86. Поточно-расчлененный метод.

Сущность- отдельн. виды работ вып-ся специализ-ными отрядами (бригадами); работа специализ-го отряда включает перебазирование с объекта на объект. С помощью этого метода возможно решение некотор. задач наиб. лучшим способом : наприм. найти такую очередность работ на рассредоточ. объектах, чтобы затраты на перебазирование ресурсов были минимальны, или найти такую очердн-сть работ, чтобы общ. срок стр-ва всех объектов был min.

Правильное определение очередности работ специализ-ых отрядов на объектах позволяет сократить время вып-ния работ, не затрагивая орг-ции работ внутри специализ-го потока.

87. Материально - техническое обеспечение дор. Стр-ва.

Цель мат.-техн. снабжения – своевременно, в необход. кол-ве обеспечить осн. пр-во мат.-тех. средствами с minзатратами.

Задачи МТС : 1. Определить кол-во мат-лов. 2. Оформление док-тов. 3. Поставка, получение, хранение. 4. Контроль и учет.

Для МТС, как эл-та общ. с-мы орг-ции произ-ва, хар-ны свои информ-ные и матер-ные потоки, отражающими взаимодействие с др. эл-ми системы.

От орг-ции МТС зависит успех вып-ния плана произ-ва СМР.

88. Орг-ция работы транспорта.

Цель трансп. р-т:своевр-но, в необх. кол-ве и сminзатратами доставить мат-лы, изделия и конструкции на объекты.

Решаемые задачи:1. Выбрать тип трансп-та (грузопод-сть должна соотв-атьVперевозимого груза). 2. Рассчитать кол-во трансп. средств. 3. Обеспечить дороги (подъезд и объезд) 5. Обеспечить учет и контроль работы трансп-та.

Трансп. работы:

- внешние (ж/д, водн., а/трансп-рт);

- внутрипостроечные (перевозки от карьеров);

- внутриобъектные (внутри произв. предпр-тий).

Актуальностьорг-ции трансп. работ: 1. Уменьшение стоим-ти до 50-60%. 2. Каждый 5-ый в дор. отрасли – водитель. 3. автопере-возок больше, чем др.видов трансп-та. 4.Vперевозок на 1 км до 100 тыс.т.

Правильно организовав работу трансп-та возможно достижение ритмичной работы на объектах – вот к чему стремится орг-ция трансп-ных работ.

89. Орг-ция тех-го нормир-ния труда, з/п, учета и отчетности.

Нормир-ние труд. процессов – устан-ние меры затрат труда на изготовление ед. продукции, в определенных орган. - технич. условиях. Можно выделить 2 группы норм:

1. Нормы проектир-ния(СНиПы, сметн. нормы, укрупн. нормы и нормативы).

2. Производственные нормы(- нормы времени Нвр=Т/Е, Т- время, необх. для выпуска ед. продукции, Е – разн.ед.изм. (шт, п.м., м²).

3. норма выработки Нвыр=1/Нвр=К/Т , К-кол-во продукции произв.за ед. времени , Т – ед.времени.

4. норма затрат трудаНзт=Нвр*N,N-кол-во часов в данном процессе.

Классиф-ция раб.времени рабочего:1. нормируемое-- время работы по заданию ( оперативн.работа, ПЗР), -- время регламент. перерывов (время технологич. перерывов, отдых)2. ненормируемое - время непредвид. работы, время «лишней» работы, организационный простой, случайный простой, простой из-за нарушения дисципланы.

З/п– осн.часть жизненных средств раб-ов, представл. собой долю чистого дохода предпр-тия, зависящую от конечн. рез-тов работы предпр-тия, и распределяемую м/у ними в соотв-вии с кол-вом и кач-вом труда, реальным труд.вкладом.

Различают : 1. Тарифная с-ма:

--сдельная (премиальная, аккордная, прямая) ;

-- повременная (прямая, премиальная). Базир-ся на тех. нормир-нии, с-ма стимулир-ния труда, тарифы. 2. Бестарифная с-ма Баз-ся на факторах трудовых процессов, напряженности, ответств-сти, квалификации.