- •5 Внешние и личностно-мотивационные факторы, влияющие на состояние и развитие индустрии туризма и гостеприимства
- •Гостиничное хозяйство Беларуси на современном этапе: состав средств размещения, классификация гостиниц, вместимость номерного фонда, уровень комфорта, целевое назначение.
- •Характеристика и особенности предоставления гостиничных услуг.
- •Проживания в гостиницах республики беларусь
- •Глава 1
- •Глава 2
- •14, 15, 16, 17, 18 Современные модели гостеприимства
- •22. Международные гостиничные цепи: Особ-ти их функц и выживания.
- •23. Основные показатели гостиничной деятельности. Межд классификация средств размещения.
- •28. Управление конфликтными ситуациями на предпр индустрии размещения.
- •2. Несвоевременное информирование гостей об изменениях в условиях обслуживания.
- •3. Недостоверная или неточная информация о гостиничном продукте.
- •4. Составление и подписание договора, ущемляющего права потребителя.
- •29. Развитие ресторанного бизнесса в рб, норм-правов база.
- •30.Классификация объектов питания. Хар-ка предприятий питания.
- •31. Характиристики и особенности предоставления услуг питания. Условия питания.
- •32. Понятия: европейский завтрак, амер, русский, континент, англ, бранч.
- •33. Методы обслуживания.
- •34. Культура общения на предприятиях питания: составляющие компоненты, их сущность и взаимосвязь.
- •35.Эстетика интерьера, создание комфортных условий обслуживания. Сервировка стола.
- •36. Правила этикета.
- •37.Развитие и проблематика индустрии транспорта в Беларуси. Регулирование на национальном и международном уровне.
- •38. Международная классификация средств транспорта.
- •39. Достоинства и недостатки осн транспортных средств: автобусы, авто, жд, самолет, теплоход.
- •40. Характеристика предприятий транспорта.
- •41. Воздушный транспорт: крупнейшие авиаперевозчики.
- •42. Сухопутный транспорт: автоб, автомоб, жд. Аренда авто.
- •43. Организация трансфера. Классификация автобусов.
- •44. Водный транспорт: безопасность перевозок.
- •46. Особенности перевозки пассажиров и багажа на различных видах транспорта. Потеря багажа. Таможенная декларация.
- •47. Особенности организации путешествия туриста с домашними животными.
- •48. Классы обслуживания. Тарифы и скидки. Модели управления качеством услуг на предприятиях индустрии транспорта.
- •49. Инфраструктура спорта.
- •50. Инфраструктура развлечений.
- •52. Инфраструктура спорта и развлечений Беларуси.
- •53. Роль и функции анимационного обслуживания туристов на современном этапе развития.
- •55. Календарь праздников и знаменательных событий в Республике Беларусь
- •56.Предпосылки разделения на рынок туристических агентств и рынок туроператоров. Понятие «туроператор», функции. Место и роль туроператоров на рынке услуг.
- •57. Схема взаимодействия туроператоров с поставщиками услуг.
- •58. Процесс ведения переговоров, договорные отношения.
- •59. Турагенство как посредник между производителем и потребителем туруслуг
- •60. Классификация турагентств и их функции
- •61. Модели взаимодействия туроператоров и турагенств, способы мотивации туроператорами деятельности турагенств.
40. Характеристика предприятий транспорта.
Транспортная сфера является одним из главных видов услуг в туристической отрасли. В «пакетных» турах стоимость трансфера является чуть ли не определяющей в стоимости всей путёвки: «удельный вес» важности цены транспорта составляет до 50%.
Основные виды транспорта в туризме – самолёты, автобусы, автомобили, морской и речной транспорт. Авиа перелёты являются, пожалуй, самым распространённым способом путешествия: это быстро, а главное – в путешествиях на дальние расстояния просто незаменимо. Сравнить, пожалуй, можно лишь скоростной поезд Сапсан , который ходит между Москвой и Санкт-Петербургом , и самолёты: на времени, которое человек теряет на то, чтобы добраться в аэропорт, на регистрации, досмотре и ожидании полёта, Сапсан выигрывает. Но это скорее исключение из правил.
Новые виды транспорта в туризме – это, прежде всего, автомобили, которые туристы берут в аренду. Сегодня это один из самых популярных видов транспорта на отдыхе: многие туристы предпочитают сами посещать достопримечательности региона, в котором они отдыхают, нежели зависеть от организованных экскурсий. Автомобиль – это свобода передвижения, которую ценят многие путешественники. Также актуальны путешествия на собственных автомобилях. Менее распространены, но очень актуальны вертолёты, доставляющие туристов-экстремалов на вершины гор для спуска на сноубордах или горных лыжах, лодки различного толка (катамараны, каяки и т.д., используемые для сплава по горным рекам), лошади. А совсем уж экзотические варианты – это подводные лодки и батискафы с прозрачными корпусами, воздушные шары и т.д.
Нетрадиционные виды транспорта в туризме
Нетрадиционные виды транспорта в туризме – это прежде всего экзотика: собачьи и оленьи упряжки, верблюды, слоны. Сюда же относятся аэропланы и парапланы, яхты, военная техника (танки Т-34 , « Тигры ») – что только не придумывают игроки туристического рынка для того, чтобы привлечь клиентов. Новые виды туризма в России – это и военный туризм, очень популярный на Дальнем Востоке , где можно попробовать свои силы на стрельбищах и прокатиться на танках; паровозный туризм (18 британских туристов создали прецедент, проделав путь на отреставрированном паровозе образца 1954 года с душем, рестораном повышенной комфортности и Интернетом от г . Лабытнаги в ненецком автономном округе до Санкт-Петербурга ), тур « Бурлаки на Волге » в Угличе (любой желающий может на время стать бурлаком, вкусив все прелести бурлацкой жизни) и т.д. По сравнению с этими оригинальными видами туризма юрты и оленьи упряжки вкупе с комбинированными экстремальными турами кажутся детским лепетом.
Благодаря развитию культурного туризма, целью которого является ознакомление с культурным наследием региона, на рынке появляется всё больше оригинальных туристических продуктов. Ведь на танке можно заехать в такие непроходимые для другого транспорта места, в которых дух захватывает от красоты, а с высоты птичьего полёта (на воздушном шаре) мир видится совсем по-другому, и это тоже своеобразный туристический фетиш. Поэтому виды культурного туризма – спортивный, экологический, этнический, событийный, этнографический и др. – являются стимулом для развития новых видов транспорта в туризме.