кинематическая схема исполнительного органа комбайнаУрал-10а, редуктор относительного вращения (по чертежу).
- •2.Двухсторонний гидрозамок
- •3.Выполнение каких операций обеспечивает электрическая. Схема комбайна Урал-20р.
- •1.Бункер-перегружатель бпс-25 назначение, устройство (техническая характеристика, кинематическая схема).
- •2. Регулятор скорости насоса типа 313.
- •3.План ликвидации аварий (пла). Правила поведения, запасные выхода.
- •Принцип работы
- •3. Работа электрической схемы (порядок пуска) самоходного вагона 10вс-15.
- •2.Устройство регулятора потока жидкости в гидросистеме бурильной установки Урал-20р.
- •3. Работа электрической схемы (порядок пуска) самоходного вагона вс-30.
2. Регулятор скорости насоса типа 313.
Регулятор состоит из установленных в корпусе ступенчатого поршня, пальца, фиксирующего винта, двухкромочного золотника с башмаком и подпятником, двухплечего рычага, крышки, в которой размещены детали, имеющие различное функциональное назначение. Снизу блок регулятора закрывается стаканом с кольцом уплотнительным.
При перемещении поршня, связанного с качающим узлом через сферическую головку пальца, происходит изменение угла наклона блока цилиндров и изменение рабочего объёма.
Аксиально-поршневой насос установленный на комбайне, позволяет менять производительность. Изменение давления осуществляется клапаном, согласно инструкции, а изменение производительности, производится изменением угла наклона чаши, относительно цилиндров. Меняя угол чаши, мы меняем разность хода поршней в цилиндрах. Чем больше разность хода, тем больше производительность. Эти насосы выдают давление до 200 атмосфер. Ответственным за угол чаши, является гидроцилиндр, находящийся в корпусе насоса. Он устанавливает угол наклона чаши в одном из крайних положений.
Рабочая скорость - минимальная производительность насоса.
Маневровая скорость - максимальная производительность насоса.
Предохранительные клапаны
Предохранительные клапаны служат для предохранения гидросистемы от давления превышающее допустимое значение и работают эпизодически. При нормальном давлении, закрыто, и открывается при давлении, превышающее установленное.
3.План ликвидации аварий (пла). Правила поведения, запасные выхода.
Билет 28
1.Устройство бурильной установки комбайна Урал-20Р (по чертежу), кинематическая схема.
Бурильная установка предназначена для бурения шпуров диаметром 42 мм. Бурильная установка включает в себя две буровых каретки (левую и правую) которые закрепленных на общей раме. Рама бурильной установки закреплена на раме грузчика с помощью двух гидроцилиндров распора и гидроцилиндра возврата бурильной установки в исходное положение. Привод бурового инструмента на буровых каретках осуществляется от планетарных гидромоторов типа МГП-80. Работа бурильной установки осуществляется следующим образом. Гидроцилиндрами распора рама бурильной установки поднимается до упора в кровлю, после чего включаются вращатели буровых кареток. После распора рамы бурильной установки и достижения определенного давления, в гидроцилиндрах распора включается подача бурового инструмента, с помощью гидроцилиндров подачи буровых кареток. При этом линейное перемещение вращателей буровых кареток в два раза больше перемещения (хода) гидроцилиндра подачи. Это достигается за счет цепного умножителя хода буровых кареток. При окончании бурения шпура вся бурильная установка возвращаются в исходное положение. Бурение шпуров с помощью бурильной установки можно производить как при остановленном комбайне, так и при движущемся. Бурение можно производить последовательно двумя буровыми каретками (только левой буровой кареткой, или только- правой). Максимальная глубина бурения составляет 1500 мм.
2.Предохранительно-разгрузочный клапан.
