- •Сеть автомобильных дорог рф, ее особенности, первоочередные задачи развития
- •Дорожно-строительные материалы
- •Технология строительства автомобильных дорог
- •Организация проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог
- •Мосты и сооружения на дорогах
- •Эксплуатация автомобильных дорог
- •Управление производством (менеджмент), бухучет и налогооблажение
- •2. Технико-экономические показатели различных видов транспорта.
- •3. Многоэтапные перевозки грузов в развитии народного хозяйства страны.
- •Сеть автомобильных дорог рф, ее особенности, первоочередные задачи развития
- •1. Единая транспортная сеть России.
- •4. Роль автомобильных дорог в развитии народного хозяйства страны.
- •5. Классификация дорог, расчетные скорости, обеспечиваемые интенсивности движения.
- •6. Технико-экономическое обоснование эффективности стр-ва и реконструкции дорог.
- •8. Классификация городских дорог.
- •7. Удс городов, ее особенности.
- •9,10. Виды грунтов, классификация, физико-мех.Свойства
- •11. Методы лабораторных и полевых испытаний грунтов.
- •12. Способы укрепления грунтов и области их применения
- •13, 14. Природные и искусственные материалы, виды, требования к ним и методы испытаний.
- •15. Минеральные вяжущие материалы. Виды, процесс
- •17. Вяжущие и заполнители на основе отходов промышленности
- •18. Органические вяжущие материалы, их виды, методы испытаний, перевозка и хранение.
- •19,20. Цементобетон и асфальтобетон, их классификация и основные характеристики. Методы проектирования состава и испытания.
- •21. Полимерные материалы.
- •22. Геотекстильные материалы
- •23. ГосТы на основные дорожно-строительные материалы.
- •Изыскания и проектирование а/д
- •25. Требования автомобильного транспорта к дорогам
- •26. Уравнение движения автомобилей и обоснование требований к элементам трассы и их сочетаниям.
- •27.Правила проложения трассы на местности
- •28. Клотоидное трассирование, увязка трассы с ландшафтом, учет требований окружающей среды.
- •29. Проектир-ние а/д в поперечном и прод. Профилях.
- •30. Трансп-тно-эксплуат. Хар-ки а/д.
- •31. Пропускн. Сп-сть полосы дв-ния и проезжей части.
- •32. Методы расчета скоростей дв-ния и расходы топлива при вариантном проект-нии а/д.
- •33. Принципы конструирования до.
- •34. Основные положения расчета дорожных одежд на прочность.
- •35. Критерии расчета дорожных одежд на прочность.
- •36. Проверка дорожной конструкции на морозоустойчивость.
- •37. Узлы и пересечения автомобильных дорог.
- •38. Расчетные нагрузки при проектировании дорожных одежд.
- •39. Тэо строительства и реконструкции автомобильных дорог.
- •40. Инт-ть движения, распределение по часам, неделям, сезонам. (всн 6-90, 42-89, 3-82)
- •41. Экономические изыскания а/д
- •42. Вопросы окружающей среды при проектировании дорог.
- •43. Методы снижения транспортного шума
- •44. Оценка воздействия дорог на окружающую среду (сНиП 2.05.02-85)
- •Технология стр-ва а/д
- •45. Принципы комплектования отрядов строительных и дорожных машин.
- •46.Разработка технологических карт.
- •47. Теоретические основы уплотнения мат-ов и смесей.
- •48. Требования к уплотнению грунтов в зем.Пол., способы уплотнения и выбор уплотняющих машин.
- •4.Комбинированный
- •49.Контроль качества уплотнения.
- •50. Способы отсыпки насыпей из боковых резервов и привозного грунта.
- •51. Способы разработки выемок.
- •52. Возведение земляного полотна на болотах.
- •1) С полной выторфовкой:
- •2) Частичная выторфовка:
- •3) Плавающая насыпь:
- •4) Посадка на минеральное дно (II, III тип болот):
- •53. Взрывные методы работ при возведении зп.
- •54. Строительство понижающих и перехватывающих дренажей.
- •54. Строительство дополнительных теплоизолирующих и водоотводящих слоев дорожных одежд.
- •54*. Проектирование и строительство зп в условиях вечной мерзлоты.
- •56. Устройство гравийных и щебеночных покрытий и оснований.
- •57. Использование местных материалов и укрепленных грунтов в дорожных одеждах.
- •58. Облегченные усовершенствованные покрытия с использованием органических вяжущих материалов.
- •59,60, 61. Поверхностные обработки и слои износа. Метод пропитки. Применяемые материалы и технология выполнения работ.
- •62. Асфальтобетонные покрытия, их виды и области применения.
- •63. Технологический процесс приготовления асфальтобетонных смесей.
- •64. Технология укладки и уплотнения покрытий из горячих и холодных смесей.
- •65. Технология приготовления и транспортировки цементобетонных смесей.
- •66. Строительство цементобетонных покрытий комплектом машин в скользящей опалубке.
- •67. Распределение, уплотнение и отделка поверхности цементобетона.
- •68. Нарезка швов и уход за бетоном.
- •69. Геотекстильные материалы. Свойства. Область применения.
- •71. Регенерация а/б покрытий. Классификация. Организация и технология.
- •72. Абз и цем.Бет. Заводы, классиф-ция, осн. Оборудование.
- •73. Камнедробильные заводы
- •74. Базы битумных и дегтевых материалов.
- •75. Заводы ж/б изделий.
- •76. Противопожарные мероприятия, правила гражданской обороны.
- •77. Контроль кач-ва стр-ва.
- •78. Правила контроля в процессе стр-ва и приемки.
- •79. Действ. СНиПы, госТы, технич. Правила.
- •80. Техника без-ти в дор. Стр-ве.
- •81. Классификация дор.-строит. Работ по степени опасности .
- •Организация строительства.
- •82. Методы орг-ции строит-ва.
- •83. Методы моделирования деят-ти.
- •84. Виды моделей, обл-сть примен-ия
- •85. Поточн. Метод стр-в, его особен-ности и примен-ие в разн. Условиях.
- •86. Поточно-расчлененный метод.
- •87. Материально - техническое обеспечение дор. Стр-ва.
- •88. Орг-ция работы транспорта.
- •89. Орг-ция тех-го нормир-ния труда, з/п, учета и отчетности.
- •91. Стадии проектирования, виды и задачи проект-ния.
- •92. Орг-ция и технология полевых топографо-геодезических и инж.-геологич. Работ.
- •90. Орг-ция проектно-изыскат. Работ
- •93. Классиф-ция дор.-ремонтных работ, межремонтные сроки.
- •94. Орг-ция дор.-эксплуата-ционной службы.
- •95. Габариты мостов и расчетные нагрузки
- •96. Конструкция и типы сборных железобетонных мостов.
- •97. Конструкция металлических мостов.
- •98. Основные типы и область применения деревянных мостов.
- •99. Эксплуатация и реконструкция мостов.
- •Эксплуатация а/д.
- •100. Взаимодействие а/м с дорогой.
- •101.Влияние природных факторов на состояние дороги.
- •102. Деформации и разрушения земляного полотна, дорожных одежд и покрытий.
- •103. Пучинообразование, его причины, предупреждение и устранение.
- •104. Транспортно-эксплуатационные показатели состояния дорог, их сезонные изменения и способы оценки.
- •105. Методы и способы оценки интенсивности движения.
- •106. Технология содержания и ремонта покрытий разных типов.
- •107. Зимнее содержание дорог.
- •108. Снегопринос и снегозаносимость
- •109,110. Защита дорог от снежных заносов
- •111. Борьба с гололедом.
- •112. Устройство и содержание ледовых переправ.
- •113. Устр-во и сод-ние паромных переправ.
- •113.Устройство и содержание паромных переправ.
- •114. Устройство и содержания зимних дорог.
- •115.Пропуск паводковых вод и ледохода
- •116.Озеленение и благоустройство а/д, площадки отдыха, заправочные станции, сто и др.
- •117. Организация о обеспечение безопасности на а/д
- •118. Дорожные знаки и ограждения.
- •119. Разметка.
- •120. Ограждающие и направляющие устройства.
- •121 Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
- •122. Методы оценки безопасности движения
- •123. Основные мероприятия по повышению безопасности на основных участках
- •124. Основные нормативно-технические документы на ремонт и содержание а/д, организацию и обеспечение бдд.
- •126. Контроль качества содержания дорог по сезонам года
- •Управление производством, бух.Учет и анализ.
- •127. Объект и субъект управления, их взаимодействие.
- •130. Анализ хозяйственной деятельности.
- •128. Функции управления.
- •129. Планирование деятельности, периоды планирования
- •131. Организационные структуры
- •132. Управленческие решения, процесс принятия, факторы влияния, информационная база принятия решений.
- •133. Контроль в управлении. Виды контроля.
- •134. Инновационный менеджмент
- •Рынок новшеств
- •135. Технико-экономическое обоснование инвестиций в «новую технику».
- •136. Бухгалтерский учет, основные понятия.
- •137. Формирование финансового результата
- •138. Региональные и местные налоги
- •139. Налог на доходы физических лиц. (ндфл)
- •140. Транспортный налог.
76. Противопожарные мероприятия, правила гражданской обороны.
При размещении зданий и соор-ний необх-мо соблюдать противопож. разрывы во избежание переноса огня, обеспечить подъезд пожарной машины к любому объекту полигона. Все цехи, склады и соор-ния оборудуют огнетушителями, металлич. ящиками с сухим песком и др. противопож. оборудованием. Должна быть разраб-на и доведена до сведения всех сотрудников схема эвакуации людей и техники. Для этого д.б. запасные ворота. Здания могут быть построены из огнеупрного мат-ла, возможно устройство подземных складов топлива и масла в отдалении от других построек , а также страховых водоемов и водопроводов.
Обязательно на каждом предпр-тии д.б. проведены мер-тия по гражд. обороне. Для строителей дорог и дорожников, эксплуатирующих построенную а/д, заранее подготавливают коллективные и индивид-ные средства защиты. Наиб. высокими защитн. св-вами обладают убежища, кот. рассчитаны на защиту людей от всехвидов оружия массового поражения. В них можно быть длительное время без индивид. средств защиты против радиоактивного, химич. и бактериалогич. заражения. При проект-нии и стр-ве комплексов зданий и соор-ний дор. службы, мостов, управления стр-ва, управ-ния а/д, ДРСУ, ДЭУ, ДРП, ДСР предусматр-ют соор-ние убежищ с расчетом на списочный состав соответств-щих подразделений. При стр-ве а/д предусматр-ют также устр-во убежищ простейшего типа, различного рода укрытий для людей, автомобилей, тракторов, дор. машин. Их полностью заглубляют в землю, для создания стен и перекрытий исп-ют бетон, ж/бетон кирпич.для защиты от пожара по перекрытию посыпают песок или грунт слоем не менее 1м.убежище герметизируют, чтобы в него не проникал зараженный воздух. К индив. средствам отводится также значительное внимание. К ним относят противогазы, распираторы, противопылевые маски и повязки, защитные комбинезоны, резиновые сапоги и перчатки. Дор. орг-ции обеспечивают ими всех работников, обучают пользованию.
77. Контроль кач-ва стр-ва.
78. Правила контроля в процессе стр-ва и приемки.
1. Входной контроль– контр-ся кач-во мат-лов, документации, грунта ( Кф,W, плотность).
2. Операцион. контр.(технологическ.) – вып-ся по мере завершения или в процессе технологич. операций.3. Приемочн. контроль– вып-ся по завершению стр-ва объекта или отдельн. этапов стр-ва (ЗП, ДО).
При операционном контроле кач-ва работ по устр-ву ДО следует контролировать по каждому укладываемому слою не реже чем через каждые 100 м: - высотные отметки по оси а/д; - ширину; - толщину слоя неуплотненного мат-ла по его оси; - ровность;
При устр-ве основ. из укрепленных грунтов следует так же контролировать (не реже одного раза в смену):
- гранулометрический состав крупнообломочных и песч. грунтов; - число пластичности глинист. грунтов; - степ. размельчения глинист. грунтов путем рассева проб на ситах отверстиями 5 и 10 мм; - температуру органич. вяж. перед использованием; - однородность эмульсии – отсутствие расслоения; - кач-во смеси путем определения прочности образцов на сжатие;
Не реже чем через 200м.
- влажность обрабатыв. грунтов и гот. смеси перед ее уплотнением и плотность материала в уплотненном слое в трех точках на поперечнике (по оси и на расстоянии 0,5м от кромки слоя); - пригодность зол уноса и золошлаковых смесей;
Для
контроля прочности отбирают смесь и
готовят три образца на 250 м3смеси.
При приготовлении смесей однопроходной
грунтосмесительной машиной отклонение
от требуемых показателей прочности
допускается – не более
15 %;
- коэф-нт уплотнения грунтов, укрепленных неорганич. вяж. мат-ми следует определять как отношение плотности высуш-го образца укрепл-го грунта, взятого из уплот-го слоя к плотности высушенной смеси грунта с вяж., уплотненной по ГОСТ 22733-77.
Контроль кач-ва работ при устр-ве щебёноч. оснований и покрытий:
не реже чем через каждые 100 м:
- высотные отметки по оси дороги; - ширину; - толщину слоя неуплотненного материала по его оси; - ровность;
Не реже одного раза в смену:
- влажность щебня и пескоцементной смеси;
- постоянно визуально – кач-во уплотнения, соблюдение режима ухода; - качество уплотнения щеб. оснований следует проверять путем контрольного прохода катка массой 10-13 т по всей длине контролируемого участка, после которого на основании не должно оставаться следа и возникать волны перед вальцом, а положенная под валец щебенка должна раздавливаться.
Контроль качества работ при приготовлении а/б смеси:
- постоянно – температуру битума и минер. мат-лов, а температуру гот. а/б смеси – в кузове самосвала;
- не реже одного раза в смену – контроль кач-ва смеси, и битума;
- не реже одного раза в 10 смен - контроль кач-ва щебня, и мин. порошка;
- работу дозаторов минер. мат-лов, битума и добавок следует контролировать в установленном порядке.
В процессе строит-ва покрытия и основания следует контролировать:
- температуру горячей а/б смеси в каждом самосвале;
- постоянно – качество прод. и попер. сопряжений укладываемых полос;
- кач-во а/б по показателям кернов (вырубок) в трех местах на 7000 м2покрытия по ГОСТ 9128 и ГОСТ 12801, а так же прочность сцепления слоев покрытия;
- вырубки и керны следует отбирать в слоях из горячих а/б ч/з 1-3 суток после их уплотнения на рас-нии не менее 1 м от края покрытия;
- коэф-нты уплотнения конструктивных слоев ДО д.б. не ниже:
0,99 – для плотного асфальтобетона из горячих смесей типов А и Б;
