46. Подача и монтаж металлических колонн.

Перед монтажом колонны раскладывают вдоль ряда их установки на деревянные подкладки параллельно оси ряда колонн или под углом. До подъема колонны должны быть обстроены подмостями: лестницами и площадками, а также монтажными стяжными приспособлениями.

При установке колонны ее необходимо перевести из горизонтального положения в вертикальное, в этом положении подать к месту установки и опустить на фундамент, наведя на анкерные болты. Все это требует выполнения монтажным краном нескольких и в отдельных случаях совмещенных операций, требующих ответственного наблюдения за работой крана во время подъема колонны.

Подъем и установку колонн производят двумя способами. При раскладке колонн параллельно оси ряда кран, перемещаясь вдоль ряда колонн в направлении башмака колонны, поднимает колонну грузовым полиспастом, поворачивая ее вокруг опоры до вертикального положения. Башмак колонны при этом не должен скользить. При подъеме не следует допускать отклонения грузового полиспаста от вертикали более чем на 1,5° (рисунок 9). Подъем колонн при такой раскладке может быть выполнен краном без его перемещения. В этом случае низ колонны перемещают лебедкой по заранее подготовленному пути. Такой способ применяют для подъема тяжелых больших колонн.

При раскладке колонн под углом к оси ряда их поднимают без перемещения крана поворотом стрелы. Стоянку крана располагают так, чтобы вылет стрелы позволял, повернув колонну в вертикальное без его изменения положение, поставить ее на фундамент (рисунок 9). При одновременном подъеме колонны и повороте стрелы возможно опасное отклонение подъемного полиспаста от вертикали. Все операции выполняют на минимальной скорости.

Строповку колонны производят выше центра тяжести, чтобы после подъема она заняла вертикальное положение. Для обеспечения вертикального положения колонны при ее установке строп должен быть закреплен по оси центра тяжести колонны или охватывать ее с двух сторон. Крепят строп за имеющиеся отверстия или специально предусмотренные отверстия или конструкции. Для уменьшения трудоемкости строповки применяют инвентарные стропы (рисунок 10). Инвентарные стропы, закрепленные к траверсе, имеют рамку. Рамка подвешена к стропам и охватывает верх колонны, что позволяет закрепить стропы за низ колонны и производить расстроповку без подъема на высоту. Рамка на верху колонны обеспечивает ее устойчивое положение при наводке на анкерные болты.

Все работы по выверке колонн производят до ее расстроповки и закрепления. Необходимую проверку вертикальности выполняют двумя теодолитами или одним с его перестановкой, что более трудоемко.

В процессе монтажа постоянно проводится пооперационный контроль выполнения работ в соответствии с картами операционного контроля.

47. Монтаж подкрановых балок и подкрановых путей.

В конструкциях одноэтажных зданий и сооружений применяют главным образом стальные подкрановые балки, реже железобетонные.

Стальные подкрановые конструкции состоят из балок, тормозных горизонтальных ферм и настилов, расположенных в уровне верхнего пояса балки. Монтаж этих конструкций отдельными элементами неудобен и трудоемок, поэтому целесообразнее производить монтаж подкрановых конструкций укрупненными блоками. Подкрановые балки крайнего ряда собирают в блоки с треугольным сечением, в которые входят балка, тормозная горизонтальная ферма с настилом и поддерживающая конструкция. Блок балок для среднего ряда имеет прямоугольное сечение и состоит из двух балок, тормозных конструкций, площадки и связей. Для обеспечения заводки блока при установке листы настила и раскосы (примыкающие к колонне) горизонтальные решетки не ставят. По требованиям монтажников блоки могут быть укрупнены на заводе-изготовителе, однако это вызывает увеличение транспортных расходов. Наиболее целесообразно укрупнение блоков на монтажной площадке. Перед подъемом блоки выкладывают по возможности у места установки параллельно оси колонн, чтобы избежать лишних операций крана (рисунок 11). Подъем и установку блоков производят одним краном. Тяжелые блоки устанавливают двумя кранами. При монтаже одним краном установка производится путем поворота стрелы после подъема блока на требуемую высоту или путем изменения вылета или передвижения крана. Подъем блока двумя кранами требует одновременной работы кранов и особого внимания при работе как крановщиков обоих кранов, так и монтажников. Правила требуют выполнения подъема двумя кранами под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов или специально назначенного инженерно-технического работника.

При установке блока стрелы кранов должны одновременно поворачиваться так, чтобы не происходило отклонение подъемных полиспастов от вертикали более 2° и исключалась возможность касания блока за конструкции. Подъем блока двумя кранами должен быть проработан в проекте производства работ, где определяются положение блока до подъема, стоянка крана, место строповки и тип стропа, а также вылет стрелы кранов при работе.

Монтаж подкрановых балок укрупненными блоками на колонны, установленные с высокой точностью, не требует дополнительной выверки. Блок ставят, совмещая осевые риски на подкрановой консоли с рисками блока. Подкрановые пути на таком блоке могут быть установлены при укрупнении блока. Крепление подкрановых путей позволяет позднее выполнить их рихтовку (выверку).

При монтаже подкрановых конструкций отдельными элементами раскладку и установку балок производят также, как и блоков, а тормозные конструкции по возможности укрупняют в плоские или пространственные блоки. При установке балок совмещают риски осей на балках и опорах. При необходимости под балки подкладывают стальные прокладки требуемой толщины.