58. Облегченные усовершенствованные покрытия с использованием органических вяжущих материалов.

Особенности при выборе орг. вяжущих:

- изменение вязкости во времени (старение);

- изменение вязкости при нагревании и охлаждении (теплостойкость);

- водонерастворимость;

- деформативная способность при низкой температуре (хрупкость);

- внутреннее сцепление (когезия);

- сцепление с поверхностями (адгезия);

- увлажнение (водостойкость).

Во избежание отслаивания вяжущего используют добавки ПАВ или активаторы (известь или цемент). При строительстве д.о. необходимо знать ход изменений, происходящих в вяжущем со временем, чтобы учесть скорость формирования покрытия и оценить вероятность разрушения за счёт излишних хрупкости или пластичности.

Существует понятие удобообрбатываемость смеси– лёгкость обволакивания минеральных материалов, возможность их хранения или транспортировки, удобство при разравнивании и надлежащее уплотнение – требует применения вяжущего малой вязкости во время всего строительства, т.е. противоречит условию наилучшего сцепления вяжущего с минер. материалом. Это противоречие можно преодолеть следующими способами:

1) нагревание вяжущего и минерального материала, укладка и уплотнение в нагретом состоянии (вязкие битумы или дёгти). Требуется дополнительного оборудования, большого расхода топлива на подогрев, чёткой организации работы. Этот способ используют при строительстве покрытий из горячих а\б смесей. Возможно применение вяжущих с большей вязкостью.

2) приготовление смеси горячим способом (с нагревом вяжущего и материалов) с укладкой и уплотнением в холодном состоянии (жидкие битумы или дёгти соответствующей вязкости). В этом случае требуется понижение консистенции вяжущего и добавка активаторов и ПАВ. Эти смеси формируются постепенно, плотность и сцепление в них нарастает ни сразу. при этом не допустимо увлажнение смеси. Этот способ используется при не очень интенсивном движении автомобилей.

3) материал рассыпают при обычной температуре после предварительного розлива нагретого вяжущего или, наоборот, нагретое вяжущее разливают после частичного уплотнения минер. мат-ла (пропитка) (вязкие битумы в жаркую погоду; при поверхностной обработке вначале обработать минер. мат-лы жидким вяжущим, а затем вязким). На первое место необходимо поставить достижение хорошего обволакивания минер-х мат-в.

4) перемешивание без подогрева минер-х мат-в с вяжущим (жидкие битумы, битумные эмульсии и дёгти).

При использовании медленногустеющих жидких битумов и дёгтей низких марок, которые медленно густеют и обладают слабым сцеплением, можно использовать минеральный материал, содержащий пылеватые частицы или добавлять известняковый порошок и др. добавки. Эмульсии применяют при невозможности применят горячий способ при влажной погоде.

В холодном и влажном климате предпочтение следует отдавать вязким битумам, эмульсиям и жидким битумам быстро- или среднегустеющим.

Вид и тип смесей и асфальтобетонов	Марки
Горячие
высокоплотные	I
плотные типов:
А	I,II
Б, Г	I,II,III
В,Д	II,III
пористые и высокопористые	I,II
Холодные типов:
Бх, Вх	I,II
Гх	I,II
Дх	II