- •Содержание Введение…..………………………………………….………………………….7
- •1 Геологическая часть
- •2 Техническая часть
- •Выводы ………………………………………………………………………..125
- •4 Экономическая часть
- •5 Безопасность и экологичность проекта
- •5.3 Чрезвычайные ситуации …………………………………………….…...162
- •Список использованных источников…...………………...172
- •1.1 Орогидрография района работ
- •1 Геологическая часть
- •1.3 Нефтегазоводоносность по разрезу скважины
- •1.4 Возможные осложнения при бурении
- •1.5 Работы по испытанию в эксплуатационной колонне и освоению скважины; сведения по эксплуатации
- •1.6 Промыслово – геофизические исследования
- •2.1 Обоснование точки заложения скважины (по структурной карте)
- •2.3.1 Расчет глубины спуска кондуктора
- •2.4 Обоснование, выбор и расчет типа профиля ствола скважины.
- •2.5 Обоснование метода вскрытия продуктивного пласта и расчет конструкции скважины.
- •2.6 Анализ физико-механический свойств горных пород
- •2.8 Выбор способа бурения
- •2.10 Проектирование режима бурения
- •2.10.2 Расчет максимальной величины давления на выкиде буровых насосов
- •2.10.3 Проектирование расхода промывочное жидкости
- •2.10.4 Расчет частоты вращения
- •2.11 Обоснование, выбор и расчет компоновок бурильной колонны
- •2.12 Выбор забойных двигателей по интервалам бурения
- •2.13 Расчет диаметра насадок долота
- •2.15.3 Контроль параметров бурового раствора
- •2.16 Обоснование и выбор системы очистки бурового раствора
- •2.17 Гидравлический расчет промывки скважины
- •Окончание таблицы 39
- •2.18 Обоснование плотности тампонажного раствора и тампонажных материалов
- •2.19 Расчет обсадных колонн на прочность
- •2.19.1 Расчет максимальных внутренних давлений на устье скважины.
- •2.20 Оборудование устья (способы подвески колонн, установка противовыбросового оборудования, фонтанной арматуры, расчет усилия натяжения колонны)
- •2.21 Технологическая оснастка обсадных колонн
- •2.22 Спуск обсадных колонн
- •2.22.1 Выбор способа спуска
- •2.22.2 Подготовка ствола скважины к спуску
- •2.22.3 Подготовка обсадных труб к спуску
- •2.22.4 Подготовка бурового оборудования
- •2.23 Обоснование способа цементирования
- •2.25 Обоснование способа вызова нефти.
- •2.25.1. Испытание горизонтов на продуктивность в эксплуатационной колонне.
- •2.25.2 Вызов притока снижением уровня свабированием
- •2.25.3 Расчет продолжительности свабирования скважины
- •2.26 Расчет нагрузки на крюке. Выбор буровой установки.
- •3 Специальная часть (Анализ эффективной работы долот на Верхне – Пурпейском месторождении)
- •3.1 Анализ работы долота III 215,9 мз – гв - 2 – r 155
- •3.2 Анализ работы долота III 215,9 мс – гау – r 56
- •3.3 Анализ работы долота III 215,9 мс – гау – r 54
- •3.4 Анализ работы долота III 215,9 s 84 f
- •3.5 Конструктивные особенности долот
- •3.5.1 Конструктивные особенности долота 215,9 s84f
- •3.5.2 Конструктивные особенности долота 215,9 мс – гау – r56
- •3 .5.3 Выбор рационального привода долота
- •4 Экономическая часть
- •4.1 Составление нормативной карты
- •4.1.1 Расчет нормативного времени на механическое бурение
- •4.1.2 Расчет нормативного времени на спуско-подьемные операции
- •4.1.3 Расчет нормативного времени на работы, связанные с креплением скважин
- •4.1.4 Расчет нормативного времени на установку центрирующих фонарей.
- •4.1.5 Расчет нормативного времени на ожидания затвердевания цемента (озц).
- •4.1.6 Расчет нормативного времени на разбуривание цементной пробки.
- •4.1.11 Расчет нормативных затрат времени на проведение ремонтных работ
- •4.1.12 Нормирование затрат времени на дополнительные работы, выполняемые буровыми бригадами при бурении скважины
- •4.1.13 Составление нормативной карты
- •4.1.14 Определение нормативных технико-экономических показателей бурения скважин
- •4.2. Корректировка сметной стоимости строительства скважины
- •4.2.1 Определение проектной продолжительности бурения и крепления скважины
- •4.2.2 Составление сметных расчетов № 3.1, № 3.2 и уточненного сводного сметного расчета
- •4.3 Расчет проектных технико-экономических показателей
2.22 Спуск обсадных колонн
2.22.1 Выбор способа спуска
Обсадные колонны данной скважины спускают в один прием с помощью механизированных клиньев и одного элеватора, так как скважина по глубине не превышает 3500 метров. Для предотвращения сильного износа устьевого участка колонны, две верхние трубы этой колонны являются максимально прочными (с наибольшей толщиной стенки для данного диаметра). Колонна оборудована
обратным клапаном, в нее в избежания смятия обсадных труб периодически приходится доливать промывочную жидкость. Долив, происходит после спуска каждых 150-200 м. труб. Кроме того, необходимо делать промежуточные промывки, чтобы освежить жидкость в скважине, удалить шлам и уменьшить опасность газирования. Промежуточные промывки производить, начиная, от кровли Покурской свиты, через каждые последующие 300м спущенных труб, а также при возникновении осложнений. Продолжительность промежуточных промывок не менее одного цикла, а на забое не менее 1,5 – 2 цикла циркуляции. Во время промывки и долива колонну необходимо расхаживать во избежание прихвата.
Для уплотнения резьбовых соединений применяем смазку типа Р- 402.
При спуске обсадной колонны из-за опасности возникновения высокого гидродинамического давления в заколонном пространстве, что может привести к разрыву пород и поглощению, смятию обсадной колонны или разрушению обратного клапана нужно рассчитать предельную скорость спуска и максимальную глубину опорожнения колонны по формуле [4]:
(78)
где
-
средняя скорость восходящего потока
вытесняемой жидкости, м/с;
п
- модуль градиента давлений поглощения;
n-
плотность применяемой промывочной
жидкости, кг/м3;
с-
диаметр скважины, м;
k-
коэффициент гидравлических сопротивлений
в заколонном пространстве ;
э-
коэффициент увеличения гидравлических
сопротивлений за счет муфт и элементов
технологической оснастки.
к
0,25,
(79)
где
- число Рейнольдса, вычисляемое для
промывочной жидкости.
(80)
где
к-
коэффициент местных сопротивлений на
муфтах ;
т-
длина одной трубы обсадной колонны, м.
(81)
где м- диаметр муфты обсадной колонны, м.
, (82)
где
- предельная скорость спуска обсадной
колонны, м/с.
т
– поправка,
учитывающая искажения скорости течения
жидкости в кольцевом пространстве под
влиянием слоев в жидкости прилипших в
колонне, приближенно
т
.
По формулам (78 - 82) определяем численное значение предельной скорости спуска эксплуатационной колонны.
,
,
,м/с,
,
м/с.
Но согласно рекомендациям [1] снижаем скорость спуска. Режим спуска обсадных труб представлен в таблице 46.
Таблица 46 – Режим спуска обсадных труб
Название колонны |
Смазка для резьбовых соединений |
Момент свинчивания обсадных труб, кН.м |
Допустимая скорость спуска |
Перио-дич-ность долива, м |
|||
шифр или название |
ГОСТ,ОСТ, ТУ |
интервал глубин, м |
величина, м/с |
||||
от (верх) |
до (низ) |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Направление Кондуктор Эксплуатационная |
Р-416 |
ТУ 38-101708-78 |
1800 560-1020 430-610 |
0 0 0 1075 |
60 705 1075 1575 |
1,0 1,0 1,0 0,4 |
- 150-200 150-200 150-200 |
Продолжение таблицы 46
|
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
1575 2075 |
2075 2650 |
0,4 0,4 |
150-200 150-200 |
Окончание таблицы 46
Промежуточная промывка |
||
глубина по вертикали, м |
количество циклов |
подача насосов, м3/с.103 |
9 |
10 |
11 |
60 705 1075 1575 2075 2650 |
Не менее 2 Не менее 2 Не менее 1,5 Не менее 1,5 Не менее 1,5 Не менее 2 |
20 20 16 16 16 16 |
